Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: ภูมิใจไหม? ที่ มิถุนายน 22, 2022, 14:24:39
-
ถ้ารีแมพคือ stage 1
แล้ว 2 นี่ยังไง เปลี่ยนไส้เหรอ?
แล้ว 3 จะมีอะไรเหลืออีก เปลี่ยนแคมเหรอ?
-
ดูกระทู้นี้ได้เลยครับ
https://community.headlightmag.com/index.php?topic=66461.0
-
ส่วนมากก็ไล่ตามของที่ใส่เข้าไปละครับ
สเตจ 1 ก็อาจจะแบบเบาๆ กรองอากาศ ท่อไอเสียอาจจะหลังแคทไป หรือ แต่หม้อพักปลาย จูน อะไรก็ว่ากันไป
2 ก็เริ่มมีของเยอะหน่อย อย่างเช่น แค็ม ท่อทั้งระบบ
3 ก็ลงลึก ขยายความจุ เปลี่ยนลูกสูบซิ่ง ก้านซิ่ง ทำพอร์ทไอดีไอเสีย วาล์วใหญ่ เทอร์โบใหญ่
แต่หลังๆ ตามร้านจูน หรือเมืองนอกเอง ก็มาเรียกการจูนเป็น สเตจ 1 2 3 ทั้งๆที่ฮาร์ดแวร์เดียวกัน อันนี้ผมก็ไม่รู้เหมือนกันเขาเอาอะไรมาเป็นเกณฑ์
-
stage 1 ทำ firmware, remap, reflash
stage 2 มีทำไล่ข้าง ท่อ กรอง กร่อง เทอร์โบ
stage 3 ทำภายในเครื่อง แคม วาล์ว ริเทอเนอร์ ลูก ก้าน ข้อ ใส่ของซิ่ง บลาๆๆๆๆ
-
หลักๆ ถ้าเป็นรถเทอร์โบ
Stage 1 = จูน // เพิ่มเติมอาจมี กรองอากาศร่วมด้วย หรือ intercooler
Stage 2 = จูน + Downpipe (แทนแคท) // เพิ่มเติมอาจมี กรองอากาศร่วมด้วย หรือ intercooler หรือ ท่อทั้งเส้น รวม Catback หรือ ท่อข้อต่อต่างๆ
Stage 3 = Stage 2 + Upgrade Turbo // เพิ่มเติมอาจทำไส้ในด้วย หรือ coil และอื่นๆ
-
แล้วถ้า N/A ปกติเติม E20 ไม่ได้ จูน E20 แบบเติมได้อย่างเดียวเท่านั้น
เปลี่ยนกรองอากาศ มี scoop ดักลม
เปลี่ยนเฮดเดอร์ ไม่มีแคท front pipe เดิม ท่อนกลางและพักปลายเปลี่ยนเป็น HKS
เปลี่ยนพูเล่น้ำหนักเบา เปลี่ยนเฟืองท้ายให้ทดจัดขึ้น
เปลี่ยนโช๊คอัพ แบบนี้ stage 1 + ไหมครับ? 5555
แต่ผ้าเบรคเดิมโรงงาน 5555 เฮ้อออ... (ถอนหายใจ)
-
ผมนี้หลายคันแล้ว
เครื่อง stage 1
ระบบระบายความร้อนของเหลว เบรค ล้อ ยาง stage 2
ช่วงล่าง stage 3
-
รถ na จาก คาบูทำหัวฉีดไฟฟ้า พ่วงกล่องแยก จูน e20 แบบนี้เรียก stage ไหนอะครับ หรือยังถือว่าเดิมๆ
-
สาย Euro นะครับ ถ้า JDM จะนิยามอีกแบบ
Stage 1 = remap อย่างเดียว ห้ามยุ่ง hardware ใดๆ
Stage 2 = stage 1 + ของรอบๆห้องเครื่อง ไม่เปิดเครื่องมาทำ (ท่อ/กรอง/หัวฉีด/bov/dv) แล้วจูนแมพใหม่ ถ้าเพิ่ม fuel pump บางสำนักเรียก stage 2 plus
Stage 3 = stage 2 + ทำเทอร์โบ โมใส้ หรือเปลี่ยนลูกไปเลย ยังไม่เปิดตัวเครื่อง
Stage 4 = stage 3 + ทำเครื่อง ลูกก้านข้อ
-
ตามความเข้าใจนะครับ... ก็คล้ายๆท่านอื่น
Stage1 ท่อ กรอง จูนกล่อง (เทอร์โบเดิม)
Stage2 ขยับเทอร์โบ
Stage3 เปิดฝาแล้ว ทำเต็มระบบ