Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: JRTH ที่ มีนาคม 04, 2020, 10:48:13
-
subaru xv model 2012-2016 ตัวก่อน mc มือสอง น่าใช้ไหมครับ
มีปัญหาใหญ่ๆ หรือ ปัญหาจุกจิก ที่เจอบ้างไหมครับ
ขับใช้งานคนเดียว ใช้งานในกทม. ออกต่างจังหวัดบ้าง ขับรถไม่เร็วมาก 100-120 นานๆทีจะถึง 130-140
ขอบคุณสำหรับความเห็นของพี่ๆทุกคนครับผม
-
ช่วงล่างดีครับ ออกตัวถนอมๆเกียร์หน่อย ตามสไตล์ cvt ส่วนเรื่องปัญหาต่างๆ อู่นอกซ่อมกันคล่อง รู้จุดหมดแล้ว หายห่วงครับ
ความเร็วช่วงที่แจ้งมา ก็ยืนพื้นแช่ได้สบายๆ แต่อืดหน่อยนะครับมัน All Wheel Drive
-
8) 8) 8).......คบได้เลยครับ ไม่มีจุกจิก ใช้ดีสุดยอด ซื้อมือสอง ขอเขาไปขับ เร็ว/ช้า ดูสักครึ่ง ช.ม. ถ้าไม่พบอะไรก็ซื้อเลย ตลาดตอนนี้เป็นใจให้ผู้ซื้ออยู่แล้ว ได้มาแล้วถ่ายเปลี่ยนของเหลว ทุกจุด สบายใจ :-X
-
เท่าที่สิงอยู่ในคลับคือ ไม่มีปัญหาใหญ่ แต่จะเป็นปัญหาเล็กๆน่ะครับ อาจแก้จบไปหมดแล้วก็ได้
ปล. อุปกรณ์รุ่นแรกที่น่าจะมีแต่ไม่มี ก็พวกถุงลมมี แค่ 3 ใบ กับไม่มี smart entry ครับ
-
เห็นในคลับบ่นก้นก็พวกลูกปืนล้อที่ดังลั่น
-
ลูกปืนล้อดัง พังง่าย (เครมได้ แต่เดี๋ยวก็พังอีก)
พวงมาลัยลอก (เครมได้แบบหนังสากๆ)
ลูกยางตัวหนอนปั๊มติ๊กต้องเปลี่ยน
งานประกอบไม่ค่อยดี มีเสียงในคอนโซล
เป็นรถที่ไม่เก็บเสียงอะไรเลยวิ่ง 120 ดังมาก
อันนี้รถที่บ้านผมเลยนะ ไม่ได้ฟังมา แต่การขับขี่ดีเยี่ยมครับ ถ้าได้มาใช้เองผมจะโหลดเป็นรถเก๋งธรรมดา
-
XV ตัวแรก ปัญหาประจำรุ่นส่วนใหญ่จะเป็นเรื่องความทนทานของชิ้นส่วนที่เสียง่ายไปนิดนึง ที่เจอบ้างเช่น
- ลูกปืนล้อหลังแตก มีเสียงหอน
- สมองเกียร์เจ๊ง เท่าที่สังเกตุมักจะเกิดจากน้ำมันเกียร์เสื่อม หรือไล่น้ำมันไม่ดีตอนเปลี่ยนถ่าย
- ตู้แอร์รั่วเมื่อระยะเกินแสนกิโลฯ
- ชิ้นส่วนช่วงล่าง บุช ประกับตามจุดต่างๆ
xv ตัวนี้ประกอบในมาเลย์ฯรุ่นแรกๆ ก็จะไม่ค่อยเนียบเท่าไหร่ บางจุดมีเสียงไม่แน่น บางจุดมีเสียงลม บางทีเสียงยางก็ดังเข้ามา
ถ้ารับได้ก็ถือว่าโอเคครับ
รุ่นแรกเกียร์ CVT จะยานๆตอนออกตัวหน่อย แต่ถ้าออกตัวโหมด M จะเร็วขึ้นกว่าปกติพอสมควร
ต่างจากตัวใหม่ที่ออกตัวยานๆแบบไม่มีทางเลือก แต่ช่วงลอยตัวจะเร่งความเร็วขึ้นได้ดีกว่า
-
ถ้าเซอร์วิสศูนย์ตลอด ก็เตรียมค่าดูแล x1.5 เท่าของค่ายตลาด
แต่ถ้าอู่นอก ก็ต่างกันไม่เยอะ อาจจะมีเพิ่มพวกน้ำมันเฟืองท้ายหน่อย
อาการหลักๆ ลองเข้าไปศึกษาในคลับได้ครับ ส่วนตัวผมว่าเล่นได้ แต่ควรหาอู่นอกไว้ด้วยครับ
-
ที่บ้านใช้อยู่ครับ (พ่อกับแม่ใช้) 6 ปี วิ่ง 6 หมื่นโล (รุ่นที่ซื้อปุ๊บลดราคา 2 แสน) ตอนนั้นซื้อเพราะเป็นรถขนาดเดียวที่สูงกว่าเก๋งและไม่ใหญ่โตเท่า CRV และ CX5 (เคยไปลอง CX5 แล้วก็ชอบนะ แต่ใหญ่เกินไป) ปุ่มกดไม่ต้องเยอะ ระบบไฟฟ้าไม่ต้องเยอะ ขอแบบเรียบง่าย
ปัญหาประจำคือ เสียงวื้อๆตอนวิ่ง 80-90 มาจากลูกปืนล้อ และ (เฟืองท้ายรึเปล่าผมจำไม่ได้) สองชิ้นหลักครึ่งแสน ผมเครมได้ตัวนึงลดไปเยอะ
ตอนนี้ที่เจอคือ ปั้มเพาเวอร์รั่ว เป็นหลายคันมากๆครับ รถอายุ 5 ปี วิ่งเยอะวิ่งน้อยไม่เกี่ยว เปลี่ยนศูนย์ตัวละเกือบสองหมื่น
จะแพงไปไหนเนี่ย.....
คิดว่านอกศูนย์คงสามารถซ่อมได้ ราคาน่าจะถูกลงเยอะ
ศูนย์บริการก็ไม่ได้ประทับใจเท่าไหร่ ตอนที่ทราบว่าปั้มเพาเวอร์รั่วเป็นวันอาทิตย์ ผมไปนครปฐม ก็เลยว่าจะให้ที่ศูนย์นครปฐมดู โทรไปก่อนก็เจอฝ่ายขายบอกว่าศูนย์ซ่อมปิดและไม่สามารถทราบได้ว่าต้องใช้น้ำมันเพาเวอร์แบบไหน (ผมนึกในใจว่า ก็โทรไปถามให้หน่อยสิ เดี่ยวผมไปซื้อเองได้ เพราะแค่จะเติมประทังสำหรับการขับกลับ กทม.)
ผมโทรไปถามที่ศูนย์อื่น ก็บอกว่าแบบไหนก็ได้......งง ไป
ทนๆขับกลับมา กทม. วันจันทร์โทรไปที่ศูนย์เสรีไทย ได้คุยกับช่าง ถึงทราบว่าให้ใช้ Dexron 3 เอาของ Shell ก็ได้ ATF3
(สรุปว่าห้ามรถเสียวันอาทิตย์ และห้ามเสียที่ต่างจังหวัดหรือไง)
สมรรถนะโดยรวมดีครับ เกาะถนนดี นั่งสบาย ไม่ได้กินน้ำมันมากมายนัก (ในเมือง 9-11 กม./ลิตร) แต่ร้อนหน่อยเพราะไม่มีแอร์หลัง
ถ้าถามว่าคันต่อไปจะเอายี่ห้อนี้หรือไม่ ตอบได้ว่าไม่เอาครับ เพราะผมพ่อกับแม่ไม่ได้ขับแบบใช้สมรรถนะเต็มที่ (แถมอะไหล่ที่พังก็ พังตามอายุรถ ไม่ได้ตามเลข กม. หรือตามการกระทืบคันเร่ง เทียบกับ Altis ไม่ได้ ทนกว่าเยอะ) และก็ไม่สะดวกที่ต้องไปเฝ้าช่างตามอู่ซ่อมรถ อยากได้คันที่อะไหล่ไม่แพง ทนทาน ก็พอแล้ว
-
ถ้า XV ตัวปัจจุบันน่าเล่นมั้ยครับ ถ้าเทียบกับ CH-R , HR-V ทั้งในด้านสมรรถนะ , การประหยัดน้ำมัน , ค่าอะไหล่และ การซ่อมบำรุง
-
ตอนนี้ที่เจอคือ ปั้มเพาเวอร์รั่ว เป็นหลายคันมากๆครับ รถอายุ 5 ปี วิ่งเยอะวิ่งน้อยไม่เกี่ยว เปลี่ยนศูนย์ตัวละเกือบสองหมื่น
จะแพงไปไหนเนี่ย.....
คิดว่านอกศูนย์คงสามารถซ่อมได้ ราคาน่าจะถูกลงเยอะ
ถ้าปั๊มยังไม่หอน อู่นอกมีชุดซ่อมแล้วครับ จบหลักพันครับ
-
มีเฟืองท้ายหอน ผมเปลี่ยนไปแล้ว เคลมในประกันที่ซื้อเพิ่ม คุ้มพอดี
คลัชท์คอมแอร์ หลายคันเป็น ว่าจะไปแก้อู่นอก
ลูกปืนล้อยังไม่หอน แต่น่าจะเร็วๆนี้
บุชช่วงล่างเริ่มกุกกัก รถอายุเกือบๆ5ปีครับ
รวมๆ จุกจิกกว่า โตโยต้า ฮอนด้า แต่ไม่เท่ากับ bmw ครับ
รถใช้ดีครับ แต่ในเมือง กินน้ำมัน