Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Noncyclopedia ที่ พฤศจิกายน 30, 2019, 08:28:50
-
ผมได้มีโอกาสขับรถหลายคันมาบ้าง. มีoptionต่างกันบ้างเหมือนกันบ้าง
แต่พอได้ลอง. ความเหมือนมันก็แตกต่างแบบขนาดว่ามันไม่ควรจะบอกว่ามีเหมือนกัน
เช่น ครุสคอนโทรล. แต่ละยี่ห้อบอก มีๆๆ พอใช้จริงๆ. มันใช้ไม่ราบรื่นเท่าอีกคันที่บอกว่ามี
ความไว ฉลาด สะดวกในสถานการณ์จริง. มันต่างกันมาก
หรือระบบเลนคีบ. วอร์นนิ่งต่างๆ. เซ็นเซอร์ต่างๆ. ระบบแอออโต้ ระบบทรงตัว. ขึ้นเนินลงเนิน
แต่ละยี่ห้อใส่มาให้. แต่ผมว่าบางยี่ห้อมันดีกว่า
ส่วนตัวผมรู้สึกว่า. แค่มาเทียบในตาราง ไม่เพียงพอครับ
-
ผมมองว่าต่างไม่เยอะครับหากเทียบในสิ่งที่เหมือนกัน แต่ที่ต่างเยอะเพราะระบบขาดบางอย่าง ทำให้เราเทียบแล้วต่างเยอะเช่น Adaptive cruise control บางยี่ห้อก็มีแค่ACCเฉยๆ บางยี่ห้อที่ไม่ลดต้นทุนก็จะพ่วงว่าACC with stop & go หรือ low speed หรือ queue assistant หรือ all speed range แบบหลังนี้ก็จะเป็นอีกจำพ่วงหนึ่ง เวลาใช้งานก็ใกล้เคียงกัน แต่หากไปเทียบแบบแรกก็จะต่างกัน
หรืออีกตัวอย่าง lane keepมันก็มี2แบบ assist กับ warning หากเทียบ assistด้วยกันก็ใกล้เคียงกัน คือพวงมาลัยหักเลี้ยวรักษาในช่องทางเองได้ แต่หากมีแค่warning พวงมาลัยก็หักเลี้ยวไม่ได้เอง แต่แค่ส่งเสียงเตือน หากเปรียบเทียบก็ต่างกันเยอะอยู่
<ส่วนwarningมีเตือนแบบเสียง หรือสั่นที่พวงมาลัยก็ไปดูปลีกย่อยอีกที ตอนลองรถจริง>
-
Functional เหมือนกัน
แต่สิ่งที่ได้ User Experience ต่างกัน
เป็นธรรมดาครับ อาจจะเก็บรายละเอียดบางส่วนได้ดีกว่า
-
Logic แต่ละค่ายมี DNA ไม่เหมือนกันครับ
แค่ ESP/ESC/ARC พวกนี้ก็เซ็ตมาไม่เหมือนกันแล้ว บางค่ายปล่อยให้รถมีอาการได้หน่อยๆ บางค่ายตัดหมดตั้งแต่เริ่มมีอาการ ลูกค้าบางคนชอบแบบนึงเพราะมันขับสนุกแต่ลูกค้าอีกคนอาจบอกว่าทำไมระบบไม่ช่วย เกือบลงข้างทางแล้วเห็นมั้ย ประมาณนี้
มันอยู่ที่ค่ายรถนั้นๆครับ ไม่ใช่ว่าคุณภาพอะไรขนาดนั้นหรอก เผลอๆของที่ใช้มาจากยี่ห้อเดียวกันซะอีก ไม่งั้นรถทั้งโลกคงผลิตอุปกรณ์นี้ไว้สักแห่งแล้วแชร์กันใช้กันหมดก็จบ
-
ก้อมีส่วนครับ. Cruise control บางยี่ห้อเวลาใช้งาน มันมีความแตกต่างมาก
Sensor ก้อมีความไว ฉลาด ต่างกันจริง
-
ต่างเยอะเลยครับ
ABS รถ premium ยุโรป กับรถบ้านญุี่ปุ่น เหยียบให้ ABS ทำงานเหมือนกัน อันนึงดึงขรึกๆๆๆ ความถี่ห่างกันมาก อีกอันเนียนจับ-ปล่อยแบบละเอียดสุดๆ
-
ต่างกันในรายละเอียดครับ
อย่างระบบ City Auto Brake ยี่ห้อต่าง ๆ ก็มีคลิปทำออกมาทดสอบดูว่าเจ้าไหนเป็นยังไง
ซึ่งแต่ละยี่ห้อก็ทำได้ดีต่างกัน บางยี่ห้อดีกว่าโฆษณาไปเยอะ บางยี่ห้อ ยังไม่ถึงความเร็วที่การันตี ก็เบรคไม่ทันซะแล้ว
ของอย่างนี้ต้องหาข้อมูลเยอะ ถึงจะรู้ได้ครับ
-
จริงนะครับ option เหมือนกัน คุณภาพต่างกัน ความทนทานก็ต่างกัน
-
เหมือนแต่เพียงชื่อครับ
แต่อาจใช้งานจริงไม่ได้ หรือ คุณภาพต่ำ
คงคล้ายยาพาราแก้ปวด มีหลายเกรด หลายสูตร หลายแพ็คเกต :P
-
เรื่องคุณภาพวัสดุ ที่เอามาทำ ผมตอบไม่ได้
แต่ถ้ามองถึงผลลัพธ์
บางทีต้องขึ้นอยู่กับการ setting ด้วยว่า เขาต้องให้ feeling ออกมาแบบไหน
บางอย่าง setting แบบแข็งกระด้างไป คนใช้ก็อาจจะไม่ชอบ
บางอย่าง setting แบบผ่อนหรือยืดหยุนเกินไป ก็อาจจะไม่ปลอดภัย เมื่อเจอเหตุการจริง
มันเลขมีออฟชั่นที่ให้คนขับตั้งเองได้บ้างว่าจะเอา feeling แบบหยาบๆ high mid low ด้วยไรงี้
และการทำงาน บอกปากป่าวไม่ได้ ต้องมาจากการทดสอบ
ยี่ห้อแพงๆ ดังๆ รถหลายล้าน ทำงานสู้รถที่ถูกกว่า 5 เท่า ยังไม่ได้เลย
เช่น Emergency Brake ผมเคยดูเขาดทดสอบบน Youtube ว่าคันไหนทำงานได้ดีกว่า ปลอดภัยกว่า เสียหายน้อยกว่า ซึ่งผลลัพธ์ที่ได้คือ รถที่ถูกกว่าเยอะ ยี่ห้อ V... ทำงานได้ดีกว่ายี่ห้อ B.. นะ อันนี้แค่ตัวอย่าง
ดังนั้น จะบอกว่า ใครดีกว่าใคร ในออฟชั่นตัวเดียวกัน ต้องเกิดจากการทดสอบแล้ว พูดลอยๆ มันก็คือการอวย หรือเรีกกว่า คุยโว ก็ไม่ผิดครับ