Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: sukhontha ที่ กันยายน 12, 2021, 16:20:08
-
ผมเอง ชอบฟังเสียงเครื่อง ท่อผมจึงเงียบมาก เดิม ๆ อย่างเดียว แต่งก็ปลายท่อให้สวยเท่านั้นเอง
อยากรู้ คุณชอบฟังเสียองอะไรมากกว่ากัน เพราะอะไรครับ
-
ชอบเสียงท่อตอนที่มันมันเสียงป็อบคอน ปุ้งปั่นสนั่นซะใจดี
-
ไม่ฟังทั้งคู่
ฟังเครื่องเสียงในรถเป็นหลัก ยิ่งห้องโดยสารเงียบ เสียงเครื่องเงียบ เสียงท่อเงียบ จะเป็นอะไรที่มีความสุขมาก
-
ผมชอบฟังเพลงครับ
ขอทั้งเสียงเครื่องและเสียงท่ออ่ะเงียบๆ ไปเลย
ไม่ต้องโวยวาย แสดงเดชผ่านแค่อัตราเร่งเวลากดเรียกกำลังก็พอครับ
-
ถ้า 4 สูบผมชอบฟังเสียงดูดขอท่อไอดีครับ ยิ่งพวก na รอบจัดๆนี่เร้าใจมากแต่เสียงท่อกลับไม่ค่อยชอบ
เครื่องสูบมากกว่านั้นชอบฟังทั้งเสียงเครื่องและท่อครับแต่พอเดี๋ยวนี้เป็นยุคเทอร์โบเสียงเครื่องเบาลงไปมาก
-
ผมชอบฟังเพลงครับ
ขอทั้งเสียงเครื่องและเสียงท่ออ่ะเงียบๆ ไปเลย
ไม่ต้องโวยวาย แสดงเดชผ่านแค่อัตราเร่งเวลากดเรียกกำลังก็พอครับ
+1 ครับ รถที่ขับอยู่ มันรถบ้านๆ ทั่วๆไป ขอความสบาย แอร์เย็น เพลงเพราะ ดีกว่าครับ
แต่ถ้าเป็น Sport Car หรือ Supercars อันนี้ขอเสียงเครื่องเพราะๆ เสียงท่อไม่ต้องดังถึงขั้นแผดเสียงรบกวนโสตประสาทชาวบ้านก็โอเคแล้วครับ
-
ถ้าตอนขับปกติชอบฟังเครื่องเสียงจากลำโพงมากกว่าครับ แต่ถ้าขับแบบเร่งรีบ ชอบฟังแบบเสียงเครื่อง upfront เสียงท่อ rear fill คือช่วงรอบต่ำให้เสียงเครื่องกับท่อเงียบไปเลย แต่ถ้าเริ่มมีการเร่งแซง กดคันเร่งลึกรอบ 3 พัน ขึ้นไป ขอเสียงเครื่อง 60% เสียงท่อ 40% แต่แบบขอแค่พอมีเสียงดังกว่าเครื่องเสียงรถยนต์นิดๆพอ ให้เราอ่านออกว่าควรเปลี่ยนเกียร์ตอนไหน ไม่ต้องให้ถึงขั้นเสียงดังครับ
-
ทั้งเสียงเครื่องและเสียงท่อ ยิ่งเงียบก็ยิ่งดี ยิ่งถ้าเป็นเสีนงเครื่องดีเซลรถปิกอัพ เข้าข่ายหนวกหู น่ารำคาญเลยนะ
-
ผมชอบฟังเพลง เสียงเครื่องต้องเงียบ ชาวบ้านไม่ด่าบรรพบุรุษ บิดา มารดา
ไอ้พวกดังแต่ท่อนี่ผมรำคาญ
-
ชอบเสียงดูดอากาศแล้วปล่อยจาก wastegate เบาๆ
ตอนนี้หาได้ค่อนข้างยาก เพราะรถสมัยนี้ wastegate เป็น electric กันหมดแล้ว
เลยชอบเสียงท่อน้อยลง หันไปฟังรถที่ขับผ่านแต่ละที
นึกว่า supercars
-
ถ้ารถบ้านธรรมดาผมชอบเดิมๆครับ นุ่มๆเงียบๆ
ถ้ารถซิ่ง รักความแรง ผมชอบเสียงเครื่องครับ, BOV, anti lag ครบเลย ของพวกนี้มันต้องมาคู่กันครับ ยิ่ง Boxer sound Single scroll นี่ใช่เลย ท่อมันจะทำให้เสียงออกชัดขึ้น แต่ก็ดังระดับนึงไม่ดังมากครับ
-
ตอนวัยรุ่นผมชอบแต่งเสียงท่อมากครับ
ตอนนี้แก่แล้ว ^^ เน้นขับเดิมๆ
รถที่ใช้ประจำคือ honda freed นะครับ
เครื่อง l15 ธรรมดาๆนี่แหละ แต่ทุกครั้งที่ขับผ่าน บางจาก จะเติม e20s
จะบอกว่าเสียงเครื่องเปลี่ยนจริงๆครับ เสียงหวานจนต้องชวนให้ลากรอบ.... เปลืองน้ำมันขค้นเพราะเสียงนี่แหละ
ปกติเติม ปตท.ไม่ก็ esso เสียงเครื่องก็งั้นๆ
แต่แถวบ้านผมไม่ค่อยมีบางจาก บุญของผมไป ไม่ต้องเปลืองน้ำมัน ^^
-
ไม่เคยเปลี่ยนท่อ เพราะ อยากหล่อ หรือ ฟังเสียงเครื่องเลยครับ
เปลี่ยนเพราะ อยากแรง
และ แรงแล้วเงียบ หายาก
ตอนนี้ Standard ครับ หารถหล่อๆ แต่เกิด แล้ว ทำ Standard ทุกเม็ด ไม่เตี้ย ไม่ติด ไม่ต้องหยอด ท่อไม่ดัง ครับ
-
เสียงเครื่อง คุณจะได้ยินเฉพาะตอนสตาร์ท เดินเบา เปิดฝากระโปรงออกมาฟัง
แต่พอขับออกไปแล้ว คุณแทบไม่ได้ยินอะไร นอกซะจากเสียงลมกับเสียงท่อ แล้วท่อคนละสำนัก เสียงยังต่างกันเลย
ผมเอง ยังไม่รู้เลยว่า เสียงเครื่องมันน่าฟังตรงไหน ผมขับ cherokee v8 เปิดฝากระโปรง ฟังเสียงเครื่อง มันไม่เห็นจะน่าฟังตรงไหน หรือผมเข้าไม่ถึง
ผมไม่แน่ใจว่า คำถาม หรือ คำที่หลายๆ คนจะสื่อ คือ เสียงท่อเดิมๆ เสียงออรินัล ของมัน หรือ เสียงปรุงแต่งโดยท่อสำนักแต่งอื่น
ดังนั้น ผมก็คงต้องชอบเสียงท่อมากกว่า เพราะมันได้ยินตลอด แต่ไม่ได้หมายถึงชอบเสียงดังนะ
-
ถ้าเกียจก็ไม่ใช่สายซิ่ง แต่ถ้าชอบก็ต้องชอบทั้งคู่ซี่ครัาบบบ
-
เครื่องเสียง จะเปิดที่ระดับกลางค่อนบนแค่ตอนขับคนเดียว
-
มันก็แล้วแต่ character รถที่ใช้ครับ คือถ้าขับรถที่ไว้ใช้ประจำวัน / รถตู้ / รถดีเซล ผมก็อยากไห้มันเงียบครับ เอาเงียบที่สุดเท่าที่เป็นไปได้เลย
ถ้าเปนรถซิ่ง/รถขับ weekend ก็อยากไห้มีซุ่มเสียงไห้ได้อารมร่วมหน่อยๆ ไม่ใช่เงียบเป็นเป่าสาก แต่คนขับควรต้องรู้กาละเทศะครับ ว่าควรแซดตรงไหนเมื่อไหร่ ไม่ใช่ว่าซัดไหนหมู่บ้าน ถนนรถติด ผมว่าไม่โอเค
-
สำหรับผม ถ้าชอบฟังเสียงเครื่องยนต์+เสียงท่อ จะ Perfect เลยนะครับ
-
ไม่ชอบฟังเลย ชอบรถเงียบๆครับ
-
ถ้าให้เลือกเสียงเครื่องกับท่อ ชอบเสียงเครื่องมากกว่า
แต่ถ้าถามว่า เวลาขับ ชอบฟังแบบไหน คงต้องตอบว่า ขอเงียบๆครับ ในรถฟังเพลงตลอด
-
ไม่รู้จะตอบอะไรดีเลย เสียงท่อ มันสะใจแค่บางที แต่ขนาดตัวเราได้ยินยังรำคาน ชาวบ้านคงด่ากันตามหลัง
เสียงเครื่องนี่ไม่เอาครับ ฟังนานๆแล้วเครียด ไมเกรน ชอบเงียบๆ
ตอบเป็นชอบเสียงมอเตอร์รถ EV ได้ไหมครับ สะใจและแรงในเวลาเดียวกัน
-
เสียงเครื่องจะไพเราะหลังจากเค้นม้าไปขั้นต่ำที่ 80%
แรงบิดเริ่มออกตัวไม่ทําให้เสียงเครื่องมันเสนาะหูเท่าไหร่ ได้ยินแค่ลมกะท่อและเสียงก็อกแก็กของการประกอบ
ซึ่งส่วนใหญ่ขับในเมืองก้อจะได้รับรู้ประมาณนั้น
ถ้าลองเอาเธอไป track
เสียงจากเครื่องจะฟังเพราะขึ้นเหมือน Piano ไต่โน๊ตไปมา
ประหนึ่งฟังเพลง classic
มีเสียงยางบดถนนขั้นขีดสุดของ Violin มีเสียงโช็คเป็น Drum คอยส่งจังหวะ
มีท่อเสียงทุ้มฯ เบาๆ เหมือน Double Bass
และมี Clarinet เป่า ฟิ้ว ฟิ้ว จากคนขับหลังผ่านโค้ง
https://m.youtube.com/watch?v=2To_5XjIaMk
-
ชอบเสียงท่อ ที่บ่งบอกพลังของเครื่องครับ แบบดังแต่เสียงท่อ แต่เครื่องไม่มีพลังเสียงท่อเขามักจะกลวงๆ ฟังดูแล้วไม่เพราะครับ
ส่วนเสียงเครื่อง ถ้าจะเอาเพราะจริงๆคงต้องพวก v8 ของรถเมกันคลาสสิค แบบนี้เสียงเครื่องเขาดูจะฟังได้ชัดเจนกว่าว่าเพราะจริง