Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: ongoing ที่ พฤศจิกายน 08, 2021, 18:03:32
-
รถมิราจ ปี 2012 ใช้ล้อกระทะติดรถมา 14 นิ้ว สอบถามว่าถ้าเปลี่ยนยางและแม็ก เปลี่ยนเป็นล้อ 15 นิ้ว กว้าง 6.5 ยาง 185/55/15 อยากถามว่าสมรรถนะการขับขี่จะดีขึ้นและต่างจากเดิมยังไงบ้าง
เช่น -การขับขี่ในเมือง
-และเดินทางต่างจังหวัดความเร็ว 90-110
ปัจจุบันใส่โช๊ค Tein Endrurapro ใครที่เคยเปลี่ยนล้อและแม็กมาแล้วมาแชร์กันได้ครับ
-
ถ้าน้ำหนักมากขึ้น ก็กินน้ำมันขึ้น อัตราเร่งมาช้ากว่าเดิม
สิ่งที่ได้ พวงมาลัยคมขึ้น ถ้าหน้ายางกว้างกว่าเดิม ถ้ายางสูงไม่เท่าเดิม เข็มความเร็วเพี้ยน
-
ปัญหาของล้อ 14 เดิม Mirage มันไม่ใช่ว่ามันเล็กเกินไปหรอกครับ ปัญหาคือยางขนาดเดิม 165/65/14 มันมีแต่ยางลิ้งหล่องนิ้งหน่อง พวก Ecopia หรือยางจีนโนเนม ที่ทำอะไรไม่ได้มากไปกว่ากลิ้งกลุกๆไปบนท้องถนน พอเจออะไรเข้านิดหน่อยนี่ลื่นพรืด พอเปลี่ยนเป็นไซส์ที่มันปกติมากขึ้น มียางดีๆ ให้เลือกเยอะขึ้น รถมันก็เกาะถนนขึ้นมาก ไม่ต้องพูดถึง 185/55/15 นะ แค่เพิ่มไซส์ไปเป็น 175/65/14 ก็มียางที่เกาะถนนมากกว่ายางเดิมติดรถเพียบละครับ เพราะงั้นต่อให้ใส่ 185/55/15 สำคัญกว่าขนาดคือต้องเลือกยางดีๆครับ
-
ผมเปลี่ยนยาง จาก 195/60/15 เป็น 205/60/15 รับรู้ได้แม้จะเลี้ยวเบาๆว่ารถเอียงน้อยลง เหมือนเวลาเลี้ยวแล้วจะเอียงจะมีแรงผลักหรือแรงต้านไม่ให้เอียงและเกาะไปตามที่หักเลี้ยวดีขึ้นครับ
ส่วนตอนที่ผมเปลี่ยนล้อ แตกต่างจากเดิมหลายอย่าง ผมเปลี่ยนจากล้อ 15*6.0 +33 เป็น 15*7 +35 โดยน้ำหนักล้อเดิม 8.5 กก. ล้อใหม่ 5.1 กก. ใช้ยางชุดเดิมถอดออกจากล้อเก่ามาใส่ล้อใหม่ สิ่งที่เปลี่ยนไปคือ
1. เบาหวิว - แตะคันเร่งเบาๆรถก็พุ่งเร็วขึ้น ความรู้สึกมันเหมือนมาก แต่อัตราเร่งจริงมันไม่ได้มากครับ อารมณ์คล้ายๆเราเปลีย่นรองเท้าจากใส่คอมแบตเป็นใส่ผ้าใบ เบาหวิวเลย
2. ช่วงล่างชกเบาลง - เวลาขับผ่านทางขรุขระจากปกติมันจะตึ้งงงง แรงๆทีเดียว จะเปลี่ยนเป็น ตึ๊บๆๆ 2-3 ที เทียบหลุมเดิมๆที่ขับผ่านบ่อยๆครับ
3. พวงมาลัยเบาลง อาการหน้าหนัก หน้าดื้อ ลดลง บังคับควมคุมดีขึ้นครับ
4. รู้สึกว่าเบรคดีขึ้นด้วย แต่ไม่ได้ทดสอบออกมาเป็นตัวเลขจริงจัง แต่รู้สึกว่าเวลาเบรคแรงเฉื่อยมันลดลงนิดๆครับ แตะเบรคเท่าเดิมหยุดดีกว่าเดิม
-
จริงๆควรเปลี่ยนเป็นสิ่งแรกตั้งแต่ซื้อรถเลยครับ
ของผมBrio ใช้ไป1เดือน ล้อของเดิมหน้าล้อและหน้ายางแคบ
จากนั้นใส่ล้อ 15 แต่หน้ากว้างขึ้นเยอะ
น้ำหนักล้อจำไม่ได้ว่า5-6โล แต่เบามาก ล้อแท้ของไทย
ขอร้านจับขึ้นชั่งทีละวง เลือกลายที่ชอบ
รถแน่น เกาะถนน ความเร็วสูงนิ่งขึ้นเยอะ ยั่งกะรถคนละคัน
ส่วนยางเลือกเกรดดีๆ ตามสะดวก ขับออกต่างจังหวัดสบาย
เรื่องล้อระวังoffset เพราะล้อไทยส่วนมาก ทำออกมาล้อล้น พอล้นยางขูดหรือติดซุ้ม
จากนั้นเพิ่มใส่สตรัท อันนี้ไม่ไหว รถเบาแต่สตรัทแข็ง เด้งๆ เมารถ ขายสตรัททิ้ง
ที่ไปแต่งมาไม่ได้ไปแต่งซิ่งนะครับ คือขับแล้วมันไม่ไหวกับช่วงล่างจริงๆ ช่วงนั้นขับสลับBrioกับBRZ
สรุปของผมBrio5ประตู เปลี่ยนแค่ล้อยางเพียงพอแล้วครับ ถ้าจำไม่ผิดล้อ15x7 +38 มั่งผมขายรถไปแล้วลืมครับ
-
แปลกใจ ยางเดิม ล้อเดิม แต่ใส่ Tein
เคยใช้มิราจใส่ 185 55 15 bluearth ae51
พวงมาลัยเป็นธรรมชาติมากขึ้น เกาะถนนมากขึ้น ไม่โรโบติกเหมือนเดิม ควรเปลี่ยนนานแล้ว
ช่วงล่างคือใช้คำว่าดีได้เลยครับ แต่ต้องยอมกับอัตราเร่งที่อืดขึ้นนะครับ
-
ของน้องผมเปลี่ยนแม็กใหม่ใส่ยาง 195/50/15
การขับขี่ รู้สึกดีขึ้นนะครับ กระชับขึ้น ความเร็วสูงนิ่งขึ้น
แต่การตอบสนองรถรู้สึกได้ว่าอืดขึ้นหน่อยๆ
-
จากใจคนที่เคยขับรถที่ล้อมีความกว้างระดับ 8-10 นิ้ว มากว่า 15 ปี
และช่วง 10 ปีท้ายมานี้ ขับเหลือ 185 นะ
ผมฟินกับยางเดิมๆ แต่ใช้เกรดบนๆแล้วล่ะ
ช่วงล่างดีๆ ยางไซ้ส์ติดรถแต่เป็นตัวท๊อปๆ แค่นี้ก็พอแล้วล่ะครับ ^^
-
รถผมแค่เปลี่ยนหน้ายางกว้างขึ้นนิดเดียวยังรู้สึกเลยว่าดีขึ้น เลี้ยวดีขึ้นวิ่งทางตรงสบายๆไม่เกร็ง ถ้าเปลี่ยนมาเป็นขอบ15หน้ากว้างน่าจะดีขึ้นอีกเยอะ แต่ก็อาจจะอืดขึ้นหน่อยนะครับ เปลืองน้ำมันอีกแน่นอน แต่ขับดีขึ้นก็โอเคนะ
-
จริงๆควรเปลี่ยนเป็นสิ่งแรกตั้งแต่ซื้อรถเลยครับ
ของผมBrio ใช้ไป1เดือน ล้อของเดิมหน้าล้อและหน้ายางแคบ
จากนั้นใส่ล้อ 15 แต่หน้ากว้างขึ้นเยอะ
น้ำหนักล้อจำไม่ได้ว่า5-6โล แต่เบามาก ล้อแท้ของไทย
ขอร้านจับขึ้นชั่งทีละวง เลือกลายที่ชอบ
รถแน่น เกาะถนน ความเร็วสูงนิ่งขึ้นเยอะ ยั่งกะรถคนละคัน
ส่วนยางเลือกเกรดดีๆ ตามสะดวก ขับออกต่างจังหวัดสบาย
เรื่องล้อระวังoffset เพราะล้อไทยส่วนมาก ทำออกมาล้อล้น พอล้นยางขูดหรือติดซุ้ม
จากนั้นเพิ่มใส่สตรัท อันนี้ไม่ไหว รถเบาแต่สตรัทแข็ง เด้งๆ เมารถ ขายสตรัททิ้ง
ที่ไปแต่งมาไม่ได้ไปแต่งซิ่งนะครับ คือขับแล้วมันไม่ไหวกับช่วงล่างจริงๆ ช่วงนั้นขับสลับBrioกับBRZ
สรุปของผมBrio5ประตู เปลี่ยนแค่ล้อยางเพียงพอแล้วครับ ถ้าจำไม่ผิดล้อ15x7 +38 มั่งผมขายรถไปแล้วลืมครับ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ ผมก็ไม่เข้าใจว่าทำไม Mirage, Brio และรถอีโคดคาร์ถึงเลือกใช้ล้อหน้าแคบ สงสัยคงช่วยในเรื่องประหยัดน้ำมันหรือต้นทุนการผลิตถูกกว่า
-
มีผลต่อการประหยัดน้ำมัน ยิ่งล้อและยางกว้างขึ้นเมื่อไหร่ กินน้ำมันมากขึ้นเมื่อนั้น แต่การเร่งแซงดีขึ้นกว่าเดิมแน่นอนครับ
-
เคยลองเปลี่ยนยางหน้ากว้างขึ้น แล้วกลับมาหน้าแคบ spec โรงงาน
หน้ากว้าง เวลาเลี้ยวพวกมาลัยจะหนักขึ้นหน่อย(อันนี้ถือว่ากำลังดีไม่เบาเกินไป) ในโค้ง/ขับ80+ มั่นใจขึ้นมาก ยิ่งวิ่งมอเตอร์เวย์/ทางด่วนที่ใช้ความเร็วได่คือดีขึ้นมาก บริโภคน้ำมันขึ้นนิดนึง
ตังหน้าแคบไซส์โรงงาน รถติดๆ วิ่งสบายกว่า พวงมาลัยเบาขึ้น รู้สึกนิ่มขึ้นฟน่อย อัตราเร่งรู้สึกจะดีกว่ายางหน้ากว้าง ปัญหาหลักๆที่ไม่ชอบคือ พวงมาลัยเบาลง เลี้ยวไวขึ้นจนขับแล้วเกร็ง ยิ่งขับเร็ว วิ่งทางด่วน ไม่กล้าเข้าโค้งความเร็วปรกติที่้เคยเข้า ชุดต่อไปคงเอาหน้ากว้างแบบเดิม ไม่ได้เลงร้ายขนาดที่ต้องเปลี่ยนใหม่เลย
-
มันไม่ได้กินน้ำมันเพิ่มอะไรแบบชัดขนาดนั้น แต่เกาะถนนชัดเจนขึ้นแน่ๆ
รถผมยางติดรถ 195 55 16 เปลี่ยนมา 205 50 16 ยัดโค้งต่างกันมากกกก
-
ที่คิดไว้ว่าจะทำช่วงล่าง Mirage:
-เปลี่ยนแม็คขอบ 15 กว้าง 6.5
-เปลี่ยนยาง 185/55/R15 เล็งไว้:
-Toyo TR1
-Toyo CR1
-เปลี่ยนสปริงเป็น YSS(สปริงแต่งตรงรุ่นที่ยังมีขายอยู่ตอนนี้)
ปล.รถผมใส่กันโคลงหน้าและเปลี่ยนโช๊คมาแล้ว
พี่คิดว่าการปรับปรุงช่วงล่างของมิราจประมาณนี้เป็นยังไงบ้างครับ