Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: wesborland ที่ กันยายน 30, 2020, 13:25:53
-
กำลังจะเอา wildtrak ไปเปลี่ยนเป็น Everest
แต่รู้สึกว่าตัวนี้มันอายุตลาดนานแล้ว หันไปค่ายอื่นไปก็ยังไม่โดนใจ
Legendre ก็แพงไปหน่อย CRVก็ไม่โอเคเรื่องออฟชั่นควาทปลอดภัย
ปีหน้ามีอะไรน่าลุ้นมั่งครับ คุ้มการรอรึป่าวครับ
หรือถ้าปีนี้จะลดขนาดลงมาเป็น Corolla cross Premium Safety ไม่รู้จะคุ้มรึป่าว รถเล็กลงมาเยอะเลยครับ
เพราะก่อนขับ wildtrak ผมขับ Accord มาก่อน น่าจะติดรถใหญ่ไปแล้ว
-
ดู cx8 ไว้ด้วยมั้ยครับ รถใหญ่ ออปชั่นพอดี นั่งสบาย ค่อยไปลุ้นตอนน้ำดัน ;D
-
คงมี New Mu x แหละครับ
แต่การขับขี่+ออฟชั่น คงสู้เอเวอร์เรสไม่ได้
ส่วนตัวอื่นผมไม่รู้ครับ ลองตามข่าวดูอีกที
-
ถ้าเล่น BEV รอ MG Marvel R คับ สองมอเตอร์ 300 ม้า++ ขับสี่ ระยะทางเรท NEDC 500 km+ ภายในจอล้ำดี ราคาก็ตามที่เม้งออกข่าวคือประมาณ D-segment คับ
-
PPV ก็มี Isuzu Mu-X โฉมใหม่ตามที่หลุดภาพมา รอลุ้นออพชั่นอีกที
กับ Nissan Terra big mc ครับ เปลี่ยนเยอะเปลี่ยนใหญ่แน่
SUV เดี๋ยวจะมี Mitsubishi Outlander PHEV มา แต่ยังเป็นโมเดลเก่าและอายุตลาดโลกพอๆ กับ Ranger ตอนนี้เลยแค่พึ่งมาไทย
และก็ MG HS PHEV ก็จะมา แต่คุณภาพต้องดูกันยาวๆ ครับ
จริงๆ 2021 ผมเชื่อว่าเราน่าจะได้เห็นความคืบหน้าของ Next Ranger แล้วนะ ผมเชื่อว่าก็พอจะเดาทาง Next Everest ได้อยู่ครับแต่คงไม่ทันปีหน้า
-
(รีบออก ไม่รอตัวใหม่)
ถ้าเล่น wildtrak ผมก็คงไป Everest ชอบความนึบแน่น รูปทรงนี้เค้าก็ยังหล่ออยู่นะ แต่งหน้าให้เท่ๆขึ้นก็ยังได้
-
Everest ตัวใหม่ model change น่าจะบึกบึน ดูดีพอตัวเลยนะครับ แต่ไม่รู้จะมาเมื่อไหร่
-
ไม่รู้ว่าแผนนี้จะถูกใจมั้ยนะครับ
จากโจทย์ ผมจะรอ Everest ใหม่ ปี 2022-2023 โน้นไปเลย
อย่างแรกคือใช้ wildtrak ไปก่อนถ้ายังไม่ได้จำเป็นจะใช้ SUV ขนาดนั้น เก็บเงินไปชิลๆ
อย่างที่สองไปลองขับ Corolla cross ถ้าเวิร์คก็เปลี่ยนใช้เลยครับ ถึงตอน Everest ใหม่มาก็เทรินเปลี่ยนเลย ราคายังไม่ตกเยอะมา
ตลาดตอนนี้ยังไม่มีตัวน่าสนใจสำหรับผม เพราะมองว่าหลายๆตัวค่อนข้างปลายอายุแล้ว
จะมีก็แต่ Mu-X ที่กำลังจะมา ซึ่งหน้าตาผมก็ว่าไม่ได้หนี Everest ตัวปัจจุบันเท่าไหร่ ส่วนการขับขี่ก็คงสู้ Everest ยากต้องยอมรับเลย
ปาเจโร่ก็ปลายแล้ว แต่ถ้าเรื่องคุ้มก็คุ้มจริงๆ FTN Legendre แพงมาก ถ้าซื้อก็เพราะความชอบ ความหล่อ และโตโยต้า
ถ้ามองไปที่ SUV monocoque น่าสนใจผมคงยกให้ CX-8 นั่งสบายจริงๆ ก็ลุ้นเรื่องปัญหาเอา กับราคาค่าซ่อมกับอะไหล่ที่เห็นบิลแล้วยิ้มเลย
-
นึกไม่ออกเลยจริงๆ 55555 เปนผมถ้าต้องซื้อเลยคงต้องเอา cx5 2.5T เรื่องอะไรตามมาอีกเรื่องนึง
เอาแรงไว้ก่อน แต่ภายในcx5 ก้โบราณแล้ว ถ้ารอก้นึกอะไรที่น่าสนใจไม่ค่อยออกเลยในระยะ 1-2 ปีจากนี้
-
ถ้ายังไม่ถูกใจตัวไหนเลยตอนนี้ ผมว่ารอไปก่อนดีกว่าครับ ใกล้สุดตอนนี้ก็น่าจจะเป็น MU-X ใหม่ แต่ก็ไม่รู้ว่าจะออกมายังไง ฉะนั้น รอไปก่อนครับ
-
รถแต่ละรุ่นมีข้อดีแตกต่างกันครับ แต่ถ้าเป็นผมผมเลือก CRV
-
รอดู Terra ปีหน้าครับ เห็นพี่จิมบอกสวย 8)
-
ยังมี Hyundai Tucson อีกคันครับ ที่อาจจะมา
-
สนับสนุนให้รอดูไปก่อนครับ ถ้าไป cross อืดเกิน กลัวจะเสียอารมณ์มากกว่า ส่วน CRV ก็จะเปลี่ยนโฉมอีก 2 ปี
-
ถ้าอยากเปลี่ยนใฟม่ก็ Everest โฉมปัจจุบันก็ไม่ได้ขี้เหร่อะไรเลยนะครับ แต่ถ้าอยากเห็นโมเดลใหม่ก็รอดู Everest โฉมถัดไปเลยครับ
-
รอไปก่อนครับถ้าไม่รีบนะ ช่วงเปลี่ยน Model เพียบเลย
อยากได้ Everest หามือ 2 มาใช้ไปก่อนก็ได้ครับ
-
ใช้ฟอร์ตอยู่ก็ต้องไป Everest ล่ะครับ ถึงจะได้ฟอลลิ่งใกล้เคียงเดิม
-
รอดูmu x ก็ดีครับ ราคาน่าจะไม่แรง
จริงๆเกรนเจอร์ใหม่ก็ใกล้แล้วเหมือนกันนะครับ
-
ปีหน้าน่าจะมี suv จาก haval (greatwall motor) ที่ซื้อโรงงาน GM ในไทยเข้าสู่ตลาด 2-3 รุ่นในช่วง launch ตลาดครั้งแรกครับ
-
mg gloster จะมาไหมครับ ถ้ามาน่าสนมาก บอดี้ ออฟชั่นดีมาก
-
ขอเชียร์ รถจาก Great wall moter ละกันครับ
Haval H6 Gen 3 กับ Haval F7x
-
ณ วันนี้ 2020 ถึงปีหน้า 2021
ถ้าใช้คำว่า "น่าสนใจ" ต้องดูว่า สนใจแบบไหน
ถ้า สดใหม่ ก็ต้อง MuX หรือ MuX G2 จะชื่ออะไรก็ได้ มาพร้อม I-(suzu)-Active Sense เท่านั้น ถึงจะน่าสนใจ ถ้ามีแต่ Model Chage แต่ไม่ได้ I-(suzu)-Active Sense ไม่น่าสนใจเลย
ถ้า ครบๆ จบทุกความต้องการ ตัวรถ ออฟชั่นมาดี การบริการ ณ ตอนนี้ ต้อง Fortuner Legender 2.8 หรือ Honda CR-V 1.6 MC เลย จบแน่นอน
ถ้า ออฟชั่นล้นๆ ความปลอดภัยเต็มที่ ระบบขับเคลื่อนฉลาดๆ ก็ต้อง Everest 2.0 Bi 4WD เท่านั้น แต่ถ้าเอาถูกลงมาหน่อย ภายในอาจะหรูหราน้อยหน่อย ถ้าตาอาจจะไม่ดุ บึกบืนเท่า ก็ Pajero Sport 4WD ได้เช่นกัน
ที่เหลือ แล้วแต่พิจารณา ว่าตอบโจทย์ไหม