Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Yangyang ที่ กรกฎาคม 08, 2020, 07:57:35
-
ผมมีแผนจะเปลี่ยนรถช่วงปลายปีนี้ ตอนแรกคิดว่าจะรอ camry minor change (2.5G) แต่ยังไม่เห็นวี่แวว เลยลองมองๆ 320d เพราะเห็นส่วนลดเยอะ แต่ไม่แน่ใจเรื่องค่า maintenance, ค่าประกัน
ถ้าคิดเป็นต่อเดือนแล้วจะตกเดือนละเท่าไหร่ครับ ในช่วง 1-5 ปีแรกที่มี bsi กับ 6-10 ปีหลังที่ต้องจ่ายเอง กำลังคำนวณว่ามันจะต่างกันแค่ไหน ยังไม่เคยใช้รถยุโรปเลยครับ
ส่วนรื่องเงื่อนไขการใช้งานก็ประมาณนี้ครับ
- ไม่เอารถมือสอง
- ปกติใช้รถประมาณ 10
- ไม่เข้าอู่นอก เพราะไม่อยากเสียเวลา เคยลองแล้วมีปัญหาคุยยาก
- ไม่สนเรื่องประหยัดน้ำมัน
- ใช้งานไปกลับ กทม. ชลบุรี ไม่ค่อยไปไหนไกล ปีนึงวิ่งไม่ถึง 20,000 กม.
ขอบคุณล่วงหน้าครับ
-
ค่าใช้จ่ายต่อเดือนคงมีแต่ค่าน้ำมันหล่ะครับ มี BSI สบายใจไปได้ 5 ปี
ค่าประกันผมไม่ทราบแหะไม่เคยมี series 3 แต่เดาๆว่าเจ้าดังๆประกันชั้นหนึ่งน่าจะ +/- 4 หมื่น ผมเองก็ขับแต่รถมือ 1 เข้าแต่ศูนย์ตลอด ใช้ 7 - 10 ปี ถ้าตราดาวผมเฉลี่ยประมาณ 2-3 หมืนต่อปีกับ service A หากเป็น service B ก็ 7 หมื่น - แสนสี่ ราวๆนี้ครับ หนักกว่านั้นยังไม่เคย เพราะมักขายต่อไปก่อน
-
ห้าปีผมไม่ต้องเสียสักบาท ยกเว้นทำเพิ่มเช่นล้างตู้แอร์เพื่อความสะอาด หลังปีที่หน้าถ้าไม่มีอะไรเสียหนักๆอะไหล่สิ้นเปลือง สายพาน ลูกรอก สาย ท่อทาง โอริง กรองประเก็น ปีนึงสี่ห้าหมื่นได้มั้งครับ หนักสุดน่าจะปีที่7ไปแล้ว จะเริ่มเห็นชิ้นใหญ่เริ่มมา เช่น แอร์ มอเตอร์สตาร์ท ได้ชาร์ท มอเตอร์วาวล์ โช๊คช่วงล่าง แรค พวกนี้ก็หลายหมื่นอยู่ครับ อย่างแอร์ยกชุดใน 0 เกือบแสน คอมลูกนึงก็ห้าหมื่นแล้วอู่นอกอะไหล่เทียบประหยัดกว่าครับ
ส่วนตัวตอนนี้พอมีครอบครัวอยากได้แคมรี่มากกว่าครับ รู้สึกประหยัดประโยชน์ใช้สอยที่มากกว่า นุ่ม เงียบ แอร์เย็นกว้างสบายกว่า เบื่อซ่อมและเซ็งกับบิลที่ 0เปิดมาแต่ละบิลนี่ต้องหายาดมยาแดงกันเลย
-
ห้าปีผมไม่ต้องเสียสักบาท ยกเว้นทำเพิ่มเช่นล้างตู้แอร์เพื่อความสะอาด หลังปีที่หน้าถ้าไม่มีอะไรเสียหนักๆอะไหล่สิ้นเปลือง สายพาน ลูกรอก สาย ท่อทาง โอริง กรองประเก็น ปีนึงสี่ห้าหมื่นได้มั้งครับ หนักสุดน่าจะปีที่7ไปแล้ว จะเริ่มเห็นชิ้นใหญ่เริ่มมา เช่น แอร์ มอเตอร์สตาร์ท ได้ชาร์ท มอเตอร์วาวล์ โช๊คช่วงล่าง แรค พวกนี้ก็หลายหมื่นอยู่ครับ อย่างแอร์ยกชุดใน 0 เกือบแสน คอมลูกนึงก็ห้าหมื่นแล้วอู่นอกอะไหล่เทียบประหยัดกว่าครับ
ส่วนตัวตอนนี้พอมีครอบครัวอยากได้แคมรี่มากกว่าครับ รู้สึกประหยัดประโยชน์ใช้สอยที่มากกว่า นุ่ม เงียบ แอร์เย็นกว้างสบายกว่า เบื่อซ่อมและเซ็งกับบิลที่ 0เปิดมาแต่ละบิลนี่ต้องหายาดมยาแดงกันเลย
พอจะได้ข่าว camry minor change มั้ยครับ ^ ^
จรืงๆก็ไม่รีบครับ คันเก่าก็ยังไม่มีอะไรพัง ใช้คนละคันกับแฟน ไม่มีลูกครับ แต่ของแฟนเริ่มเก่าแล้วกลัวไปพังกลางทาง เลยจะเปลี่ยนให้เค้าใช้
-
ห้าปีผมไม่ต้องเสียสักบาท ยกเว้นทำเพิ่มเช่นล้างตู้แอร์เพื่อความสะอาด หลังปีที่หน้าถ้าไม่มีอะไรเสียหนักๆอะไหล่สิ้นเปลือง สายพาน ลูกรอก สาย ท่อทาง โอริง กรองประเก็น ปีนึงสี่ห้าหมื่นได้มั้งครับ หนักสุดน่าจะปีที่7ไปแล้ว จะเริ่มเห็นชิ้นใหญ่เริ่มมา เช่น แอร์ มอเตอร์สตาร์ท ได้ชาร์ท มอเตอร์วาวล์ โช๊คช่วงล่าง แรค พวกนี้ก็หลายหมื่นอยู่ครับ อย่างแอร์ยกชุดใน 0 เกือบแสน คอมลูกนึงก็ห้าหมื่นแล้วอู่นอกอะไหล่เทียบประหยัดกว่าครับ
ส่วนตัวตอนนี้พอมีครอบครัวอยากได้แคมรี่มากกว่าครับ รู้สึกประหยัดประโยชน์ใช้สอยที่มากกว่า นุ่ม เงียบ แอร์เย็นกว้างสบายกว่า เบื่อซ่อมและเซ็งกับบิลที่ 0เปิดมาแต่ละบิลนี่ต้องหายาดมยาแดงกันเลย
ผมก็รอ แคมรี่ mc ครับ จะได้มี apple car play กับล้อสวยๆสักที
-
รอได้รอเถอะครับ ขับ Camry สบายใจไม่ปวดหัวแน่นอนครับ
ถ้าจะใช้รถยาวๆรถเกิน 5ปี BMW บิลมาก็มีเครียดครับ
Camry เข้าศูนย์ราคาสบายกระเป๋ามากครับ
-
รถยุโรปหลังประกันหมด ยังไงก็หนักแน่ๆ ไม่งั้นเล่นเบนซ์ ซื้อ warranty 8 ปีไม่จำกัดระยะไปเลยเพิ่มอีก 2 แสนกว่า
-
ค่าประกัน เฉลี่ย 3-4 หมื่นบาทต่อปี
ค่าซ่อมหลังหมด BSI อยู่ระหว่าง 20,000-80,000 บาทต่อปี แล้วแต่จะเจอ