Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: mooyoot ที่ มิถุนายน 11, 2021, 08:22:25
-
พอดีใช้ Mazda 3 BM ไมล์ 110,000 km. ปกติเวลาสตาร์ทรถตอนเครื่องเย็น รถมันจะเร่งรอบเครื่องให้เป็นปกติ
แต่พอดีตอนสตาร์ทเครื่องเช้านี้มีปัญหาว่าพอรถมันเร่งรอบเครื่องขึ้น เครื่องก็สั่นดับแล้วไฟengineก็โชว์ ลองสองรอบก็เป็นเหมือนเดิม
รอบที่สามก็เลยเหยียบคันเร่งคาไว้ จนพ้นช่วงที่รถมันเร่งรอบเครื่องให้ ทีนี้จึงไม่ดับ ไฟไม่โชว์ ดับเครื่องสตาร์ทใหม่ได้ปกติ
แต่แอบรู้สึกเหมือนรถหน่วงๆไม่พุ่งเหมือนเดิมเวลากดคันเร่ง เลยอยากทราบว่าอาการแบบนี้เป็นเพราะอะไร แก้ยังไงได้บ้างครับ
เกี่ยวกับหัดฉีดมั้ย เพราะตั้งแต่ใช้มาไม่เลยทำอะไรกับหัวฉีดเลย ประกอบกับก่อนหน้านี้มีอาการรอบเบาสั่นหน่อยๆ เคยให้ช่างดู ช่างบอกว่าหัวฉีดเริ่มตัน
กลัวว่าไปโอเวอร์ฮอลหัวฉีดแล้วจะเสียเงินฟรี แก้ไม่หาย
-
ลองเช็ค สองจุดดูครับ
1. coil
2. main relay
-
เรื่องอาการเสีย มันเป็นได้หลายอย่าง
แต่ถ้าเป็นที่หัวฉีด ตอนถอดเช็คดูจากเครื่องเช็คได้ว่าน้ำมันออกดีไหม หลังซ่อมน้ำมันฉีดดีไหม อันนี้พิสูจน์ไม่ยากครับ
-
พอดีใช้ Mazda 3 BM ไมล์ 110,000 km. ปกติเวลาสตาร์ทรถตอนเครื่องเย็น รถมันจะเร่งรอบเครื่องให้เป็นปกติ
แต่พอดีตอนสตาร์ทเครื่องเช้านี้มีปัญหาว่าพอรถมันเร่งรอบเครื่องขึ้น เครื่องก็สั่นดับแล้วไฟengineก็โชว์ ลองสองรอบก็เป็นเหมือนเดิม
รอบที่สามก็เลยเหยียบคันเร่งคาไว้ จนพ้นช่วงที่รถมันเร่งรอบเครื่องให้ ทีนี้จึงไม่ดับ ไฟไม่โชว์ ดับเครื่องสตาร์ทใหม่ได้ปกติ
แต่แอบรู้สึกเหมือนรถหน่วงๆไม่พุ่งเหมือนเดิมเวลากดคันเร่ง เลยอยากทราบว่าอาการแบบนี้เป็นเพราะอะไร แก้ยังไงได้บ้างครับ
เกี่ยวกับหัดฉีดมั้ย เพราะตั้งแต่ใช้มาไม่เลยทำอะไรกับหัวฉีดเลย ประกอบกับก่อนหน้านี้มีอาการรอบเบาสั่นหน่อยๆ เคยให้ช่างดู ช่างบอกว่าหัวฉีดเริ่มตัน
กลัวว่าไปโอเวอร์ฮอลหัวฉีดแล้วจะเสียเงินฟรี แก้ไม่หาย
ถ้าไฟ engine เคยติด ให้อู่หรือศูนย์ เสียบ OBD เช็คก่อนครับ บางที่มันมีประวัติที่ค้างอยู่ ถ้าเจอค่อยเริ่มไล่จากจุดนั้น
ไม่รู้ว่า ช่างใช้อะไรวัดว่าหัวฉีดเริ่มตัน แต่หากถอดมาวัดแล้วว่าจ่ายไม่เท่ากัน ก็ล้าง เปลียนกรองเปลียนโอริงไป
หากวัดแล้วยังดี ก็ล้าง เปลียนกรองเปลียนโอริงไปเหมื่อนเดิม คิดซะว่าถอดทำความสะอาด แล้วใช้ไปอีก แสนโล ไม่ต้องไปเสียดายเงินกับประเด็นนี้เลยครับ
-
ถ้าไฟขึ้นเอา OBD อ่านก่อนครับ จะได้ไล่ถูกทางครับ
-
ดูจากเลขไมล์ก็มีสิทธิ์เป็นหัวฉีดนี่แหละครับ
แต่มีไฟ Engine โชว์ก็ให้ช่างไล่เช็ค code ก่อนก็พอจะ guide ได้คร่าวๆ ครับว่าเป็นอะไร
Sky-G หาไม่ค่อยยากครับ ฟ้อง code ไหน ไล่หาไม่นานก็เจอ
-
อู่นอกให้เลือก พี่หมู , V9
โทรไปสอบถาม ได้ครับ