Headlight Magazine : community

General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: PREM ที่ ตุลาคม 27, 2019, 11:18:20

หัวข้อ: CX-5 Turbo คันจริง
เริ่มหัวข้อโดย: PREM ที่ ตุลาคม 27, 2019, 11:18:20
วันนี้ไปแวะซื้อของที่โชว์​รูมมาสด้า แอบเห็น CX-5 ล้อลายแปลกๆ เลยเดินไปดู ปรากฏ​ว่าเป็นรุ่น turbo ใหม่
หัวข้อ: Re: CX-5 Turbo คันจริง
เริ่มหัวข้อโดย: PREM ที่ ตุลาคม 27, 2019, 11:20:01
ภายนอกมีกล้อง 360 องศา ล้อลายเดียวกับรุ่น Exclusive ที่ญี่ปุ่น ท้ายรถไม่มีโลโก้ 2.5T เหมือนของมาเลย์ซึ่งผมว่าดีแล้ว สะอาดตาดี
หัวข้อ: Re: CX-5 Turbo คันจริง
เริ่มหัวข้อโดย: PREM ที่ ตุลาคม 27, 2019, 11:24:31
ภายในเหมือนยกรุ่น Exclusive​ มาอีกเช่นกัน
ได้เบาะ Nappa สีน้ำตาล สวิทช์ปรับเบาะเป็นโครเมียม ลายไม้แบบด้าน และผ้าบุหลังคาสีดำ
หัวข้อ: Re: CX-5 Turbo คันจริง
เริ่มหัวข้อโดย: PREM ที่ ตุลาคม 27, 2019, 11:25:33
หน้าปัดดิจิตอลก็มา เหมือน Mazda 3
หัวข้อ: Re: CX-5 Turbo คันจริง
เริ่มหัวข้อโดย: PREM ที่ ตุลาคม 27, 2019, 11:28:19
ปิดด้วย Eco Sticker ครับ 8.3L/100km
รุ่นแรก 2.5 NA ได้ 8.2L จัดว่าทำได้ดี ทั้งที่แรงกว่าเดิมและเป็น AWD สงสัยได้ i-stop ช่วย

ยังไม่มีราคาออกแม้กระทั่งในสติกเกอร์​ ถามเซลยังไม่รู้อะไรเลยบอกว่ายังไม่ได้อบรม ???

ส่วนตัวผมว่าสเป็คดีกว่าเดิม และดีกว่ามาเลย์แบบนี้ สงสัยจะเกินล้านแปดละครับ
หัวข้อ: Re: CX-5 Turbo คันจริง
เริ่มหัวข้อโดย: โอมายวาโมะชินเดริว ที่ ตุลาคม 27, 2019, 11:32:56
ได้ยินมาว่า 1,870,000 บาท
หัวข้อ: Re: CX-5 Turbo คันจริง
เริ่มหัวข้อโดย: Automotive Innovations ที่ ตุลาคม 27, 2019, 11:44:42
ได้ยินมาว่า 1,870,000 บาท
ได้ยินมาว่า 1.9ล้านครับ
หัวข้อ: Re: CX-5 Turbo คันจริง
เริ่มหัวข้อโดย: YZA ที่ ตุลาคม 27, 2019, 12:06:16
ได้ยินมาว่า 1,870,000 บาท
ได้ยินมาว่า 1.9ล้านครับ

ถ้าแบบนี้ cx8 ตัว top คงทะลุ 2 ล้านเลย
หัวข้อ: Re: CX-5 Turbo คันจริง
เริ่มหัวข้อโดย: beauky101 ที่ ตุลาคม 27, 2019, 12:28:04
มีซันรูฟไหมครับ
หัวข้อ: Re: CX-5 Turbo คันจริง
เริ่มหัวข้อโดย: Kendow ที่ ตุลาคม 27, 2019, 12:31:01
มีซันรูฟไหมครับ

มีครับ และรุ่น 2.0SP ก็ได้ด้วย
ได้ยินมาว่า 1,870,000 บาท
ได้ยินมาว่า 1.9ล้านครับ

ถ้าแบบนี้ cx8 ตัว top คงทะลุ 2 ล้านเลย

ค่อนข้างชัวร์ว่า CX8 2.5T มี 2 ล้านบาทครับ

แต่ผมเห็นสื่อจากฝั่งมาเลเซีย ทดสอบ 0-100 รุ่นนี้ได้ 8.5 วินาทีครับ แต่รอดูตัวเลขไทยอีกทีครับ รุ่นนี้ออกตัวล้อฟรีแบบ 2.5 ตัวเก่าด้วย
หัวข้อ: Re: CX-5 Turbo คันจริง
เริ่มหัวข้อโดย: paul_frank ที่ ตุลาคม 27, 2019, 13:34:52
แถม hook ท้าย 2 อัน?
หัวข้อ: Re: CX-5 Turbo คันจริง
เริ่มหัวข้อโดย: paul_frank ที่ ตุลาคม 27, 2019, 13:36:18
แถม hook ท้าย 2 อัน?

ดูอีกที  ข้างหน้าก็มี

ใช้ในตอนขนส่งหรือว่าอะไร??
หัวข้อ: Re: CX-5 Turbo คันจริง
เริ่มหัวข้อโดย: U9WS ที่ ตุลาคม 27, 2019, 13:56:50
แถม hook ท้าย 2 อัน?

ดูอีกที  ข้างหน้าก็มี

ใช้ในตอนขนส่งหรือว่าอะไร??

ผูกในเรือ​กับบนรถบรรทุกรถตอนขนส่งครับ
หัวข้อ: Re: CX-5 Turbo คันจริง
เริ่มหัวข้อโดย: Symphonic ที่ ตุลาคม 27, 2019, 13:58:26
แถม hook ท้าย 2 อัน?

ดูอีกที  ข้างหน้าก็มี

ใช้ในตอนขนส่งหรือว่าอะไร??

มีทุกรุ่น ทุกคันครับ ใช้ล็อคตอนเอยู่บนเทลเลอร์
ตอนไม่ใช้ควรถอดออกแล้วเอาฝาปิดที่กันชนด้วยครับ
มันอันตราย...
หัวข้อ: Re: CX-5 Turbo คันจริง
เริ่มหัวข้อโดย: karavek ที่ ตุลาคม 27, 2019, 14:06:10
ราคาน่าจะไม่ธรรมดานะครับ
หัวข้อ: Re: CX-5 Turbo คันจริง
เริ่มหัวข้อโดย: hack3rb43 ที่ ตุลาคม 27, 2019, 14:57:05
0-100 7 วิ

https://www.youtube.com/watch?v=aGHY5SKWavs (https://www.youtube.com/watch?v=aGHY5SKWavs)
หัวข้อ: Re: CX-5 Turbo คันจริง
เริ่มหัวข้อโดย: Kendow ที่ ตุลาคม 27, 2019, 15:44:44
0-100 7 วิ

https://www.youtube.com/watch?v=aGHY5SKWavs (https://www.youtube.com/watch?v=aGHY5SKWavs)
สุดยอดครับ รถไม่พรีเมียม 0-100 7.8 วิ แถมเป็น SUV ด้วย หายากมากจริงๆ

อยากได้อยากโดนจริงๆ ครับ ออกตัวล้อฟรีเอี้ยดๆ

แต่ดีนะ ไม่มีป้ายชื่อรุ่นหลังรถ ไม่งั้นกระบะดันราง ยีราฟแคระมาดันกระจุยแน่ 55
หัวข้อ: Re: CX-5 Turbo คันจริง
เริ่มหัวข้อโดย: Hakosuka ที่ ตุลาคม 27, 2019, 16:14:51
จากที่เฉยๆกลายเป็นรถที่น่าโดนมาก หวังว่าจะมี 2.5 ขับ 2 ด้วยนะ
หัวข้อ: Re: CX-5 Turbo คันจริง
เริ่มหัวข้อโดย: Kendow ที่ ตุลาคม 27, 2019, 16:20:46
จากที่เฉยๆกลายเป็นรถที่น่าโดนมาก หวังว่าจะมี 2.5 ขับ 2 ด้วยนะ
ถ้า 2.5T ไม่มีขับ 2 ครับ มีแค่ขับ 4 อย่างเดียว ที่มาเลเซียก็มีแต่ขับ 4
หัวข้อ: Re: CX-5 Turbo คันจริง
เริ่มหัวข้อโดย: โอมายวาโมะชินเดริว ที่ ตุลาคม 27, 2019, 17:22:25
0-100 7 วิ

https://www.youtube.com/watch?v=aGHY5SKWavs (https://www.youtube.com/watch?v=aGHY5SKWavs)
สุดยอดครับ รถไม่พรีเมียม 0-100 7.8 วิ แถมเป็น SUV ด้วย หายากมากจริงๆ

อยากได้อยากโดนจริงๆ ครับ ออกตัวล้อฟรีเอี้ยดๆ

แต่ดีนะ ไม่มีป้ายชื่อรุ่นหลังรถ ไม่งั้นกระบะดันราง ยีราฟแคระมาดันกระจุยแน่ 55
X3 20d
GLC 220d
มีเหนื่อยแน่ๆ

สงสัยคนกุล่มนี้ต้องอัพเกรดไปเล่น
GLC43
X4 M40i
 ;D
หัวข้อ: Re: CX-5 Turbo คันจริง
เริ่มหัวข้อโดย: palma ที่ ตุลาคม 27, 2019, 18:18:41
ถ้ามสาด้าทำให้รถมี reliability สูงๆได้ล่ะก็

เจ้าตลาดตายแน่นอน

ผมเล็งมาหลายทีแล้ว ยังไม่ได้ลงเอยด้วยสักที
หัวข้อ: Re: CX-5 Turbo คันจริง
เริ่มหัวข้อโดย: okashi ที่ ตุลาคม 27, 2019, 18:49:19
7.8 วิ ในร่าง SUV AWD  ??? ???
เร็วกว่าเก๋งซีดานเทอร์โบ ไฮบริด ทั้งหลายอีกนะเนี่ย
หัวข้อ: Re: CX-5 Turbo คันจริง
เริ่มหัวข้อโดย: nl2br ที่ ตุลาคม 27, 2019, 19:16:20
ราคาไปไกลจัง
หัวข้อ: Re: CX-5 Turbo คันจริง
เริ่มหัวข้อโดย: choomodify ที่ ตุลาคม 27, 2019, 19:35:34
หลังคาภายในสีดำทำให้ใจสั่น  5 5  5
หัวข้อ: Re: CX-5 Turbo คันจริง
เริ่มหัวข้อโดย: secrecyguy ที่ ตุลาคม 27, 2019, 19:41:41
2.2D ก็ขับดีมากแล้ว 2.5T ยิ่งน่าสน
หัวข้อ: Re: CX-5 Turbo คันจริง
เริ่มหัวข้อโดย: siwakorn ที่ ตุลาคม 27, 2019, 19:45:51
เสียดาย forester 2.0xt ไม่มาแล้ว ไม่งั้น 2.5T มีคู่แข่งแน่ๆ แต่ 2.0xt นี่เห็นนับคันได้เลย เจ้านี่จะขายดีคุ้มกับการเอาเข้ามาจริงๆหรอ
หัวข้อ: Re: CX-5 Turbo คันจริง
เริ่มหัวข้อโดย: PKS8 ที่ ตุลาคม 27, 2019, 19:54:52
เสียดาย forester 2.0xt ไม่มาแล้ว ไม่งั้น 2.5T มีคู่แข่งแน่ๆ แต่ 2.0xt นี่เห็นนับคันได้เลย เจ้านี่จะขายดีคุ้มกับการเอาเข้ามาจริงๆหรอ

ผมก็ยังงงๆ Forester XT ขาย 2.2 ล้าน คนไม่บ่นกัน แต่พอ Cx5 2.5T เครื่องใหญ่กว่า จะขายแพงกว่า 1.8 ล้าน คนบ่นกันทั้งนั้นว่าแพง ไม่รู้อะไรเป็นสาเหตุให้คนต้องมอง Forester XT ดูแพงกว่า Cx5 ทั้งๆที่รถมันคลาสเดียวกัน การขับขี่ไม่ต่างกันถ้าเครื่องเทอร์โบเหมือนกัน เผลอๆ Cx5 จะเซ็ตพวงมาลัยและช่วงล่างมาขับสนุกกว่า XT อีก
หัวข้อ: Re: CX-5 Turbo คันจริง
เริ่มหัวข้อโดย: Seadog ที่ ตุลาคม 27, 2019, 19:55:53
ราคาน่าจะแรงพอๆ กับ 0-100
หัวข้อ: Re: CX-5 Turbo คันจริง
เริ่มหัวข้อโดย: Xyclop ที่ ตุลาคม 27, 2019, 20:06:23
ได้ยินมาว่า 1.92 ล้านครับ
หัวข้อ: Re: CX-5 Turbo คันจริง
เริ่มหัวข้อโดย: ToRToNGPaT ที่ ตุลาคม 27, 2019, 20:13:19
2.5T ถ้าไม่มีปัญหาใหญ่ตามมา ผมว่าหลายคนก็คงจะสนใจเจ้านี้นะ ผมเองถ้าจะต้อง SUV ตอนนี้ ผมก็อยากได้ CX5 เนี่ยแหละครับ

เสียดาย forester 2.0xt ไม่มาแล้ว ไม่งั้น 2.5T มีคู่แข่งแน่ๆ แต่ 2.0xt นี่เห็นนับคันได้เลย เจ้านี่จะขายดีคุ้มกับการเอาเข้ามาจริงๆหรอ

วันนี้ผมขับรถอยู่แถวสาทร เจอ Forester ถ่ายโฆษณาอยู่ แต่ป้ายทะเบียนเป็น Forester e boxster สงสัยจะไปตลาด Hybrid แทนละมั้งครับ
หัวข้อ: Re: CX-5 Turbo คันจริง
เริ่มหัวข้อโดย: akewizard ที่ ตุลาคม 27, 2019, 20:22:29
Forester XT กับ CX-5 อยู่กันคนละ Position ในตลาดมาหลายปีอยู่ครับ

คำว่าคนละ Position กันไม่ได้แปลว่ามีรุ่นไหนที่สูงกว่าหรือเจ๋งกว่ากัน  แต่มันหมายถึงคนละกลุ่มลูกค้ากัน....
Forester XT เป็นรถประกอบญี่ปุ่นนำเข้ามาทั้งคัน คนที่ซื้อไปน้อยคนที่จะบ่นเรื่องแพงเพราะตั้งใจจะเอารุ่นนี้อยู่แล้ว บวกกับรับได้กับราคาของรถนำเข้า

และด้วยเอกลักษณ์ของ Subaru ที่มีระบบขับเคลื่อนไม่เหมือนชาวบ้านเขา ทำให้ไม่ค่อยถูกเปรียบเทียบมากนัก
คุณจะเอารถที่เร็วกว่า แรงกว่า มีเยอะแยะ แต่ขับไม่เหมือน SU แน่ๆ

ในขณะที่ CX-5 เคยมีรุ่นเริ่มต้นอยู่ที่ล้านต้นๆ ไม่แปลกถ้าจะมีรุ่นใดสักรุ่นย่อยที่ตั้งราคาสูงแล้วจะถูกมองว่าแพง
อีกทั้งระดับราคามันจะไปชนกับรถกลุ่มยุโรปที่ก็ลดระดับราคาลงมาชนเหมือนกัน

ผมนี้รอดูกระทู้มาม่าต้มน้ำรอมาแต่ไกลเลย  กระทู้เปรียบเทียบ CX-5 กับรถยุโรปรุ่นเริ่มต้นผุดกันเป็นดอกเห็ดแน่ๆ
หัวข้อ: Re: CX-5 Turbo คันจริง
เริ่มหัวข้อโดย: AVANTGARDe' ที่ ตุลาคม 27, 2019, 22:00:02
ปรับสวิตช์แอร์ใหม่ด้วยนี่นา  :o
หัวข้อ: Re: CX-5 Turbo คันจริง
เริ่มหัวข้อโดย: redsun ที่ ตุลาคม 28, 2019, 08:46:03
จูนอีกนิด 300 ม้ามาง่ายๆเลย
โหดแน่นอน
หัวข้อ: Re: CX-5 Turbo คันจริง
เริ่มหัวข้อโดย: axister ที่ ตุลาคม 28, 2019, 10:21:17
ผมว่าคนส่วนใหญ่ยังมองความต่างภายนอกมากกว่าตัวเครื่อง

แบบ trim 2.5 ราคานี้มีไรดีขึ้นนอกจากแรง ดูแตกต่างตรงไหนบ้างอ่ะ

ราคาผมว่ามันก็สมเหตุสมผลนะ สำหรับคนอยากได้แรง แต่ไม่อยากได้ยาวแบบ cx8 อะ

เสียดาย forester 2.0xt ไม่มาแล้ว ไม่งั้น 2.5T มีคู่แข่งแน่ๆ แต่ 2.0xt นี่เห็นนับคันได้เลย เจ้านี่จะขายดีคุ้มกับการเอาเข้ามาจริงๆหรอ

ผมก็ยังงงๆ Forester XT ขาย 2.2 ล้าน คนไม่บ่นกัน แต่พอ Cx5 2.5T เครื่องใหญ่กว่า จะขายแพงกว่า 1.8 ล้าน คนบ่นกันทั้งนั้นว่าแพง ไม่รู้อะไรเป็นสาเหตุให้คนต้องมอง Forester XT ดูแพงกว่า Cx5 ทั้งๆที่รถมันคลาสเดียวกัน การขับขี่ไม่ต่างกันถ้าเครื่องเทอร์โบเหมือนกัน เผลอๆ Cx5 จะเซ็ตพวงมาลัยและช่วงล่างมาขับสนุกกว่า XT อีก

แบรนด์นี้ในไทยดูนิชมาก แพงปุ้บ คนมองว่าพรีเมียมกว่า

มาสด้ามันมีน้อง 2 ออกมาประกาศศักดาเป็นรถตลาดไปแล้ว

ตลาดของดาวลูกไก่เลยเป็นคนที่ชอบจริงๆ โดยไม่ได้สนราคามากมาย ใจถึงเงินถึง
หัวข้อ: Re: CX-5 Turbo คันจริง
เริ่มหัวข้อโดย: PC CK ที่ ตุลาคม 28, 2019, 11:54:54
เอาเข้าจริงถนนประเทศไทยไม่ได้เหมาะกับการขับรถเร็วครับ
และหลายๆคนไม่ได้เหยียบๆกระทืบๆคันเร่งตลอดเวลาเพราะฉะนั้น มันมีผลกับบากลุ่มเท่านั้นครับ
ในการใช้งานชีวิตจริง 2.0 N/A
ก็เพียงพอละครับ
 แต่ปัญหามันอยู่ที่defectกับการบริการหลังการขายของบริษัทใหญ่ที่ไม่มีความรับผิดชอบครับ
ต่อให้ทำราคามาดีแค่ไหน ถ้าไม่มีความน่าเชื่อถือ ไม่รู้รถจะดับเมื่อไรคนเค้าก็หนีครับ
แต่2.5 turboนี่น่าโดนจริงๆครับ ถ้าไม่ติดว่ากลัวเรื่องdefectผมก็ว่าจะซื้อครับ จะเป็นcx5 หรือcx8ก็ได้
หัวข้อ: Re: CX-5 Turbo คันจริง
เริ่มหัวข้อโดย: delete ที่ ตุลาคม 28, 2019, 14:18:59
2.5T ถ้าไม่มีปัญหาใหญ่ตามมา ผมว่าหลายคนก็คงจะสนใจเจ้านี้นะ ผมเองถ้าจะต้อง SUV ตอนนี้ ผมก็อยากได้ CX5 เนี่ยแหละครับ

เสียดาย forester 2.0xt ไม่มาแล้ว ไม่งั้น 2.5T มีคู่แข่งแน่ๆ แต่ 2.0xt นี่เห็นนับคันได้เลย เจ้านี่จะขายดีคุ้มกับการเอาเข้ามาจริงๆหรอ

วันนี้ผมขับรถอยู่แถวสาทร เจอ Forester ถ่ายโฆษณาอยู่ แต่ป้ายทะเบียนเป็น Forester e boxster สงสัยจะไปตลาด Hybrid แทนละมั้งครับ

Forester e boxer ครับ
แต่มันเป็นแค่ mild hybrid นะครับ
ไม่ได้ช่วยเรื่องประหยัดน้ำมัน
หัวข้อ: Re: CX-5 Turbo คันจริง
เริ่มหัวข้อโดย: Oatsenal1 ที่ ตุลาคม 28, 2019, 14:52:41
ได้ยินมาว่า 1,870,000 บาท
ได้ยินมาว่า 1.9ล้านครับ

ได้ยินๆ มา นี่ไม่เคยแม่นสักที ราคาผมได้ยินมา 1.85 ครับ
หัวข้อ: Re: CX-5 Turbo คันจริง
เริ่มหัวข้อโดย: SM. ที่ ตุลาคม 29, 2019, 11:02:42
น่าสนใจมากๆ แรงหายห่วงเลย
หัวข้อ: Re: CX-5 Turbo คันจริง
เริ่มหัวข้อโดย: +@ Krishna @+ ที่ ตุลาคม 30, 2019, 16:16:08
ได้ยินมาว่า 1,870,000 บาท
ใกล้เคียง  8)