Headlight Magazine : community

General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: AboveGod ที่ มีนาคม 08, 2020, 11:24:55

หัวข้อ: -- อยากทำท่อไอดีให้เย็นขึ้น ทำอย่างไรดี --
เริ่มหัวข้อโดย: AboveGod ที่ มีนาคม 08, 2020, 11:24:55

ตอนนี้เปลี่ยนท่อไอดีเป็นสแตนเลส แทนของเดิมที่เป็นยาง

ร้อนจับไม่ได้เลย เลยอยากหาวิธีทำให้มันเย็นกว่าเดิม

ที่คิดไว้มีสองวิธี

1. ที่เป็นเทปกันความร้อน

2. ท่อพันไอเสีย แต่เอามาพันท่อไอดี

แบบไหนน่าจะลดความร้อนในท่อไอดีได้มากกว่ากัน




(https://lh3.googleusercontent.com/proxy/EF-qG6cF0Phd0KLt0RlXUxrV8yANjLL6neoYgG8KgJTGUi1KsU0awE73PPexD3tThqSGRWuavOSG00pO01ESEpOoRAy2gDzNZvrur2hV_IudDs93Ct0WdA51xF-fmj8uug_1qOf_nTTAZA)

(https://ae01.alicdn.com/kf/Hf3d04d9768b5483186d1e1f134df49e2Z.jpg)

หัวข้อ: Re: -- อยากทำท่อไอดีให้เย็นขึ้น ทำอย่างไรดี --
เริ่มหัวข้อโดย: เต๋า AV ที่ มีนาคม 08, 2020, 13:07:38

เอามาติดมันก็แค่กันความร้อนจากภายนอก
แต่ความร้อนส่วนใหญ่ถูกถ่ายทอดมาจากตัวเครื่องยนต์โดยตรง

ผ้าพัน พันเพื่อกันไอความร้อนออก ฉะนั้นไม่ใช่คำตอบ

คอไอดีแต่งมันแล้วแต่สูตรของแต่ละสำนัก
บางสำนักแพงๆ จะเป็น 2 ชั้น ทฤษฎี เดียวกับแก้ว เยติ ข้างนอกจะร้อน ข้างในยังเย็นอยู่

คอไอดีแต่ง ส่วนใหญ่จะใส่คู่กับท่อดักอากาศ จะได้ลมเย็นเปนไอดี

หัวข้อ: Re: -- อยากทำท่อไอดีให้เย็นขึ้น ทำอย่างไรดี --
เริ่มหัวข้อโดย: Turin ที่ มีนาคม 08, 2020, 13:27:05

ผมเคยสงสัยเหมือนกันว่า 2 ตัวนี้มันทำงานต่างกันยังไง คือ ตามหลักมันก็กัน thermal convection+radiantion (ความร้อนจากการแผ่) เหมือนกัน แต่ตามที่ท่านเม้นต์บนว่าไว้ ความร้อนส่วนหนึ่งมันมาจาก thermal conduction (ความร้อนจากการสัมผัส) คือการสัมผัสกับอุปกรณ์ชิ้นอื่นที่ร้อน (ฝาสูบนั่นเอง) ซึ่งมันจะมีของเล่นขายเหมือนกันครับเป็นคล้ายๆประเก็นฉนวนความร้อนคั่นระหว่างท่อร่วมไอดีกับฝาสูบทำให้ความร้อนแผ่มาไม่ถึงท่อร่วมผ่านโลหะ ... ตัวอย่างของ hondata

https://jhpusa.com/products/hondata-thermal-intake-manifold-gasket

ปล. ตอนผมคิดจะทำ ไปอ่านไปตามบอร์ด ตปท.มีหลายความเห็นว่ามันไม่มีผลเพราะเวลาที่อากาศอยู่ในท่ออากาศมันสั้นมากจนความร้อนของท่อไม่ได้ทำให้อากาศร้อนขึ้น ..... ถ้าอากาศในท่อจะร้อน มันร้อนมาจาก (1) กรองดูอากาศร้อนเข้ามา (2) กรณีมี turbo/supercharger อากาศขึ้นจากการบีบอัดตัวของมันเอง .... หากต้องการลดอุณหภูมิไอดีจริงๆ แนวทางที่น่าจะตรงประเด็นกว่าคือ water/meth injection

หัวข้อ: Re: -- อยากทำท่อไอดีให้เย็นขึ้น ทำอย่างไรดี --
เริ่มหัวข้อโดย: samaklen ที่ มีนาคม 08, 2020, 14:07:45

ต้องรอคุณต้อมมาตอบ
เพราะใช้อยู่ เห็นว่าได้ผลดี
จนผมหยอกว่า ท่อไอดีร้านทอง

หัวข้อ: Re: -- อยากทำท่อไอดีให้เย็นขึ้น ทำอย่างไรดี --
เริ่มหัวข้อโดย: sukhontha ที่ มีนาคม 08, 2020, 16:29:59

อ้างจาก: Turin ที่ มีนาคม 08, 2020, 13:27:05

ผมเคยสงสัยเหมือนกันว่า 2 ตัวนี้มันทำงานต่างกันยังไง คือ ตามหลักมันก็กัน thermal convection+radiantion (ความร้อนจากการแผ่) เหมือนกัน แต่ตามที่ท่านเม้นต์บนว่าไว้ ความร้อนส่วนหนึ่งมันมาจาก thermal conduction (ความร้อนจากการสัมผัส) คือการสัมผัสกับอุปกรณ์ชิ้นอื่นที่ร้อน (ฝาสูบนั่นเอง) ซึ่งมันจะมีของเล่นขายเหมือนกันครับเป็นคล้ายๆประเก็นฉนวนความร้อนคั่นระหว่างท่อร่วมไอดีกับฝาสูบทำให้ความร้อนแผ่มาไม่ถึงท่อร่วมผ่านโลหะ ... ตัวอย่างของ hondata

https://jhpusa.com/products/hondata-thermal-intake-manifold-gasket

ปล. ตอนผมคิดจะทำ ไปอ่านไปตามบอร์ด ตปท.มีหลายความเห็นว่ามันไม่มีผลเพราะเวลาที่อากาศอยู่ในท่ออากาศมันสั้นมากจนความร้อนของท่อไม่ได้ทำให้อากาศร้อนขึ้น ..... ถ้าอากาศในท่อจะร้อน มันร้อนมาจาก (1) กรองดูอากาศร้อนเข้ามา (2) กรณีมี turbo/supercharger อากาศขึ้นจากการบีบอัดตัวของมันเอง .... หากต้องการลดอุณหภูมิไอดีจริงๆ แนวทางที่น่าจะตรงประเด็นกว่าคือ water/meth injection

+1  ผมเชื่อตามนี้  พันผ้าผมก็ลองพันแล้ว  ได้ผลช่วงครึ่งชั่วโมงแรก  แต่ที่ได้ผลมากคือย้ายอินเตอร์ออกมาอยู่ด้านหน้าสุด  เทมป์ ไม่ขึ้นเกิน 60 องศาเลย..

หัวข้อ: Re: -- อยากทำท่อไอดีให้เย็นขึ้น ทำอย่างไรดี --
เริ่มหัวข้อโดย: tonkomson ที่ มีนาคม 08, 2020, 21:21:22

ท่อร้อนไม่น่าจะมีผลกับอากาศทีวิ่งผ่านอย่างรวดเร็วนะครับ การถ่ายเทจากท่อไปสู่อากาศมีเวลาน้อยเกินไป
แต่ถ้าเป็นเครื่องเทอร์โบ ความร้อนมันอยู่ในตัวอากาศเองเพราะแรงดันที่เพิ่มขึ้น จึงต้องมีอินเตอร์มาระบายความร้อนออกโดยให้อากาศแทรกเข้าไปในส่วนช่องเล็กๆของอินเตอร์ แลกเปลี่ยนความร้อนจากอากาศภายนอก เมื่ออากาศเย็นลงความหนาแน่นก็เพิ่มขึ้น

หัวข้อ: Re: -- อยากทำท่อไอดีให้เย็นขึ้น ทำอย่างไรดี --
เริ่มหัวข้อโดย: Weetting ที่ มีนาคม 08, 2020, 22:45:33

ผมเคยกังวลแบบคุณเป๊ะเลย

แต่ได้ลองเอา.censor temp เจาะรูต้าปเกลียวเข้าไปในท่อไอดีหลังจากอินเตอร์​คูลเลอร์​  กับเอา​infrared temperature ยิงบนท่อไอดีข้างๆที่ฝัง.censor นั่นละ​ อุณหภูมิ​ต่างกันคนละเรื่อง​   ดักลมให้ไอดีมีผลกว่าเยอะครับ

หัวข้อ: Re: -- อยากทำท่อไอดีให้เย็นขึ้น ทำอย่างไรดี --
เริ่มหัวข้อโดย: tom46 ที่ มีนาคม 09, 2020, 07:03:04

ผมแปะแผ่นทองของ dei แต่ iat ถ้าจำไม่ผิด iat ผมไม่ลงนะครับ แต่ไปทำให้ afr นิ่งขึ้น

ของผมพอดีตอนนั้น หน้าจอ iat มันขึ้นสูงมาก (ตอนหลังลองกับอีกเครื่องอ่านถึงได้รู้ว่า iat เครื่องผมมันไม่ตรง)

แต่ตอนนั้น สาเหตุที่มาลอง จาก afr รอบปลายมันลงต่ำมามากพอ 4500 ไปมันจะลงมาถึง 9 เลยลองแปะแผ่นทองเขาดู จาก afr ที่มันโดดแปลกๆ ก็ทำให้นิ่งได้ เลยแปะมาต่อจนทุกวันนี้ละครับ

ส่วนถ้าจะเอาเย็นๆ น่าหาพวก ฉีดน้ำ+เอทานอลหรือเมทานอล อะไรนี่ละครับ  เข้าท่อไอดี จะดีกว่าครับ รุ้สึกบ้านเราจะมีของ aem ขายอยู่ครับ

หัวข้อ: Re: -- อยากทำท่อไอดีให้เย็นขึ้น ทำอย่างไรดี --
เริ่มหัวข้อโดย: DiKiBoyZ ที่ มีนาคม 09, 2020, 09:05:16

พันทับ อมความร้อนกว่าเดิมอีก แทนที่จะระบายความร้อน

แล้วปกติ เขาก็พันฝั่งไอเสียกัน

ถ้าร้อนมาก ไม่ใช่เรื่องดี แนะนำลองดู temp ฝั่งไอดีด้วยครับ ถ้าร้อนมาก กำลังของเครื่องยนต์ไม่ดีอีก

แนะนำหารุ่นที่เป็นท่อยางแบบแข็ง ถ้าจะใส่แทนชุดเดิม ผมว่าดีกว่า หรือ ถ้าจะเล่นโลหะจริงๆ น่าจะเล่นอลูมีเนียม มากกว่า สแตนเลส นะครับ

หัวข้อ: Re: -- อยากทำท่อไอดีให้เย็นขึ้น ทำอย่างไรดี --
เริ่มหัวข้อโดย: ภูมิใจไหม? ที่ มีนาคม 09, 2020, 10:20:10

ผมก็เคยคิดนะครับ เพราะว่าราคาเจ้า cold air intake kit มันแพงหลายหมื่น

ซื้อก็บ้าแล้ว 5555

ผมทำใจโดยคิดเข้าข้างตัวเองว่า

อากาศขาเข้าไม่ใช่จุดอ่อนของรถรุ่นนี้

อืมมม ปล่อยไปละกัน อิอิ