Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: tvc597 ที่ ตุลาคม 04, 2019, 15:48:15
-
พอดีน้องเซลแจ้งว่ามีรถให้ลองขับแล้วนัดไว้วันอาทิตย์ ไม่ทราบว่ามีท่านใดไปลองขับมาแล้วบ้าง เป็นอย่างไรครับมาเล่าสู่กันฟังหน่อยครับ จะหนีจากมาสด้าน้ำดันไป Peugeot ไม่ทราบว่าหนีเสือปะจรเข้หรือเปล่ากลัวใจอยู่ กลัวเที่ยว ตจว ไม่สบายใจศูนย์ก็ไม่มีเลย แต่ไม่รู้จะหนีไปไหน
Toyota ก็ไม่เอา Rav 4 มา
Honda CRV ดีเซลก็มีแต่ 7 ที่นั่ง (ไม่รู้จะมีทำไม เฮ้อ)
Chev Captiva ยังกลัวพี่จีนอยู่ครับ
MG ยังกลัวพี่จีนอยู่ครับ
Mazda CX5 ใหม่ คงลาขาดแล้วครับ เปลี่ยนเครื่องมา 2 รอบแล้วใช้ต่อก็ต้องมีรอบ 3
Subaru ไม่ชอบทรง Forester เลยจริงๆ
BMW X3 หรือ Benz GLC ก็แพงเกินไม่อยากจ่ายเกิน 2 ล้านเสีย ตจว ขึ้นยานแม่อย่างเดียวเลย
Peugeot คงเอาแค่ 3008 ไม่ได้ต้องการ 7 ที่นั่ง
ส่วนรุ่นอื่นที่เล็กกว่านี้ HRV, CHR ก็เล็กไปครับและคงไม่กลับไปใช้ พวก Fortuner หรือ Pajero Sport นะครับเพราะโดดหนีมาจาก Sport Rider ครับ
มีอะไรอื่นแนะนำอีกไหมครับ
-
Nissan X-Trail ล่ะ?
ราคา 1.3-1.6 ล้าน
5 ที่นั่ง น่าจะตอบโจทย์ได้
อย่างน้อยศูนย์บริการก็ทั่วไทย
-
ผมว่า RAV4 อะไรนั่น ถ้าเข้ามาก็ไม่มีอะไรเด่นนะครับ จากที่ดูรีวิวในยูทูปแล้ว ดูด้อยกว่าคันอื่นๆที่กล่าวมาอยู่นะ ผมว่า xtrail จะเหมาะกว่านะครับ
-
ผมว่า RAV4 อะไรนั่น ถ้าเข้ามาก็ไม่มีอะไรเด่นนะครับ จากที่ดูรีวิวในยูทูปแล้ว ดูด้อยกว่าคันอื่นๆที่กล่าวมาอยู่นะ ผมว่า xtrail จะเหมาะกว่านะครับ
ที่จะมาของ Toyota ไม่ใช่ RAV 4 นะครับ เป็นรุ่นใหม่เลย
แต่ก็ยังไม่รู้นะครับ ว่าจะมีอะไรโดดเด่นมั้ย
-
นึกถึง X-Trail เหมือนกันครับ
-
ผมว่า RAV4 อะไรนั่น ถ้าเข้ามาก็ไม่มีอะไรเด่นนะครับ จากที่ดูรีวิวในยูทูปแล้ว ดูด้อยกว่าคันอื่นๆที่กล่าวมาอยู่นะ ผมว่า xtrail จะเหมาะกว่านะครับ
ที่จะมาของ Toyota ไม่ใช่ RAV 4 นะครับ เป็นรุ่นใหม่เลย
แต่ก็ยังไม่รู้นะครับ ว่าจะมีอะไรโดดเด่นมั้ย
ผมมองว่า Toyota นำเข้ามาก็ขาดๆเกินกว่ายี่ห้ออื่นๆครับ จากที่เห็นมาจาก fortuner ที่เอาขับสี่พาร์ทไทม์มาทำไมมันไม่ช่วยการขับขี่ทางเรียบสักนิด แถมราคาแพงมาก กับ chr ที่ห้องโดยสารภายในดูทึบไม่เป็นมิตรต่อคนนั่งหลัง วัสดุภายในที่หลายคนบ่นว่าไม่สมราคา ออพชั่นที่เน้นกับรถไฮบริดเกินไป และควรให้AWD มาให้ได้แล้วนะในรถยนต์ราคานี้ ซึ่งก็รวมไปถึง HRV, CX-3 ไม่ใช่แค่ chr เจ้าเดียว หรือแม้แต่ eco car ที่เน้นประหยัดน้ำมัน แต่พอวิ่งในสถานะการณ์จริงอัตราสิ้นเปลืองพอกันกับเครื่อง1600cc. บางทีอาจจะซดมากกว่า
-
กลัว Benz BMW เสีย ต้องขึ้นยานแม่
แล้ว เปอโยว์ไม่ยิ่งกว่าหรอครับ ตจว.มีกี่ศูนย์ตอนนี้
ตอนนี้ถ้าจะไปเสี่ยงกับรถฝรั่งเศษ ผมยอมเสี่ยงกับ CX5 ยังจะดีกว่า
-
เอา crv diesel ไปถอดเบาะออกครับ เกะกะมาก ใส่ของแนวสูงได้ลดลงอีก
-
ถ้าราคายุ่นๆ ผมก็เชียร์ cx5 เบนซินนะ
ไม่ก็ แบรนด์พรีเมียม x1 GLA xc40
กลัวพี่จีนแต่จะไป 3008 แลดูจะหนักกว่า
-
อย่าไป gla เลยครับ แคบมาก
เลือก crv 2.4 / xtrail 8)
-
รถฝรั่งเศสเขาขึ้นชื่ออยู่แล้วนะครับ ถ้าหวังจะเอารถไม่จุกจิก ผมว่ารถจีนยังภาษีดีกว่าอีกครับ อย่างน้อยก็มีศูนย์ให้เข้าเยอะ อะไหล่ถ้าบอกเม้งรอนาน ปู่โยต์น่าจะยิ่งนานกว่าอีก
ถ้าเอาชิลๆ ไม่จุกจิกมากก็ X trail อย่างว่าครับ
-
CRV ถอดเบาะไหมครับ
-
งง จากเหตุผลที่เลี่ยง X3, GLC, MG, Captiva นี่ 3008 ภาษีดีกว่าจริงหรือครับ
ถ้ายังไม่ถูกใจก็รอครับ ทุกรุ่นมีข้อที่ไม่ชอบหมดล่ะ ถ้ารีบใช้ก็เลือกคันที่ไม่ชอบน้อยสุด หรือจะดูเบนซินก็ได้ แต่ถ้าจะเอาดีเซลให้ได้ก็จะมีตัวเลือกไม่มากครับ
-
ผมก็สนใจ Peugeot 3008 เหมือนกันน่ะครับ เคยใช้ล่าสุดเมื่อ 20 กว่าปีมาแล้วคือรุ่น 306 มันก็ไม่ได้มีอะไรจุกจิกครับ นอกจากไปอยู่ในมือช่างที่ไม่รู้ไม่เข้าใจระบบมันจริงๆ ทำไม่เป็นซ่อมไม่ได้ก็บอกว่าจุกจิก ใช้ไป 8 ปี 150,000 กม. ขายต่อเต้นท์ราคาตก แต่เจ้าของเต้นท์ที่รับไปทดลองขับบอกว่า "ขับเยี่ยม" จ่ายเงินแล้วก็จากไป
ถ้าให้สบายใจขึ้นให้ดูการรับประกัน และหาข้อมูล Defect ต่างๆจากต่างประเทศครับ ที่มาเลย์รถเปอร์โยต์รับประกันคุณภาพ 5 ปี / 150,000 กม. แต่ตัวแทนในไทยไม่ทราบว่ากำหนดไว้ที่เท่าไร
ปล. เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว พึ่งออกรถ Kia Grand Carnival ออกมา ก็ระบุรับประกันคุณภาพตัวรถไว้ที่ 5 ปี / 150,000 เหมือนกันครับ
-
ผมก็สนใจ Peugeot 3008 เหมือนกันน่ะครับ เคยใช้ล่าสุดเมื่อ 20 กว่าปีมาแล้วคือรุ่น 306 มันก็ไม่ได้มีอะไรจุกจิกครับ นอกจากไปอยู่ในมือช่างที่ไม่รู้ไม่เข้าใจระบบมันจริงๆ ทำไม่เป็นซ่อมไม่ได้ก็บอกว่าจุกจิก ใช้ไป 8 ปี 150,000 กม. ขายต่อเต้นท์ราคาตก แต่เจ้าของเต้นท์ที่รับไปทดลองขับบอกว่า "ขับเยี่ยม" จ่ายเงินแล้วก็จากไป
ถ้าให้สบายใจขึ้นให้ดูการรับประกัน และหาข้อมูล Defect ต่างๆจากต่างประเทศครับ ที่มาเลย์รถเปอร์โยต์รับประกันคุณภาพ 5 ปี / 150,000 กม. แต่ตัวแทนในไทยไม่ทราบว่ากำหนดไว้ที่เท่าไร
ปล. เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว พึ่งออกรถ Kia Grand Carnival ออกมา ก็ระบุรับประกันคุณภาพตัวรถไว้ที่ 5 ปี / 150,000 เหมือนกันครับ
Peugeot รับประกัน3ปี/1แสนโล บำรุงรักษา3ปี/6หมื่นโลครับ https://mgronline.com/motoring/detail/9620000078819
-
ไม่ทราบว่าเจ้าของกระทู้ได้ไปทดลองขับมาหรือยังครับ
ส่วนตัวผมเคยไปลูบคลำเจ้า 3008 และ 5008 ตัวจริงมาแล้วแต่ยังไม่เคยลองขับ ผมขอตอบแตกต่างจากท่านอื่นนะครับ ส่วนตัวผมใช้ 408 ปี 2012 เป็นรุ่นที่ตัวแทนรายเก่านำเข้ามาขายจากมาเลเซีย เครื่อง 1.6 turbo เบนซิน ตัวเดียวกับใน 3008 และ 5008 ใหม่นี้ครับ
สำหรับ 408 ของผม รถขับสนุกมาก เพราะเครื่องมีเทอร์โบ แม้จะแค่ 1600cc ก็ตาม แต่แรงม้าแรงบิดถือว่าเยอะ อัตราบริโภคเชื้อเพลิงสำหรับเดินทางไกลประมาณ 15 กิโล/ลิตร ในเมืองรถติดๆ จะบริโภคมากหน่อย ผมขับทั้งไปต่างจังหวัดขึ้นเหนือ และขับในเมืองรถติดๆ อากาศร้อนๆ ประจำ ไม่มีปัญหาอะไรน่าหนักใจ ความร้อนไม่เคยขึ้นเกิน 90
เรื่องปัญหาการใช้งาน และการซ่อมบำรุง เครื่องรุ่นนี้เป็นรุ่นเดียวกับที่อยู่ใน Mini Cooper S มันมีจุดอ่อนประจำเครื่องรุ่นนี้ก็คือ โซ่ราวลิ้น ปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูง คอมแอร์ ปั๊มน้ำ แล้วก็พวกท่อยางต่างๆ ที่ผมว่าอายุสั้นไปหน่อย อะไหล่พวกนี้หากเบิกกับตัวแทนจำหน่ายรายเก่าจะมีราคาสูงมาก สำหรับรายใหม่ผมไม่ทราบครับ แต่สำหรับ 3008 5008 ใหม่เห็นว่าได้ปรับปรุงอะไหล่พวกนี้ให้ทนทานขึ้นแล้ว ก็ไม่ทราบเช่นกันว่าเป็นอย่างไร แต่อย่าง 408 ที่ผมใช้ ผมแก้ปัญหาโดยสั่งอะไหล่ใหม่มาให้ช่างอู่นอกเปลี่ยน ก็ใช้ได้ยาวๆ รถพวกนี้ถ้าซ่อมจบคือจบครับ แล้วก็เลือกเติมน้ำมัน 95 ตลอด
โชคดีที่อะไหล่พวกนี้มีขายใน Aliexpress Lazada หรือ Ebay ซึ่งราคาไม่สูงเลย อะไหล่มือสองจากญี่ปุ่นก็เริ่มเข้ามาบ้างแล้ว ส่วนศูนย์บริการของตัวแทนใหม่ที่เพิ่งเปิดตัว เท่าที่อ่านข้อมูลเห็นว่ามีแผนจะเปิดศูนย์เพิ่มเยอะอยู่ น่าจะสบายใจได้ระดับหนึ่ง หรือหลังหมดประกันแล้วจะพึ่งพาอู่นอกที่มีฝีมือดูแลเจ้าสิงห์ผยอง ในราคามิตรภาพ ก็ย่อมได้เช่นกัน
สรุปแล้ว มันไม่ได้น่ากลัวเลยครับ เรื่องการซ่อมบำรุง ในอดีตหากเข้าศูนย์บริการ ค่าใช้จ่ายจะสูงมาก แต่ปัจจุบันมีทางเลือกมากขึ้น รถผมทุกวันนี้ยังใช้อยู่ประจำ จะมีเกเรก็ตอนพวกอะไหล่ที่ว่าเกิดเสีย แต่พอเปลี่ยนก็จบ แต่มันก็ไม่ได้ว่าจะทนเหมือนพวกรถโตโยต้ารุ่นเก่าๆ แต่ถ้าคุณชอบในการขับรถแล้ว คุณจะมีความสุขทุกครั้งที่ได้อยู่หลังพวงมาลัย อีกประการคือเจ้าของต้องเข้าใจรถ หากเจ้าของรถไม่เข้าใจตัวรถอย่างแท้จริง หรือพาไปพบช่างที่ไม่รู้จักเปอร์โยจริง จะลำบากหน่อย
ถ้าเจ้าของกระทู้สนใจ จัดเลยครับ แต่หากเจ้าของกระทู้มองเรื่องความทนทาน ไม่จุกจิก ยังไงรถญี่ปุ่นน่าจะได้เปรียบตรงจุดนี้ครับ
เพิ่มเติมนิดนึง ทั้ง 3008 5008 ที่เป็นเครื่องดีเซล จะเป็นรุ่นที่ตัวแทนจำหน่ายเก่านำเข้ามาขาย ผลิตในฝรั่งเศส ส่วนรุ่นที่เป็นเบนซิน 1.6 turbo จะเป็นรุ่นที่บริษัทตัวแทนใหม่นำเข้ามาขาย ผลิตในแถบอาเซียน น่าจะมาเลเซีย
-
อยากรู้ว่าจะเกิดได้ไหมเหมือนกันนะครับ กับตลาดในบ้านเรา
-
ผมกลับกล้าซื้อ mg hs หรือ subaru forrester
มากกว่า 3008 เยอะเลยครับ 8) เอาจริง ๆ ยังไม่เคยเห็นโชว์รูมเลยนะ
-
ผมกลับกล้าซื้อ mg hs หรือ subaru forrester
มากกว่า 3008 เยอะเลยครับ 8) เอาจริง ๆ ยังไม่เคยเห็นโชว์รูมเลยนะ
https://g.page/peugeot-lion-automobile-KN?share
สด ๆ ร้อน ๆ เลยครับ พึ่งเปิดตัวไปไม่ถึงเดือน
-
นอกจาก 3008 แล้ว ก็คงมี
CRV, Xtrail รุ่นย่อยไหนก็ได้ และ CX5 2.5 Turbo ครับ