Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Coldman365 ที่ สิงหาคม 14, 2021, 20:46:29
-
W124 E220 เครื่อง M111 น่าเล่นไหมครับ
บำรุงรักษายุ่งยาก หรือแพงกว่ารถญี่ปุ่นมากหรือเปล่า ต้องระวัง หรือดูแลจุดไหนเป็นพิเศษไหมครับ
อัตราการใช้น้ำมันอยู่ที่กี่ กม./ลิตรครับ หรือหากติดแก๊สจะมีปัญหาจุกจิกมั้ยครับ
อยู่เชียงใหม่จะมีอู่ดีๆ ให้เข้าไหมเอ่ย
เมื่อก่อนเคยใช้ BMW E30 เครื่อง M40 แต่ขายไปนานแล้ว ตอนนี้อยากกลับมาเล่นรถยุโรปอีกครั้ง
การดูแลบำรุงรักษาและอัตราการสิ้นเปลืองจะใกล้เคียงกันไหมครับ
พอดีไปเจอ W124 มาคันนึง กิเลสมันขึ้นครับ
ขอบคุณทุกท่านครับ
-
รถใกล้ 30 ปี เน้นตัวถังไว้ก่อนครับ เช็คให้ดี ระวังผุ
ไม่อย่างนั้นอดีตจะเคยน่าเล่นแค่ไหน ก็ไม่น่าสนครับ
-
รถอายุมันเยอะแล้วครับ ที่เห็นในกลุ่ม ส่วนมาก เอามาทำต่อ ให้อยู่ในสภาพสวย พร้อมใช้นี่ เกินราคารถไปไกลทั้งนั้น
อะไหล่ยังหาได้ ของแท้แพงโหด แต่ของเทียมก็ไม่กี่สตางค์
ขอบกระจกหลัง / ขอบกระจกหน้า / ฐานวางแบต ชอบผุ ผุเกือบทุกคัน ถ้าเจ้าของเดิมยังไม่เก็บงานมา ก็เตรียมงบได้เลย นอกนั้นก็ว่า กันตามอายุรถแหละ
-
https://www.youtube.com/watch?v=UPUSLmLkVAw
คลิป 124 ที่คุณแพนทำไว้ครับ น่าจะพอช่วยได้บ้าง
-
จริงๆ W124 ยังอยู่ในในผมตลอดจากอดีตที่เคยใช้ เป็นรถที่ประเสริฐคันหนึ่งเลย
เป็นผม ถ้าเจอรถที่ตัวถังสวย ภายในยังดูดี วางเครื่องญี่ปุ่นมาจบแล้ว (jz หรือ uz เกียร์ออโต้) ในราคาที่ไม่สูงเกินจริง ผมมั่นใจที่จะเล่น เครื่องเดิมอายุมันเยอะ+เทคโนโลยีเก่า ผมขอเลือกความสบายใจจากเครื่องญี่ปุ่นดีกว่า เพราะทำให้จบได้ง่ายกว่า เกิดไปเสียที่ไหนช่างข้างทางก็ซ่อมได้ (เครื่องเดิมก็เล่นได้ แต่ผมขอคบญี่ปุ่นดีกว่า)
เพราะถ้าไม่เข้าเงื่อนไขด้านบน ผมก็คงไม่หามาเล่นในยุคนี้ครับ หารถยุคใหม่กว่ามาใช้ดีกว่า ยกเว้นว่าจะชอบตัวนี้มากเป็นพิเศษ
-
รถมันเก่ามากแล้ว ซื้อมาติดแก๊สอย่าเลย ไม่งั้นภายหลังก็ต้องมาทำเครื่องอีก แต่ถ้าชอบเล่นหาซื้อตัวถังสวย ๆ มาขับเบนซินดีกว่าวางแก๊ส แต่อัตราสิ้นเปลืองไม่ค่อยเป็นมิตรเท่าไหร่ คือซื้อมาเล่นเพราะชอบทุกอย่างความเป็น ออริจินัล เก็บรถสภาพสวย ๆ ไว้ใช้ ไม่ใช่ซื้อมาตะบี้ตะบันขับแล้วติดแก๊ส ผมว่าสไตล์มันยังคลาสสิคน่าเล่นอยู่ไม่ได้จุกจิกเพราะไม่มีอะไรซับซ้อนมากนัก อะไหล่ยังหาได้เยอะ แต่อู่เชียงใหม่นี่ไม่ทราบ แต่อู่นอก กทมเพียบ
-
รถใกล้ 30 ปี เน้นตัวถังไว้ก่อนครับ เช็คให้ดี ระวังผุ
ไม่อย่างนั้นอดีตจะเคยน่าเล่นแค่ไหน ก็ไม่น่าสนครับ
ขอบคุณครับผม
-
รถอายุมันเยอะแล้วครับ ที่เห็นในกลุ่ม ส่วนมาก เอามาทำต่อ ให้อยู่ในสภาพสวย พร้อมใช้นี่ เกินราคารถไปไกลทั้งนั้น
อะไหล่ยังหาได้ ของแท้แพงโหด แต่ของเทียมก็ไม่กี่สตางค์
ขอบกระจกหลัง / ขอบกระจกหน้า / ฐานวางแบต ชอบผุ ผุเกือบทุกคัน ถ้าเจ้าของเดิมยังไม่เก็บงานมา ก็เตรียมงบได้เลย นอกนั้นก็ว่า กันตามอายุรถแหละ
ขอบคุณครับท่าน
-
https://www.youtube.com/watch?v=UPUSLmLkVAw
คลิป 124 ที่คุณแพนทำไว้ครับ น่าจะพอช่วยได้บ้าง
เยี่ยมเลยครับ ขอบคุณครับ
-
ดูที่ตัวถัง ทำแล้วติดแก๊ส ที่บ้านเพิ่งปล่อยไปปีที่แล้ว ใช้ตั้งแต่ป้ายแดง ยันติดแก๊ส ทนดี ภายในนั่งสบาย นุ่มไปหน่อย
-
ซ่อมแล้วจบแน่ ด้วยอายุ ผมว่าซื้อเก็บดีกว่าซื้อใช้ครับ
ส่วนตัวผมก็มองนะครับ แต่ชอบ CE มากกว่า คิดว่ามีโอกาสก็อาจจะหาเก็บเหมือนกัน
-
เก่าไป ถ้าจะเอามาใช้เป็นรถคันหลัก
30 กว่าปีแล้วครับ เสียได้ทุกอย่าง และ ทุกเวลา
อะไหล่ เครื่อง ช่วงล่าง ตัวถัง ไมน่าห่วง พอหาได้
แต่ ภายใน หายากมากกกก
แต่ถ้าซื้อมา แต่ง เป็น Hobby ผมว่า มันน่ามากเลยครับ
ราคาไม่ลงไปกว่านี้แล้ว
และ มัน Classic
พวก CE,TE ราคา แข็งมาก ไม่มีลงมาหลายปีแล้วครับ
-
ถ้าซื้อมาเป็นรถหลัก ไม่ค่อยเหมาะเพราะอายุมากละ ถ้าซื้อมาขับเล่นไม่ต้องติดแก๊สหรอกครับ ตอนติดเสียตัง ตอนใช้รวนเพราะแก๊ส ตอนขายขายไม่ออกเพราะคนซื้อต่อจะหารถไม่แก๊ส
ถ้าเจอรถเดิมสภาพสวยในวันนี้แสดงว่าเจ้าของต้องดูแลมาดี ถ้าเอามาดูแลต่อก็แล้วแต่ชอบ เครื่อง m111 ไม่จุกจิกแต่ก็มีเสียตามระยะตามอายุ ต้องพร้อมจ่ายแแล้วจะได้รถใช้ดีขับดี
จะรับเข้าอยากให้ดูอุปกรณ์ต่างๆทั้งนอกใน ช่วงล่างเครื่องยนต์ไม่แพง แต่ part เริ่มแพงแล้วครับ ไฟหน้าแท้คู่นึงเกินหมื่น ไฟมุมแท้ 3-4พัน ภายในพวกลายไม้ หัวเกียร์ของแท้ ราคาเริ่มขึ้น พักเท้าเคยเห็นหลักร้อย ตอนนี้พันขึ้น ถ้ารับได้ลุยครับ
-
M111กินจุมากเทียบกับเครื่องรุ่นหลังๆสี่สูบของเบนซ์เอง
ขับช้าๆ80-90นอกเมืองอาจจะได้15กม/ลิตร แต่ถ้าเข้าเมือง จอดสตาร์ทรถติด ชั่วโมงละ5-6ลิตรครับ ผมเคยใช้เมื่อยี่สิบห้าปีก่อนขับอยู่แถว ศาลายา ศิริราช มหิดล(ปิ่นเกล้า) รามา(พญาไท)คำนวณดูจากการเติมเต็มถัง 6-7กม./ลิตร
เคยเจอแบบรถติดหนักสุดเลยจากศาลายาไปรามาเช้าเต็มถัง เย็นเติมกลับเต็มครึ่งถัง
ถ้าเอามาใช้ในเมือง ห่วงค่าน้ำมันคงต้องเอาไปติดแก๊สแต่ปัญหาอื่นๆจะตามมา เช่น ปั๊มเชื้อเพลิงใต้ท้องรถจะรั่วเร็วขึ้นอีก ท่อน้ำมันในห้องเครื่องบวม ดีแค่ฝาทนแก๊ซมากๆ
เอามาสะสมเล่นก็ได้ แต่เอามาใช้อย่าเลยครับ เล่นเบนซ์ต้องปี 2005ขึ้นมาถึงพอจะใช้ประจำวันได้แบบไม่ต้องห่วงค่าน้ำมันมากนักครับ
-
จริงๆ W124 ยังอยู่ในในผมตลอดจากอดีตที่เคยใช้ เป็นรถที่ประเสริฐคันหนึ่งเลย
เป็นผม ถ้าเจอรถที่ตัวถังสวย ภายในยังดูดี วางเครื่องญี่ปุ่นมาจบแล้ว (jz หรือ uz เกียร์ออโต้) ในราคาที่ไม่สูงเกินจริง ผมมั่นใจที่จะเล่น เครื่องเดิมอายุมันเยอะ+เทคโนโลยีเก่า ผมขอเลือกความสบายใจจากเครื่องญี่ปุ่นดีกว่า เพราะทำให้จบได้ง่ายกว่า เกิดไปเสียที่ไหนช่างข้างทางก็ซ่อมได้ (เครื่องเดิมก็เล่นได้ แต่ผมขอคบญี่ปุ่นดีกว่า)
เพราะถ้าไม่เข้าเงื่อนไขด้านบน ผมก็คงไม่หามาเล่นในยุคนี้ครับ หารถยุคใหม่กว่ามาใช้ดีกว่า ยกเว้นว่าจะชอบตัวนี้มากเป็นพิเศษ
น่าคิดครับ ขอบคุณครับ
-
รถมันเก่ามากแล้ว ซื้อมาติดแก๊สอย่าเลย ไม่งั้นภายหลังก็ต้องมาทำเครื่องอีก แต่ถ้าชอบเล่นหาซื้อตัวถังสวย ๆ มาขับเบนซินดีกว่าวางแก๊ส แต่อัตราสิ้นเปลืองไม่ค่อยเป็นมิตรเท่าไหร่ คือซื้อมาเล่นเพราะชอบทุกอย่างความเป็น ออริจินัล เก็บรถสภาพสวย ๆ ไว้ใช้ ไม่ใช่ซื้อมาตะบี้ตะบันขับแล้วติดแก๊ส ผมว่าสไตล์มันยังคลาสสิคน่าเล่นอยู่ไม่ได้จุกจิกเพราะไม่มีอะไรซับซ้อนมากนัก อะไหล่ยังหาได้เยอะ แต่อู่เชียงใหม่นี่ไม่ทราบ แต่อู่นอก กทมเพียบ
ขอบคุณครับผม :D
-
ดูที่ตัวถัง ทำแล้วติดแก๊ส ที่บ้านเพิ่งปล่อยไปปีที่แล้ว ใช้ตั้งแต่ป้ายแดง ยันติดแก๊ส ทนดี ภายในนั่งสบาย นุ่มไปหน่อย
ขอบคุณครับผม 8)
-
ซ่อมแล้วจบแน่ ด้วยอายุ ผมว่าซื้อเก็บดีกว่าซื้อใช้ครับ
ส่วนตัวผมก็มองนะครับ แต่ชอบ CE มากกว่า คิดว่ามีโอกาสก็อาจจะหาเก็บเหมือนกัน
ครับ อยากมีไว้ในครอบครองเป็นเกียรติประวัติสักครั้งในชีวิต ขอบคุณครับ
-
เก่าไป ถ้าจะเอามาใช้เป็นรถคันหลัก
30 กว่าปีแล้วครับ เสียได้ทุกอย่าง และ ทุกเวลา
อะไหล่ เครื่อง ช่วงล่าง ตัวถัง ไมน่าห่วง พอหาได้
แต่ ภายใน หายากมากกกก
แต่ถ้าซื้อมา แต่ง เป็น Hobby ผมว่า มันน่ามากเลยครับ
ราคาไม่ลงไปกว่านี้แล้ว
และ มัน Classic
พวก CE,TE ราคา แข็งมาก ไม่มีลงมาหลายปีแล้วครับ
ครับ ว่าจะเอามาเป็น Hobby ครับ ใช้งานในชีวิตประจำวันคงไม่ไหว
ขอบคุณครับผม
-
ถ้าซื้อมาเป็นรถหลัก ไม่ค่อยเหมาะเพราะอายุมากละ ถ้าซื้อมาขับเล่นไม่ต้องติดแก๊สหรอกครับ ตอนติดเสียตัง ตอนใช้รวนเพราะแก๊ส ตอนขายขายไม่ออกเพราะคนซื้อต่อจะหารถไม่แก๊ส
ถ้าเจอรถเดิมสภาพสวยในวันนี้แสดงว่าเจ้าของต้องดูแลมาดี ถ้าเอามาดูแลต่อก็แล้วแต่ชอบ เครื่อง m111 ไม่จุกจิกแต่ก็มีเสียตามระยะตามอายุ ต้องพร้อมจ่ายแแล้วจะได้รถใช้ดีขับดี
จะรับเข้าอยากให้ดูอุปกรณ์ต่างๆทั้งนอกใน ช่วงล่างเครื่องยนต์ไม่แพง แต่ part เริ่มแพงแล้วครับ ไฟหน้าแท้คู่นึงเกินหมื่น ไฟมุมแท้ 3-4พัน ภายในพวกลายไม้ หัวเกียร์ของแท้ ราคาเริ่มขึ้น พักเท้าเคยเห็นหลักร้อย ตอนนี้พันขึ้น ถ้ารับได้ลุยครับ
ขอบคุณครับผม
-
M111กินจุมากเทียบกับเครื่องรุ่นหลังๆสี่สูบของเบนซ์เอง
ขับช้าๆ80-90นอกเมืองอาจจะได้15กม/ลิตร แต่ถ้าเข้าเมือง จอดสตาร์ทรถติด ชั่วโมงละ5-6ลิตรครับ ผมเคยใช้เมื่อยี่สิบห้าปีก่อนขับอยู่แถว ศาลายา ศิริราช มหิดล(ปิ่นเกล้า) รามา(พญาไท)คำนวณดูจากการเติมเต็มถัง 6-7กม./ลิตร
เคยเจอแบบรถติดหนักสุดเลยจากศาลายาไปรามาเช้าเต็มถัง เย็นเติมกลับเต็มครึ่งถัง
ถ้าเอามาใช้ในเมือง ห่วงค่าน้ำมันคงต้องเอาไปติดแก๊สแต่ปัญหาอื่นๆจะตามมา เช่น ปั๊มเชื้อเพลิงใต้ท้องรถจะรั่วเร็วขึ้นอีก ท่อน้ำมันในห้องเครื่องบวม ดีแค่ฝาทนแก๊ซมากๆ
เอามาสะสมเล่นก็ได้ แต่เอามาใช้อย่าเลยครับ เล่นเบนซ์ต้องปี 2005ขึ้นมาถึงพอจะใช้ประจำวันได้แบบไม่ต้องห่วงค่าน้ำมันมากนักครับ
กินจุจังครับ ขนาดเมื่อ 25 ปีที่แล้ว รถยังใหม่ๆอยู่เลย
ไว้เป็นข้อพิจารณาอีกหนึ่งข้อครับ ขอบคุณครับ
-
c220 นะผมเคยใช้ พอจะเทียบกับได้ นะ
เครื่องไม่ประหยัดเมื่อเทียบกับรถสมัยนี้ เท้าเบาสุด ๆต้องมี 10.xx เกือบ ๆ 11 โลลิตร อันนี้ต้องขับช้ามากๆนะ
อะไหล่เครื่องเกียร์ช่วงล่างมีครบ ราคาไม่แพง
เครื่องวิ่งดี เมื่อเกิน 80 ก่อนหน้านั้นจะอืดๆ เกียร์ไม่ฉลาดอย่างแรง(ถ้าเทียบกับรถสมัยนี้นะ ถ้าสมัยนั้นก็ถือว่าดี) แต่ทนทานดี
-
ถ้าคิดจะเล่น ต้องรักที่จะเล่นครับผมว่า เพราะถ้าจะเอาเรื่องคุ้มค่าในการใช้งาน ผมว่าเหนื่อยครับ :D
-
ต้องถามว่าเอามาทำอะไรเป็นหลักครับ ขับเล่นเสาร์อาทิตย์ ใช้งานทุกวัน ทำเก็บ?
บอดี้สี่ประตูราคาลงมาต่ำมากแล้วครับ ถ้าตัวถังสวยจริงๆผมเชื่อว่าเล่นท่าไหนก็คงไม่เจ็บตัวมากนัก รถบ้านผมใช้มาตั้งแต่ป้ายแดงทุกวันนี้ก็ยังอยู่ ไม่เคยแก๊ซ เครื่องไม่เคยเปิดฝา เกียร์ไม่เคยซ่อม ถือว่าอยู่ในเกณฑ์ที่ผมเรียกว่าไม่รวนแล้วแต่ค่าบำรุงรักษาก็ยังคงถือว่าหนักอยู่ดีเมื่อเทียบกับรถญี่ปุ่น ราคาอะไหล่ต่อชิ้นพอๆกัน แต่ความซับซ้อนมากกว่าความทนทานในตัวอะไหล่โดยเฉลี่ยก็ต่ำกว่า ดังนั้นค่าใช้จ่ายโดยรวมสูงกว่าอยู่แล้วครับแต่ก็แลกกับอะไรหลายๆอย่างโดยเฉพาะสมรรถนะ
แนะนำหาเป็นรถนอกcode cครับ ออฟชั่นดีกว่านิดหน่อยพวกแอร์ปุ่ม ม่านหลัง กุญแจรีโมท ปัดหิมะ ซันลูป เบาะดันหลังระบบลม ไม่ต้องมีทั้งหมดก็ได้ครับมีบ้างก็พอ อีกอย่างคือรถนอกผมเห็นมักมีสนิมน้อยกว่ามากๆถ้าใช้มาดีรักษามาดีพอๆกัน
ความสิ้นเปลืองเท่าที่ผมจำความได้นานมาแล้วขับดีๆทางยาวๆก็12.xxไม่เกินนี้ โซฮอล95นะครับ แต่ทุกวันนี้ใช้แต่ในซอยไม่เคยนับแล้วครับวัดยากปีนึงวิ่งไม่ถึงพันโล ออกจากบ้านเลือกใช้รถญี่ปุ่นก่อน555ขับสบายตัวกว่ากันเยอะ แต่ถ้าให้ขับไปไหนเดี๋ยวนี้ก็มั่นใจครับว่าไปได้ทั่วไทยแน่นอนไม่เคยต้องกินข้าวลิงข้างทาง
-
c220 นะผมเคยใช้ พอจะเทียบกับได้ นะ
เครื่องไม่ประหยัดเมื่อเทียบกับรถสมัยนี้ เท้าเบาสุด ๆต้องมี 10.xx เกือบ ๆ 11 โลลิตร อันนี้ต้องขับช้ามากๆนะ
อะไหล่เครื่องเกียร์ช่วงล่างมีครบ ราคาไม่แพง
เครื่องวิ่งดี เมื่อเกิน 80 ก่อนหน้านั้นจะอืดๆ เกียร์ไม่ฉลาดอย่างแรง(ถ้าเทียบกับรถสมัยนี้นะ ถ้าสมัยนั้นก็ถือว่าดี) แต่ทนทานดี
ขอบคุณครับผม
-
ถ้าคิดจะเล่น ต้องรักที่จะเล่นครับผมว่า เพราะถ้าจะเอาเรื่องคุ้มค่าในการใช้งาน ผมว่าเหนื่อยครับ :D
ขอบคุณครับผม
-
ต้องถามว่าเอามาทำอะไรเป็นหลักครับ ขับเล่นเสาร์อาทิตย์ ใช้งานทุกวัน ทำเก็บ?
บอดี้สี่ประตูราคาลงมาต่ำมากแล้วครับ ถ้าตัวถังสวยจริงๆผมเชื่อว่าเล่นท่าไหนก็คงไม่เจ็บตัวมากนัก รถบ้านผมใช้มาตั้งแต่ป้ายแดงทุกวันนี้ก็ยังอยู่ ไม่เคยแก๊ซ เครื่องไม่เคยเปิดฝา เกียร์ไม่เคยซ่อม ถือว่าอยู่ในเกณฑ์ที่ผมเรียกว่าไม่รวนแล้วแต่ค่าบำรุงรักษาก็ยังคงถือว่าหนักอยู่ดีเมื่อเทียบกับรถญี่ปุ่น ราคาอะไหล่ต่อชิ้นพอๆกัน แต่ความซับซ้อนมากกว่าความทนทานในตัวอะไหล่โดยเฉลี่ยก็ต่ำกว่า ดังนั้นค่าใช้จ่ายโดยรวมสูงกว่าอยู่แล้วครับแต่ก็แลกกับอะไรหลายๆอย่างโดยเฉพาะสมรรถนะ
แนะนำหาเป็นรถนอกcode cครับ ออฟชั่นดีกว่านิดหน่อยพวกแอร์ปุ่ม ม่านหลัง กุญแจรีโมท ปัดหิมะ ซันลูป เบาะดันหลังระบบลม ไม่ต้องมีทั้งหมดก็ได้ครับมีบ้างก็พอ อีกอย่างคือรถนอกผมเห็นมักมีสนิมน้อยกว่ามากๆถ้าใช้มาดีรักษามาดีพอๆกัน
ความสิ้นเปลืองเท่าที่ผมจำความได้นานมาแล้วขับดีๆทางยาวๆก็12.xxไม่เกินนี้ โซฮอล95นะครับ แต่ทุกวันนี้ใช้แต่ในซอยไม่เคยนับแล้วครับวัดยากปีนึงวิ่งไม่ถึงพันโล ออกจากบ้านเลือกใช้รถญี่ปุ่นก่อน555ขับสบายตัวกว่ากันเยอะ แต่ถ้าให้ขับไปไหนเดี๋ยวนี้ก็มั่นใจครับว่าไปได้ทั่วไทยแน่นอนไม่เคยต้องกินข้าวลิงข้างทาง
ข้อมูลจากผู้ใช้งานจริงเลย
ขอบคุณครับผม