Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: ugaha ที่ กันยายน 07, 2021, 15:10:03
-
สวัสดีครับ ผมพึ่งมาแต่งรถได้คันแรกครับ เลยอยากขอความรู้หน่อย
ปัจจุบันใช้ SLK200 R172 อยู่ ทำไประดับนึงครับ
-จูน Stage 2
-กรอง BMC
-เปลี่ยนล้อ Forge
-เบรค C63
-โช๊ค KW V3
-ล้างหัวฉีด
-นมค Voltronic C+
ทำมาสรุปได้ม้าที่ล้อ 200 ต้น Torque 390
เห็นรถญี่ปุ่นเค้าเซ็ต Turbo กัน ได้ 300-400 กว่าม้า เช่น Civic 1.5 Turbo
ผมเองก็ไม่แน่ใจว่าจะทำอะไรเพิ่มได้ไหม เพราะรถผมเครื่อง 1800 cc แต่มี Turbo มาแล้วจากโรงงาน
อยากสอบถามว่ามีทางที่ผมจะสามารถโมรถผมให้ขึ้นไปถึงระดับนั้นบ้างได้ไหมครับ? มีงบประมาณ 100-200k
-
SLK200 R172 Remap อะไหล่เดิมทุกชิ้น 200ม้า แล้วนะครับ
-จูน Stage 2
-กรอง BMC
-เปลี่ยนล้อ Forge
-เบรค C63
-โช๊ค KW V3
-ล้างหัวฉีด
-นมค Voltronic C+
ดูจากของที่ทำมาเกือบๆ 3 แสนแล้ว
Stage 2
-ท่อร่วมไอดี
-ท่อไอเสีย
ต้องเป็นของแต่งแล้ว
Stage 3 เปิดฝาสูบ
ลูกสูบ ก้านสูบ ลูกเทอร์โบ เป็นของแต่ง
เสียงดังลั่นบ้าน เร้าใจ รับได้หรือไม่...?
ท้ายที่สุด ต้องการเลขแรงม้าเยอะไปทำไมเหรอครับ หรือทำไว้แข่งในสนาม ?
SLK 300 ม้า แข่งกับ Civic 300 ม้า
ก็แพ้ Civic อยู่ดี น้ำหนักตัวเยอะกว่า
เหมือนเอา พิมเสนไปแลกกับเกลือ
อยากขับสนุก จูนการตอบสนองคันเร่ง+เกียร์ดีกว่าครับ รถไม่ช้ำ ขับแล้วมีความสุข
-
สวัสดีครับ ผมพึ่งมาแต่งรถได้คันแรกครับ เลยอยากขอความรู้หน่อย
ปัจจุบันใช้ SLK200 R172 อยู่ ทำไประดับนึงครับ
-จูน Stage 2
-กรอง BMC
-เปลี่ยนล้อ Forge
-เบรค C63
-โช๊ค KW V3
-ล้างหัวฉีด
-นมค Voltronic C+
ทำมาสรุปได้ม้าที่ล้อ 200 ต้น Torque 390
เห็นรถญี่ปุ่นเค้าเซ็ต Turbo กัน ได้ 300-400 กว่าม้า เช่น Civic 1.5 Turbo
ผมเองก็ไม่แน่ใจว่าจะทำอะไรเพิ่มได้ไหม เพราะรถผมเครื่อง 1800 cc แต่มี Turbo มาแล้วจากโรงงาน
อยากสอบถามว่ามีทางที่ผมจะสามารถโมรถผมให้ขึ้นไปถึงระดับนั้นบ้างได้ไหมครับ? มีงบประมาณ 100-200k
จากที่ดูน่าจะเป็นแค่ Stage1ครับ เพราะของที่ใส่ไปไม่มี DP ไม่มี Inter มันได้แค่ Stage1ครับคือจูนที่ Hardwareเดิมๆ. ม้าที่ขึ้นมามันก็จะประมาณนี้ครับ ถ้าจะไปต่อลองโทรหา The Tunner ครับ เห็นมีรับจบ Stage3 พร้อมเปลี่ยน Turbo อยู่.
-
Stage2 น่าจะต้องเปลี่ยน Inter และ Downpipe นะครับ
Stage3 ต้องเปลี่ยน Turbo ใหม่
ถ้างบทำ100-200k ไม่น่าจะมีปัญหาอะไรกับการ set stage3
อย่าลืมเผื่องบสำหรับซ่อมไว้ด้วยนะครับ ::)
-
ถ้าอยากได้ 300-400 กว่าม้า ขายรถแล้วไปซื้อ C43AMG มาขับดีกว่าครับ ถ้าคิดจะเบ่งกล้าม SLK200 R172 ให้ได้ขาดนั้นน่าจะได้ไม่คุ้มเสีย เดี๋ยวมีปัญหาตามมาเยอะแยะมากมาย ขายคันเดิมแล้วไปซื้อ ซื้อ C43AMG แรงจากโรงงานมาขับจบกว่า
-
ขอบคุณสำหรับความเห็นทุกท่านครับ
-Stage 2 คือทำท่อใหม่มาทั้งระบบ + Remap แล้วครับ
-ที่อยากได้ม้าแรงขึ้น เพราะความชอบส่วนตัวเลยครับ ไม่ได้เอาไปลงแทรคหรือวัดกับใครบนถนน สนอง need ตัวเองล้วนๆครับ 555 เก็บกดมาตั้งแต่สมัยก่อนที่พ่อแม่ห้ามแต่งรถ
-SLK เป็นรถในฝันผมมาตั้งแต่สมัยมหาลัยครับ + ชอบเปิดประทุน 2ที่นั่ง เลยไม่ได้มอง C43
-มี Project จะไปต่อที่ 987.2 ในอีก 1-2 ปีครับ แต่ตอนนี้ยังสนุกกับการแต่ง SLK อยู่ เนื่องจากเป็นการแต่งรถคันแรก เลยอยากรู้ว่าจะไปสุดๆได้ถึงไหน
-หาร้านทำ stage 3 ไม่ค่อยได้ครับ โทรไปถามมาแล้วหลายที่ เดี๋ยวจะลองติดต่อ The Tuner ดูครับ
-
ขอบคุณสำหรับความเห็นทุกท่านครับ
-Stage 2 คือทำท่อใหม่มาทั้งระบบ + Remap แล้วครับ
-ที่อยากได้ม้าแรงขึ้น เพราะความชอบส่วนตัวเลยครับ ไม่ได้เอาไปลงแทรคหรือวัดกับใครบนถนน สนอง need ตัวเองล้วนๆครับ 555
-SLK เป็นรถในฝันผมมาตั้งแต่สมัยมหาลัยครับ + ชอบเปิดประทุน 2ที่นั่ง เลยไม่ได้มอง C43
-มี Project จะไปต่อที่ 987.2 ในอีก 1-2 ปีครับ แต่ตอนนี้ยังสนุกกับการแต่ง SLK อยู่ เนื่องจากเป็นการแต่งรถคันแรก เลยอยากรู้ว่าจะไปสุดๆได้ถึงไหน
-หาร้านทำ stage 3 ไม่ค่อยได้ครับ โทรไปถามมาแล้วหลายที่ เดี๋ยวจะลองติดต่อ The Tuner ดูครับ
ลองดูร้านนี้ก็ได้ https://www.facebook.com/Autowerksbangkok/ (https://www.facebook.com/Autowerksbangkok/)
-
ส่วนตัวคิดว่าถ้าอยากสุด หาหัวตัด slk55 มาย้ายของลงดีกว่าครับ
จบและสุดกว่าแน่นอน
-
ผมพึ่งเคยเห็นผ่านตามา มี C63 AMG W204 สภาพค่อนข้างใช้ได้ เอาจับย้ายของได้นะครับ สิ่งที่จะได้...
- 460ม้า + ทอร์ค600nm แบบเดิมๆ NA one man engine
- เกียร์ dual clutch เปลี่ยน พรึ่บๆ
ลองดูครับผมว่าจบกว่าขยับสเต็ปบล็อคเดิม
-
เคยเห็นคลิปต่างประเทศ เครื่องตัวนี้ สเตจ 3 ม้า500บิด600
โบใหม่ อินเตอร์ใหม่
-
เปลี่ยนเทอร์โบทำ stage 3 ได้ครับแต่ส่วนตัวยังไม่เคยเจอใครทำในไทย
https://gottuned.com/product/m271-m274-turbo-upgrade-mercedes-c300-w205-hybrid-turbo-infiniti-q50/ (https://gottuned.com/product/m271-m274-turbo-upgrade-mercedes-c300-w205-hybrid-turbo-infiniti-q50/)
-
เข้าใจวัยรุ่นครับ
ส่วนตัว ไม่อยากให้เดา
ลองหา ชุด Kit สำเร็จรูป ของ M271 Evo มาทั้งชุด ผมว่าน่าจะมีนะครับ
-
ย้ายของ SLK55 มาครับ จบสุด พอเอาเครื่องเดิมไปทำ มันก็ดันม้าได้ แต่มันบานปลาย และ เหนียวหรือป่าวก็ไม่รู้ จะกลายเป็นว่า เจ็บเยอะ แล้วขายทิ้งซะป่าวๆ
-
ลองติดต่อร้านย้ายของแล้วครับ
Project ย้ายของ SLK55 คงไม่ไหวครับ เกิน 200k ไปพอสมควร (แค่ค่าหัวตัดจากฮ่องกงก็แสนปลายแล้วครับ)
ไม่อยากลงเยอะมากเกินไป เดี๋ยวจะไม่มีงบสำหรับ Project ถัดไปครับ
-
https://shop.mambatek.com/Mercedes-Benz-M271-M274-Heavy-Duty-Turbo-Upgrade-Kit54mmCW-TW-015-2401.htm
ไปหาชุดอัพเกรด Turbo จากต่างประเทศอยู่ครับ สำหรับ M271 ข้อมูลให้ว่าโมไปได้ถึง 330 ม้า
ถ้าผมสั่งตัวนี้มา ไม่ทราบว่าพอมีร้านไหนรับจบให้ได้ไหมครับ?
-
โม ก็ ไม่ได้มากเท่าไร แถมแพง เกียร์มันก็รับไม่ไหวอีกอยู่ดี คุณโมยังไง เจอ ซีวิค ใช้งบไม่แพง จูนดีๆ ก็แรงแซงคุณได้สบายอยู่แล้ว
benz ทำให้แรงยาก ยกเว้นเอาเครื่องมาลงเลยจะดีกว่า เคยมีคนแบบคุณ ทำ W203 หมดไป สี่ห้าแสน ยังแรงได้แค่ 250 ม้าเอง แถมที่สุดก็ต้องหยุด เพราะเกียร์รับไม่ไหว