Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: มิตรภาพ ที่ พฤศจิกายน 03, 2021, 13:06:56
-
ถ้าต้องเลือก 1 ใน 2 รุ่นนี้ มีข้อดีข้อเสียอย่างไรครับ
ส่วนตัวดู Option ของ Camry เยอะมาก (ขาดแค่เปิดแอร์จากรีโมท) แต่ยังไม่เคยลองขับ Camry รุ่นใหม่ที่เป็น TNGA (ไปศูนย์แล้วไม่มีให้ลอง)
ไม่แน่ใจว่าการขับขี่ดีหรือส่วนอื่นๆ ต่างจาก 320d M-Sport มากน้อยแค่ไหน และปัจจัยอื่นๆ ถ้า 320d ดีกว่าอาจจะต้องเพิ่มเงินครับ
ขอบคุณครับ
-
ข้อแรกเลย 320d M-Sport ราคาแพงกว่าเกือบล้าน
ข้อสอง ออฟชั่นต่างๆ ที่บอกมา Camry เยอะกว่า 320d อีก
ข้อสาม ถ้าเน้นการขับขี่ 320d โอเคกว่า คันเล็ก คล่องกว่า ขับสบายกว่า แต่ช่วงล่างค่อนข้างกระด้าง แข็ง คนไม่ชอบคือไม่ชอบเลย ถ้าคุุณไม่ได้เน้นเรื่องนี้ขนาดนั้น ผมจะเอา camry ที่ราคาถูกกว่าเกือบล้าน แล้วเพิ่มเงินทำช่วงล่างสัก 5-6 หมื่น ก็แจ่มแล้ว คนใช้ 320d เอง ก็ยังไปเปลี่ยนโช้ค ทำช่วงล่างเลย
ข้อสี่ camry นั่งสบายกว่า F10 525d ผมอีกนะ ข้างหลังชอบ camry มากกว่าด้วยซ้ำ
ข้อห้า เครื่องยนต์ 320d ไม่ได้อะไรจาก camry เลย วิ่งคู่กะ civic 1.5t ยังเหนื่อยเลย
สุดท้าย คุณอยากได้อะไรจาก 320d ..ภาพลักษณ์ หรือ การใช้งาน ????
-
ขับสนุก // ช่วงล่างสะเทือนกว่า // ภาพลักษณ์ดี // ตอนซ่อมลุ้นหน่อย (หลังหมด BSI) >> BMW 320D M-sport
ขับสบาย // ช่วงล่าง+ห้องโดยสาร นั่งสบายกว่า // รถไม่จุกจิก ศูนย์เยอะ อะไหล่ไม่โหดเท่า สไตล์ Toyota >> Toyota Camry
-
ข้อแรกเลย 320d M-Sport ราคาแพงกว่าเกือบล้าน
ข้อสอง ออฟชั่นต่างๆ ที่บอกมา Camry เยอะกว่า 320d อีก
ข้อสาม ถ้าเน้นการขับขี่ 320d โอเคกว่า คันเล็ก คล่องกว่า ขับสบายกว่า แต่ช่วงล่างค่อนข้างกระด้าง แข็ง คนไม่ชอบคือไม่ชอบเลย ถ้าคุุณไม่ได้เน้นเรื่องนี้ขนาดนั้น ผมจะเอา camry ที่ราคาถูกกว่าเกือบล้าน แล้วเพิ่มเงินทำช่วงล่างสัก 5-6 หมื่น ก็แจ่มแล้ว คนใช้ 320d เอง ก็ยังไปเปลี่ยนโช้ค ทำช่วงล่างเลย
ข้อสี่ camry นั่งสบายกว่า F10 525d ผมอีกนะ ข้างหลังชอบ camry มากกว่าด้วยซ้ำ
ข้อห้า เครื่องยนต์ 320d ไม่ได้อะไรจาก camry เลย วิ่งคู่กะ civic 1.5t ยังเหนื่อยเลย
สุดท้าย คุณอยากได้อะไรจาก 320d ..ภาพลักษณ์ หรือ การใช้งาน ????
ข้อห้า เครื่องยนต์ 320d ไม่ได้อะไรจาก camry เลย วิ่งคู่กะ civic 1.5t ยังเหนื่อยเลย
Camry 2.5G 9.0 sec ราคา 1.599M
Civic 1.5T 8.8 sec ราคา 1.219M
BMW 320d 7.5 sec ราคา 2.549 M
google 0-100 จาก HLM review ทั้งสามคัน
ขับเอง ไป 320d ขับสนุก นั่งหลังหรือมีคนนั่งหลังบ่อยๆไป camry เอาประหยัด 320d
-
ขึ้นอยู่กับตังในกระเป๋าครับ
320 ต่อประกันชั้น1 ทีหนึ่ง ปาดเหงื่อเลยครับ (ปีละ 5หมื่นบาท ซ่อมศูนย์)
ส่วนแคมรี่ ประกันชั้น 1 ปีละ น่าจะ 18,000
ยางกับแบต BM แพงกว่าชัดเจนครับ
ขับ BM เงินต้องพร้อมจริงๆ เบื่อเลิกใช้ ขายมือ2 ราคาก็ยิ่งหวาดเสียว
-
อย่าลืมว่า ขับหน้ากับขับหลัง ครับ
ส่วนภาพลักษณ์ คหสต. ซีรีย์ 3 ได้ลุค หนุ่มน้อยวัยทำงาน ส่วนแคมรี่ ราชการวัยใกล้เกษียณครับ
-
เงินเหลือ และอยากได้ภาพลักษณ์ + ขับสนุก กระชับ ไป BMW ครับ
ขับสบาย นั่งสบาย ค่าดูแลถูก เมื่อเทียบกับ BMW (ประกัน อะไหล่ การบำรุงรักษาซ่อมแซมต่างๆ)
จากมุมของคนที่ใช้รถยุโรปเป็นหลัก ถ้าถามว่าคันไหนคุ้ม ผมตอบ camry แบบไม่คิดเลยครับ
ตัวใหม่ๆ นี่เครื่องยนต์ช่วงล่างต่างจากรถยุโรปน้อยลงมาก เมื่อเทียบกับในอดีต
ต้องถามว่าเงินล้านกว่าบาท (ถ้ารวมส่วนต่างตอนราคาขายต่อ)
แลกกับอารมณ์ของการใช้รถยุโรป ฟีลลิ่งในการขับขี่และการใช้งานบางอย่างที่อาจจะพิเศษกว่า camry นิดนึง
จขทก. มองว่าคุ้มไหม ต้องไปลองสัมผัสและใช้อารมณ์ให้มากขึ้นครับ เพราะถ้าใช้เหตุผลผมว่ายังไง camry ก็คุ้มกว่า
-
ผมว่าดูขนาดและการใช้งานก่อนดีกว่าครับ
-
ขับคนเดียว เน้นการขับขี่ภาพลักษณ์ งบเหลือ ไม่แคร์เรื่องซ่อมหลังหมด bsi 320d ครับ
นั่ง4คน เน้นพื้นที่ความสบาย เน้นค่าดูแลเซอร์วิสไม่แพง camry ครับ
แนะนำให้หาลองทั้งคู่ครับ
-
ปัจจุบันใช้ 3GT ก่อนหน้านี้ตั้งใจว่า BSI หมดเมื่อไหร่ จะขายเพราะกลัวเรื่อง คชจ ที่จะตามมา แล้วจะไปออก Camry มาแทน สรุปไปลอง Camry แล้ว การขับขี่ความรู้สึกต่างกันมาก สรุปเลยเอาเงินที่ต้องเพิ่มจากการจะเปลี่ยนไปซื้อ Camry ไปซื้อ extended warranty แทน สรุปคือ ถ้าเน้นขับขี่ไป BMW ถ้าเอาความสบายไป Camry ส่วนด้านภาพลักษณ์ ถ้า Series3 ผมว่าไม่ได้หนี camry เลยครับ
-
ขึ้นอยู่กับตังในกระเป๋าครับ
320 ต่อประกันชั้น1 ทีหนึ่ง ปาดเหงื่อเลยครับ (ปีละ 5หมื่นบาท ซ่อมศูนย์)
ส่วนแคมรี่ ประกันชั้น 1 ปีละ น่าจะ 18,000
ยางกับแบต BM แพงกว่าชัดเจนครับ
ขับ BM เงินต้องพร้อมจริงๆ เบื่อเลิกใช้ ขายมือ2 ราคาก็ยิ่งหวาดเสียว
CRV G5 2.4 ขับ2 ปีที่ 2 ยังต่อประกัน 2 หมื่นถ้วนเลยครับ ซ่อมศูนย์ Camry น่าจะ 2 หมื่นต้นถึง2หมื่นกลางๆนะครับ แต่รถยุโรปต่อประกันโหดจริงครับ W205 ที่บ้านต่อปีที่ 2 ไปเมื่อไม่กี่เดือนก่อน 4 หมื่นกว่าครับ กับค่ายางของรถยุโรปจะแพงกว่าหน่อยๆเพราะด้วยส่วนใหญ่จะเป็นขอบบางหรือไม่ก็ Size จะหายากกว่าญี่ปุ่น ส่วนราคาขายต่อ ผมว่าทั้งทั่งคู่ตกหนักเหมือนกันครับ
-
ความเห็นของทุกท่านช่วยในการตัดสินใจมากเลยครับ
บ่ายนี้โทรไปโตโยต้าหลายที่บอกว่าถ้าจองตอนนี้ต้องรอปลายปี ถ้าตัวจริงมาจะไปลองขับครับ
ส่วน 320d m sport ไปลองมาแล้วแข็งอย่างที่หลายท่านบอกจริงๆ ถ้าเลือกตัวนี้คงเปลี่ยนยางกับโช้คน่าจะนุ่มลงบ้าง
ขอสอบถามเพิ่มเติม เรื่องความปลอดภัยรถยุโรปอย่าง 320d จะปลอดภัยกว่า camry ไหมครับ นึกถึงหลายเคสที่ชนแล้วรถยุโรปเหมือนจะปลอดภัย เช่นกรณีลูกตลกชื่อดังที่ขับ bm ชนอย่างแรงแต่ตัวเองไม่เป็นอะไรเลย
-
ขอเสนออีกทางเลือก BMW 320Li Luxury Gran Sedan 2,469,000 บาท รุ่นฐานล้อยาว Long Wheelbase
เบนซิน 2.0 TwinPower Turbo 184 แรงม้า
หลังคากระจก Panoramic Sunroof
3-Series Long Wheelbased
ยาว 4,819 มิลลิเมตร
กว้าง 1,827 มิลลิเมตร
สูง 1,442 มิลลิเมตร
ระยะฐานล้อ wheelbase 2,961 มิลลิเมตร
ที่เก็บสัมภาระด้านท้าย ความจุ 480 ลิตร
ราคาอย่างเป็นทางการ (ประกอบมาเลย์)
320Li Luxury Gran Sedan : 2,469,000 บาท (NEW)
330Li M Sport Gran Sedan 2,899,000 บาท
Toyota Camry 2.5 HV Premium
มิติตัวถัง (กว้างxยาวxสูง) (มิลลิเมตร) 1,840x4,885x1,445
ฐานล้อ (มิลลิเมตร) 2,825
ตารางราคาจำหน่าย New 2019 Toyota Camry
Toyota Camry 2.0 G 6AT 1.455 ล้านบาท
Toyota Camry 2.5 G 8AT 1.599 ล้านบาท
Toyota Camry 2.5 HV E-CVT 1.649 ล้านบาท
Toyota Camry 2.5 HV Premium E-CVT 1.809 ล้านบาท
https://www.headlightmag.com/official-price-bmw-320li-luxury/
https://community.headlightmag.com/index.php?topic=80799.0 (https://community.headlightmag.com/index.php?topic=80799.0)
-
ความเห็นของทุกท่านช่วยในการตัดสินใจมากเลยครับ
บ่ายนี้โทรไปโตโยต้าหลายที่บอกว่าถ้าจองตอนนี้ต้องรอปลายปี ถ้าตัวจริงมาจะไปลองขับครับ
ส่วน 320d m sport ไปลองมาแล้วแข็งอย่างที่หลายท่านบอกจริงๆ ถ้าเลือกตัวนี้คงเปลี่ยนยางกับโช้คน่าจะนุ่มลงบ้าง
ขอสอบถามเพิ่มเติม เรื่องความปลอดภัยรถยุโรปอย่าง 320d จะปลอดภัยกว่า camry ไหมครับ นึกถึงหลายเคสที่ชนแล้วรถยุโรปเหมือนจะปลอดภัย เช่นกรณีลูกตลกชื่อดังที่ขับ bm ชนอย่างแรงแต่ตัวเองไม่เป็นอะไรเลย
ความปลอดภัยนี่ไม่ต่างแล้วครับ ยิ่ง Camry ตัวใหม่ระบบความปลอดภัยครบๆแล้วด้วย
-
ความเห็นของทุกท่านช่วยในการตัดสินใจมากเลยครับ
บ่ายนี้โทรไปโตโยต้าหลายที่บอกว่าถ้าจองตอนนี้ต้องรอปลายปี ถ้าตัวจริงมาจะไปลองขับครับ
ส่วน 320d m sport ไปลองมาแล้วแข็งอย่างที่หลายท่านบอกจริงๆ ถ้าเลือกตัวนี้คงเปลี่ยนยางกับโช้คน่าจะนุ่มลงบ้าง
ขอสอบถามเพิ่มเติม เรื่องความปลอดภัยรถยุโรปอย่าง 320d จะปลอดภัยกว่า camry ไหมครับ นึกถึงหลายเคสที่ชนแล้วรถยุโรปเหมือนจะปลอดภัย เช่นกรณีลูกตลกชื่อดังที่ขับ bm ชนอย่างแรงแต่ตัวเองไม่เป็นอะไรเลย
คนที่ใช้ BMW ไม่ชอบช่วงล่างนุ่มๆครับ เพราะถ้าช่วงล่างนุ่ม การทรงตัวที่ความเร็วสูงจะไม่ดี คนที่ใช้ BMW แล้วไปเปลี่ยนสปริงหรือช่วงล่างเป็นการเปลี่ยนเพื่อให้ช่วงล่างแข็งขึ้น ไม่ใช่นุ่มขึ้นนะครับ ลองสมัครเข้าไปเป็นสมาชิกเฟสของ BMW ดูก่อน ส่วนเรื่องที่คิดว่าห้องโดยสารของ BMW แคบกว่า Camry ก็ต้องเช็กสเปกรถแบบละเอียดดูก่อน ส่วนเรื่องความปลอดภัย BMW เหนือกว่าแน่นอน ตามราคาครับ
-
ความเห็นของทุกท่านช่วยในการตัดสินใจมากเลยครับ
บ่ายนี้โทรไปโตโยต้าหลายที่บอกว่าถ้าจองตอนนี้ต้องรอปลายปี ถ้าตัวจริงมาจะไปลองขับครับ
ส่วน 320d m sport ไปลองมาแล้วแข็งอย่างที่หลายท่านบอกจริงๆ ถ้าเลือกตัวนี้คงเปลี่ยนยางกับโช้คน่าจะนุ่มลงบ้าง
ขอสอบถามเพิ่มเติม เรื่องความปลอดภัยรถยุโรปอย่าง 320d จะปลอดภัยกว่า camry ไหมครับ นึกถึงหลายเคสที่ชนแล้วรถยุโรปเหมือนจะปลอดภัย เช่นกรณีลูกตลกชื่อดังที่ขับ bm ชนอย่างแรงแต่ตัวเองไม่เป็นอะไรเลย
ความปลอดภัยนี่ไม่ต่างแล้วครับ ยิ่ง Camry ตัวใหม่ระบบความปลอดภัยครบๆแล้วด้วย
ลองค้นหาข้อมูลอุบัติเหตุดูครับ อุบัติเหตุที่คนขับและผู้โดยสาร BMW เสียชีวิตมีน้อยมากๆ ยกเว้นเสี่ยที่ขับรถ BMW เปิดประทุนแล้วไม่รัดเข็มขัดนิรภัยนะ เด็กสาวที่นั่งข้างๆรัดเข็มขัด ไม่เป็นอะไรเลย
-
ความเห็นของทุกท่านช่วยในการตัดสินใจมากเลยครับ
บ่ายนี้โทรไปโตโยต้าหลายที่บอกว่าถ้าจองตอนนี้ต้องรอปลายปี ถ้าตัวจริงมาจะไปลองขับครับ
ส่วน 320d m sport ไปลองมาแล้วแข็งอย่างที่หลายท่านบอกจริงๆ ถ้าเลือกตัวนี้คงเปลี่ยนยางกับโช้คน่าจะนุ่มลงบ้าง
ขอสอบถามเพิ่มเติม เรื่องความปลอดภัยรถยุโรปอย่าง 320d จะปลอดภัยกว่า camry ไหมครับ นึกถึงหลายเคสที่ชนแล้วรถยุโรปเหมือนจะปลอดภัย เช่นกรณีลูกตลกชื่อดังที่ขับ bm ชนอย่างแรงแต่ตัวเองไม่เป็นอะไรเลย
ความปลอดภัยนี่ไม่ต่างแล้วครับ ยิ่ง Camry ตัวใหม่ระบบความปลอดภัยครบๆแล้วด้วย
ลองค้นหาข้อมูลอุบัติเหตุดูครับ อุบัติเหตุที่คนขับและผู้โดยสาร BMW เสียชีวิตมีน้อยมากๆ ยกเว้นเสี่ยที่ขับรถ BMW เปิดประทุนแล้วไม่รัดเข็มขัดนิรภัยนะ เด็กสาวที่นั่งข้างๆรัดเข็มขัด ไม่เป็นอะไรเลย
มันเทียบแบบนั้นไม่ได้สิครับ มันต้องเทียบที่ condition เดียวกัน
-
https://www.youtube.com/watch?v=GCiM47IP8MU (https://www.youtube.com/watch?v=GCiM47IP8MU)
https://www.youtube.com/watch?v=Cltc2BaEDik (https://www.youtube.com/watch?v=Cltc2BaEDik)
https://www.youtube.com/watch?v=Ga56Rp43HBI (https://www.youtube.com/watch?v=Ga56Rp43HBI)
https://www.youtube.com/watch?v=N5VE3eg5O-4 (https://www.youtube.com/watch?v=N5VE3eg5O-4)
-
Toyota Camry Minorchange ดีกว่าครับ
-
Camry Hybrid กับ 320d
ถ้าเทียบกันแล้ว Camry Hybrid ดีกว่าครับ และช่วงนี้ ยานยนต์ไฟฟ้ากำลังมาแรงด้วยครับ
-
สองคันนี้พอคำนวนราคาจริงๆต่างกันเยอะนะครับ
320 sportนี่อย่าลืมคำนวณบอลลูนนะครับ
ทีนี้ สองคันนี้บุคลิกคนละแนวเลยครับ
เอาเป็นว่าอยู่ที่ความชอบ
320ยังไงก็คล่องตัวขับสนุกกว่าครับ
ส่วนcamryได้เรื่องความนุ่มครับ
-
2 คันนี้ ถ้าไม่ติดเรื่องราคา ผมเอา 320d ครับ ผมชอบขับรถคันไม่ใหญ่มาก ชอบความคล่องตัว 320d ตอบโจทย์มากกว่า
แต่ถ้าเอาราคามาเปลี่ยนตัวตัดสินใจหลัก เทียบ Camry HEV Premium Luxury กับ 320d M Sport ส่วนต่าง 6-7 แสนบาท มันก็น่าคิดนะ อาจจะกลับมาหา Camry ก็ดูสมเหตุสมผลกว่า
-
ขอเสนออีกทางเลือก BMW 320Li Luxury Gran Sedan 2,469,000 บาท รุ่นฐานล้อยาว Long Wheelbase
เบนซิน 2.0 TwinPower Turbo 184 แรงม้า
หลังคากระจก Panoramic Sunroof
3-Series Long Wheelbased
ยาว 4,819 มิลลิเมตร
กว้าง 1,827 มิลลิเมตร
สูง 1,442 มิลลิเมตร
ระยะฐานล้อ wheelbase 2,961 มิลลิเมตร
ที่เก็บสัมภาระด้านท้าย ความจุ 480 ลิตร
ราคาอย่างเป็นทางการ (ประกอบมาเลย์)
320Li Luxury Gran Sedan : 2,469,000 บาท (NEW)
330Li M Sport Gran Sedan 2,899,000 บาท
Toyota Camry 2.5 HV Premium
มิติตัวถัง (กว้างxยาวxสูง) (มิลลิเมตร) 1,840x4,885x1,445
ฐานล้อ (มิลลิเมตร) 2,825
ตารางราคาจำหน่าย New 2019 Toyota Camry
Toyota Camry 2.0 G 6AT 1.455 ล้านบาท
Toyota Camry 2.5 G 8AT 1.599 ล้านบาท
Toyota Camry 2.5 HV E-CVT 1.649 ล้านบาท
Toyota Camry 2.5 HV Premium E-CVT 1.809 ล้านบาท
https://www.headlightmag.com/official-price-bmw-320li-luxury/
https://community.headlightmag.com/index.php?topic=80799.0 (https://community.headlightmag.com/index.php?topic=80799.0)
+1ครับ ถ้าส่วนต่างของราคาไม่ใช่ปัญหา และ อยากได้รถที่ขนาดตัวใกล้เคียงกับ Camry
-
ถ้าเอาแคมรี่ไปปรับปรุงช่วงล่างให้ได้ประมาณบีเอ็ม ค่าใช้จ่ายจะประมาณเท่าไหร่ครับ
-
ถ้าเอาแคมรี่ไปปรับปรุงช่วงล่างให้ได้ประมาณบีเอ็ม ค่าใช้จ่ายจะประมาณเท่าไหร่ครับ
ยากครับ รถขับหลัง เซ็ตมาเผื่อ driving dynamics มันมีไรมากกว่า โช๊คอัพ เยอะครับ
แคมรี่คือรถเน้นนั่ง นุ่ม ขับขี่เรื่อยๆ จะเอามาทำช่วงล่าง ซื้อ bmw ไปเลยดีกว่าครับ
-
เป็นผมไปบีเอ็มครับถ้าชอบขับรถ ส่วนเรื่องความปลอดภัยส่วนตัวผมเคยขับเบนซ์แล้วโดน10ล้อชนเต็มๆ
ตอนติดไฟแดง รถคืนทุนประกันแต่ผมมีคอเคล็ดนิดหน่อย หลังจากนั้นผมเลยชอบคิดไปเองว่าถ้าวันนั้นผม
ขับรถญี่ปุ่นเล็กๆผมคงตายไม่ก็พิการไปแล้ว หลังจากวันนั้นบอกตัวเองไว้ว่าถ้ายังมีกำลังทรัพย์ผมจะใช้แต่
รถยุโรปเพราะมันปลอดภัยจริงๆ ผมอาจจะมโนไปเองก็ได้แต่มันรู้สึกไปแล้ว ตอนนี้เปลี่ยนมาขับบีเอ็มเหมือนกัน
-
ถ้าเอาแคมรี่ไปปรับปรุงช่วงล่างให้ได้ประมาณบีเอ็ม ค่าใช้จ่ายจะประมาณเท่าไหร่ครับ
ยากครับ รถขับหลัง เซ็ตมาเผื่อ driving dynamics มันมีไรมากกว่า โช๊คอัพ เยอะครับ
แคมรี่คือรถเน้นนั่ง นุ่ม ขับขี่เรื่อยๆ จะเอามาทำช่วงล่าง ซื้อ bmw ไปเลยดีกว่าครับ
เห็นด้วยครับ จากที่ลองมาทำช่วงล่างยังไงก็สู้ไม่ได้ครับ พื้นฐานมันผิดกัน
-
ถ้าเอาแคมรี่ไปปรับปรุงช่วงล่างให้ได้ประมาณบีเอ็ม ค่าใช้จ่ายจะประมาณเท่าไหร่ครับ
ร้านช่วงล่างลับมีดรอเลยครับ
เหมือนเจ้าของรถพวก alphard vf เอารถไปทำช่วงล่างแบบหวังจะเอาทั้งนุ่ม ทั้งหนึบ ทั้งที่รถมันออกแบบมาเพื่อวัตถุประสงค์ที่ชัดเจนแต่แรกเลย
ชอบขับไปบีเอ็มเลยดีกว่าครับ ไม่ก้อหา 5 series มือสองสวยๆในงบ น่าจะตอบโจทย์กว่า แค่เป็นมือ2
-
ขอเสนออีกทางเลือก BMW 320Li Luxury Gran Sedan 2,469,000 บาท รุ่นฐานล้อยาว Long Wheelbase
เบนซิน 2.0 TwinPower Turbo 184 แรงม้า
หลังคากระจก Panoramic Sunroof
3-Series Long Wheelbased
ยาว 4,819 มิลลิเมตร
กว้าง 1,827 มิลลิเมตร
สูง 1,442 มิลลิเมตร
ระยะฐานล้อ wheelbase 2,961 มิลลิเมตร
ที่เก็บสัมภาระด้านท้าย ความจุ 480 ลิตร
ราคาอย่างเป็นทางการ (ประกอบมาเลย์)
320Li Luxury Gran Sedan : 2,469,000 บาท (NEW)
330Li M Sport Gran Sedan 2,899,000 บาท
Toyota Camry 2.5 HV Premium
มิติตัวถัง (กว้างxยาวxสูง) (มิลลิเมตร) 1,840x4,885x1,445
ฐานล้อ (มิลลิเมตร) 2,825
ตารางราคาจำหน่าย New 2019 Toyota Camry
Toyota Camry 2.0 G 6AT 1.455 ล้านบาท
Toyota Camry 2.5 G 8AT 1.599 ล้านบาท
Toyota Camry 2.5 HV E-CVT 1.649 ล้านบาท
Toyota Camry 2.5 HV Premium E-CVT 1.809 ล้านบาท
https://www.headlightmag.com/official-price-bmw-320li-luxury/
https://community.headlightmag.com/index.php?topic=80799.0 (https://community.headlightmag.com/index.php?topic=80799.0)
320li อีกเสียงครับ ดูตัวจริง+ลองขับ น่าใช้มาก sunroof สวยโอ่โถง ภายในนั่งสบายกว้างขวาง
ที่ชอบสุดคือช่วงล่างกำลังสบายเลย ไม่แข็งเหมือน 320d
-
ส่วนตัวมองว่า
รถสองคันนี้ ผู้ใช้น่าจะคนละกลุ่มกันนะครับ
ดังนั้น ท่านต้องค้นหาตัวท่านว่า อยู่ในกลุ่มไหนครับ
edited ชอบขับสนุก หรือ ขับเน้นนุ่มนวลครับ
-
ได้ความเห็นเพิ่มเติมจากหลายท่านเรื่องช่วงล่าง การขับขี่ และที่น่าสนใจมากเพื่อเป็นประเด็นการตัดสินใจ คือเรื่องความปลอดภัย
สงสัยนิดนึงครับ การที่รถทั้งสองรุ่นได้ Euro Ncap 5 ดาวเหมือนกัน แต่ความปลอดภัยจากการชนจะยังคงต่างกันอยู่ใช่ไหมครับ ยังมีความคิดเดิมๆ (ซึ่งอาจจะผิด) ว่ารถยุโรปเวลาชนจะปลอดภัยมากกว่า
-
การเกาะ มันไม่ต่างกันมากละ ขับหน้า หลัง สี่ ในรถสมัยนี้ สมัยก่อนคงใช่ เพราะให้หน้ายางต่างกันมาก 205 vs 245 แต่ตอนนี้ Camry ยางกว้าง 235 -245 ถ้าใส่ยางสปอร์ตดีๆสักเส้นเหมือนกัน ความหนึบไม่ได้ทิ้งกันมากแบบสมัยก่อนแล้ว ขับหลังอาจจะยิงออกโค้งความเร็วสูงมากๆได้เร็วกว่า แต่บนถนน หาจังหวะทำแบบนั้นยากครับ แถม BMW บ้านเรา ก็ไม่ได้มี LSD ติดรถที่จะทำอะไรแบบนั้นได้ มั่นใจไป พาลจะอันตรายไปมากกว่า
ต่อให้หักหลบกระทันหัน ก็ไม่ได้แตกต่างกันขนาดนั้น ดีไม่ดี ตอนหลุดลิมิตขับหลังน่ากลัวกว่าอีกครับ
ถ้าสงสัย ต้องไปขับที่ Toyota Experience Bangna ก็ได้ครับ ผมว่าเขาก็ขับให้ดูลิมิตรถอยู่นะครับ หรือจะลองเองที่สุดลิมิตดูก่อนก็ได้ ผมว่ามันเกินลิมิตคนธรรมดาขับไปนานละครับ ระบบรถทำได้ค่อนข้างดี จนรู้สึกมันเซฟรถเกินไปด้วยซ้ำ (พี่เล่นตัดกำลังซะเหี้ยนเลย กะไม่ให้สนุก ไม่ให้เสี่ยงเลย ถ้าเปิด VSC TRC)
ผมว่าลองขับทั้งคู่จะได้คำตอบเองครับ ช่วงล่างเดิมๆ camry ค่อนข้างดีมากนะ ยิ่งตัว Hybrid ที่ได้แบตวางหลัง การกระจายน้ำหนัก และอาการรถ ออกไปทางรถขับหลังเลย เพราะน้ำหนักแบตทำให้มัน 50-50 หักทีไปเป็นก้อนๆ ธรรมชาติมากเลย
Camry โฉมนี้พื้นฐานดีเลย ติดเรื่องเดียว รถให้อุโมงค์เพลาขับสี่มาเบียดขาเล่น แต่ดันไม่ใส่ขับสี่แบบดีๆมาให้(มีแค่ ขับสี่ เน้นประหยัดใน US) แอบเสียดาย พื้นฐานรถมันรู้เลยว่าเซตให้ไปได้ไกลกว่านี้อีกเยอะเลย ถ้าใส่ขับสี่แบบ GR Yaris นะ ผมว่ามันเป็นรถสมรรถนะสูงได้เลย
-
ผมว่าควรตอบตัวเองให้ชัดเจนว่าโจทย์คืออะไรนะครับ เคยใช้ทั้ง 2 รุ่นแต่ไม่ใช่ตัวปัจจุบันนะครับ
ตอนขับ BMW ผมก็ชอบครับ ตอนนั้นจำได้ว่ายังวัยรุ่นขับรถเร็วมาก ความรู้สึกการขับขี่ฟิลลิ่งต่างๆมันดีไปหมด
ตอนนั้นก็ไม่ได้นึกถึงความสบายอะไรมากนัก รถก็รู้สึกคันไม่ได้ใหญ่มาก ลัดเลาะตามถนนคล่องตัวดีครับ
แต่ในปัจจุบันขับ Camry ครับอายุมากขึ้นขับรถช้าลง เน้นความสบายทั้งการขับขี่และนั่งโดยสาร
ทุกวันนี้รถติดมากๆ นั่งในรถคันใหญ่กว่ามันรู้สึกอึดอัดน้อยกว่ามากครับ และความนุ่มสบายนี่แหละครับที่ทำให้ติดใจ
ถามว่า BMW ดีไหม ดีมากครับถ้าเงินถึงและชอบความเร็วความสปอร์ต แต่หากถามว่าจะกลับไปใช้ไหม?
คงไม่ครับผมชอบความนุ่มๆที่ BMW ให้ไม่ได้
ทั้งนี้ทั้งนั้นหากต้องการสมรรถนะสูงที่มากกว่าคนทั่วไปขับ Camry ก็คงให้ไม่ได้เหมือนกัน
ตอบตัวเองให้ชัดแล้วอย่าลังเลครับ ขอให้ได้รถที่ถูกใจนะครับ
-
ถ้าเปลี่ยนเป็น 320 d corporate คุณมีเปลี่ยนใจเปล่า ราคา 2.06 ล้าน แถมประกัน ชั้น หนึ่ง สี่ปี ที่ europa motor เห็นแจ้งอยู่
นุ่มสบาย ตอบโจทย์
-
choice ต้องเลือกระหว่าง
นั่งสบาย+optionเยอะ vs ขับสนุก
อันนี้เน้นๆเฉพาะสิ่งที่แตกต่างกันชัดเจน และ ทดแทนกันไม่ได้ครับ ::)
-
อยากกด Like ให้ทุกท่านเลยครับ ได้ข้อมูลและคำแนะนำที่ดีมากจริงๆ ขอบคุณมากครับ
รอรถเทสต์ camry mc และน่าจะตัดสินใจได้ครับว่าเลือกอะไรดี
-
ถ้าเป็นคนชอบใช้อารมณ์ในการตัดสินใจ คงเลือก 320d ตอนผมเลือกก็คิดหนักสลับไปสลับมา สุดท้ายเลือก camry เพราะข้างหลังนั่งสบายกว่า เนื่องจากต้องใช้เป็นรถครอบครัว นี่ซื้อมา 5 ปีเป็นรถที่ไว้ใจได้ คุ้มค่าเงินที่จ่าย ลูกๆกับคุณพ่อผมก็ชอบครับ
บางคนซื้อรถเพราะ passionก็มี แต่มันก็ต้องแลกกับปัญหาความจุกจิกในระยะยาว
-
- ผมมั่นใจ ว่า ถ้า งบประมาณ ไม่มีปัญหา แล้วไปลองขับ คันจริง 2 คันนี้ ผมมั่นใจว่า คุณจะจอง BMW แน่นอนครับ
- bmw 320d ถ้ารับได้ กับ ประกันชั้น 1 ปีละ 40000- 50000 บาท ไหว
- ความประหยัด น้ำมัน ประหยัดมาก แรงด้วย นิ่งด้วยในความเร็วสุด 180 ยังมั่นใจกว่ารถนิ่ง
-
ถ้า camry สำหรับผม ต้องเทียบกับ 5 Series เท่านั้นครับ ถึงจะค่อยลังเล ถ้าเทียบกับ 3 ไป camry เลยครับ ด้วย Overall โดยรวมดีกว่า ยังไงก็ชอบ Camryมากกว่าครับ การตกแต่ง ระบบความปลอดภัย พื้นที่ห้องโดยสาร ความสบาย ศูนย์บริการ การขับขี่ ก็ไม่ได้แย่เลย เทียบชั้นได้บ้างแล้วในบางจุด ความนุ่มนวล อันนี้ยิ่งให้เลย ชอบ ยิ่งตอนนี้ ออฟชั่นก็มาเต็มๆ แบบไม่ขี้เหร่แล้ว ถ้าสองคันนี้เลือกไม่ยากเลยครับ สำหรับผม
-
ถ้า 320d ไป camry เถอะคับ 330e 340 ค่อยมา bm
-
ถ้าให้ผมเดาใจคุณอยู่ที่ G20 320d แล้วครับ ถ้าการเงินพร้อมจะลองเล่นรถยุโรปดูก็ไม่เสียหายครับ
พอหมด BSI + Warranty ก็สามารถขายทิ้งแล้วค่อยมาซื้อ Camry แล้วใช้ยาวๆก็ได้ครับ
-
เน้นขับสบาย ลองดู 320Li เป็นอีกทางเลือกไหมครับ
หรือตัว 320d Sport ที่ตอนนี้ขายกัน 2.08 ล้าน หากหาโชว์รูมที่ขายแบบผ่อนปกติได้ก็น่าสนใจครับ ได้ช่วงล่างแบบธรรมดา ไม่เด้งมากครับ
แฟนผมใช้ 320d Msport ทุกวันนี้ผมไม่นั่งครับ นั่งแล้วเมารถ เพราะ ถนนแถวบ้านทำรถไฟฟ้า ไม่ก็เอาสายไฟลงดินอยู่ เด้งมากๆ ครับ