Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: mazeraty ที่ มิถุนายน 11, 2020, 21:36:07
-
ผมใช้ CX5 2.0 2016 MC อยู่ เลขไมล์ 7 หมื่นกินโล ตลอดเวลา 2 ปีครึ่งเติม E85 มาโดยตลอด
จนเมื่อช่วงโควิดที่ผ่านมาน้ำมันถูกลงมากๆ เลยเปลื่ยนไปเติม E 20 ก็ขับปกติ ประหยัดน้้ำมันขึ้น ต่อถังวิ่งได้ไกลขึ้น แต่สังเกตุอาการได้อย่าง
1. รอบเดินเบาเครื่องมีอาการสั่นเล็กน้อย ช่วงแรกไม่สนใจ คิดว่าระวิ่งเยอะคงเป็นเรื่องปกติ
2. ช่วงถังที่ 2-3 เวลาที่ สตาร์ทเครื่อง ขณะเครื่องร้อน และหลังจากจอดไม่นาน เช่นจอดลงไปซื้อของ หรือ I-Stop สั่ง สตาร์ทเครื่อง เครื่องมีอาการสะอึก แบบไดสตาร์ททำงาน บึ้ม"สั้น"กว่าปกติ และเครื่อง สั่น 1 จังหวะและทำงานปกติ
จนผมมีความคิดว่า ECU อาจจะจำการฉีดน้ำมันมากๆ เนื่องจากเติม E 85 มาตลอด จึงลองถอดขั้วแบตทิ้งไว้ 1 คืน และลองเติม E20 อีกครั้ง ก็ยังคงมีอาการเดิม หลังจากนั้น
เริ่มมีความคิดว่ายางรองแท่นเครื่องไหมนะ ขึ้นมาแว๊บนึง แต่สุดท้ายใช้ E20 จนหมด และกลับมาเติม E 85 สรุปอาการก็หาย กลับมาสตาร์ทเครื่องแบบนิ่งๆ เหมือนเดิม ก็มีสั่นบ้างแต่ไม่แรงขนาด E 20 สรุปจบอาการประมาณนี้เลยมาแชร์ให้ฟังครับ เผื่อใครไขข้อข้องใจผมได้ ลองมาแชร์ให้ฟังครับ
-
ระบบปรับไฟจุดระเบิดมีปัญหาไหมครับ
เดิม ออกเทน 104 ของ e85 พอมาเติม อี20 ออกเทนเหลือ97
-
ระบบปรับไฟจุดระเบิดมีปัญหาไหมครับ
เดิม ออกเทน 104 ของ e85 พอมาเติม อี20 ออกเทนเหลือ97
คิดเหมือนผมเลย องศาจุดระเบิดสูงไป เครื่องเขก
-
ผมรุ่นเดียวกับ จขกท เติม E20 ตลอด ( E10 ไม่เกิน 5 ถัง)
วิ่งมาละ 8.4หมื่น กม. (2.5 ปี) ไม่มีอาการแบบคุณครับ
ว่าแต่ลองเปลี่ยนปั๊มน้ำมันดูด้วยหรือเปล่าครับ
-
ของผมcx5ปี2018 ก่อนหน้าปั๊มติ๊กไม่เสียศูนย์มีหนังสือให้ไปเปลี่ยนที่ชเอราวันศาลายา เปลี่ยนเสร็จใช้มา20000กว่าโลคราวนี้ปั๊มติ๊กไปซะแล้ว พามาที่ศูนย์ชเอราวันที่ศาลายาบอกว่าเกินสองหมื่นแระถ้าจะเคลมต้องทิ้งรถรอเป็นอาทิตย์แต่ถ้าจ่ายตังค์เองเปลี่ยนได้เลยหมดไปเกือบสี่พันใครจะซื้อมาสด้สจงทำใจเลยครับ
-
แสดงว่าสู้รถเก่า ๆ ของผมไม่ได้ซิครับ
93ss 2003 อายุ 17 ปี เติมได้ตั้งแต่ อี 20 ยัน อี 85 ไม่เคยออกอาการใด ๆ....ยังไม่ได้เปลี่ยนปั๊มติ๊กอีกต่างหาก
-
ตอบคำถามไม่ได้นะ แต่แค่อยากมาถามอะไรเล็กน้อย
CX-5 นี่ ประกอบในไทย หรือ ประกอบมาเลเซียแล้วนำเข้ามาครับ ??
-
ระบบปรับไฟจุดระเบิดมีปัญหาไหมครับ
เดิม ออกเทน 104 ของ e85 พอมาเติม อี20 ออกเทนเหลือ97
ฟังดูร้ายแรงจังครับ แนะนำวิธีแก้ไขหน่อย เผื่อจะแจ้งเครมได้ แต่ปัญหาคือจะทำยังไงให้ช่างเห็นถึงปัญหาจริงๆ เพราะอาการมันค่อนข้างแสดงไม่บ่อย
-
ผมรุ่นเดียวกับ จขกท เติม E20 ตลอด ( E10 ไม่เกิน 5 ถัง)
วิ่งมาละ 8.4หมื่น กม. (2.5 ปี) ไม่มีอาการแบบคุณครับ
ว่าแต่ลองเปลี่ยนปั๊มน้ำมันดูด้วยหรือเปล่าครับ
คงยังไม่ถึงกับเปลื่ยนอะไรครับ เพราะอาการไม่ได้หนักมาก แค่มีอาการแปลกๆ อาการตอนนี้ต่อให้เอาเข้าศูนย์ช่างก็คงบอกปกติ เพราะ 10-15 ครั้งจะเกิด 1 ครั้ง
-
ตอบคำถามไม่ได้นะ แต่แค่อยากมาถามอะไรเล็กน้อย
CX-5 นี่ ประกอบในไทย หรือ ประกอบมาเลเซียแล้วนำเข้ามาครับ ??
ประกอบมาเลทั้งตัวเก่าและใหม่ครับ
-
ของผมcx5ปี2018 ก่อนหน้าปั๊มติ๊กไม่เสียศูนย์มีหนังสือให้ไปเปลี่ยนที่ชเอราวันศาลายา เปลี่ยนเสร็จใช้มา20000กว่าโลคราวนี้ปั๊มติ๊กไปซะแล้ว พามาที่ศูนย์ชเอราวันที่ศาลายาบอกว่าเกินสองหมื่นแระถ้าจะเคลมต้องทิ้งรถรอเป็นอาทิตย์แต่ถ้าจ่ายตังค์เองเปลี่ยนได้เลยหมดไปเกือบสี่พันใครจะซื้อมาสด้สจงทำใจเลยครับ
ของพี่สาวผม 2018 2.0s ล็อตแรกเลยยังไม่เจออาการปั้มติ๊กครับ แต่ก็หวั่นๆอยู่เหมือนกัน