Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: allnewvalinor2 ที่ พฤษภาคม 18, 2020, 16:33:00
-
สอบถามครับปัจจุบัน รถยุโรป ไฮบริดมีปัญาอะไรน่ากังวลมั้ยครับ
-
มีทุกรุ่นและทุกเครื่องยนตร์ อยู่ที่ว่าแบรนด์ไหนสามารถทำความสมบูรณ์ให้ใกล้ 100% มากที่สุด
แนะนำให้เลยครับ ถ้าชอบรถรุ่นไหน เข้าไป join ในส่วนของกลุ่มผู้ใช้งานจริงใน Facebook
เก็บข้อมูลไปเรื่อยๆ ปัญหาที่เจอกันบ่อยๆคืออะไรถ้ารับได้ก็ลุยย
ปล. ไฮบริดยุโรปน่ากลัวไหม : หมดวารันตีแล้วค่าใช้จ่ายน่ากลัว แต่ถ้าไปดับเอากลางป่ากลางเขา น่ากลัวเข้าไปใหญ่
-
สำหรับรถยุโรป ผมใช้แต่เบนซินหรือดีเซลเพียว เท่านั้น ไม่กล้าแม้แต่จะคิด ที่จะใช้รุ่นไฮบริดแม้แต่นิดเดียว
ต้องถามว่า เคยมีรถไฮบริดยุโรปตัวไหนที่ไม่มีปัญหาบ้าง นอกจาก bmw ที่เอาเทคโนโลยีญี่ปุ่นมาใช้
ผมจึงอนุมานเอาว่าทางยุโรปไม่ชำนาญ หรือดีไซน์ระบบไฮบริดได้ไม่ดีพอ
ยิ่ง MB เปลี่ยนเครื่องไฮบริดมากี่เจนต่อกี่เจนก้อยังมีปัญหาเหมือนเดิม
คำตอบคือ น่ากลัวมาก รถยุโรปไฮบริด ขนาดรุ่นธรรมดาค่าอะไหล่ถือว่าโหดพอตัวอยู่แล้ว เจออะไหล่ไฮบริดเข้าไปเผลอๆค่าอะไหล่จะซ่อมไม่คุ้มถ้าเทียบกับราคาขายมือสองที่ตกฮวบ
-
ลองดู Volvo T8 ก่อนได้ครับ เข้าไปสิงในคลับไม่ค่อยเจอปัญหา
-
คงต้องดูเป็นรุ่นๆไปครับ เหมารวมว่ายุโรปไม่ได้
bmw ยังไม่ค่อยเห็นคนบ่น แต่ก็มีบ้าง / volvo เช่นกันครับไม่รู้เพราะรถน้อยรึเปล่า / porsche ไม่เห็นคนบ่นเลยครับ ตัวเยนอีบิด ไม่รู้เพราะลูกค้าระดับนั้น เฉ๊ยเฉย เวลามันมีปัญหารึเปล่า / audi ไม่มีครับ! เพราะ mild hybrid เพิ่งจะมาขาย a5 ตัวที่เพิ่งเข้า
benz มีปัญหาตั้งแต่ bluetec จนปัจจุบันยังสนุกกันอยู่เลยครับ น่ากังวลขนาดไหนต้องเข้าไปอ่านในคลับเอง
-
คงต้องดูเป็นรุ่นๆไปครับ เหมารวมว่ายุโรปไม่ได้
bmw ยังไม่ค่อยเห็นคนบ่น แต่ก็มีบ้าง / volvo เช่นกันครับไม่รู้เพราะรถน้อยรึเปล่า / porsche ไม่เห็นคนบ่นเลยครับ ตัวเยนอีบิด ไม่รู้เพราะลูกค้าระดับนั้น เฉ๊ยเฉย เวลามันมีปัญหารึเปล่า / audi ไม่มีครับ! เพราะ mild hybrid เพิ่งจะมาขาย a5 ตัวที่เพิ่งเข้า
benz มีปัญหาตั้งแต่ bluetec จนปัจจุบันยังสนุกกันอยู่เลยครับ น่ากังวลขนาดไหนต้องเข้าไปอ่านในคลับเอง
คนใช้a5 mild hybid ต้องทดลองเองเป็นกลุ่มวิจัยใช่มั่ยครับ เพราะผมสนใจตัวนี้ครับ
-
ใช้ Hybrid ของค่าย BMW อยู่ แต่คันนี้ใช้น้อย
ผ่านไป 2 ปี เลขไมล์ประมาณ 13,xxx km ยังไม่เจอปัญหาใดๆครับ
แต่ส่วนใหญ่ที่เห็นสมาชิกในกลุ่มเจอกัน จะเป็นปัญหาเกี่ยวกับแบตเตอรี่ลูกเล็กที่อยู่บริเวณหน้าห้องเครื่อง เริ่มทยอยเสื่อมหลังจากใช้งานไปประมาณ1-2ปี และมีบางเคสที่เซลล์แบต hybrid บางเซลล์เสีย แต่ถ้าอยู่ในระยะการรับประกันก็สามารถเคลม warranty/bsi ได้ครับ
ส่วนปัญหาอื่นๆ รอสมาชิกท่านอื่นมาให้คำแนะนำครับ
-
ใช้ BMW F30 330e อยู่ครับ
รถ 2 ปี วิ่ง 22,xxx km
วิ่งแค่ระยะทางใกล้ ส่วนมากใช้แต่ไฟฟ้า ชาร์จไฟบ้านเกือบทุกวัน นานๆ 3-4 เดือนถึงเติมน้ำมันที
เมื่อต้นปี เลิกงาน ขับกลับบ้าน จู่ๆดับกลางอากาศ คือมีแจ้งเตือนเรื่องระบบไฮบริดจ์ เลยเริ่มขับช้าๆลง
แล้วรถก็บังคับให้จอด แล้วความเร็วค่อยๆลดลงเอง ผมก็ค่อยๆประคองเข้าข้างทาง ต้องเรียกรถสไลด์มายกไป 0
จอดอยู่ 10 วัน สรุปแบตไฮบริดจ์เสียไป 1 เซลล์ (เปลี่ยนฟรี เพราะอยู่ในระยะประกัน)
ล่าสุดเมื่อวาน จู่ๆ แอร์ก็ไม่เย็น พอกลับมาจอดที่บ้าน สตาร์ทใหม่ ก็หายเป็นปกติ
ส่วนตัวคิดว่าพอใจกับสมรรถนะรถครับ ขับสนุกกว่าคันเก่าเยอะ (คันเก่าขับของค่ายญี่ปุ่น)
แต่เสียตรงปัญหาจุกจิกเยอะ แล้วต้องไปจอดศูนย์หลายวัน
แนะนำว่าควรมีรถคันอื่นไว้ด้วย กรณีเผื่อมีปัญหาต้องยกขึ้นรถสได์ไปจอดศูนย์นานครับ
-
C350e ปัญหาคอมแอร์เสีย เป็นเกือบทุกคัน เปลี่ยนฟรี ดองรถศูนย์ 5 วันจบ
8)
-
ถ้าอยากลองใช้จริงๆ แนะนำลอง BMW ครับ น่าจะปัญหาน้อยสุด ส่วนที่ควรเลี่ยงไว้เลย(ไม่ว่าจะได้ส่วนลดมากขนาดไหน) คือ Benz hybrid
เพื่อนผมคนนึงใช้ C300 Bluetec Hybrid รถมีปัญหาเรื่องระบบ hybrid และแอร์มาหลายครั้งแล้วครับ
-
ต้องแยกเป็นรายยี่ห้อครับ เหมารวมไม่ได้
BMW ผมว่าทำรถไฮบริดได้เสถียรมากพอสมควรทั้งAH และ30e เจอปัญหาหนักน้อยเคส ถ้าเจอ ส่วนมากแก้แล้วจบ
MB มีปัญหาตั้งแต่รุ่น 300Bluetech จนมาถึง350e จนตอนนี้มาทำmild hybrid แทน ก็ดูเหมือนจะดีขึ้น
Volvo ปัญหาน่าจะไม่ค่อยมี ไม่ค่อยได้ข่าว อาจเพราะไม่มีปัญหาหรือคนใช้ไม่เยอะเท่า2ยี่ห้อด้านบน
ถ้าจะเอาแบบสบายใจหน่อย ก็BMW ได้วารันตีรถทั้งคัน6ปี ไม่จำกัดไมล์+วารันตีแบตเตอรี่10ปี 150,000km
-
สำหรับผมกังวลครับ เเละตัดออกจากตัวเลือกก่อนเลย
ขนาด เพียวเอนจิ้น ยังมีเสียจุ้กๆจิ้กๆ เพิ่มไฮบริดมาอีก ไม่ไหว