Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: bigbaggo ที่ กุมภาพันธ์ 07, 2022, 01:43:24
-
ปัจจุบันขับ cayman gts อยู่ครับ
ส่วนตัวชอบ huracan แต่ติดตรงที่ว่าน่าจะเตี้ยไปใช้ชีวิตประจำวันลำบาก เลยลองหาข้อมูล ground clearance เห็นบอกว่าเตี้ยประมาน 135mm ซึ่งน่าจะเท่าตัว 992 gts แต่ไม่แน่ใจว่าข้อมูลตรงแค่ไหน เพราะส่วนตัวคิดว่าเตี้ยกว่า 992 gts แน่ๆ
เลยตัดสินใจเล็ง 992 gts หรือ 4 gts ไว้ เพราะคิดว่าน่าจะใช้งานได้สะดวกกว่า
อยากทราบว่าเพื่อนๆพี่ๆท่านไหนมีความเห็นเป็นยังไงบ้างครับ
(https://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2021/06/Porsche-911-GTS_4.jpg)
(http://www.superstaronbroadway.com/wp-content/uploads/2020/06/Lamborghini-Huracan-EVO-RWD.jpg)
-
ผมขับ 718 นะคับเวลาไปกลุ่มกับ 911 ยังนอยด์เลยคับ ต่อให้เป็น gt3 เทียบกับแลม ส่วนตัวแลมดูดึกว่าคับ อันนี้ไม่เกี่ยวกับการขับง่าย ยาก สะดวกใช้ไหมนะคับ มองแค่รถอย่างเดียว มีแค่ gt2 แหละคับเทียบได้เพราะราคาแพงกว่า ฮูลี่
-
ขยับไปแลมไม่น่าจะผิดหวัง แต่เรื่องใช้ในชีวิตประจำวันยากต้องทำใจครับ
-
ถ้าตัวเลือกนี้ ทำไมผมไม่มอง 992 เลยละครับ
มันต้อง Huracan เท่านั้นจริงๆ
-
ส่วนตัวอาจจะแหวกแนว แต่ถ้ามีเงินซื้อกับเขา เราอยากได้ 992 มากกว่าค่ะ
เราว่ามันยังมีความ subtle มากกว่า ให้ขับ Huracan ไปไหนมาไหน เราว่ามันดูเด่นมากเลย ^^"
-
ถ้าผมเองคงมองไปที่ Targa ครับ
-
ground clearance น่าจะพอๆ กันนะครับ คงต้องไปดูระยะ overhang เอาละครับว่าใครยาวกว่ากัน
แต่ส่วนตัวผมว่าถ้ามีโอกาสเอา huracan ดีกว่าครับ
-
สรุปว่าภาพลักษณ์ huracan ขาดลอยเลย มีใครพอแชร์เรื่องการใช้ประจำวันได้ไหมครับ หรือพอมีช้อยอื่นนอกจากนี้ไหมครับ
ส่วนตัว targa 4s ราคาพอๆกันแต่ไปดูแล้วไม่ค่อยถูกใจเท่าไรครับ
-
ลัมโบมีลิฟยกหน้าได้นิเรื่องเตี้ยพอแก้ขัดได้เป็นoptionที่น่าจะกดมาทุกคัน
-
โดยส่วนตัว ชอบ 992 และเหมาะกับประจำวันมากกว่า
แต่ถ้ามาจอดคู่กัน คนส่วนใหญ่คงว้าวกับ huracan ต้องยอมรับว่าสะดุดตามาก โดยเฉพาะสีสดๆ
-
992 ใช้งานทุกวันเหมือนขับ Cayman ครับแต่กว้างกว่ายาวกว่านิดหน่อย Dashboard จะดูชันๆกว่า Cayman แต่วิสัยทัศน์ดีมาก ส่วน Huracan มันคือซุปเปอร์คาร์ที่พอใช้งานได้บ้าง เรื่อง ground clearance ตัว front lift ก็พอช่วยได้บ้างครับ ถ้าใช้ทุกวัน Porsche สะดวกกว่าเยอะแต่ถ้าขับแค่วันหยุดผมไป Huracan (ยกเว้นมีตัวเลือกเป็น GT3)
-
แค่เสียงก็กินขาดแล้วครับ
911 ต้องไป GT3 ถึงจะได้เสียงเร้าใจแบบแลมโบ
-
เลือกยากเหมือนกันนะครับ แต่เป็นผมเลือก 992 gts ครับ ใช้ในชีวิตประจำวันง่ายครับ
-
992 GTS ครับ
-
ถ้า GTS ผมไปแลม
แต่ถ้า GT ผมเอา Porsche
-
เลือกตามการใช้งานแหละครับ แนะนำว่าไม่ต้องกังวลเรื่องรูปทรงภายนอกครับ
ถ้าขับทุกวันก็ 992 แต่ถ้าขับเฉพาะวันหยุดก็ Huracan ครับ
จริงๆถ้าจะขับทุกวันผมอยากเชียให้ไป Cayenne, Bentayga ซะมากกว่าครับ
-
ถ้าจะเอามาขับทุกวันก็ 992 แต่ถ้าขับเฉพาะวันหยุดหรือเอาไว้ออกงาน Huracan ครับ ว้าวกว่ากันมาก
ผมว่าทั้ง 2 ตัวต่างกันชัดเจน
-
ตัดสินใจยากเลยครับ ส่วนมากบอกถ้าขับทุกวันจะเป็น 992 แต่ถ้าขับวันหยุดจะเป็น huracan
ปัจจุบันถ้าไม่ไปห้างจะขับ cls w257 อยู่ไปห้างหรือวันหยุดจะขับ cayman
ประเด็นตอนนี้ดันติดตรงที่ว่าอยู่คอนโด แค่จอด cls ประตูก็แทบเปิดลำบากแล้ว huracan นี่คงไม่น่ารอด น้ำตาจะใหล
-
ต้องการขับใช้งานบ่อยๆ หรือว่าขับเอามันครับ ถ้า 911ตัวที่ดิบพอจะฟัดกับ Huracan ได้ต้องเป็น GT3
-
ได้แค่เข้ามาอ่าน..
จะ "เมนต์" ก็มิกล้า
ไอ้รถ "หลายสิบ"
ข้าน้อยมิบังอาจ..
-
โห สองคันนี้ผมว่ามีที่ใช้ต่างกันลิปเลยนะครับ Huracan ไม่เหมาะกับเอามาใช้ daily use เลย ลุกนั่งยาก ตึงตัวกว่า มันดูเด่นกว่ามาก ไม่ใช่ไม่ดีนะ แต่มันแบบ มันคือรถเอาไว้ขับชิวๆวันหยุด ไปกับก๊วน ไปงาน หรือแม้ขับโชว์ ขับทุกวันไม่ไหวม๊าง เมืองไทย มอไซค์เยอะ 555 992 ขับไปรับส่งลูก ไปห้าง จ่ายตลาด สบายๆ ไม่ประดักประเดิด ไม่เคอะเขิน
-
ตัดสินใจยากเลยครับ ส่วนมากบอกถ้าขับทุกวันจะเป็น 992 แต่ถ้าขับวันหยุดจะเป็น huracan
ปัจจุบันถ้าไม่ไปห้างจะขับ cls w257 อยู่ไปห้างหรือวันหยุดจะขับ cayman
ประเด็นตอนนี้ดันติดตรงที่ว่าอยู่คอนโด แค่จอด cls ประตูก็แทบเปิดลำบากแล้ว huracan นี่คงไม่น่ารอด น้ำตาจะใหล
ผมว่าประเด็นเปิดประตู GTS และ Huracan ไม่น่าจะแตกต่างกันมากนะครับ ตัวถังและประตูรถใหญ่ทั้งคู่ ::)