Headlight Magazine : community

General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: paulmerc ที่ กุมภาพันธ์ 23, 2022, 09:07:59

หัวข้อ: คิดว่ารถ EV แบบ CBU กลุ่มราคา 2-4 m หลังนโยบายรัฐแล้วน่าจะราคาเท่าไหร่ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: paulmerc ที่ กุมภาพันธ์ 23, 2022, 09:07:59

ตอนนี้ไปลองๆ มาแล้วครับ ดู volvo cx40, bmw ix3 กำลังจะรอไปดู c40 อีกตัวที่กำลังมา ชอบความเป็น suv ที่เหมาะกับถนนแบบเมืองไทย โดยเฉพาะ ix3 ที่ได้ออปชั่นดีมาก วิ่ง 400km+ ชาร์ตแบบ dc ใช้เวลาก็ไม่นาน

เข้าเรื่องกันเลยดีกว่า อยากชวนพูดคุยว่าราคารถกลุ่มนี้หลังได้รับนโยบายสนับสนุนจากรัฐ  คิดว่าจะเหลือราคาเท่าไหร่กันครับ

1. Volvo xc40 ราคา 2.59 m

2. bmw ix3 ราคาเริ่มต้น 3.4 m

หัวข้อ: Re: คิดว่ารถ EV แบบ CBU กลุ่มราคา 2-4 m หลังนโยบายรัฐแล้วน่าจะราคาเท่าไหร่ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: apinui ที่ กุมภาพันธ์ 23, 2022, 09:23:25

ราคาเท่าเดิมแหละ แต่ยัด option มาให้เพิ่ม ..

อย่าคาดหวังว่าเค้าจะลดราคาสินค้าครับ ... โลกธุรกิจ เค้าคิดเป็นอันดับสุดท้ายเลยเรื่องลดราคาอะ  ..

หัวข้อ: Re: คิดว่ารถ EV แบบ CBU กลุ่มราคา 2-4 m หลังนโยบายรัฐแล้วน่าจะราคาเท่าไหร่ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: axister ที่ กุมภาพันธ์ 23, 2022, 09:28:36

ทั้งคู่ภาษี 0% ด้วย fta อยู่แล้วครับ

จะมีส่วนลดเพิ่มจากภาษีสรรพสามิต 8 เหลือ 2 = ลด 6% (น้อยมาก)

คงเอามาโปะส่วนลดหรือเพิ่ม option

สงสัยพวกที่ได้ลด 20% มากกว่าจะทำราคาใหม่รึเปล่าอะ i4 เอย taycan เอย ปัจจุบันเพิ่งเคาะน่าจะรอทำนโยบายออกมาบังคับใช้อีกหลายเดือนเลย

หัวข้อ: Re: คิดว่ารถ EV แบบ CBU กลุ่มราคา 2-4 m หลังนโยบายรัฐแล้วน่าจะราคาเท่าไหร่ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: DiKiBoyZ ที่ กุมภาพันธ์ 23, 2022, 10:03:03

ผมว่า ถ้ากลุ่มยุโรป ราคาอยู่เท่าๆ เดิม เพิ่มออฟชั่น ครับ

แต่ถ้าเป็นญี่ปุ่น เช่น Nissan Leaf หรืออะไรกลุ่มนี้ จาก ล้านปลาย อาจจะเห็นล้านกลาง ได้ครับ

หัวข้อ: Re: คิดว่ารถ EV แบบ CBU กลุ่มราคา 2-4 m หลังนโยบายรัฐแล้วน่าจะราคาเท่าไหร่ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: PaPaMan ที่ กุมภาพันธ์ 23, 2022, 10:05:10

ราคาเกิน 2 ล้านทั้งคู่ไม่ได้รับเงินชดเชย 1.5 แสนนะครับ ได้ลดสรรพสามิต 6%
น่าจะได้ลดซัก 6 หมื่นบาท หรือเพิ่ม option ราคาเดิม

หัวข้อ: Re: คิดว่ารถ EV แบบ CBU กลุ่มราคา 2-4 m หลังนโยบายรัฐแล้วน่าจะราคาเท่าไหร่ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Superpong ที่ กุมภาพันธ์ 23, 2022, 10:38:22

ต้องผลิต BEV ในประเทศชดเชย 1.5 เท่าด้วย จึงจะได้รับสิทธิ์ ถ้าไม่มีแผนประกอบในประเทศชดเชย ก็ราคาเดิม ภาษีเดิม

หัวข้อ: Re: คิดว่ารถ EV แบบ CBU กลุ่มราคา 2-4 m หลังนโยบายรัฐแล้วน่าจะราคาเท่าไหร่ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: PaPaMan ที่ กุมภาพันธ์ 23, 2022, 10:48:17

อ้างจาก: Superpong ที่ กุมภาพันธ์ 23, 2022, 10:38:22

ต้องผลิต BEV ในประเทศชดเชย 1.5 เท่าด้วย จึงจะได้รับสิทธิ์ ถ้าไม่มีแผนประกอบในประเทศชดเชย ก็ราคาเดิม ภาษีเดิม

ไม่ครับ นำเข้าจากจีนภาษี 0% อยู่แล้ว


เงื่อนไชนั้นสำหรับนำเข้าจาก ญป. หลี หรือยุโรป เมกาครับ ใช้ไม่ได้กับ XC40 และ iX3 ครับ

หัวข้อ: Re: คิดว่ารถ EV แบบ CBU กลุ่มราคา 2-4 m หลังนโยบายรัฐแล้วน่าจะราคาเท่าไหร่ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Superpong ที่ กุมภาพันธ์ 23, 2022, 10:50:22

อ้างจาก: PaPaMan ที่ กุมภาพันธ์ 23, 2022, 10:48:17

อ้างจาก: Superpong ที่ กุมภาพันธ์ 23, 2022, 10:38:22

ต้องผลิต BEV ในประเทศชดเชย 1.5 เท่าด้วย จึงจะได้รับสิทธิ์ ถ้าไม่มีแผนประกอบในประเทศชดเชย ก็ราคาเดิม ภาษีเดิม

ไม่ครับ นำเข้าจากจีนภาษี 0% อยู่แล้ว


เงื่อนไชนั้นสำหรับนำเข้าจาก ญป. หลี หรือยุโรป เมกาครับ ใช้ไม่ได้กับ XC40 และ iX3 ครับ

ใช่ครับ ราคาเดิม

หัวข้อ: Re: คิดว่ารถ EV แบบ CBU กลุ่มราคา 2-4 m หลังนโยบายรัฐแล้วน่าจะราคาเท่าไหร่ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: United ที่ กุมภาพันธ์ 23, 2022, 11:23:07

อยากเห็นพวก ค่ายเกาหลี มาเปิดตัวขายกันเยอะๆบ้าง KIA Hyundai

หัวข้อ: Re: คิดว่ารถ EV แบบ CBU กลุ่มราคา 2-4 m หลังนโยบายรัฐแล้วน่าจะราคาเท่าไหร่ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: SM. ที่ กุมภาพันธ์ 23, 2022, 16:40:35

จีน ยังได้เปรียบอยู่ดี

หัวข้อ: Re: คิดว่ารถ EV แบบ CBU กลุ่มราคา 2-4 m หลังนโยบายรัฐแล้วน่าจะราคาเท่าไหร่ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: vsx555 ที่ กุมภาพันธ์ 23, 2022, 17:03:57

เงื่อนไขของนโยบายส่งเสริม EV นี้ คือ หลังจากนำเข้า CBU มาขายใน 2 ปีแรกแล้ว ต้องตั้งไลน์ประกอบในประเทศตามจำนวนที่นำเข้า ในกรณ๊ของรถเกิน 2 ล้าน ต้องประกอบรุ่นที่ขาย CBU ไป จะประกอบรุ่นอื่นไม่ได้

สำหรับ Volvo ราคาเดิมค่อนข้างแน่ เพราะในภูมิภาคนี้เขามีโรงงานที่มาเลเซียอยู่แล้ว ด้วยยอดขายที่ไม่มากคงไม่ประกอบไทยแน่
ส่วน BMW ก็แล้วแต่นโยบายบริษัทแม่ว่าจะเอายังไง