Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: AlrazesPatrik1994 ที่ กรกฎาคม 14, 2020, 14:52:16
-
ได้ยินข่าวว่าX-trailตัวใหม่อาจไม่ได้ผลิตและขายในไทยเพราะอาจไปทับซ้อนไลน์SUVร่วมค่ายกับTerraตัวminorchangeที่จะออกมา
ไม่ทราบว่าข่าวคราวตรงนี้มีมูลออกมามากน้อยเพียงใดครับ :o
ปล.เสียดายตัวใหม่มากเพราะคอนโซลข้างในดูพรีเมี่ยมและไม่วุ่นวายจนคล้ายฝั่งbmw audi hyundai ยุคนี้ครับ :'(
-
ตอนนี้ ลุ้นแค่ คิก ในโชว์รูมก่อน 555555
-
คุณ Jimmy ยืนยันในรายการแล้วว่าไม่มี X-Trail ใหม่แล้วครับในตลาดไทย เพราะยอดขายที่ผ่านมาของรุ่นนี้ ขายได้ค่อนข้างน้อย รวมถึงปัญหาเกียร์ CVT, การตัดรุ่น 2.0 ออกจากตลาด และปัญหาของ Nissan เองนั่นหละครับ
-
อย่าเพิ่งมองไปไกลเลยครับ เอา kick มาขายให้ได้ก่อน
-
ไม่มาก็มีตัวเลือกแล้วครับ คือฟอร์ด บลองโค ตอนแรกก็ว่าไม่มีรถโดนใจแล้ว นอกจากเอ็กเทรลใหม่ ตอนนี้ก็นับวันรอฟอร์ดได้เลย
-
ขายไม่ได้ก็ไม่ต้องขายนั่นแหล่ะดีแล้วครับ
Nissan ยุคใหม่ก็ตัดรุ่นที่ไม่ทำกำไรออกไปหลายรุ่นอยู่นะ
ที่เห็นใน Nissan Next ก็เหลืออยู่ไม่เท่าไหร่
ตลาดในเมืองไทยก็คงเหลือแค่รถกระบะ Ecocar
Kick ไม่รู้ว่าจะรอดไหม แต่ก็ยังผลิตเพื่อส่งออกอยู่แล้ว
ส่วนกระบะในอนาคตก็ไม่รู้ว่าใครจะเป็นแม่งานพัฒนากันแน่กับทางมิตซู
ถ้าเดาๆ ส่วนมากคนที่ซื้อหุ้นมักจะเอาเทคโนโลยีของตัวเองเป็นตัวตั้งต้น
ก็ขอเดาว่า นิสสัน นาวาร่าจะเป็นแม่งาน แล้วมิตซูก็ต้องใช้โครงสร้างของนิสสัน
แต่เห็นว่าจะใช้โรงงานมิตซูที่แหลมฉบังเป็นฐานผลิต..
-
ขนาด Sylphy ที่มีโอกาสด้านการทำตลาดมากกว่า ยังไม่มา
X-Trail ไม่หวังเลยครับ
-
ไม่มาครับ
-
X-Trail ใหม่ไม่มาครับ
แต่ Sylphy ไม่มานี่เสียดายมาก
ตอนนี้ honda civic เป็นช่วงปลายตลาด Toyota Altis มีแต่เสียงบ่นด่า Mazda 3 ช่วงล่างคานบิด
ส่วนตัวคิดว่านี่เป็นโอกาสดีมากๆ สำหรับ Nissan ที่จะเปิดตัว Sylphy ใหม่ ด้วยที่ตัวรถเองที่สวยลงตัวมาก และความน่าซื้อของคู่แข่งลดน้อยลง
-
X-Trail ใหม่ไม่มาครับ
แต่ Sylphy ไม่มานี่เสียดายมาก
ตอนนี้ honda civic เป็นช่วงปลายตลาด Toyota Altis มีแต่เสียงบ่นด่า Mazda 3 ช่วงล่างคานบิด
ส่วนตัวคิดว่านี่เป็นโอกาสดีมากๆ สำหรับ Nissan ที่จะเปิดตัว Sylphy ใหม่ ด้วยที่ตัวรถเองที่สวยลงตัวมาก และความน่าซื้อของคู่แข่งลดน้อยลง
ช่วงล่างคานบิดมีข้อเสียยังไงบ้างครับ
-
X-Trail ใหม่ไม่มาครับ
แต่ Sylphy ไม่มานี่เสียดายมาก
ตอนนี้ honda civic เป็นช่วงปลายตลาด Toyota Altis มีแต่เสียงบ่นด่า Mazda 3 ช่วงล่างคานบิด
ส่วนตัวคิดว่านี่เป็นโอกาสดีมากๆ สำหรับ Nissan ที่จะเปิดตัว Sylphy ใหม่ ด้วยที่ตัวรถเองที่สวยลงตัวมาก และความน่าซื้อของคู่แข่งลดน้อยลง
รถสวยหรอ ไม่ขาย
โอกาสเติมเต็มตลาดดีๆ ไม่ขาย
นิสสัน!!!
-
เจ๊งเหอะ
-
X-Trail ใหม่ไม่มาครับ
แต่ Sylphy ไม่มานี่เสียดายมาก
ตอนนี้ honda civic เป็นช่วงปลายตลาด Toyota Altis มีแต่เสียงบ่นด่า Mazda 3 ช่วงล่างคานบิด
ส่วนตัวคิดว่านี่เป็นโอกาสดีมากๆ สำหรับ Nissan ที่จะเปิดตัว Sylphy ใหม่ ด้วยที่ตัวรถเองที่สวยลงตัวมาก และความน่าซื้อของคู่แข่งลดน้อยลง
ช่วงล่างคานบิดมีข้อเสียยังไงบ้างครับ
ช่วงล่างคานบิดเซ็ตให้ดีได้ แต่ก็ยังมีข้อจำกัดบางอย่างที่ไม่สามารถทำให้ดีเท่าช่วงล่างอิสระได้
ผมเคยฟังจากคุณนิธิ Autolifethailand แกบอกว่า Mazda3 ใหม่ คนนั่งหลังเมารถครับ แกยังบอกว่ารถขับสนุก ช่วงล่างไหว แต่คนนั่งหลังไม่ไหว
-
^
ผมไม่ค่อยเชื่อคุณนิธิเท่าไหร่
คือเป็นคนที่อธิบายเข้าใจง่ายก็จริง แต่หลายๆ อย่าง ดูเหมือนมันใช้อารมณ์ประกอบมากไป มากกว่าความรู้สึกหรือเหตุผล
เป็นแชนเนลที่ผมจะเชื่อรายงานสเป็ก เพราะไว เข้าใจง่าย แต่จะไม่เชื่อฟีลลิ่งหรือข้อมูลที่ไม่ระบุบนกระดาษจากเจ้านี้เลย
แถมหลายคนยังสับสนเพจ AutolifeThailand กับ Joh's Autolife อีก :'(
-
X-Trail ใหม่ไม่มาครับ
แต่ Sylphy ไม่มานี่เสียดายมาก
ตอนนี้ honda civic เป็นช่วงปลายตลาด Toyota Altis มีแต่เสียงบ่นด่า Mazda 3 ช่วงล่างคานบิด
ส่วนตัวคิดว่านี่เป็นโอกาสดีมากๆ สำหรับ Nissan ที่จะเปิดตัว Sylphy ใหม่ ด้วยที่ตัวรถเองที่สวยลงตัวมาก และความน่าซื้อของคู่แข่งลดน้อยลง
รถสวยหรอ ไม่ขาย
โอกาสเติมเต็มตลาดดีๆ ไม่ขาย
นิสสัน!!!
รถอะไรที่ชาว HLM ชมกันมากๆ เชียร์กันมากๆ
ไม่สมควรลงทุนเอามาขายครับ เพราะมันจะขายได้ฝืดมาก
บริษัทรถยนต์เขาทำธุรกิจนะครับ ต้องการยอดขาย ไม่ใช่ยอดไลค์
-
X-trail ไม่มา ดูตลาดตอนนี้สิครับ ตัวปัจจุบันยอดไม่เกิน 200 ต่อเดือน ฝรั่งก็บ๊ายบายแล้วครับ ไม่คุ้มค่า
แต่
Sylphy ได้ยินว่า supplier เตรียมตัวแล้วนะ แต่เหมือนโดนสั่งหยุดไว้ก่อน
เอาเป็นว่ส อย่าถอน sylphy เลย C-seg ในไทยยังไปได้สบายๆ
-
xtrail ไม่มา เพราะเปิดทางให้ outlander รึป่าว
-
X trail ตอนมาใหม่ๆนี่ที่1ยาวเลย น่าจะเป็นปีเลยเเต่พอตัว hybrid มาสถานการณ์ก็เเย่ลงเริ่อยๆ ตัดเครื่อง2.0ไปทั้งที่ เเรงเเละประหยัดพอควรในพิกัดของมัน mc ที่มาช้ามากเเล้วออฟชั่นก็ไม่ค่อยมี จริงๆ x trail เป็นรถที่ดีมากเลยนะรวมถึง teana 2รุ่นนี้ไม่มีเเล้ว ก็เสียดายอยุ่ครับ ขนาด kicks ใหม่เปิดตัวหลายเดือนยังไม่พร้อมขายเลย sylphy ก็ไม่มาอนาคตนี่ร่ำไรมากเลยคงเหลือขายตลาดยุโรปกับญี่ปุ่นจรืงๆ
-
^
ผมไม่ค่อยเชื่อคุณนิธิเท่าไหร่
คือเป็นคนที่อธิบายเข้าใจง่ายก็จริง แต่หลายๆ อย่าง ดูเหมือนมันใช้อารมณ์ประกอบมากไป มากกว่าความรู้สึกหรือเหตุผล
เป็นแชนเนลที่ผมจะเชื่อรายงานสเป็ก เพราะไว เข้าใจง่าย แต่จะไม่เชื่อฟีลลิ่งหรือข้อมูลที่ไม่ระบุบนกระดาษจากเจ้านี้เลย
แถมหลายคนยังสับสนเพจ AutolifeThailand กับ Joh's Autolife อีก :'(
ใช้อารมณ์เยอะไปมากครับ รีวิว Mazda cx30 ว่าแอร์มีปัญหา เพราะไม่เย็น
แต่จริงๆ แอร์ Mazda สามารถ calibrate ใหม่ได้ 😑
แต่แกพูดไปแล้ว
-
^
ผมไม่ค่อยเชื่อคุณนิธิเท่าไหร่
คือเป็นคนที่อธิบายเข้าใจง่ายก็จริง แต่หลายๆ อย่าง ดูเหมือนมันใช้อารมณ์ประกอบมากไป มากกว่าความรู้สึกหรือเหตุผล
เป็นแชนเนลที่ผมจะเชื่อรายงานสเป็ก เพราะไว เข้าใจง่าย แต่จะไม่เชื่อฟีลลิ่งหรือข้อมูลที่ไม่ระบุบนกระดาษจากเจ้านี้เลย
แถมหลายคนยังสับสนเพจ AutolifeThailand กับ Joh's Autolife อีก :'(
ใช้อารมณ์เยอะไปมากครับ รีวิว Mazda cx30 ว่าแอร์มีปัญหา เพราะไม่เย็น
แต่จริงๆ แอร์ Mazda สามารถ calibrate ใหม่ได้ 😑
แต่แกพูดไปแล้ว
อันนี้ผมว่าคนละเรื่องนะ มาขายเมืองไทยทำไมไม่ calibrate มาเลยล่ะ โดนด้าไปก็สมควร
แต่ที่ว่าแกใช้อารมณ์น่ะ เห็นด้วยครับ แต่ผมว่าเจ้าของเว็บเราก็ไม่ต่างกันเท่าไหร่หรอกครับ
-
^
^
มันไม่เย็น "ในมุมของแก" น่ะสิครับ
คนไทยในพฤติกรรมปกติ มันมีชอบอยู่สองแบบ
คือเย็นเจี๊ยบแบบแอร์ไม่ผสมลมร้อน
กับเย็นกำลังดีเพราะชินแอร์แบบอากาศผสม
ซึ่งสไตล์ผมก็จะไม่รู้สึกอะไรกับ CX-30 เลย
แต่ถ้าคนชินแอร์โตโยต้ามาก็จะบอกว่ามันไม่ค่อยเย็น
ประเด็นคือ ใส่ข้อมูลไปแบบนั้น คนก็ "กึก" และมีผลต่อการตัดสินใจซื้อ
แล้วเอารถเขามารีวิว จะด้วยความเต็มใจเพราะเขาเชิญหรือไปเจอยังไง
มันก็ไม่ควรใส่ข้อมูลลักษณะแบบนี้ครับ เช่นที่ผมเคยเลื่อนเจอคลิปนึงก่อนหน้านี้
อยู่ดีๆ ก็ระบุว่ารถบางรุ่นไม่ประหยัดหรอก ทั้งๆ ที่ไม่เคยทดสอบอัตราสิ้นเปลือง
:-\
ส่วนการกล่าวถึงเจ้าของเว็บนี้ในประเด็นใส่อารมณ์เนี่ย
การมีอารมณ์ร่วมกับรถตอนเทสต์ ผมว่ามันคนละเรื่องกันนะ
-
เรื่องแอร์ต้องยกให้โตโยต้าครับ
ยี่ห้ออื่นน่าจะดูเป็นแบบอย่างครับ
เหมาะกับ 3 ฤดูมาก
ร้อน ร้อนมาก ร้อนอิ๋บ...
-
^
ผมไม่ค่อยเชื่อคุณนิธิเท่าไหร่
คือเป็นคนที่อธิบายเข้าใจง่ายก็จริง แต่หลายๆ อย่าง ดูเหมือนมันใช้อารมณ์ประกอบมากไป มากกว่าความรู้สึกหรือเหตุผล
เป็นแชนเนลที่ผมจะเชื่อรายงานสเป็ก เพราะไว เข้าใจง่าย แต่จะไม่เชื่อฟีลลิ่งหรือข้อมูลที่ไม่ระบุบนกระดาษจากเจ้านี้เลย
แถมหลายคนยังสับสนเพจ AutolifeThailand กับ Joh's Autolife อีก :'(
สเปคบางทีก็ผิดนะครับ อย่างคลิป CX-3 ล่าสุดจิ้มไปที่ไฟเลี้ยวตรงกันชนแล้วบอกว่าเป็นสปอตไลท์
-
^
ผมไม่ค่อยเชื่อคุณนิธิเท่าไหร่
คือเป็นคนที่อธิบายเข้าใจง่ายก็จริง แต่หลายๆ อย่าง ดูเหมือนมันใช้อารมณ์ประกอบมากไป มากกว่าความรู้สึกหรือเหตุผล
เป็นแชนเนลที่ผมจะเชื่อรายงานสเป็ก เพราะไว เข้าใจง่าย แต่จะไม่เชื่อฟีลลิ่งหรือข้อมูลที่ไม่ระบุบนกระดาษจากเจ้านี้เลย
แถมหลายคนยังสับสนเพจ AutolifeThailand กับ Joh's Autolife อีก :'(
+1 ฟังที่ไรข้อมูลผิดบ่อยมาก
กับข้อมูลวิจารณ์ไม่ค่อยเป๊ะเท่าไร
อะไรๆก็ พอๆกัน ราวๆนี้ ไม่ต่างกันมาก ... ทั้งๆที่บางอย่างใน spec รถคู่แข่งกันมันคือจุดขาย แต่ก็ไม่ดึงออกมาพูดให้ชัดเจน
เหมือนพูดไม่ deep เรื่องรถครับ คนชอบรถอาจจะรู้สึกว่าไม่ครบครับ แต่คนที่ไม่รู้เรื่องรถก็คงไม่ไรมาก
-
xtrail ไม่มา เพราะเปิดทางให้ outlander รึป่าว
แสดงว่าได้ข่าวมาคล้ายๆผม
ปีหน้าจะมี SUV จาก mitsu เพิ่มมาอีกจ้าว แต่ไม่รู่จริงๆ คือรุ่นอะไร
แต่ความคิดคิดผมน่าจะเป็น B SUV แบบราคาย่อมอยา
-
ขอกลับไปที่ Sylply อีกครั้ง ผมลองคิดดูอีกที
ถ้ามาขายเป็น e-power แล้วทำ Top speed ได้ 150-160 เหมือน Kicks ผมว่ามีโอกาสขายได้น้อยเหมือนเดิม
-
อาจให้ outlander กับ ariya มาแทนหรือป่าวครับ
เพราะเคยได้ยินจากพี่จิมว่า ariya อาจมาไทยตอน drive by jimmy
-
^
^
มันไม่เย็น "ในมุมของแก" น่ะสิครับ
คนไทยในพฤติกรรมปกติ มันมีชอบอยู่สองแบบ
คือเย็นเจี๊ยบแบบแอร์ไม่ผสมลมร้อน
กับเย็นกำลังดีเพราะชินแอร์แบบอากาศผสม
ซึ่งสไตล์ผมก็จะไม่รู้สึกอะไรกับ CX-30 เลย
แต่ถ้าคนชินแอร์โตโยต้ามาก็จะบอกว่ามันไม่ค่อยเย็น
ประเด็นคือ ใส่ข้อมูลไปแบบนั้น คนก็ "กึก" และมีผลต่อการตัดสินใจซื้อ
แล้วเอารถเขามารีวิว จะด้วยความเต็มใจเพราะเขาเชิญหรือไปเจอยังไง
มันก็ไม่ควรใส่ข้อมูลลักษณะแบบนี้ครับ เช่นที่ผมเคยเลื่อนเจอคลิปนึงก่อนหน้านี้
อยู่ดีๆ ก็ระบุว่ารถบางรุ่นไม่ประหยัดหรอก ทั้งๆ ที่ไม่เคยทดสอบอัตราสิ้นเปลือง
:-\
ส่วนการกล่าวถึงเจ้าของเว็บนี้ในประเด็นใส่อารมณ์เนี่ย
การมีอารมณ์ร่วมกับรถตอนเทสต์ ผมว่ามันคนละเรื่องกันนะ
เรื่องอื่นผมเห็นด้วยนะ แต่เรื่องแอร์ CX-30 นี่ ออกจากศูนย์มาต้อง calibrate ก่อนจริงๆนะครับ เพราะมันตั้งค่ามาสำหรับเมืองหนาว
แรกๆดูในคลับเจอปัญหานี้กันเยอะแยะครับ ช่วงเดียวกับที่แกปล่อยคลิบนั่นแหละ จนหลังๆถึงเข้าใจกันว่าต้อง calibrate ซึ่งยืนยันมามาสด้าทำตัวเองครับ
-
X-Trail ใหม่ไม่มาครับ
แต่ Sylphy ไม่มานี่เสียดายมาก
ตอนนี้ honda civic เป็นช่วงปลายตลาด Toyota Altis มีแต่เสียงบ่นด่า Mazda 3 ช่วงล่างคานบิด
ส่วนตัวคิดว่านี่เป็นโอกาสดีมากๆ สำหรับ Nissan ที่จะเปิดตัว Sylphy ใหม่ ด้วยที่ตัวรถเองที่สวยลงตัวมาก และความน่าซื้อของคู่แข่งลดน้อยลง
ช่วงล่างคานบิดมีข้อเสียยังไงบ้างครับ
ช่วงล่างคานบิดเซ็ตให้ดีได้ แต่ก็ยังมีข้อจำกัดบางอย่างที่ไม่สามารถทำให้ดีเท่าช่วงล่างอิสระได้
ผมเคยฟังจากคุณนิธิ Autolifethailand แกบอกว่า Mazda3 ใหม่ คนนั่งหลังเมารถครับ แกยังบอกว่ารถขับสนุก ช่วงล่างไหว แต่คนนั่งหลังไม่ไหว
คนนั่งหลังเอาแต่ก้มหน้าก้มตาเล่นมือถือป่าวครับเล่นมือถือเล่นโน๊ตบุคก็เวียนหัวสิ ;D
-
นิสสันกำลังประสบปัญหาด้านการเงิน คงไม่เหมาะที่จะลองตลาดไปทั่ว ตอนนี้ผมมองว่าทำอย่างไรเขาจึงจะหาตัวทำตลาดแกร่งๆเอาชนะคู่แข่งให้ได้ก่อนสักตัวนึง เพื่อเรียกขวัญและกำลังใจจากผู้บริโภคก่อน ตัวถัดมาค่อยว่ากันอีกที
-
ภายในสวยน่าใช้ดี ภายนอกพอโอเค ถ้ามาก็ดีนะ 8)