Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: HLM ที่ มิถุนายน 07, 2022, 10:02:10
-
(https://www.img.in.th/images/30d56edd088e0e26c6b73ee7fbe30729.jpg)
ราคาอย่างเป็นทางการ Mitsubishi Xpander Cross (MY2022) : 939,000 บาท
เพิ่มขึ้น 20,000 บาท เปลี่ยนมาใช้เกียร์ CVT พร้อม Auto Brake Hold
ปรับดีไซน์และการตกแต่งภายในห้องโดยสารใหม่
อ่านข้อมูลทั้งหมดได้ที่นี่
https://www.headlightmag.com/2022-06-07-official-price-mitsubishi-xpander-cross-my2022/ (https://www.headlightmag.com/2022-06-07-official-price-mitsubishi-xpander-cross-my2022/)
-
ในราคานี้ มีตัวเลือกอะไรได้อีกบ้าง ....
-
ราคาเกือบๆ ล้าน :o
ได้... ถุงลม 2 ใบ ไม่มีเตือนจุดอับ ไม่มีช่วยเบรค ไม่มีเตือนออกนอกเลน ไม่มีกล้องรอบคัน ... อันนี้คือรถครอบครัวพาลูกเมียพ่อแม่ เดินทางด้วยใช่ไม๊ครับเนี่ย :'(
คนที่ซื้อต้องรักมิตซูจริงๆ :(
-
ตัวเก่า 919,000 ก็แพงมากแล้วนะ
ตัวนี้เอาจริงๆ ควรขาย ไม่เกิน 899,000 อ่ะ
ตั้งราคาแบบนี้ไป veloz ดีกว่าครับ
ถ้าเอาประหยัดก็ไป XL7 เลย รวมส่วนลดแล้วถูกกว่าเกือบสองแสน
-
Hi bro! Mitsubishi expensive
-
มาราคานี้เวลอสยิ้มเลย ใหญ่ยาวกว่าแม้จะไม่ได้ยกสูง แต่ราคาและความน่าเชื่อถือดีกว่า
ขนาดไม่เคยมีตัวเลือกในหัวพอเห็นจอดข้างๆเท่านั้นอยากได้เลย ดูดีคุ้มตังค์
-
ในราคานี้ มีตัวเลือกอะไรได้อีกบ้าง ....
ถ้ามองหารถ 7 ที่นั่งราคานี้
แนะนำ
-Toyota Veloz - ออฟชั่นคุ้มราคา อัตราเร่งเบียดกับ Xpander
-Suzuki XL7 - คุ้มราคา ประหยัดน้ำมัน
-Honda BR-V (รอตัวใหม่ที่คาดว่าน่าใกล้เปิดตัวที่ไทยเร็วนี้ๆ) - รอดูเปิดตัวอีกที
-
ทำไมไม่ได้หน้าใหม่แบบตัวธรรมดา
-
แทนที่จะอัด Option, เพิ่มมาตรฐานความปลอดภัย และลดราคามาแข่งกับ Veloz กลายเป็นว่าทำแบบนี้จะขายไม่ออกเอานะ
ยิ่งรถ Mitsubishi ที่ไม่ค่อยออกรุ่นใหม่ด้วย และยอดขายที่ทรงตัวเรื่อยๆ อีก จะเอาตัวไม่รอดก็คราวนี้ หลังจากเป็นเสือนอนกินขาย Xpander ติดอันดับหนึ่งมาตั้งหลายปี
-
เห็นราคาแล้วถอยแทบไม่ทัน
-
นี่ขนาดอุบราคาไว้ต้งนานนะครับเนี่ย ยังทำราคาโหดขนาดนี้ :o
-
ขายราคานี้ต้องรีบถอยรถแล้ว (ถอยคันที่ขับมาที่โชว์รูม)
-
ตั้งราคาไว้เผื่อลดหรือเปล่าครับเนี่ย :-\ :-\ :-\ :-\
-
ราคาโหดมาก ตั้งราคาเหมือนกลัวขายดี ถ้าไม่มีคู่แข่ง หรือ รถ option ล้นๆ จะไม่ว่าเลย
-
หน้าเก่าไฟท้ายเก่าซะงั้น ราคานี้จับซีวิคได้เลย
-
ถ้ายังกล้าเปิดราคาตัว Cross ทั้งที่ตัวปกติ mc มาแล้วมีแต่คนด่า
แสดงว่ายอดที่ได้ของตัว mc นั่นเป็นไปตามเป้านั่นแหละ
ก็ปล่อยให้ MMTh เค้าดูถูกลูกค้าต่อไป ตราบใดที่รถมันยังตอบโจทย์ลูกค้าเค้าได้
-
หรือว่าเขายังมีภาพจำ No.1 ใน segment นี้
-
ถ้าเป็นตัว MY2022 หน้าใหม่ แล้ว Cross ล่ะ
ทะลุล้านแน่
-
เห็นด้วยกับหลายๆท่านว่า แพงงงงงงงงงง
แต่ค่ายนี้ส่วนลดหนักตลอดครับ เพิ่งเปิดตัวแบบนี้ผมว่าก็คงมีสี่ซ้าห้าหมื่นละ
และถ้าทำตลาดสักพักยอดตก ส่วนลด 100,000 เป็นไปได้ไม่ยาก
-
ออกแบบไม่สวยหน้าตาโบราณ แถมเครื่องโบราณไม่แรงอีกแต่ตั้งราคาแพงมาก
-
รถครอบครัวเจ็ดที่นั่งขนาดนี้ กฎมายควรบังคับให้มีถุงลมรอบคันได้แล้ว นี่มันยุคไหนกันนี่