Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Smith686 ที่ ตุลาคม 19, 2021, 00:25:50
-
Foxconn เปิดตัว EV ใหม่ 3 รุ่นในงาน Hon Hai Tech Day
Foxconn ตั้งเป้าที่จะคว้า 5% ของตลาดโลกภายใน 3 ปีข้างหน้า
โดย Liam Gibson, Taiwan News, Staff Writer
2021/10/18 13:06
ไทเป (ข่าวไต้หวัน) Foxconn เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าใหม่ 3 รุ่นในงาน Hon Hai Tech Day ประจำปีในวันจันทร์ (18 ต.ค.) รุ่น C รุ่น E และรุ่น T
ซีรีส์ใหม่นี้จัดทำขึ้นโดยความร่วมมือกับ Yulon Motors (裕隆汽車) ของไต้หวัน ซึ่งเป็นก้าวสำคัญของบริษัทในขณะที่เดินหน้าสู่การคมนาคมอัจฉริยะอย่างรวดเร็ว Foxconn กล่าวก่อนหน้านี้ว่ามีเป้าหมายที่จะคว้า 5% ของรายรับ EV ทั่วโลกในปี 2568 หรือ 844 พันล้านดอลลาร์ไต้หวัน (30 พันล้านดอลลาร์)
รถยนต์ทั้งสามคันจะไม่วางจำหน่ายภายใต้ "Foxconn" แต่อยู่ภายใต้ป้ายกำกับสปินออฟใหม่ที่เรียกว่า "Foxtron"
รุ่น C
Model C คือ SUV ไฟฟ้าทั้งหมดที่มีห้องโดยสารที่กว้างขวาง ความเร็วออกตัวที่เร็ว การประหยัดพลังงาน และการออกแบบที่โฉบเฉี่ยว เมื่อเปิดตัว ประตูหลังเปิดได้สูงถึง 70 องศา ซึ่งมากกว่ารถทั่วไปถึง 10 องศา
สิ่งนี้จะช่วยให้ผู้โดยสารสูงอายุสามารถเข้าออกรถได้ดีขึ้น โฆษกของบริษัทกล่าว
ในแง่ของประสิทธิภาพการใช้พลังงาน รุ่น C ใช้ไฟฟ้าเพียง 13.4 กิโลวัตต์ต่อชั่วโมงในทุก ๆ 100 กม. เมื่อพิจารณาค่าใช้จ่ายในการชาร์จ จะเท่ากับ 50 เซนต์ต่อกม. ซึ่งมีประสิทธิภาพมากกว่ารถยนต์ไฟฟ้าส่วนใหญ่ 25% Foxconn กล่าว
นอกจากนี้ Model C สามารถเร่งความเร็วจากศูนย์ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงใน 3.8 วินาที Model C จะวางจำหน่ายครั้งแรกในไต้หวันในปี พ.ศ. 2566 ก่อนจะออกสู่ตลาดอื่นๆ ทั่วโลก
รุ่น E
Model E ได้รับการออกแบบร่วมกับบริษัทออกแบบรถยนต์สัญชาติอิตาลี Pininfarina
เควิน ไรซ์ นักออกแบบของ Pininfarina เน้นย้ำถึงความสง่างามของตัวรถ โดยกล่าวว่าพื้นผิวภายนอกที่ชาญฉลาดของเปลือกรถทำให้สามารถสื่อสารกับโลกภายนอกได้
Model E มีกำลัง 750 แรงม้า และสามารถเร่งความเร็วจากศูนย์ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงใน 2.8 วินาที ซึ่งใกล้เคียงกับรถแข่ง ตามโฆษกของบริษัท นอกจากนี้ยังมีประสิทธิภาพการใช้พลังงานสูง วิ่งได้ระยะทาง 750 กม. น่าจะระงับ "ความวิตกกังวลในการเดินทางระยะไกล" ที่ผู้ขับขี่อาจมี โฆษกกล่าว
รถมีความคล่องตัวสูงและมีค่าสัมประสิทธิ์แรงลม 0.22 ซึ่งถือว่าดีตามมาตรฐานอุตสาหกรรม ซึ่งทำได้โดยผสานข้อกำหนดหลักสำหรับการต้านทานลมเข้ากับการออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ และปรับความสูงของฝากระโปรงให้เหมาะสมสำหรับการไหลของลมในสนาม
รุ่น E ยังมีการจดจำใบหน้า ซึ่งรวมเข้ากับองค์ประกอบ IoT อื่น ๆ เพื่อให้รถสามารถซิงค์กับอุปกรณ์อื่นได้
รุ่น T
Model T คือ e-bus ที่มีจุดมุ่งหมายเพื่อนำไปสู่ยานพาหนะสาธารณะยุคใหม่ ตามโฆษกของ Foxtron
สไตล์ที่สะอาดและเรียบง่ายบ่งบอกถึงการออกแบบในเมืองที่ล้ำสมัย พร้อมเซ็นเซอร์ในตัวและคุณสมบัติใหม่มากมาย โมเดล T ทำให้การโต้ตอบระหว่างรถบัสกับชาวเมืองเป็นไปได้มากขึ้น
การออกแบบภายในมีพื้นที่ที่มีแสงสว่างเพียงพอ แสงไฟแบบกระจาย ทำให้พื้นที่นั้นอบอุ่นและสะดวกสบาย Model T แตกต่างจากห้องคนขับทั่วไปตรงที่มีหน้าจอสามจอที่ด้านหน้าคนขับ และกระจกบังลมหน้าแบนขนาดใหญ่ที่ขยายวิสัยทัศน์ของผู้ขับขี่ เพื่อให้สามารถรับรู้สถานการณ์บนท้องถนนได้เสมอ
ยานพาหนะใช้เวลา 1,000 ชั่วโมงที่ ARTC Crash Testing Lab ซึ่งเป็นศูนย์ทดสอบการชนของยานพาหนะเต็มรูปแบบเพียงแห่งเดียวของไต้หวัน และทำการปรับปรุงเฟรมเพื่อให้มั่นใจถึงความทนทาน แชสซีของ Model T มีความทนทานมากกว่าข้อกำหนดความทนทานขั้นต่ำของ U.S. ถึง 50% ตามที่บริษัทระบุ
โมเดล T ภูมิใจนำเสนอระบบมอเตอร์และแบตเตอรี่ระดับโลก ทำให้สามารถประหยัดพลังงานได้สูงและวิ่งได้ระยะทาง 400 กม. ซึ่งหมายความว่าสามารถเดินทางตลอดความยาวของไต้หวัน (จากท่าเรือ Keelung ถึง Pingtung) ได้ในคราวเดียวโดยไม่ต้องชาร์จ .
รถโดยสารสามารถวิ่งได้ด้วยความเร็ว 120 กม./ชม. นอกจากนี้ยังมีระบบการจัดการอุณหภูมิขั้นสูงที่พุ่งไปที่เป้าหมายการทำความเย็น แลกเปลี่ยนความร้อนกับหม้อน้ำ และให้พลังงานที่มีประสิทธิภาพสูงสุด
รถบัสยังมีเซ็นเซอร์อัจฉริยะที่ได้รับการปรับปรุงโดยเรดาร์ ตัวอย่างเช่น เมื่อเลี้ยวโค้ง เส้นเรืองแสงจะระบุเส้นทางที่ล้อจะเคลื่อนตาม รถบัสส่งเสียงหึ่งๆ เพื่อเตือนคนเดินถนนว่าพวกเขาอยู่ในเขตอันตรายของการชนที่อาจเกิดขึ้น และยังเตือนคนขับด้วย ดังนั้นพวกเขาอาจชะลอตัวลงเมื่อมีสิ่งกีดขวางหรือคนเดินเท้าเข้ามาใกล้รถบัสมากเกินไป
https://www.taiwannews.com.tw/en/news/4318102 (https://www.taiwannews.com.tw/en/news/4318102)
-
https://www.youtube.com/watch?v=ihgAMrA8Wm0 (https://www.youtube.com/watch?v=ihgAMrA8Wm0)
-
https://www.youtube.com/watch?v=3mczop6pAdY (https://www.youtube.com/watch?v=3mczop6pAdY)
-
ราคาไม่เกิน 1 ล้านดอลลาร์ไต้หวัน หรือไม่เกิน 1.1 ล้านบาท
https://www.youtube.com/watch?v=LRa6fqY4fng (https://www.youtube.com/watch?v=LRa6fqY4fng)
-
ออกแบบได้ว่าจืดชืดมากครับ
-
คือเข้าใจว่าจะทำให้ตัวเองเป็น OEM ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าให้ค่ายรถยี่ห้ออื่นๆ เหมือนกับที่ตัวเองเป็น OEM ผลิตมือถือให้กับหลายๆยี่ห้อ แบบว่าอยากได้แบบไหนจัดไป
ตัวต้นแบบเลยไม่ได้หวือหวาอะไรมาก
-
น่าสนใจดีครับ ถึงการออกแบบจะไม่สวยงาม
แล้วไม่รู้ว่าวิ่งได้ไกลขนาดไหน
ถ้ามาไทย ราคาไม่แรง น่าจะขายได้
-
ความสวยคงแล้วแต่คนจะมอง
ส่วนตัวว่าดูดี ไม่เรียบ บ้าน เกินไป ถ้าสเปคตามที่ระบุไว้จริง เป็นอะไรที่น่าสนใจมาก
รอดูเวลาออกจำหน่ายจริงอีกครั้ง
-
ผมเอา Model-C
-
อัตราเร่งรถเก๋ง เยี่ยมมาก
-
น่าสนใจดีครับ ถึงการออกแบบจะไม่สวยงาม
แล้วไม่รู้ว่าวิ่งได้ไกลขนาดไหน
ถ้ามาไทย ราคาไม่แรง น่าจะขายได้
วิ่งได้ระยะทาง 750 กม. น่าจะวิ่งได้ระยะทางมากที่สุดในบรรดารถ EV ด้วยกันแล้ว
-
น่าสนใจดีครับ ถึงการออกแบบจะไม่สวยงาม
แล้วไม่รู้ว่าวิ่งได้ไกลขนาดไหน
ถ้ามาไทย ราคาไม่แรง น่าจะขายได้
วิ่งได้ระยะทาง 750 กม. น่าจะวิ่งได้ระยะทางมากที่สุดในบรรดารถ EV ด้วยกันแล้ว
750กม คือไม่ได้ใช้งานจริงครับ ใช้งานจริงก็ตกหล่นมา
-
น่าสนใจดีครับ ถึงการออกแบบจะไม่สวยงาม
แล้วไม่รู้ว่าวิ่งได้ไกลขนาดไหน
ถ้ามาไทย ราคาไม่แรง น่าจะขายได้
วิ่งได้ระยะทาง 750 กม. น่าจะวิ่งได้ระยะทางมากที่สุดในบรรดารถ EV ด้วยกันแล้ว
750กม คือไม่ได้ใช้งานจริงครับ ใช้งานจริงก็ตกหล่นมา
น่าสนใจดีครับ ถึงการออกแบบจะไม่สวยงาม
แล้วไม่รู้ว่าวิ่งได้ไกลขนาดไหน
ถ้ามาไทย ราคาไม่แรง น่าจะขายได้
วิ่งได้ระยะทาง 750 กม. น่าจะวิ่งได้ระยะทางมากที่สุดในบรรดารถ EV ด้วยกันแล้ว
หล่นมายังไงก็คงยังเยอะอยู่ดีครับ
-
นี่ตัวขายจริงหรือเปล่าครับ ผมดูยังคิดว่ารถ concept :-\ :-\ :-\ :-\ :-\
-
น่าสนใจดีครับ ถึงการออกแบบจะไม่สวยงาม
แล้วไม่รู้ว่าวิ่งได้ไกลขนาดไหน
ถ้ามาไทย ราคาไม่แรง น่าจะขายได้
วิ่งได้ระยะทาง 750 กม. น่าจะวิ่งได้ระยะทางมากที่สุดในบรรดารถ EV ด้วยกันแล้ว
750กม คือไม่ได้ใช้งานจริงครับ ใช้งานจริงก็ตกหล่นมา
น่าสนใจดีครับ ถึงการออกแบบจะไม่สวยงาม
แล้วไม่รู้ว่าวิ่งได้ไกลขนาดไหน
ถ้ามาไทย ราคาไม่แรง น่าจะขายได้
วิ่งได้ระยะทาง 750 กม. น่าจะวิ่งได้ระยะทางมากที่สุดในบรรดารถ EV ด้วยกันแล้ว
หล่นมายังไงก็คงยังเยอะอยู่ดีครับ
เยอะยังไงก็ตามยังตอบโจทย์คนทั่วไปไม่ได้ครับ จะต้องวิ่งหาที่ชาร์จ ต้องออกนอกแผนไม่ได้ คอนโดและหอพักยังไม่รองรับ ประกอบกับขนาดปั๊มน้ำมันที่ว่าเยอะยังมีให้น้ำมมันหมดกลางทางได้ครับ แต่รถไฟฟ้าใช้เวลาชาร์จนานกว่าและสถานีเติมน้อยกว่าประกอบกับมาตฐานหัวชาร์จที่มีหลายรูปแบบอีกด้วยครับ และสิ่งที่สำคัญคือการทดสอบการชนไม่รู้ว่าจะเป็นยังไงเพราะเป็นบริษัทที่เพิ่งมาทำรถ know how โครงสร้างรถทั้งหลายย่อมด้อยกว่าบริษัทที่อยู่มานานกว่าอยู่แล้วครับ คนเค้าจะมั้นใจได้ยังไงว่าอุบัติเหตุแล้วเซฟผู้โดยสารและคนขับได้ขนาดไหนเห็นแต่โชว์ว่าจะเป็นมือปืนรับจ้างผลิตรถไฟฟ้าครับ แต่ไม่โชว์ระบบคความปลอดภัยโครงสร้างทั้งหลายว่าดีแค่ไหน
-
ออกแบบได้สมกับเป็นหลังบ้านจริงๆครับ
ใครเข้าโครงการ 100% ไปได้หน้าเชยๆจะขายออกไหม
แบบ 80% ดีหน่อยออกแบบหน้าเองได้ตามใจชอบ
ส่วน 50% เอาแพลตฟอร์มไปทำรถเองเลยจ้า
ชุดมอเตอร์และแปลงไฟ foxconn โชว์6in1 ว่าล้ำแล้ว
เจอ BYD เปิดแพลตฟอร์มปลาโลมา ก้อนเดียว 8in1 ไปเลยจ้า
จะจีนหรือไต้หวันหรือฝรั่งแข่งกันไปเลยครับ ผมรอใช้อยู่
อ้าว.. ทำไมไม่มีญี่ปุ่นนะ
-
น่าสนใจดีครับ ถึงการออกแบบจะไม่สวยงาม
แล้วไม่รู้ว่าวิ่งได้ไกลขนาดไหน
ถ้ามาไทย ราคาไม่แรง น่าจะขายได้
วิ่งได้ระยะทาง 750 กม. น่าจะวิ่งได้ระยะทางมากที่สุดในบรรดารถ EV ด้วยกันแล้ว
750กม คือไม่ได้ใช้งานจริงครับ ใช้งานจริงก็ตกหล่นมา
น่าสนใจดีครับ ถึงการออกแบบจะไม่สวยงาม
แล้วไม่รู้ว่าวิ่งได้ไกลขนาดไหน
ถ้ามาไทย ราคาไม่แรง น่าจะขายได้
วิ่งได้ระยะทาง 750 กม. น่าจะวิ่งได้ระยะทางมากที่สุดในบรรดารถ EV ด้วยกันแล้ว
หล่นมายังไงก็คงยังเยอะอยู่ดีครับ
เยอะยังไงก็ตามยังตอบโจทย์คนทั่วไปไม่ได้ครับ จะต้องวิ่งหาที่ชาร์จ ต้องออกนอกแผนไม่ได้ คอนโดและหอพักยังไม่รองรับ ประกอบกับขนาดปั๊มน้ำมันที่ว่าเยอะยังมีให้น้ำมมันหมดกลางทางได้ครับ แต่รถไฟฟ้าใช้เวลาชาร์จนานกว่าและสถานีเติมน้อยกว่าประกอบกับมาตฐานหัวชาร์จที่มีหลายรูปแบบอีกด้วยครับ และสิ่งที่สำคัญคือการทดสอบการชนไม่รู้ว่าจะเป็นยังไงเพราะเป็นบริษัทที่เพิ่งมาทำรถ know how โครงสร้างรถทั้งหลายย่อมด้อยกว่าบริษัทที่อยู่มานานกว่าอยู่แล้วครับ คนเค้าจะมั้นใจได้ยังไงว่าอุบัติเหตุแล้วเซฟผู้โดยสารและคนขับได้ขนาดไหนเห็นแต่โชว์ว่าจะเป็นมือปืนรับจ้างผลิตรถไฟฟ้าครับ แต่ไม่โชว์ระบบคความปลอดภัยโครงสร้างทั้งหลายว่าดีแค่ไหน
อย่าเพิ่งเถียงกัน
-
น่าสนใจดีครับ ถึงการออกแบบจะไม่สวยงาม
แล้วไม่รู้ว่าวิ่งได้ไกลขนาดไหน
ถ้ามาไทย ราคาไม่แรง น่าจะขายได้
วิ่งได้ระยะทาง 750 กม. น่าจะวิ่งได้ระยะทางมากที่สุดในบรรดารถ EV ด้วยกันแล้ว
750กม คือไม่ได้ใช้งานจริงครับ ใช้งานจริงก็ตกหล่นมา
น่าสนใจดีครับ ถึงการออกแบบจะไม่สวยงาม
แล้วไม่รู้ว่าวิ่งได้ไกลขนาดไหน
ถ้ามาไทย ราคาไม่แรง น่าจะขายได้
วิ่งได้ระยะทาง 750 กม. น่าจะวิ่งได้ระยะทางมากที่สุดในบรรดารถ EV ด้วยกันแล้ว
หล่นมายังไงก็คงยังเยอะอยู่ดีครับ
เยอะยังไงก็ตามยังตอบโจทย์คนทั่วไปไม่ได้ครับ จะต้องวิ่งหาที่ชาร์จ ต้องออกนอกแผนไม่ได้ คอนโดและหอพักยังไม่รองรับ ประกอบกับขนาดปั๊มน้ำมันที่ว่าเยอะยังมีให้น้ำมมันหมดกลางทางได้ครับ แต่รถไฟฟ้าใช้เวลาชาร์จนานกว่าและสถานีเติมน้อยกว่าประกอบกับมาตฐานหัวชาร์จที่มีหลายรูปแบบอีกด้วยครับ และสิ่งที่สำคัญคือการทดสอบการชนไม่รู้ว่าจะเป็นยังไงเพราะเป็นบริษัทที่เพิ่งมาทำรถ know how โครงสร้างรถทั้งหลายย่อมด้อยกว่าบริษัทที่อยู่มานานกว่าอยู่แล้วครับ คนเค้าจะมั้นใจได้ยังไงว่าอุบัติเหตุแล้วเซฟผู้โดยสารและคนขับได้ขนาดไหนเห็นแต่โชว์ว่าจะเป็นมือปืนรับจ้างผลิตรถไฟฟ้าครับ แต่ไม่โชว์ระบบคความปลอดภัยโครงสร้างทั้งหลายว่าดีแค่ไหน
Foxconn ร่วมลงทุนกับ ป.ต.ท. ถ้าป.ต.ท. จะใช้เงินปรับปรุงปั๊มน้ำมันที่มีอยู่สามพันกว่าแห่ง แห่งละประมาณ 2 ล้านบาทให้เป็นสถานีชาร์ตรถไฟฟ้าเป็นสิ่งที่ทำได้ง่ายมาก ใช้เวลาไม่ถึงปีก็ทำได้แล้ว
https://www.youtube.com/watch?v=SvT1dVpQ5zk (https://www.youtube.com/watch?v=SvT1dVpQ5zk)
https://www.youtube.com/watch?v=K0UanvTVcjE (https://www.youtube.com/watch?v=K0UanvTVcjE)
-
เตรียมมาไทยได้เลยครับ สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า Foxconn EV 3 รุ่น แต่จะมาในช่วงปลายปี 2022
เพราะปลายปี 2021 นี้ Chery eQ5 และ Weltmeister EX5 เตรียมนำเข้ามาจำหน่ายในไทยครับ
(https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRgZJu2VILrgglpoP2QmAKzHvViRFxzT7n1A5LsS1NuSrz3N6D-qNcK7r0&s=10)
(https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQad2uRXGTe2NRoQE_hydVlMa3QUDnTBMynxjaRBO2jwzXXN8C2HpzyEsw&s=10)
-
Foxconn รุ่น C,E และ T น่าจะมาไทยครบรุ่นแน่นอน มาไทยช่วงปลายปี 2022
C
(https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQA7fHD1clxTJ_srvqs9xcA7UI0LhE8250bUA&usqp=CAU)
E
(https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcT0K_-XnIA1WeXG9KjYyEWDvL_tYcP4eyMF0w&usqp=CAU)
T
(https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQQFEB97x_g3xU8it4wtoaZG55URWXBfhkrig&usqp=CAU)
ปล. อย่างน้อย รถยนต์ไฟฟ้าไทย 100% MINE น่าจะสร้างโรงงานเสร็จ เราน่าจะได้เห็นรถยนต์ไฟฟ้าไทย 100% วิ่งบนถนน ก่อน รถยนต์ไฟฟ้า Foxconn ที่จะจำหน่ายในไทย
-
https://www.youtube.com/watch?v=LsHPzVT20iQ (https://www.youtube.com/watch?v=LsHPzVT20iQ)
-
เตรียมมาไทยได้เลยครับ สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า Foxconn EV 3 รุ่น แต่จะมาในช่วงปลายปี 2022
เพราะปลายปี 2021 นี้ Chery eQ5 และ Weltmeister EX5 เตรียมนำเข้ามาจำหน่ายในไทยครับ
(https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRgZJu2VILrgglpoP2QmAKzHvViRFxzT7n1A5LsS1NuSrz3N6D-qNcK7r0&s=10)
(https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQad2uRXGTe2NRoQE_hydVlMa3QUDnTBMynxjaRBO2jwzXXN8C2HpzyEsw&s=10)
มีอ้างอิงไหมครับ ที่ว่าจะขายปลายปี 21 นี้ 2 ตัว