Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: ฟง อวิ๋น ที่ มิถุนายน 27, 2021, 23:58:57
-
ทุกวันนี้อยู่ยากขึ้นมากครับ จนสับสนไปหมดละว่าตัวผมหรือเปล่าที่ขับรถไม่ดีเอง
** สถานการณ์จำลอง ถนน 2-3 เลน มีรถทุกเลน แซงซ้ายไม่ได้ในทันที จนเกิดการจี้ท้ายขึ้น **
กรณีที่ 1: กฏหมายกำหนด 90 ผมขับ 100 รถคันหน้าขับ 90 วิ่งขวา ผมจี้ท้ายเพื่อหาจังหวะแซงซ้าย
ไม่ได้เปิดไฟสูง ไม่ได้กดแตร ไม่ได้เปิดไฟเลี้ยวขวา จังหวะได้ออกซ้ายพ้นเกิน 5 เมตร เปลี่ยนเข้าเลนขวา ไม่เบรคใส่หน้า
(จี้นานแค่ไหน ขึ้นกับว่าทางซ้ายว่างเมื่อไหร่)
กรณีที่ 2: กฏหมายกำหนด 120 ผมขับ 120 รถคันหน้าขับ 90-110 วิ่งขวา ผมวิ่งมาจนจี้ท้ายและจำเป็นต้องเบรค
เปิดไฟเลี้ยวขวา นับ 1-10 ถ้าซ้ายว่างออกซ้าย
ถ้าออกไม่ได้เปิดไฟสูง นับ 1-10 ถ้าซ้ายว่างออกซ้าย
ถ้าออกไม่ได้กดแตรไล่ ถ้าซ้ายว่างออกซ้าย
(ตอนหลังจี้ท้าย เปิดไฟเลี้ยวขวายาวๆ ถ้าออกซ้ายไม่ได้ก็จี้ไปเรื่อยๆ จนกว่าเขาจะหลบหรือออกซ้ายได้)
(ถ้าถึงขั้นกดแตรแล้ว จะพยายามไม่แซงซ้ายเพราะจะเผลอปาดหน้าเล็กๆทุกที แต่ไม่เบรคใส่หน้า)
กรณีที่ 3: กฏหมายกำหนด 120 ผมขับ 120 มีรถทางซ้ายเข้ามาในเลนแบบไม่เร็วเท่าไหร่
เปิดไฟสูงแล้ว กดแตรแล้วก็ยังเข้ามาจนได้ ทำให้เราเบรคตัวโก่ง
จากนั้นก็มาหมด จี้ท้าย กดแตรยาว จนกว่าเขาจะหลบออกซ้าย
(ตอนหลังจี้ท้ายอย่างเดียว ถ้าเขาแซงพ้นแล้วไม่ยอมหลบซ้าย ถึงจะเปิดไฟสูงและกดแตรตามลำดับ)
(พยายามไม่แซงซ้าย เพราะจะเผลอปาดหน้าเล็กๆทุกที แต่ไม่เบรคใส่หน้า)
ส่วนตัวขับรถเร็ว แต่ก็พยายามไม่เกินที่กฏหมายกำหนด และเข้าใจคนขับรถเร็วเช่นกัน
เวลาโดนจี้ท้าย ถึงแม้เราจะวิ่งที่ความเร็วสูงสุดตามที่กฏหมายกำหนดแล้ว
ก็จะเปิดไฟเลี้ยวซ้ายบอกและเราจะออกซ้ายทันทีที่ว่าง
ไม่เคยโกรธเคืองใดใด เพราะเขาอาจจะรีบจริงๆก็ได้ เราไม่มีทางรู้
เชิญร่วมแชร์ความคิดเห็นกันครับ
ปล. กรณีที่ 1 พยายามแก้ไขตัวเองให้ไม่ทำอีก แต่ยากจริงๆครับ
ต้องไปขับรถที่เร่งไม่ค่อยขึ้นแทน ใจเย็นขึ้นเยอะ ::) ::)
-
ขอตอบแบบทั่วๆไป ไม่ใช่หมายถึงสถานการณ์หัวข้อนี้นะครับ
ขับแบบสบายใจ ไม่น่ากลัวต่อความปลอดภัยเราและคนอื่น ผมว่า ก้อได้หมด
-
ผมว่าที่จี้ตูดคือ มันใกล้จนแทบจะไม่มีระยะเบรคหรือไม่มีระยะให้เบรคทันครับ เอาจริงๆนะเกลียดคขับประเภทนี้มากเพราะถ้าข้างหน้ามีเหตุให้ต้องเบรค คันที่มันจี้มันจะมาชนท้ายเราได้นะครับ
-
ถนนเมืองไทยขับรถไม่มีระเบียบไม่มีวินัยครับ ผมก็เคยงงหลายรอบนะว่าแซงขวากันออกมาทำไมทั้งๆที่ขับความเร็วเท่าเดิมขวางรถคันหลัง
ซึ่งถ้าแซงขวาแล้วกลับเข้าเลนซ้ายเพื่อใช้ความเร็วเท่าเดิม อันนี้ผมจะไม่ว่าอะไรเลย อีกอย่างนึงที่พีคมากพอๆกัน
ขับรถออกจากซอยตัดหน้ารถทางหลัก คันหลังที่ขับมาต่อๆกันต้องเบรครอตามๆกันเป็นแถว ผมก็ไม่เข้าใจเหมือนกันว่าทำเพื่ออะไร
ทั้งที่ความเป็นจริงควรจะให้ทางหลักไปก่อน แต่ทุกวันนี้ก็ปล่อยวางละครับ หรือผมเจอจนชินแล้วก็ไม่รู้เหมือนกัน
ส่วนเรื่องการขับจี้ตูด ส่วนตัวผมมองว่าค่อนข้างอันตราย เพราะหากคันหน้าเบรคกระทันหัน อาจจะเบรคตามไม่ทัน ต้องเว้นระยะห่างเผื่อเบรค
แต่ถ้าคันข้างหน้าไม่หลบซ้ายจริงๆ ก็คงต้องหาจังหวะที่ปลอดภัยแซงออกซ้ายเองแหละครับ
-
ขับจี้ตูด บีบแตรไล่ ไฟกระพริบ แสดงว่าพร้อมปะทะ
เมื่อก่อนทำทุกข้อ เดี๋ยวนี้เลิกหมดแล้ว
รอว่างแล้วแซงซ้ายเอง หรือทิ้งระยะหน่อยเดี๋ยวเค้าก็หลบไปเอง
ถ้าใครไม่หลบก็ตามไปเรื่อยๆฟังเพลงไป
-
เหมือนว่ามีกฎกำหนด ให้ห่างจากคันหน้า ขั้นต่ำกี่เมตร
ถ้าเข้าไประยะประชิดก็อาจหมายถึง พร้อมจะผิด เสี่ยงชนตูด แล้วครึ่งตัว
แล้วอีกครึ่งตัว ก็ไปวัดกันในบทอื่นๆกับคันอื่นๆ
คันหน้าช้า อยู่ห่างหน่อยรอจังหวะไม่ต้องจี้ก็ได้มั้งครับ
จี้ไปใกล้ๆมุมมองเราจะอับเอาเองเปล่าๆ
-
ขับจี้ตูด คือ การรักษาระยะห่างช่วงรถระหว่างคันหน้าน้อยกว่า ความเร็ว ÷ 20
-
การจี้ตูด มันเสี่ยงจะเกิด อุบัติเหตุหากคันหน้าเบรคกระทันหัน
และยังเป็นการกดดันคันข้างหน้า หากชิดเกินไป เมื่อเขาไม่พอใจ
มันอาจเป็น ชนวน ในการกั๊กทาง การเร่งแซงแข่งกัน สร้างศัตรูบนท้องถนน เปล่าๆ
เว้นระยะห่าง พอดี ไหลๆหาจังหวะ อ่านเกมส์อ่านสถานการณ์เอา
การแซงซ้าย ก็แซงไปเลย ถ้าจังหวะมันดี
แต่ไฟสูงหรือบีบแตรแบบตบเบาๆ ไว้เปิดตอนจะแซงออกมาแล้ว ขณะอยู่คนละเลน
ให้คันข้างหน้าระวังไม่เบี่ยงเลนออกมาเฉี่ยวเรา
แต่ถ้าอยู่ตามหลัง บีบแตร เปิดไฟสูงกระพริบ
เขาคงแปลเจตนาว่า เรากำลังด่าเขา ก็เป็นได้
-
ระยะห่างที่ถูกต้อง (ตปท มีกฎหมายอยู่ ไม่แน่ใจว่าบ้านเรามีไหม) คือ กฎ 2 วิ ... แปลว่าต้องห่างจสกตันหน้าอย่างน้อย 2 วิ จึงจะปลอดภัย ถ้าขับที่ 100 กม/ชม ก็จะประมาณ 28 เมตร ... ซึ่งเชื่อเถอะว่าบ้านเราทำกันไม่ค่อยจะได้หรอก
ส่วนตัวผมว่าต่ำกว่า 1 วิ (ขับ 100 คือ 14 เมตร 3 ช่วงตัว) นี่ไม่ควรแล้ว เพราะ reflex คนจากรับรู้จนถึงได้กดเบรคจริง ราวๆ 0.7-0.8 วิเข้าไปแล้ว ส่วนที่เรียกว่าจี้คือ 0.5 วิ ที่ระยะนี้ถ้ามีเบรคกระทันหันเบรคไม่ทันแน่นอน
-
อ่านสติกเกอร์ รถคันนี้สี..... ได้
ก็ใกล้เกินไปแล้วครับ
-
ระยะห่างที่ถูกต้อง (ตปท มีกฎหมายอยู่ ไม่แน่ใจว่าบ้านเรามีไหม) คือ กฎ 2 วิ ... แปลว่าต้องห่างจสกตันหน้าอย่างน้อย 2 วิ จึงจะปลอดภัย ถ้าขับที่ 100 กม/ชม ก็จะประมาณ 28 เมตร ... ซึ่งเชื่อเถอะว่าบ้านเราทำกันไม่ค่อยจะได้หรอก
ส่วนตัวผมว่าต่ำกว่า 1 วิ (ขับ 100 คือ 14 เมตร 3 ช่วงตัว) นี่ไม่ควรแล้ว เพราะ reflex คนจากรับรู้จนถึงได้กดเบรคจริง ราวๆ 0.7-0.8 วิเข้าไปแล้ว ส่วนที่เรียกว่าจี้คือ 0.5 วิ ที่ระยะนี้ถ้ามีเบรคกระทันหันเบรคไม่ทันแน่นอน
LIKE+++ เลยครับ
-
ผมเลิกจี้ ไปนานละ แม้แต่ ขับมาเพลินๆ แล้ว พวกปาดเข้ามา ต้องเบรคหัวทิ่ม ก็ปล่อยมันไป
แก่ลงมั้ง
ใจเย็นขึ้น
แลกไป ก็ได้แค่ความสะใจ ได้ไม่คุ้มเสีย
ขอขับเพลินๆสบายใจดีกว่า
-
ชิดเกินจนหวาดเสียว ชิดเกินจนไม่กล้าเบรค :'( คือแบบจะชิดซ้ายให้นะ แต่บางทีมันไม่มีจังหวะ จังหวะมันไม่ได้
-
ผมขับรถมาหลายสิบปีแล้วยืนยันว่าเราสามารถแซงได้โดยไม่ต้องจี้ท้ายคันหน้าครับ กลับกันวเสียอีกว่าถ้าเราไม่จี้ท้ายมุมมองเรากว้างกว่าเสียอีกไม่ต้องวัดดวงว่ากดแซงแล้วข้างหน้ามีอุปสรรคหรือไม่ ยึดคติว่า ไม่ 100 % ไม่ออก ไม่วัดดวง
-
รู้สึกว่าเบรคไม่ได้เพราะกลัวเขาจะชน นั่นแหล่ะครับสำหรับผมคือถูกจี้
ปกติไม่มีใครจี้ผมนะจะมีก็เพราะข้างหน้าก็มีรถ ผมก็ขับตามเขาอยู่ และก็ออกซ้ายไม่ได้เพราะการจราจรไม่เอื้อ ไม่มีช่อง
ส่วนเรื่องไปจี้ใคร ไม่มีแน่นอนครับ ยกเว้นว่ารถแปลก รถสวยจะขอเข้าไปดูใกล้ๆหน่อย พอเห็นแล้วก็ถอยออกมาครับ ::)
-
ระเบียบวินัยสามัญสำนึกและการรับผิดชอบต่อส่วนรวมในการใช้ถนนของไทยยังไม่ได้ดีนัก การที่ จขกท จะใช้เกณฑ์ที่ว่า ราขับไม่เกินกฎหมายกำหนดหากมีคันอื่นใช้เลนไม่เหมาะสมกับความเร็วจนทำให้ จขกท ต้องทำอย่างที่กล่าวไว้จะปวดหัวและทำให้อารมณ์เสียเปล่าๆ เพราะมันไม่มีวันหมดไปในระยะเวลาอันสั้นนี้แน่นอน ที่ถามว่าแค่ไหนถึงจะเรียกว่าจี้ตูด อันดับแรกให้วันจากความรู้สึก จขกท ก่อนว่า ไม่ว่ากรณีใดๆไม่นับว่าใครถูกใครผิดกฎหรือมารยาท หากมีรถมาอยู่ต่อท้ายรถเรา เขาอยู่ใกล้เราเท่าไหร่ จขกท ถึงรู้สึกไม่สบายใจอันนี้ถือว่าเขาจี้ตูดเกินไป โดยปกติระยะใกล้จนรู้สึกไม่สบายใจ จะขึ้นอยู่กับความเร็ว หากรถขับกันช้าๆคันหลังอยู่ใกล้ๆก็มักไม่รู้สึกอะไร
หลักการที่ผมใช้คือ เวลาจะแซง ไม่ว่าผมจะมีความเร็วแตกต่างจากคนหน้าในเลนเดียวกันขนาดไหน ผมจะลดความเร็วก่อนที่จะจี้ตูดคันหน้าเกินไป ระยะที่ผมใช้คือประมาณ 3คันรถ เมื่อมีโอกาสที่เหมาะสมจะหาโอกาสแซงไม่ว่าจะเป็นเลนซ้ายหรือขวาก็ตาม การที่ทำแบบนี้มากกว่าครึ่งของรถที่ช้ากว่าจะรีบหลบให้ทันทีเมื่อเขาพร้อม รถคันเดียวกันนี้ที่หลบให้ผม เมื่อโดนรถอีกคันขับจี้ตูดเกินไปขณะรอแซง เขาไม่หลบให้นะครับ แต่หลักการที่ไม่จี้ตูดก่อนแซงรถเราต้องมีเรี่ยวแรงในระดับหนึ่งไม่งั้นอาจจะไม่สามารถหาช่องทางแซงในระยะปลอดภัยได้และจะต้องคอยต่อคิวรถช้าที่ขับแช่ไปสักระยะ และต้องแลกกับการกดคันเร่งมากกว่าปกติ(เปลี้องน้ำมันมากขึ้น) ลองดูคลิปการขับรถบนออโต้บาห์นของเยอรมันดูนะครับ ถึงเขาจะขับกันเร็วแค่ไหนแต่ก่อนที่จถึงรถคันหน้าเขาจะเว้นระยะห่างไว้พอสมควร
แต่ผมก็มีหลุดเหมือนกัน กรณีที่รถเลนเร็วขับกักตีคู่กับรถเลนช้าเป็นระยะเวลานาน จนทำให้รถคันหลังไม่สามารถแซงได้และติดสะสมเป็นขบวน กรณีแบบนี้ผมจะเริ่มกดแตรแล้วครับแต่แค่ 2ครั้ง สำหรับในครั้งที่มันมากจนเกินไปจริงๆจะหาทางบอกเขาให้ทราบถึงความเดือดร้อนของรถคันอื่นเพิ่มเติม หลักจากคันอื่นแซงไปหมดแล้วจะทำแบบเขาทำห้เขาดู(ไม่ได้ทำเบรคเชคนะครับ)
หากตัดเรื่องสามัญสำนึกออกไป ยังมีปัจจัยจากความสามารถหรือประสบการณ์ของผู้ขับขี่ไม่เท่ากัน รวมไปถึงสติสมาธิ ณ ขณะนั้นของผู้ขับขี่แต่ละคน จนอาจทำให้เกิดการประเมินสภาพการจราจรผิดไป ส่งผลต่อการตัดสินใจที่ไม่เหมาะสม
-
ขับแบบระวังตัวเองดีกว่าคับ ผิดถูกพูดยากเราไม่ใช่คนตัดสิน คนผิดไม่ยอมรับผิดมีเยอะ รู้ว่าผิดแต่ไม่สนไม่ยอมก็เยอะ มีปัญหาขึ้นมาอาจจะลำบาก เสียเงิน เสียเวลา เสียชีวิต
-
ต้อง "ลด ละ เลิก" นิสัยแบบนี้ให้ได้
ยิ่งสถานการณ์โควิดแบบนี้ ยิ่งทำให้ "เครียดสะสม"
หลายคนพร้อมที่จะ "มีเรื่อง" ได้เสมอ..
หาทาง "แซงซ้าย" หรือจะแซงแบบไหนที่ ต่างคนต่างไป ต่างคนต่างอยู่
"ไม่เดือดร้อนกันได้ จะดีที่สุด"
-
ทุกวันนี้ทำใจครับ ผมเลิกนิสัยจี้ได้แล้ว
ผมพยายามไม่จี้ตูดใคร และไม่ยอมให้ใครมาจี้ตูด 55+
พอโดนจี้ ผมพยายามจะแตะเบรคเบาๆแค่ให้ไฟท้ายขึ้น เพื่อให้เขาระวังเรา
ถ้าหาจังหวะหลบได้ผมก็จะหลบให้ ทุกวันนี้ไม่เก็บเรื่องพวกนี้มาคิดให้ปวดหัวแล้ว
-
คหสต. ผมจะใช้การขับจี้ตูด 2 กรณี คือ 1. ขับรถเจอถนนฝั่งละเลน สวนกัน 2. เจอรถขับ ช้า กินลม ชมวิว อยู่เลน ขวา ถนน 2 เลน
กรณีที่1 ก่อนผมจะจี้ตูด ผมจะเว้นระยะห่างก่อน เปิดไฟเลี้ยว ให้รถคันที่เราจะแซงเห็น พอเริ่มได้จังหวะก็เร่งเครื่อง จี้ตูด บีบแตร1-2 ที ให้เขารู้ และเร่งออก
กรณีที่ 2 ก่อนผมจะจี้ตูด ผมจะเว้นระยะห่างก่อน เปิดไฟเลี้ยว บีบแตรให้รถคันที่ขับช้า รู้ ว่า เราเร็วกว่า ให้เขาหลบให้ ถ้าไม่หลบให้ มีโอกาสแซงซ้ายได้ ก็แซงไป แต่ ถ้า แซงไม่ได้ ก็จะ ขับจี้ตูดไปสักพัก แล้วเว้น ระยะ แล้ว จี้ตูดใหม่ :)
-
ถ้าจี้สำหรับผม ก็คงเผื่อว่าถ้ามีอะไรตัดหน้าคันข้างหน้าแล้วเค้าเบรก แล้วเรายังเบรกทัน ในระยะที่ใกล้ที่สุด
ส่วนพวกแช่ขวา ไม่เคยบีบแตรใส่ แค่ยิงไฟใส่สักสองครั้ง ถ้ายังไม่ลงให้ก็จะรอช่องแซงซ้ายไป
-
1-2 คือคุณกำลังจี้เข้าไป
3 เขาเข้ามาขวาง
ในกรณี 1-2 ถ้าเห็นๆว่าเขาแช่ขวา อย่าพุ่งเข้าไปให้เสียจังหวะดีกว่า ชะลอดูท่าทางว่าจะหลบหรือไม่ ถ้าไม่หลบบางทีแซงซ้ายง่ายกว่า
กรณี 3 ส่องไฟสักสองสามสี ถ้าดูท่าไม่ดี หาจังหวะออกซ้าย(หรือขวา) เปิดไฟเลี้ยวแล้วหลบไปเองดีกว่า
ถ้าแซงขวาได้ หาจังหวะแซงไปเลย
แต่ถ้าจำเป็นต้องแซงซ้ายต้องระวังกว่าเพราะมุมมองแคบกว่า
ในปัจจุบันที่ยังมีคนแช่ขวา ผมว่าเดี๋ยวนี้แซงซ้ายแบบระวัง แซงแล้วแซงไปเลยไม่ต้องไปปาดคืน หรือเบรคใส่ ปลอดภัยกว่าจี้ให้คันหน้าหลบ ทั้งนี้ถ้าเราเลือกที่จะเป็นคนออกซ้าย หรือขวา คือเราเป็นผู้รัยผิดชอบความเสี่ยงว่าจะหักออกไปโดนใคร เราก็ต้องระวังมากๆ
-
เคส 3 ผมจะใช้วิธียอมชะลอความเร็วลงจนกว่าจะลงซ้ายได้ครับ
คันหลังด่าพ่อล้อแม่ก็ไม่สนใจ เพราะต้นเหตุไม่ใช่เรา
เชื่อมั้ยว่าบางนาตราด ผมเจอเคส 3 เยอะมากกกกกกกกกกกกกกก
อาจจะเพราะเข้ามารอยูเทิร์น แต่มารอกันเร็วไป๊ ยูอีกเป็นกิโล
-
ที่ใช้พอจะเป็นหลักได้คือ เว้นระยะ 2-3 วินาทีครับ ถ้าใช้หลักนี้ ระยะห่างนับเป็น เมตร จะแปรตามความเร็วครับ ซึ่งการนับเป็นวินาที จะเหมาะสมกว่าวัดเป็นระยะ เมตร หรือ ช่วงตัวรถ
เพราะการตอบสนองของคนขับ นับเป็นเวลาที่ผ่านไป ไม่ได้นับเป็นระยะทาง
วัดจากจุดสังเกตบนถนน เช่น เสาหลัก กม. , เสาไฟ , ต้นไม้ , เส้นบนถนน
ถ้า 3 วินาที ค่อนข้างปลอดภัยแน่นอน ที่จะหยุดรถทัน
ถ้า 2 วินาที คือ เราแน่ใจว่า รถดี ยางดี เบรคดี และ การตอบสนองของคนขับดี
ถ้า 1 วินาที คือ เหมือนขับรถแข่งละครับ ต้องตื่นตัวเต็มที่
ปกติผมใช้ 3 วินาที และ 2 วินาที ในบางครั้ง แต่น้อยครับ ขับไปสบายๆดีกว่าครับ
-
ทั้ง 3 สถานการณ์เรียกว่าจี้ตูดทั้งหมดครับ
-
ระยะห่างที่ถูกต้อง (ตปท มีกฎหมายอยู่ ไม่แน่ใจว่าบ้านเรามีไหม) คือ กฎ 2 วิ ... แปลว่าต้องห่างจสกตันหน้าอย่างน้อย 2 วิ จึงจะปลอดภัย ถ้าขับที่ 100 กม/ชม ก็จะประมาณ 28 เมตร ... ซึ่งเชื่อเถอะว่าบ้านเราทำกันไม่ค่อยจะได้หรอก
ส่วนตัวผมว่าต่ำกว่า 1 วิ (ขับ 100 คือ 14 เมตร 3 ช่วงตัว) นี่ไม่ควรแล้ว เพราะ reflex คนจากรับรู้จนถึงได้กดเบรคจริง ราวๆ 0.7-0.8 วิเข้าไปแล้ว ส่วนที่เรียกว่าจี้คือ 0.5 วิ ที่ระยะนี้ถ้ามีเบรคกระทันหันเบรคไม่ทันแน่นอน
เห็นด้วยอย่างยิ่งครับ
-
ขอขอบคุณทุกความเห็นครับ เป็นประโยชน์กับผมอย่างมาก
ยอมรับว่าพยายามไม่จี้ท้าย ไม่กดแตร และแซงซ้ายให้พ้นๆไป ไม่อยากจะคิดอะไรมาก
แต่ยังคงมีเผลอ จะพยายามต่อไปครับ ;) ;)
-
เอาที่ปลอดภัยครับ บางเรื่องหันกลับมาระงับที่ใจเราได้บ้างก็ดี
มันต้องมี ต้องมีแหละ บางที ที่เราขับรถไม่ถูกใจคนอื่น
โดยไม่รู้ตัว
และเราเองก็ไม่ได้ถูกด่า ถูกปาด ถูกแกล้ง ถูกสั่งสอนไปซะทุกครั้ง
นั่นคือเรายังเคยได้รับอภัยจากเพื่อร่วมทาง แล้วทำไม เราจะให้อภัยบ้างไม่ได้
บี้ไป ไล่ไป ปาดไป เกิดเรื่อง เกิดอุบัติเหตุ เกิดการสูญเสียขึ้น
ตอนนั้นคงได้แต่นึก รู้งี้
รู้เท่าไม่ถึงการณ์ คงไม่คุ้ม ครับ
ปล่อยวาง เพราะถนนไม่ใช่ของเราคนเดียว
เราอาจเก่ง ขับรถเก่ง แต่ไม่ใช่ทุกคนที่เก่ง
อย่างน้อยก็คนรอบตัว ต้องมีบ้างแหละที่ไม่เก่ง
พ่อ แม่ ลูก เมีย น้อง ถ้าเผลอขับรถไม่ถูกใจใคร
แล้วโดนสั่งสอนบนถนน
เราคงไม่ชอบใจ ใช่มั้ยครับ
-
ไม่รู้เป็นไรเกลียดพวกจี้ตูดจริงๆ จะวิ่งเลนไหนมันก็จี้ตูดได้ทุกเลนอ่ะ เหมือนจะโชว์พาวรถกูแรงกว่า >:ส่วนมากจะเป็นปิ๊กอัพ+ ppvทั้งหลาย จริงๆไม้ได้กลัวจะเล่นด้วยนะ ติดที่มากันหลายคนไม่งั้นคงได้วัดพลังกันไป ถ้ามีมรรยาทจะขอแซงก็เปิดไฟเลี้ยวมา ไม่ใช่ดิฟไฟสูง มารยาทการใช้รถไม่ดีเลย นึกถึงใจเขาใจเราถ้าถูกกระทำบ้างจะคิดยังไง ประเทศนี้มันถึงได้มีปัญหาบนถนนทุกวันๆ
-
จี้เฉพาะพวกมึนวิ่งขวาครับ แต่เดี๋ยวนี้นานๆ จะเจอทีเพราะพยายามเปลี่ยนเส้นทางวิ่งที่ไม่ค่อยมีรถ :-\
-
มองหน้าไกลๆ มองกระจกหลังบ่อยๆ ไม่แช่ขวาเมื่อขับไม่เร็วพอ
ใครจะไปก็ปล่อยเขาไป ใครจะขวางเรากี่ครั้งก็ช่างหัวมัน
ระงับอารมณ์ได้เวลาขับรถ
กลับบ้านเจอหน้าคนที่เรารัก ขับแบบสบายๆอารมณ์
-
ผมเลิกจี้ ไปนานละ แม้แต่ ขับมาเพลินๆ แล้ว พวกปาดเข้ามา ต้องเบรคหัวทิ่ม ก็ปล่อยมันไป
แก่ลงมั้ง
ใจเย็นขึ้น
แลกไป ก็ได้แค่ความสะใจ ได้ไม่คุ้มเสีย
ขอขับเพลินๆสบายใจดีกว่า
เห็นด้วยครัล ใจร้อนไปมีแต่เรื่องวุ่น
-
ความเร็วครับ เกิน 60km มาจ่อตูดเรียกจี้ละ เพระาถ้าเบรค คือ ทิ่ม
-
จี้ตูดสำหรับผมมีแค่เจอพวกวิ่งไม่สนโลกที่อยู่เลนขวา กับเรามาเร็วแล้วเลนขวายังไม่หลบก็ปล่อยไหลไปจนใกล้ตูด
-
ข้างหน้า Full เบรคแล้วเราชนอะครับ ผมว่าอันนั้นจี้ตูดละ
ถ้าแซงช้าแช่ขวาแล้วมีเวลาไป เบรคคืนอันนี้ผมว่ารีบไม่จริงล่ะครับ
-
ไม่รู้เป็นไรเกลียดพวกจี้ตูดจริงๆ จะวิ่งเลนไหนมันก็จี้ตูดได้ทุกเลนอ่ะ เหมือนจะโชว์พาวรถกูแรงกว่า >:ส่วนมากจะเป็นปิ๊กอัพ+ ppvทั้งหลาย จริงๆไม้ได้กลัวจะเล่นด้วยนะ ติดที่มากันหลายคนไม่งั้นคงได้วัดพลังกันไป ถ้ามีมรรยาทจะขอแซงก็เปิดไฟเลี้ยวมา ไม่ใช่ดิฟไฟสูง มารยาทการใช้รถไม่ดีเลย นึกถึงใจเขาใจเราถ้าถูกกระทำบ้างจะคิดยังไง ประเทศนี้มันถึงได้มีปัญหาบนถนนทุกวันๆ
ถ้าไม่ช้าแล้วแช่ขวา ถ้ามีพวกมาทำแบบนี้น่าเกลียดครับ สมควนด่า. แต่ถ้าช้าแล้วแช่ขวา คันหลังบางทีเค้าก็จี้ให้รู้ว่ารถคุณนะช้าแล้วนะ และเลนขวา คือเลน แซง นะครับ. ไม่ต้องรอให้มีคันหลังมาจี้ แต่แซงแล้ว เลนซ้ายว่าง ให้รีบเข้าเลย.
-
ขับจี้ตูดสำหรับผมคือขับระหว่างรถเรากับรถเขา หรือรถเขากับรถเรา ห่างน้อยกว่า 3 วินาทีทุกย่านความเร็วครับ
-
สำหรับผมนะ จี้คือห่างน้อยกว่าหนึ่งช่วงรถ..โดยเฉพาะถ้าข้างหน้าผมก็ยังมีรถขวางอีกคัน แบบนี้ไม่ควรทำครับ
มารยาทและน้ำใจบนถนนแย่มากครับทุกวันนี้ ที่เห็นได้บ่อยจริงๆก็ กระบะยกสูง / ppv เหมือนเก็บกดมาจากไหน แล้วก็พวกรถแพงรถหรูบางคัน..เห็นแก่ตัวเอามากๆ
-
ไม่รู้เป็นไรเกลียดพวกจี้ตูดจริงๆ จะวิ่งเลนไหนมันก็จี้ตูดได้ทุกเลนอ่ะ เหมือนจะโชว์พาวรถกูแรงกว่า >:ส่วนมากจะเป็นปิ๊กอัพ+ ppvทั้งหลาย จริงๆไม้ได้กลัวจะเล่นด้วยนะ ติดที่มากันหลายคนไม่งั้นคงได้วัดพลังกันไป ถ้ามีมรรยาทจะขอแซงก็เปิดไฟเลี้ยวมา ไม่ใช่ดิฟไฟสูง มารยาทการใช้รถไม่ดีเลย นึกถึงใจเขาใจเราถ้าถูกกระทำบ้างจะคิดยังไง ประเทศนี้มันถึงได้มีปัญหาบนถนนทุกวันๆ
ถ้าไม่ช้าแล้วแช่ขวา ถ้ามีพวกมาทำแบบนี้น่าเกลียดครับ สมควนด่า. แต่ถ้าช้าแล้วแช่ขวา คันหลังบางทีเค้าก็จี้ให้รู้ว่ารถคุณนะช้าแล้วนะ และเลนขวา คือเลน แซง นะครับ. ไม่ต้องรอให้มีคันหลังมาจี้ แต่แซงแล้ว เลนซ้ายว่าง ให้รีบเข้าเลย.
เราพวกเดียวกันครับ ไม่ได้อยากจี้ตูด แต่.....................
เปิดไฟเลี้ยวขวาขอก็ไม่ให้ เปิดไฟสูงก็ไม่สน กดแตรก็เหมือนหาเรื่องพร้อมปะทะ (จะกดสั้น กดยาว สำหรับพวงเขาคือหาเรื่องทั้งหมด)
แซงชวาก็ไม่ได้เพราะติดแบริเออร์ แซงซ้ายก็ไม่ได้เพราะยังมีรถที่วิ่งความเร็วเท่าคันหน้าเราตีคู่กับเราอยู่
ท่านที่ใจเย็นก็จะสามารถชลอรถ เว้นระยะ 3 ช่วงรถและไหลตามไป กลายเป็นช้าแช่ขวาของคันข้างหลังถัดๆไปเรื่อยๆ (และอาจจะโดนจี้ตูด)
จนกว่ารถซ้ายเราจะเห็นใจจนชลอรถหรือเร่งให้เร็วขึ้นเพื่อเปิดช่องให้เราแซงซ้ายผ่านพ้นหลุมดำอันแสนมืดมิดนี้เสียที
ซึ่งผมพยายามอยู่ครับ ด้วยความเคารพ 8) 8) 8)
-
ผมเจอทุกวัน ช้าไม่สนโลก เส้นถนนเกษตรนวมิน มาถึงเส้นถนนลาดปราเค้าไปเเยกวังหิน
-
ที่ไทยไม่มีข้อห้ามชัดเจนเช่นเว้นจากคันหน้า 1 ช่วงคันรถหรือเว้นระยะห่าง 3 เมตรขึ้นไป
มีแต่ระบุว่า เว้นระยะให้ใช้เบรคได้อย่างปลอดภัย ก็เลยชิบหายกันไปใหญ่
คนไทยแม่มก็มโนว่าต้องเว้นตามข้า ข้าถูก อีกคนบอกรถเบนส์ของข้าเบรคดีมาก เว้นแค่นี้พอ
ไอ้กระบะอีกคนบอกข้าเปลี่ยนเบรคเป็นเบรมโบ้ ยังจี้ตูดใกล้กว่านี้ก็ยังเบรคปลอดภัยได้
สรุปคือ เละเทะ เพราะกฎระเบียบมันไม่ทันยุคสมัย
ปล.อีกหน่อยคงเปิดกระจกข้างโชว์ปืน ยิงขึ้นฟ้าเพื่อไล่พวกแช่ขวา 8)
-
สำหรับผมขับจี้ตูดน่าจะระยะไกล้เคียงกับขับดูดดูตครับ หรือระยะที่ใช้ลม Drag คันหน้าช่วยแหวกอากาศ หรือลากรถเราให้ประหยัดน้ำมันมากขึ้น หรือประหยัดแรงรถเราไม่มากก็น้อย
ขอนอกเรื่องกฎความปลอดภัย ให้เว้นระยะจากคันหน้า 2 วินาทีเป็นอย่างน้อย หมายความว่า
ขับ 100 km/h = 27+ m/s เว้นระยะ 2 วิ ก็ประมาณ 54+ เมตร
ขับ 120 km/h = 33+ m/s เว้นระยะ 2 วิ ก็ประมาณ 66+ เมตร
-
เด่วนี้เอาไงก้อได้ ที่ไม่เอาตัวเรา รถเรา คนในรถเรา และคนที่บ้าน ไปเสี่ยงครับ
พยายามมีสมาธิบนถนนให้มากที่สุด ยอมได้ยอมคิดเสมอว่าคนที่รีบคงมีเหตุผลสำคัญที่เขาต้องทำอย่างนั้น รีบไป รพ. /เมียคลอด/ คนในครอบครัวรอความช่วยเหลือ ฯลฯ (คนที่เคยคงพอเข้าใจ)
แต่...อีกส่วนคนใช้รถไป ใช้มือถือไปด้วยมันเยอะมาก นี่ก้อเรื่องที่เจอบ่อย แล้วมันอันตรายมากๆ
ปล. เวลาอยากให้หลบ ขอเวลาคนแก่นิดนะหนุ่มๆทั้งหลาย บางทีมันก้ออาจจะช้าซัก 1-2 วินาทีครับ
ใจเย็นนี๊ดดดสส์
-
การจี้ตูด หรือ มารยาทที่ไม่ค่อยดี บนท้องถนน
ต่อให้การจะขอแซง(เรียกว่าขอ) ก็บอกว่าจะแซง โดยการ เปิดไฟเลี้ยว -> กระพริบไฟหน้า -> บีบแตร ตามลำดับ
ซึ่งการกระทำตามลำดับข้างต้น ไม่จำเป็นต้องจี้ตูดนิครับ
ผมว่าหลายคนเข้าใจผิด ว่าการจี้ตูด คือ การขอจะแซง หรือ บ่งบอกว่า เร็วกว่า
ซึ่งถ้าคันหน้าเขาเบรคกระทันหัน หรือ หมั่นใส้ตั้งใจเบรคใส่ขึ้นมา ไม่พ่นเกิดอุบัติเหตุอีก
บางคันจี้จังเลย บนทางด่วน ทั้งๆ ที่รถเต็มถนนทุกเลน จะบอกว่า เลนกว่าเพื่อแซง แล้วมีใครเคยเห็นเลนขวาว่างช่วงเช้า-เย็นบ้างไหม
แต่ถ้าวิ่งต่างจังหวัด ถ้ามีจังหวะ ผมขับเร็วกว่า ก็หาทางแซงซ้ายขึ้นไปเลย ดีกว่ามานั่งตบตีกับคนแช่ขวา เดี๋ยวมีเรื่องป่าวๆ
ผมว่าแค่นี้ก็จบแล้ว
ปล.ต้องแยกเรื่องแช่ขวา กับ จี้ตูด ออกจากกันด้วย
-
:D :D
-
ถ้าขับในเมือง บางจังหวะรถเยอะ ๆ ความเร็วไม่เกิน 60 ผมก็ขับจี้เหมือนกันครับ ระยะห่างก็ไม่เกิน 1 คันรถ แต่เวลาจี้ ผมจะดูระยะห่างจากคันหน้าเป็นหลัก ถ้าเริ่มใกล้ก็จะผ่อนหรือยกคันเร่ง ห่างก็เติมให้เท่าเดิม คันหน้าเบรคก็ค่อยเบรคตาม หรือบางทีคันหน้่าเบรค แต่ผมผ่อนคันเร่งอยู่ก็ปล่อยชะลอไปเลย ด้วยความที่ผมไม่ค่อยเหยียบเบรค ก็เลยไม่รู้สึกว่ามีใครมาจี้สักเท่าไหร่ ถ้าใช้ความเร็วมากกว่านั้นก็เว้นระยะเกิน 1 คันรถสักหน่อย ถ้าวิ่งเกิน 100 หรือถนนไม่คุ้นเคยก็สัก 2 คันรถ ยกไฟสูง หรือบีบแตรจะใช้เมื่อเจอรถแทรกในระยะกระชั้นมากกว่าครับ
ขับช้าแช่ขวา ผมเฉย ๆ นะ ใจเย็น ๆ สักพักก็จะมีช่องให้แซงได้เอง แต่ที่รำคาญมากคือ พวกไฟเบรคเสีย ไม่ยอมซ่อม กับเปลี่ยนเลนไม่ยอมเปิดไฟเลี้ยวครับ
-
การจี้ตูด หรือ มารยาทที่ไม่ค่อยดี บนท้องถนน
ต่อให้การจะขอแซง(เรียกว่าขอ) ก็บอกว่าจะแซง โดยการ เปิดไฟเลี้ยว -> กระพริบไฟหน้า -> บีบแตร ตามลำดับ
ซึ่งการกระทำตามลำดับข้างต้น ไม่จำเป็นต้องจี้ตูดนิครับ
ผมว่าหลายคนเข้าใจผิด ว่าการจี้ตูด คือ การขอจะแซง หรือ บ่งบอกว่า เร็วกว่า
ซึ่งถ้าคันหน้าเขาเบรคกระทันหัน หรือ หมั่นใส้ตั้งใจเบรคใส่ขึ้นมา ไม่พ่นเกิดอุบัติเหตุอีก
บางคันจี้จังเลย บนทางด่วน ทั้งๆ ที่รถเต็มถนนทุกเลน จะบอกว่า เลนกว่าเพื่อแซง แล้วมีใครเคยเห็นเลนขวาว่างช่วงเช้า-เย็นบ้างไหม
แต่ถ้าวิ่งต่างจังหวัด ถ้ามีจังหวะ ผมขับเร็วกว่า ก็หาทางแซงซ้ายขึ้นไปเลย ดีกว่ามานั่งตบตีกับคนแช่ขวา เดี๋ยวมีเรื่องป่าวๆ
ผมว่าแค่นี้ก็จบแล้ว
ปล.ต้องแยกเรื่องแช่ขวา กับ จี้ตูด ออกจากกันด้วย
ผมเข้าใจที่ท่านพูดครับ ตัวผมเองไม่ได้ชอบจี้ตูดใคร และเวลาแซงก็มักจะใช้วิธีตาม step ที่ท่านว่ามา แต่ที่พบบ่อยๆคือส่วนมากพวกแช่ขวาจะไม่ค่อยสนใจคันหลัง ไม่ค่อยมองกระจกด้วยซ่ำไป ทำให้บางทีผมจะทำ Step 1-2 แล้วขับประชิดตูด เพื่อให้คันหน้าสนใจ แล้วผมจะทิ่งห้างออก รอรถคันหน้าหลบให้ครับ.
-
การจี้ตูด หรือ มารยาทที่ไม่ค่อยดี บนท้องถนน
ต่อให้การจะขอแซง(เรียกว่าขอ) ก็บอกว่าจะแซง โดยการ เปิดไฟเลี้ยว -> กระพริบไฟหน้า -> บีบแตร ตามลำดับ
ซึ่งการกระทำตามลำดับข้างต้น ไม่จำเป็นต้องจี้ตูดนิครับ
ผมว่าหลายคนเข้าใจผิด ว่าการจี้ตูด คือ การขอจะแซง หรือ บ่งบอกว่า เร็วกว่า
ซึ่งถ้าคันหน้าเขาเบรคกระทันหัน หรือ หมั่นใส้ตั้งใจเบรคใส่ขึ้นมา ไม่พ่นเกิดอุบัติเหตุอีก
บางคันจี้จังเลย บนทางด่วน ทั้งๆ ที่รถเต็มถนนทุกเลน จะบอกว่า เลนกว่าเพื่อแซง แล้วมีใครเคยเห็นเลนขวาว่างช่วงเช้า-เย็นบ้างไหม
แต่ถ้าวิ่งต่างจังหวัด ถ้ามีจังหวะ ผมขับเร็วกว่า ก็หาทางแซงซ้ายขึ้นไปเลย ดีกว่ามานั่งตบตีกับคนแช่ขวา เดี๋ยวมีเรื่องป่าวๆ
ผมว่าแค่นี้ก็จบแล้ว
ปล.ต้องแยกเรื่องแช่ขวา กับ จี้ตูด ออกจากกันด้วย
ผมเข้าใจที่ท่านพูดครับ ตัวผมเองไม่ได้ชอบจี้ตูดใคร และเวลาแซงก็มักจะใช้วิธีตาม step ที่ท่านว่ามา แต่ที่พบบ่อยๆคือส่วนมากพวกแช่ขวาจะไม่ค่อยสนใจคันหลัง ไม่ค่อยมองกระจกด้วยซ่ำไป ทำให้บางทีผมจะทำ Step 1-2 แล้วขับประชิดตูด เพื่อให้คันหน้าสนใจ แล้วผมจะทิ่งห้างออก รอรถคันหน้าหลบให้ครับ.
มันเป็นเรื่องปกติ ที่เจอได้ทั่วไป เรื่อง แช่ขวา
ผมเองก็ไม่ชอบ แต่ถามว่า ไม่ชอบแล้วเราไปทำอะไรเขาได้ไหมละครับ ก็ไม่ได้ ถูกไหมครับ แล้วจะจี้ให้เขาหลบ ผมว่าเขาก็คงไม่หลบหรอก
ดังนั้น ก็แก้ที่ตัวเองนี่แหละครับ ง่ายสุดแล้ว