Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Oldcaroldguys ที่ เมษายน 28, 2022, 16:15:40
-
สวัสดีครับ ช่วงนี ไม่มีงานทำออกไปแต่ซื้ออะไรกิน เติมน้ำมันทีละ100 ล่าสุดพึ่งเติม ก็หมดตูดแล้ว เบื่อมากก ชวนคุยหน่อย
-
ผมจากเดิมเติมน้ำมันอาทิตย์ละ 800 - 1,000 ตอนนี้อาทิตย์ละเกือบจะ 1,500 ละ
ตอนนี้ งดการท่องเที่ยวไกลๆ สักระยะ 5555
-
ก่อนที่น้ำมันจะราคามาขนาดนี้ ช่วงก่อนสงคราม ผมคุยกับเพื่อนว่า ถ้าน้ำมันแพง รถโล่งแน่นอน เราจะขับรถมาทำงานกันไม่สายแล้ว ..
สุดท้ายกลายเป็นผมคิดผิดครับ ราคาน้ำมันไม่มีผลกับผู้ใช้รถในกรุงเทพฯเลย
รถติดเหมือนเดิม แถมติดมากกว่าเดิมด้วย น้องที่ office ที่เคยนั่งรถไฟฟ้ามาทำงาน ก็ซื้อรถขับมาทำงานแทน บอกว่าไม่อยากเสี่ยงโควิท ..
-
แพงก็ต้องจ่ายครับ มันเป็นของซื้อขาย เราก็ได้แต่บ่น
ผมว่า ถ้าติดเรื่องงาน เรื่องการเงิน แค่ออกไปซื้อกับข้าว(น่าจะไม่ไกล) หันไปใช้มอเตอร์ไซต์แทนรถยนต์ จะประหยัดค่าใช้จ่ายได้อีกพอสมควรนะครับ
ก่อนที่น้ำมันจะราคามาขนาดนี้ ช่วงก่อนสงคราม ผมคุยกับเพื่อนว่า ถ้าน้ำมันแพง รถโล่งแน่นอน เราจะขับรถมาทำงานกันไม่สายแล้ว ..
สุดท้ายกลายเป็นผมคิดผิดครับ ราคาน้ำมันไม่มีผลกับผู้ใช้รถในกรุงเทพฯเลย
รถติดเหมือนเดิม แถมติดมากกว่าเดิมด้วย น้องที่ office ที่เคยนั่งรถไฟฟ้ามาทำงาน ก็ซื้อรถขับมาทำงานแทน บอกว่าไม่อยากเสี่ยงโควิท ..
ผมว่า รถยนต์ มันเป็นปัจจัยที่ 5 สำหรับคนใช้รถประจำวัน อยู่แล้วครับ
ในช่วงที่เคยแพงสุด 2 ลิตรร้อย ก็ผ่านมาแล้ว
ยังไงซะก็ซื้อเขา ไม่ได้จ่ายฟรี มันเพราะรายจ่ายที่พึงจ่าย ต่อให้ไม่เต็มใจ หรือ กังวลไป ก็ต้องจ่าย มันเลยอยู่ในภาวะจำใจ ครับ
ถ้าเลือกได้ จ่ายในราคาที่ถูกกว่า มันก็ดี แต่ตอนนี้เราเลือกไม่ได้เลย
ถ้าจะขายรถน้ำมันไปซื้อรถ EV ก็ยังกล้าๆ กลัวๆ แถมอยู่คอนโด ไม่มีที่ชาร์จ ไม่มีส่วนกลางที่ติดตั้งแท่นชาร์จให้ด้วย เพราะส่วนกลางคือส่วนกลาง ต้องใช้ร่วมกันได้ทั้งรถยนต์น้ำมัน และ EV จะมาทำช่องให้เฉพาะรถ EV คนที่มีรถน้ำมันเขาก็ด่าตายเลย เพราะเสียค่าส่วนกลางเท่ากัน(ยกเวันคนใช้ EV ที่เสียค่าส่วนกลางมากกว่า เพื่อให้ได้สิทธิ์ใช้พิ่้นที่จอดตรงนั้น)
-
ขนาดจีนล๊อกดาวน์ ปริมาณการใช้น้ำมันโลกลดลงอย่างเห็นได้ชัด
น้ำมันก็ยังไม่มีแนวโน้มจะลดราคาลงเลย อาจจะมาจากผลพวงของสงครามในยูเครน
ไหลต่อมายังการคว่ำบัตรรัสเซียทั้งน้ำมันและก๊าซจากยุโรป
เดือนหน้า เลิกตรึงดีเซลแล้ว เบนซินก็คงจะไม่ปรับราคาขึ้นบ่อยๆแล้วมั้งครับ
-
ผมยังมีกำลังจ่ายค่าน้ำมันรถดีเซล แต่ที่ห่วงสุดคือราคาสินค้าที่จะปรับขึ้นต่อจากนี้
-
ปกติผมเป็นคนเติมเต็มถังทุกครั้งครับ เพราะขี้เกียจแวะเติมบ่อยๆ
แต่ตั้งแต่ราคาน้ำมันพุ่งในรอบปีนี้ ใช้รถทีคิดเยอะมากกกกก ขึ้นมากเลย
กลายเป็นจากเดิมถังละ 1-2 สัปดาห์ ตอนนี้เดือน-เดือนครึ่งถังไปล่ะ
-
ขนาดผมใช้แก๊ส LPG เป็นหลัก เมื่อก่อนน้ำมันแทบจะเกินครึ่งถังตลอดครับ ตอนนี้น้ำมันแทบไม่เกินครึ่งถังเลย อยู่ระหว่างไฟเตือนกับครึ่งถัง เติม E20 500 บาท เพิ่มขึ้นมาไม่ถึงครึ่งถังแล้ว ><" LPG ต้องใช้น้ำมันสตาร์ทและวอร์มเครื่องครับผมใช้รถทุกวัน วันละ 2 ครั้งเช้าเย็น วันนึงใช้อย่างน้อย 70 กม. เมื่อก่อนเติม E20 500 บาทอยู่ได้เดือนนึง ตอนนี้กลายเป็นต้องเติม 500 2 ครั้งต่อเดือนแล้วครับ ส่วนแก๊ส ถ้าไม่ได้ออกทริป ก็ใช้เดือนละประมาณ 5000+- บาทครับ ใช้รถตกเดือนละประมาณ 4000 กม. ถ้าใช้น้ำมันล้วน คิดว่าค่าน้ำมันน่าจะเกือบเดือนละหมื่นห้าแน่ๆ
-
น้ำมันขึ้นอะไม่กลัว เพราะขึ้นเดี๋ยวก็ลง
แต่ถ้าดีเซลขึ้นแล้วของอย่างอื่นขึ้นตามหมด พอน้ำมันลงมันไม่ปรับลงตามนะ อันนี้อะน่ากลัวกว่า คิดว่ามันจะเกิดขึ้นแน่นอนเร็วๆนี้
-
ก่อนที่น้ำมันจะราคามาขนาดนี้ ช่วงก่อนสงคราม ผมคุยกับเพื่อนว่า ถ้าน้ำมันแพง รถโล่งแน่นอน เราจะขับรถมาทำงานกันไม่สายแล้ว ..
สุดท้ายกลายเป็นผมคิดผิดครับ ราคาน้ำมันไม่มีผลกับผู้ใช้รถในกรุงเทพฯเลย
รถติดเหมือนเดิม แถมติดมากกว่าเดิมด้วย น้องที่ office ที่เคยนั่งรถไฟฟ้ามาทำงาน ก็ซื้อรถขับมาทำงานแทน บอกว่าไม่อยากเสี่ยงโควิท ..
ปกติคนกรุงเทพก็ไม่กระตือรือร้นที่จะรีบออกตัวจากไฟเขียวอยู่แล้ว
พอน้ำมันแพง พวกเล่นออกตัวช้ากว่าเก่ามากๆ ใช่เหรอ???
ยิ่งออกตัวช้า หางแถวก็ยิ่งสะสมหนัก กลายเป็นจอดเฉยๆเปลืองกันไปใหญ่
ผมนี่ บอกตรงๆเลย แทรกได้แทรก แซงได้แซงครับ แต่แทรกและแซงแบบไม่เหยียบเส้นทึบนะ
การต่อคิวคือสิ่งที่ดี แต่อีกนัย ผมขอดีกับคนที่เขารู้สำนึกครับ ช้าเกอนไป มันก็เป็นการจำกัดสิทธิ์คนอื่น
บางทีก็อยากถามคนที่ไม่ค่อยอยากออกไฟเขียวเหมือนกัน
ชอบรถติดๆนั่งอยู่บนถนนนานๆกันเหรอครับ???
-
นั่งเครื่องบิน แล้วไปเช่ารถที่เที่ยว หรือจะหวดรถจากกรุงเทพไปกลับ เจอค่าน้ำมันแบบนี้มีต้องคิด
-
น้ำมันขึ้นอะไม่กลัว เพราะขึ้นเดี๋ยวก็ลง
แต่ถ้าดีเซลขึ้นแล้วของอย่างอื่นขึ้นตามหมด พอน้ำมันลงมันไม่ปรับลงตามนะ อันนี้อะน่ากลัวกว่า คิดว่ามันจะเกิดขึ้นแน่นอนเร็วๆนี้
ใช่เลยครับ กลัวเรื่องนี้จริง ๆ ตอนนี้ของใช้หลายๆอย่างก็ทยอยขึ้นแล้วด้วย
-
จังหวะนี้จริงๆถ้าขนส่งสาธารณะถูกและดี ถนนน่าจะโล่งนะ แต่ไม่เลย คนยอมจ่าย :-X
-
ปลายปีนี้ผมจะเอารถ ev ไว้ขับในเมืองกับทางใกล้ๆ ละครับ ถึงเวลาต้องเปลี่ยนแล้ว เพราะค่าน้ำมันตอนนี้ผ่อนรถได้อีก 1 คันกว่าๆ เลย รถน้ำมันเอาไว้ขับทางไกลกับไปพื้นที่ที่ไม่มีจุดชาร์จ
-
8) 8) 8)....ยังไงๆผมก็จำเป็นต้องใช้ เดิมเติมพรีเมี่ยมเบนซีน ตอนนี้ลดลงมาใช้แก็สโซฮอล 95 แทน มาเดือนหนึ่งแล้ว ต่างกันนิดหน่อย พอรับได้ คือ พรีเมี่ยมฯได้ 15-15 km/l. MB A-200 (W-169) พอลดมา
ใช้ แก็สโซฮอล 95 เหลือ 11-12 km/l. ก็ต้อง OK ล่ะครับ :-X
-
คันต่อไปคงต้องไฮบริดละ ไฟฟ้าล้วนกลัวหนีเสื้อปะจรเข้ขึ้นค่าไฟใส่เราอีก :(
-
เปลี่ยนนิสัย จากเมื่อก่อนกด a
Sport mode ตอนนี้ขับ Eco อย่างเดียวเลยครับ
Hybrid 18-19 km/l แฮปปี้ ไม่เดือดร้อนขนาดนั้น ทางไกล ขับดีๆ 24-25 km/l แต่ถ้าเป็นสมัยก่อนที่ขับคันเดิมในเมือง 7-10 km/l คงจุกน่าดู
รถแรงอยู่อู่ รถหรูอยู่บ้าน รถประหยัดขับทำงาน รถจ่ายกับข้าว เน้นสกูตเตอร์ไฟฟ้าครับ 55555
อยากได้ NX450h+ เลย วิ่งไกลๆก็ประหยัด ชาร์จไฟวิ่งในเมืองก็ 70-80 โล คันเดียว ทำได้หมด ติดตรงราคารถนี่ละ ถ้าเอา rav4 prime มาขายจะน่าสนใจกว่านี้