Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Martinoconner ที่ ตุลาคม 11, 2020, 22:58:36
-
ขอถามผู้ใช้ alphard model ล่าสุดครับ
1. ช่วงล่างเป็นไงบ้างครับ ช่วงความเร็วประมาณ ไม่เกิน 110 ทางบนเขาภาคเหนือและถนน 4 เลนส์
2. จะ model change เมื่อไหร่
3. ผู้โดยสารมีเวียนหัวบ้างไหม ถ้าใช้ทางโค้งบ่อยๆ (ที่ซื้อเพราะผู้โดยสารเวียนหัวง่าย กลัวซื้อมาแล้วหนีเสือปะจระเข้)
-
ผมไม่เคยขับในไทยนะครับแต่รถในไทยแทบทั้งหมดก้เป็นspec รถญี่ปุ่นอะแหละครับ ยกเว้นคันที่ซื้อกับ
TMT ไม่รู้จะมีการset อะไรที่ต่างจากรถที่ grey นำเข้ามามั้ย ผมเคยเช่าขับที่ญี่ปุ่น 2 ครั้งครับเป็นรุ่นhybrid
ครั้งนึง รุ่นเครื่อง 2.5 ครั้งนึง ขับไปรอบละประมาณ 400-500km ครับ ได้ประมาณนี้
1. สบายครับ ไม่เกิน 120 นี่สบายๆเลยสำหรับคนขับ ผมขับบนทางด่วนนอกเมืองซึ่งลมที่นู่นจะแรงกว่าไทยพอสมควรสำหรับคนขับสบายๆ รถไม่ได้มีน่ากลัวอะไร
2. รถรุ่นนี้ออกมาตอนปี 2015 ถึงตอนนี้ก้ 5 ปีแล้ว ถ้าตามรุ่นก่อนๆที่ผ่านมา alphard จะออกทุกๆ 6-7 ปี
รุ่นใหม่ก้น่าจะไม่เกิน 2022 ครับ ถ้าเป็นผมไม่รีบก้รอไปก่อนก้ได้แต่ถ้าต้องใช้ ซื้อเลยครับรุ่นนี้ถือว่าเป็นรถที่ดีมากๆคันนึงเลย แต่ต้องซื้อเดือนนี้เลยนะครับเร็วๆยิ่งดี ถ้าเป็นปีหน้าผมไม่เชียร์แล้วใกล้ตกรุ่นเต็มที
3. นี่ล่ะครับประเด็น ผมไม่มั่นใจนะครับว่าเป็นที่ยางคันที่ผมขับที่นั่น2 ครั้งรถเป็นรุ่นล่างๆ ยางมันแคบไปรึป่าวแต่คนนั่งแถวหลังสุดพูดหลายรอบครับว่าเจอลมเข้าไปเซมากๆ ทั้งๆที่ผมเป็นคนขับรู้สึกนิดเดียว แถว2 สบายไม่มีปัญหาครับ แต่แถวสุดท้ายคนบ่นกันหลายคนอยู่
ทางที่ดีถ้าอยู่ภาคเหนือ ผมว่าเชียงใหม่น่าจะมีรุ่นนี้ให้เช่าขับนะครับ ลองเช่ามาใช้ซัก1-2 วันลองนั่งๆกันดู
น่าจะดีที่สุดครับ
-
ผมเห็นด้วยกับเม้นท์บนครับเรื่องเช่ามาลองขับ และพาครอบครัวไปลองนั่งด้วย
แถวสุดท้าย นั่งในเมืองพอได้อยู่ครับ ยาวๆแล้วแต่คน แต่ส่วนมากบ่นเมานิดๆกัน
มันเป็นรถที่แถวสองสบายสุดครับ
-
รถคันละหลายล้านอยู่
ซื้อมาแล้วไม่ตอบโจทย์จะเสียดายเอา
อย่างที่ข้างบนบอกครับ
เช่าลองขับไปกลับแม่ฮ่องสอน 4-5 วัน
แล้วถามผู้โดยสารดูครับ
มัเงินซื้อรถระดับนี้ เช่า 4-5 วันเพื่อคำตอบที่ชัดเจน
คุ้มเกินคุ้มครับ
-
ช่วงล่างมันนุ่ม เหมือนนั่งเก๋งใหญ่ๆ คนนั่งไม่เวียน ถ้าคนขับไม่ห้าว
แต่ประเด็นที่บ่น คือ คนขับเองนั่นแหละ เห็นพี่ที่ทำงานบ่นๆอยู่ว่า มันยวบยาบ ขับทางไกล ย้วยไปหน่อย หักเข้าโค้งแรงๆก็วูบ ก็โยน น่ะครับ แต่คนนี้รถอีกคันเค้าเป็น CRV G4 ที่ใส่โช้ค KYB New SR นะ ขับรถโหดพอตัว
สังเกตว่า ในเพจคนใช้รถรุ่นนี้ ทำช่วงล่าง เปลี่ยนโช้คกันแยะพอสมควร
ดังนั้น เช่ามาลองขับ ดีที่สุดครับ สไตล์การขับรถ ความชอบ ของแต่ละคนมันไม่เหมือนกันครับ
-
ขอตอบเรื่องโฉมนะครับ ดูๆแล้วความเป็นไปได้ที่จะลากขายโฉมนี้ไปอีกก็มีมาก เพราะ Lexus LM ก็ใช้พื้นฐาน Alphard ตัวนี้ ซึ่งตัว LM เองก็เพิ่งเปิดตัวไปได้แค่ปีกว่าๆ แถม Alphard30/Vellfire20 ด้วยรูปร่างของมันยังดูทันสมัยอยู่ เผลอๆจะมี facelift อีกรอบ
-
เคยเช่าขับ ด้วยความที่รถสูง เซตมานิ่ม เจอทางโค้งแคบๆบนเขา แถวสามถึงกับต้องควักยาดม แต่ส่วนหนึ่งอาจเพราะไม่ชินรถด้วย
120 ผมไม่เคยเลยลอง แต่สำหรับรถระดับนี้ในยุคนี้ 120 วิ่งทางตรง หรือโค้งยาวๆ ไม่น่ามีปัญหา นอกจากชอบมุด
วิ่งบนเขา ตัว Hybrid น่าจะกระฉับกระเฉงกว่านะครับ
-
ถ้าใช้ในเมืองก็นั่งนุ่มสบายดีครับ ถ้าใช้ความเร็วบนยกระดับมันย้วยและโยนไปหน่อย ถ้ากลัวเวียนหัวกับขับเร็วประจำไป Grand Carnival เลย นิ่งและแรงกว่าแน่นอน
-
หลายคันก็ไปใส่ Tein กันนะครับ
ถ้ารับมาใช้จริง Tein สักชุด น่าจะช่วยได้มาก ยิ่งปรับได้ยิ่งดี หรือ ใส่ EDFC active อาจจะจบได้เลย แต่ก็ต้องแก้ป้ญหาด้วยเงินครับ
-
ขอบคุณทุกท่าน
เดี๋ยวหยุดยาวเดือนหน้าจะลองเช่า
แล้วขับไปแม่ฮ่องสอน
-
model หน้า อาจจะได้ช่วงล่าง TNGA นะครับ ถ้าไม่รีบ หรือมีรถใช้อยู่แล้ว ก็น่ารอนะครับ
-
เห็น Grey Market บางเจ้าลดราคา Vellfire เยอะมาก ซื้อตอนนี้น่าสนใจครับ ดูตัวรถเป็น Option ของ MY2019 ก็โอเคเลยครับ