Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: boost ที่ มิถุนายน 16, 2022, 13:52:39
-
รถเบนซ์ที่ตอนเปลี่ยนโฉมเปิดตัวครั้งแรกมักจะเป็นCBUนำเข้ามาขายก่อนจะประกอบขายเอง เป็นรถนำเข้าจากประเทศไหนครับเช่นตัวw205 c180... ผมย้อนหาอ่านไม่เจอที่บอกว่านำเข้าจากไหน สงสัยทำไมราคาไม่ต่างจากรุ่นประกอบมากนัก ทั้งๆที่รถอื่นตัวนำเข้าแพงกว่าตัวประกอบในประเทศหลายเท่าตัวเช่นNS JUKE
-
เยอรมันครับ ทำราคาพอได้เพราะเอามาในจำนวนไม่น้อย ตัดออปชั่นออก ให้ราคาทุนถูกๆครับ ยอมกำไรน้อย
แต่หลังจากนี้จะไม่ค่อยมีละครับ
-
ถ้านำเข้าโดยเบนซ์ ไทยแลนด์ .. เยอรมัน ครับ
Option มันต่างอยู่นะ ตัว CBU มักจะโล้นๆ พอมาตัวประกอบไทย ราคาพอกัน หรือ ถูกกว่านิดหน่อย แต่ option เยอะกว่าครับ
-
สมัยก่อน ผมใช้ w202 c240 แล้วมีโอกาสได้คุยกับผจก.0 ท่านหนึ่ง
เขาบอกว่ารถที่ผมขับอยู่ นำเข้าจากโรงงานที่ตุรกีครับ
ตอนนั้นที่เขาต้องนำเข้าจากโรงงานนี้
เพราะ
1.สายไฟและชิ้นพลาสติกต่างๆ รวมถึงส่วนควบเช่นหม้อน้ำและอื่นๆรวมถึงภายในใช้วัสดุที่แตกต่างจากเมืองหนาว
2.รง.แห่งนี้มีประกอบพวงมาลัยขวา
ไม่รู้ว่าปัจจุบันเป็นอย่างไรบ้าง มันก็ผ่านมาแล้วเกือบ 20 ปีมั๊ง
-
ราคาอยู่ที่ว่าเป็นรุ่นย่อยไหนครับ
W205 ที่ซื้อมาตอนเป็นรถนำเข้า ก็เกือบ 3ล้าน3 นะครับ
เป็น C250
ตอนนั้นฝั่ง BMW ก็มี 328i F30 ราคาก็ 3ล้านกว่าเหมือนกันครับ
-
แล้วแต่ว่ารุ่นนั้นมีฐานการผลิตที่ไหนครับ
อย่าง C/E/S ก็เยอรมัน
GLE จากอเมริกา
CLA จากฮังการี
บางรุ่นมีฐานหลายประเทศ ก็แล้วแต่ว่า MBTh จะนำเข้ามาจากแหล่งไหน
-
ราคาอยู่ที่ว่าเป็นรุ่นย่อยไหนครับ
W205 ที่ซื้อมาตอนเป็นรถนำเข้า ก็เกือบ 3ล้าน3 นะครับ
เป็น C250
ตอนนั้นฝั่ง BMW ก็มี 328i F30 ราคาก็ 3ล้านกว่าเหมือนกันครับ
รถนำเข้าเสียภาษีกันสองร้อยสามร้อยเปอร์เซนต์เลยนะครับ ถ้านำเข้าสามล้าน รถCKDก็ควรจะล้านเดียวล้านกว่าสิครับ หรือผมบวกเลขผิด ;D
ที่สงสัยคือถ้ามันนำเข้าจากประเทศในอาเซียนใช้สิทธิATIGAแบบ TOYOTA หรืออื่นๆ ผมไม่สงสัยครับ แต่ถ้านำเข้าจากยุโรป อเมริกา มันต้องโดนภาษีสองร้อยกว่าเปอร์เซนขึ้นไป ราคามันไม่น่าต่างจากรถในประเทศแบบไม่ถึงเท่าตัวแบบนี้ ผมเลยอยากรู้ประเทศที่เขาส่งมาขายครับ
-
ราคาอยู่ที่ว่าเป็นรุ่นย่อยไหนครับ
W205 ที่ซื้อมาตอนเป็นรถนำเข้า ก็เกือบ 3ล้าน3 นะครับ
เป็น C250
ตอนนั้นฝั่ง BMW ก็มี 328i F30 ราคาก็ 3ล้านกว่าเหมือนกันครับ
รถนำเข้าเสียภาษีกันสองร้อยสามร้อยเปอร์เซนต์เลยนะครับ ถ้านำเข้าสามล้าน รถCKDก็ควรจะล้านเดียวล้านกว่าสิครับ หรือผมบวกเลขผิด ;D
ที่สงสัยคือถ้ามันนำเข้าจากประเทศในอาเซียนใช้สิทธิATIGAแบบ TOYOTA หรืออื่นๆ ผมไม่สงสัยครับ แต่ถ้านำเข้าจากยุโรป อเมริกา มันต้องโดนภาษีสองร้อยกว่าเปอร์เซนขึ้นไป ราคามันไม่น่าต่างจากรถในประเทศแบบไม่ถึงเท่าตัวแบบนี้ ผมเลยอยากรู้ประเทศที่เขาส่งมาขายครับ
จขกท น่าจะงงอะไรซักอย่าง รถประกอบไทยไม่ใช่ว่าจะไม่โดนภาษีเลยนะครับ อย่าลืมว่ามันไม่ได้มีแต่ภาษีนำเข้า มันมียิบย่อยเยอะกว่าจะบวกมาเป็นราคารถ
-
จขกท น่าจะงงอะไรซักอย่าง รถประกอบไทยไม่ใช่ว่าจะไม่โดนภาษีเลยนะครับ อย่าลืมว่ามันไม่ได้มีแต่ภาษีนำเข้า มันมียิบย่อยเยอะกว่าจะบวกมาเป็นราคารถ
555 จริงด้วย แต่รถนำเข้าก็โดนทุกภาษีที่รถในประเทศโดนไม่ใช่เหรอแถมภาษีนำเข้าอีก หรือผมยังงงอยู่ ::)
-
รถนำเข้า Option โล้น CKD Option เยอะ เอามาถัวๆกันทำให้ราคาไม่ต่างมาก ก็แค่นนั้นล่ะครับ
-
จขกท น่าจะงงอะไรซักอย่าง รถประกอบไทยไม่ใช่ว่าจะไม่โดนภาษีเลยนะครับ อย่าลืมว่ามันไม่ได้มีแต่ภาษีนำเข้า มันมียิบย่อยเยอะกว่าจะบวกมาเป็นราคารถ
555 จริงด้วย แต่รถนำเข้าก็โดนทุกภาษีที่รถในประเทศโดนไม่ใช่เหรอแถมภาษีนำเข้าอีก หรือผมยังงงอยู่ ::)
เอาง่ายๆ รถ ckd ประกอบไทยอะไหล่ต้องนำเข้ารึเปล่าล่ะครับ
-
รถผมนำเข้าจาก bremen, germany.
-
ยืนยันอีกคนว่ามาจากเยอรมันครับ