Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: sorrysorry03 ที่ กันยายน 05, 2010, 11:41:47
-
งงมากมาย ทำไมความจุเยอะกว่าถึงประหยัดน้ำมันมากกว่าอ่ะครับ งง?
-
แบบว่า ของมิตซูปาเจโร่ ถัง 3200 มันประหยัดกว่า 2500 ใช่มั้ยครับ
-
อ่า มันไม่ใช่ถังนะครับ มันเป็นความจุกระบอกสูบ โดยทั่วไป ถ้าเครื่องยนตใช้์เทคโนโลยีเีดียวกัน 2.5 จะประหยัดกว่า3.2 อยู่แล้วครับ ยกเว้นคุณจะใจร้อนมากเวลาขับ2.5 อัดแหลก เพราะอยากได้อัตราเร่งเหมือน3.2 อันนั้นก็อีกเรื่องครับ
-
ถัง คือ ถัง และไม่ได้ใช้ใส่ CC ครับ
CC ก็คือ หน่วยความจุนั่นล่ะครับขึ้นอยู่กับใช้นับอะไร
-
บางครั้งที่คุณเห็นว่า ทำไม CC เยอะถึงประหยัดกว่า บางทีเพราะ รถใหญ่น้ำหนักมากก่า แต่เครื่องเล็กซีซี น้อย ทำให้เครื่องทำงานหนัก กินน้ำมัน เหมือน MAZDA3 1.6 กะ2.0 ตัว2.0ประหยัดก่าซะอีก
-
ก่อนอื่นเราต้องทำลายความเชื่อฝังหัวที่มีมาตั้งแต่ยุคเมโสโปเตเมียที่ว่า "เครื่องใหญ่กินน้ำมันมากกว่าเครื่องเล็ก" ที่แทบไม่ต่างอะไรกับแนวความคิดยุคโบราณประมาณ "ของหนักกว่าสิบเท่า ตกเร็วกว่าสิบเท่า" (ซึ่งในภายหลัง รายการ myth buster ได้ทดสอบปล่อยลูกเหล็กกับขนนกในห้องสูญญากาศ และ ทั้งคู่ตกเร็วเท่ากัน) และ แนวคิดอีกอันนึงที่ควรล้มล้างคือ "ถ่านชาร์จต้องใช้ให้ไฟเกลี้ยงแล้วถึงค่อยชาร์จใหม่" อันนั้นมันสำหรับถ่าน Ni-Cd ที่ตอนนี้แทบหาซื้อไม่ได้แล้ว มีแต่ Ni-Mh หรือ ลิเธียมไอออน หรือใหม่กว่า ที่ไม่ต้องรอให้ไฟเกลี้ยง สามารถชาร์จได้เลย
ทำไมรถเครื่องใหญ่กว่าประหยัดกว่ารถเครื่องเล็กกว่า ทั้งๆที่ตัวถังขนาดเท่ากัน ?
เครื่องเล็ก ถ้าต้องการจะให้วิ่งเร็ว ต้องเค้นแรงจากเครื่องมากกว่าเครื่องใหญ่ครับ และ เครื่องเล็ก โหลดน้ำหนักมากกว่า
เท่าที่ลองแอกคอร์ด 2.0 เทียบกับ 2.4 ของผม ตัว2.0 ต้องเหยียบคันเร่งมากกว่าครับ
-
พอจะเข้าใจแล้วครับ ขอบคุณครับ ผมหาในกูเกิ้ลแล้วไม่เข้าใจเลยมาถามที่นี่
-
พอจะเข้าใจแล้วครับ ขอบคุณครับ ผมหาในกูเกิ้ลแล้วไม่เข้าใจเลยมาถามที่นี่
ทั้งนี้ทั้งนั้น ขึ้นกับภาระบรรทุกด้วยนะครับ
ไม่ได้เป็นสูตรตายตัวว่ารถใหญ่จะกินน้ำมันมากหรือน้อยกว่ารถเล็ก เพราะบางรุ่นอย่างวีออสเครื่อง 1500cc กินน้ำมันแถวๆ 14.2 km/l แต่อัลติส 1600 กินน้ำมันประมาณ 15.01 km/l ที่การขับขี่ในรูปแบบเหมือนกัน (ถ้าจำตัวเลขจากรีวิวเก่าๆของคุณจิมมี่ไม่ผิดนะครับ) จะเห็นว่ารถขนาดต่างกัน แต่อัลติสที่ดูเหมือนเครื่องจะต้องใช้แรงฉุดลากมากกว่าวีออสที่ตัวเล็กกว่า กลับกลายเป็นอัลติสประหยัดกว่าก็มีครับ จริงๆต้องบอกว่ามันดูเป็นกรณีๆไป อย่างคนชอบบอกว่าวีออสประหยัดกว่าอัลติส 1.6 แต่เอาเข้าจริง ก็มีหลายกรณีที่อัลติสดันประหยัดกว่าก็มีครับ (แต่ถ้าวัดจากภาพรวม เน้นขับในเมือง วีออสก็จะกินน้อยกว่าแน่นอนครับผม)
-
ก่อนอื่นเราต้องทำลายความเชื่อฝังหัวที่มีมาตั้งแต่ยุคเมโสโปเตเมียที่ว่า "เครื่องใหญ่กินน้ำมันมากกว่าเครื่องเล็ก" ที่แทบไม่ต่างอะไรกับแนวความคิดยุคโบราณประมาณ "ของหนักกว่าสิบเท่า ตกเร็วกว่าสิบเท่า" (ซึ่งในภายหลัง รายการ myth buster ได้ทดสอบปล่อยลูกเหล็กกับขนนกในห้องสูญญากาศ และ ทั้งคู่ตกเร็วเท่ากัน) และ แนวคิดอีกอันนึงที่ควรล้มล้างคือ "ถ่านชาร์จต้องใช้ให้ไฟเกลี้ยงแล้วถึงค่อยชาร์จใหม่" อันนั้นมันสำหรับถ่าน Ni-Cd ที่ตอนนี้แทบหาซื้อไม่ได้แล้ว มีแต่ Ni-Mh หรือ ลิเธียมไอออน หรือใหม่กว่า ที่ไม่ต้องรอให้ไฟเกลี้ยง สามารถชาร์จได้เลย
ทำไมรถเครื่องใหญ่กว่าประหยัดกว่ารถเครื่องเล็กกว่า ทั้งๆที่ตัวถังขนาดเท่ากัน ?
เครื่องเล็ก ถ้าต้องการจะให้วิ่งเร็ว ต้องเค้นแรงจากเครื่องมากกว่าเครื่องใหญ่ครับ และ เครื่องเล็ก โหลดน้ำหนักมากกว่า
เท่าที่ลองแอกคอร์ด 2.0 เทียบกับ 2.4 ของผม ตัว2.0 ต้องเหยียบคันเร่งมากกว่าครับ
สรุปสั้นไปนิดนึง เลยขอเพิ่มหน่อย
ถ้ารถเล็ก ๆ อย่าง Yaris ลองเอาเครื่อง2.0 หรือ 3.0 ยัดลงไป เช่นของcamry มาใส่ คิดว่ามันจะประหยัดกว่า 1.5 ??? ไม่ใช่นะครับ
มันมีจุดคุ้มทุนอยู่ ว่า เครื่อง และน้ำหนักตัว แรงที่ต้องทำให้เหมาะสม และอัตราทดเกียร์ ด้วยครับ ถึงจะบอกได้ว่ารถคันนั้นมีEffiency อยู่เท่าไหร่ ใครกินเก่งกว่ากัน
ไม่มีใครหนีกฎThermodynamic ไปได้ครับ
-
สรุปสั้นไปนิดนึง เลยขอเพิ่มหน่อย
ถ้ารถเล็ก ๆ อย่าง Yaris ลองเอาเครื่อง2.0 หรือ 3.0 ยัดลงไป เช่นของcamry มาใส่ คิดว่ามันจะประหยัดกว่า 1.5 ??? ไม่ใช่นะครับ
มันมีจุดคุ้มทุนอยู่ ว่า เครื่อง และน้ำหนักตัว แรงที่ต้องทำให้เหมาะสม และอัตราทดเกียร์ ด้วยครับ ถึงจะบอกได้ว่ารถคันนั้นมีEffiency อยู่เท่าไหร่ ใครกินเก่งกว่ากัน
ไม่มีใครหนีกฎThermodynamic ไปได้ครับ
ตามนั้นเลยครับ ถ้าจะเทียบก็ต้องเทียบรุ่นใกล้ๆกันครับ มันอยู่ที่เทคโนโลยีด้วย ไม่ใช่จะเอาเครื่องเทคโนโลยี20ปีที่แล้วมาเทียบกับเดี๋ยวนี้ มอไซยุคแรกๆกินน้ำมันกว่าวีออสเด๋วนี้ด้วยซ้ำครับ
ถ้าเครื่องยนต์เทคโนโลยีใกล้กัน แล้วLoad มันปกติ เหมาะสมตามที่เขาออกแบบให้ใช้ ถ้าคนขับ รู้วิธีขับอย่างเหมาะสม เครื่องเล็กกว่า ก็ประหยัดกว่าแน่นอนครับ เช่นวีโก้ 2.5ก็ประหยัดกว่า 3.0 (อย่าไปเทียบข้ามยี่ห้อ ข้ามซี่รีย์ครับ มันคนละเรื่อง) ส่วนที่ว่า ขับ3.0ประหยัดกว่าเพราะรถมันใหญ่ บลาๆๆๆ นั่นมันเป็นข้ออ้างไว้อธิบายกับครอบครัว ของคนเอาแต่เหยียบไม่คิด เวลาอยากได้รถใหม่มาขับผลาญน้ำมันเล่นครับ
ตามที่คุณ jaesz บอกไว้เลยครับ ถ้ารู้กฎเทอร์โมไดนามิกส์ ก็จะรู้ครับ อย่าเอาความรู้สึกไปวัด เพราะการขับของแต่ละคนมันไม่เหมือนกัน