Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: jaejukjik ที่ กันยายน 27, 2019, 21:26:38
-
ประมาณปี 2012 ไมล์แสนกลาง-ปลาย มีอะไรน่ากังวลไหมครับ ซ่อมจบไหมครับ ถ้าใช้อีกสัก5ปี/แสนโล ยังน่าสนใจไหมครับ
ขอบคุณครับ
-
ผมใช้อยู่ alphard 30 V6 3.5 Executive Lounge เครื่องโตต้าไม่ต้องกังวลอู่นอกทำเยอะ เชียงกงมีเข้ามาเรื่อย เรื่อยญี่ปุ่นใช้กันมากเครื่องตัวนี้ อัตราเร่งดีมาก อัตราสิ้นเปลืองพอรับได้ วิ่งทางไกล 8-9.5 กม/ต่อลิตร ในเมืองปกติวิ่งกัน 6-7 กม./ลิตร เฉลียอยู่ประมาณ 7-8.5 กม./ลิตร ซึ่งไม่ได้มากกว่าเครื่อง 2.5 ปัจจุบันเท่าไร แต่อัตราเร่งคนละเรื่อง ในคลับว่าอัตราสิ้นเปลืองพอกัน ที่ต้องดูการบำรุงรักษาระยะยาวมากกว่า และภาษีประจำปีแพงกว่า เป็นเรื่องปกติเครื่องใหญ่กว่าก็ต้องมากกว่า อย่างอื่นตัวรถเหมือนกันเว้นแต่ตัว 30 Executive Lounge จะมีเบาะ และภายในตกแต่งพิเศษ ประมาณนี้ครับ
-
ที่บ้านใช้รุ่นแรกอยู่ ซื้อมาไมล์50,000แต่มารู้ทีหลังว่าโดนกรอไมล์
ปัญหาที่เจอคือ
เกียร์พัง ซ่อม200,000
กินน้ำมัน 4-5โลลิตร ในเมือง
ยางแท่นเครื่อง สายพาน
แอร์ไม่เย็น
มีมาให้ซ่อมเรื่อยๆครับ แต่ซ่อมแล้วจบ
-
3.5 ลิตร วิ่งในเมืองนี่ไม่อยากคิดเลย
ส่วนตัวไม่น่าใช้ครับ :P
-
ถ้าต้องการพละกำลังก็น่าจัดครับ
ผมใช้ 2.5X Hybrid อยู่ อืดอาดจนแอบหงุดหงิด
แต่เนื่องจากเน้นนั่ง ขับยาวๆ นุ่มๆ ก็เลยรับได้
ประหยัดระดับ 14-15km/l ครับ (วิ่งยาวข้ามจังหวัด 70% ขับในเมือง 30%)
-
ถ้ารับเรื่องอัตราการกินน้ำมันได้ก็น่าสนใจครับ อย่างที่เพื่อนๆบอกในเมืองนี่4-5โล/ลิตร นี่ปกติมาก ตจว.ขับเนียนๆได้9โล/ลิตรก็เก่งละ ส่วนเรื่องการดูแลรักษาตามสไตล์โตโยต้าครับ ไม่จุกจิก แต่รุ่นนี้มีดีเฟคที่คอนโซลหน้าลอกเหนียวทุกคัน
-
น่าใช้ครับ แต่ต้องยอมรับเรื่องกินน้ำมันให้ได้ด้วยนะ