Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Nuiiii ที่ กรกฎาคม 10, 2022, 08:28:06
-
ปกติเติม E10 95 บางจาก แต่เดือน กรกฎาคม มีโปรเติม โซฮอล์ตัวแพงของ ปตท. (แพงกว่าตัวธรรมดาลิตรละ 5 บาท 50 สตางค์) ครบ 1,000 บาท เพิ่มแต้มให้ 500 แต้มเท่ากับ 100 บาท เลยลองเติมมา 1000 นึง ความรู้สึก คือ
- ตอนเติมคันเร่ง รถลื่นขึ้นกว่าเดิมนิดนึงพอรู้สึกได้ (เติมวันนี้ ขับพรุ่งนี้)
- อัตราสิ้นเปลืองไม่ได้จับตัวเลข
หลังจากวิ่งจนใกล้หมดเลย ใช้แต้มที่ได้มาเติม ปตท. E10 95 ตัวธรรมดา อัตราเร่งลดลงชัดเจน คือ เติมคันเร่งเยอะขึ้น กดเนียนๆไม่ไปเหมือนตัวแพง (ขับต่อเนื่องไม่ข้ามวัน) แต่ยังสรุปไม่ได้ว่า ดี เพราะดันไปเติม ปตท. ที่ว่ากันว่าอืด ครั้งหน้าจะเทียบตัวแพงกับบางจาก อาจจะไม่ต่างกันมาก
ปล. โปรแค่เดือนนี้นะ อยากลองต้องรีบ (ใช้ blue card ด้วยนะครับ)
-
ต้องลองจับเวลาครับ จับตัวเลขครับ ปกติผมเติม ปตท แกสโซฮอล์ 95 ที่หลายคนว่าห่วยๆนี่แหละครับ แล้วไปเทียบกับวีเพรเวอร์ 95 สรุป อัตราเร่ง ทั้ง 0-100 80-120 เร็วกว่าแค่ 0.3-0.5 วิ อัตราสิ้นเปลืองดีกว่าแค่ 0.5 โล/ลิตร บางถังกินเท่ากันอีก ผมลองชนิดล่ะ 3-4 ถังยาวๆจะได้หายข้องใจ ผมลองกับรถบ้านๆที่บ้านผม 8 คัน ผลก็เป็นแบบนี้ทุกคัน
ส่วนตัว Super Power ยังไม่ได้ลองเลยครับ มีน้องชายลองแล้ว 2 ถังจับตัวเลข อัตราเร่งได้ไม่หนีจาก E10 บางจากทุกเทส ผมเลยเก็บไว้ก่อน
-
แพงกว่าชาวบ้านเค้าห้าบาทผมว่าไม่คุ้มครับ. ผมว่าไปใช้เอสโซ่ บางจากคาลเท็กดีกว่า. ยังไงก็คุณภาพก็ดีกว่าปตทมากๆอยู่แล้วครับ
-
ราคาต่างขนาดนั้นยังไงก็ไม่คุ้มครับ อย่าว่าแต่ส่วนตัวบอยคอตต์เชลล์มานานแล้ว รู้สึกว่าเจตนาฉวยโอกาสและเอาเปรียบลูกค้าอย่างสม่ำเสมอมาตลอด
-
มีโปรเติม โซฮอล์ตัวแพงของ ปตท. (แพงกว่าตัวธรรมดาลิตรละ 5 บาท 50 สตางค์) ครบ 1,000 บาท เพิ่มแต้มให้ 500 แต้มเท่ากับ 100 บาท เลยลองเติมมา 1000 นึง
ปล. โปรแค่เดือนนี้นะ อยากลองต้องรีบ (ใช้ blue card ด้วยนะครับ)
เจ้าของกระทู้เอาโปรโมชั่นนี้มาจากตรงไหนครับ ผมติดตั้งแอพ Blue Cardด้วย แต่ไม่ได้รับโปรนี้
-
ราคาต่างขนาดนั้นยังไงก็ไม่คุ้มครับ อย่าว่าแต่ส่วนตัวบอยคอตต์เชลล์มานานแล้ว รู้สึกว่าเจตนาฉวยโอกาสและเอาเปรียบลูกค้าอย่างสม่ำเสมอมาตลอด
เชลล์ผมคว่ำบาตรเช่นกันครับ. ขึ้นราคาก่อนเพื่อนแถมแพงกว่าชาวบ้านและพวกน้ำมันเครื่องบางตัวแพงแต่งั้นๆ ยิ่งมีpttทำการตลาดแบบนี้ แพงห้าบาท คุณภาพผมว่าคงจะต่างจากเดิมไม่เท่าไหร่ แพงแบบไร้สาระครับ
-
มีโปรเติม โซฮอล์ตัวแพงของ ปตท. (แพงกว่าตัวธรรมดาลิตรละ 5 บาท 50 สตางค์) ครบ 1,000 บาท เพิ่มแต้มให้ 500 แต้มเท่ากับ 100 บาท เลยลองเติมมา 1000 นึง
ปล. โปรแค่เดือนนี้นะ อยากลองต้องรีบ (ใช้ blue card ด้วยนะครับ)
เจ้าของกระทู้เอาโปรโมชั่นนี้มาจากตรงไหนครับ ผมติดตั้งแอพ Blue Cardด้วย แต่ไม่ได้รับโปรนี้
ในไลน์ PTTOR ครับ ผมแปะรูปไม่เป็น แปะข้อความให้แล้วกันครับ
พีทีที สเตชั่น💙 ท้าให้ลองน้ำมันสูตรใหม่ Super Power Gasohol 95 แรงทันทีไม่พลาดทุกวินาทีสำคัญ ชวนคุณพิสูจน์ความแรงตั้งแต่ถังแรกที่เติม สัมผัสความแตกต่างของน้ำมันเชื้อเพลิงเกรดพรีเมียม เหนือกว่าด้วยสาร ซูเปอร์ บูสเตอร์ นวัตกรรมใหม่ล่าสุด ที่ช่วยเพิ่มอัตราเร่งให้เครื่องยนต์เผาไหม้อย่างสมบูรณ์แบบ พร้อมทำความสะอาดปกป้องเครื่องยนต์ได้ดีที่สุด
*พิเศษ! สำหรับสมาชิกบลูการ์ด ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2565 31 กรกฎาคม 2565 นี้ เมื่อเติมน้ำมันเกรดพรีเมียม Super Power Gasohol 95 ครบ 1,000 บาทขึ้นไป/ใบเสร็จ รับคะแนนสะสมทันที 500 คะแนน สำหรับใช้แลกรับส่วนลดค่าน้ำมันที่ พีทีที สเตชั่น มูลค่า 100 บาท ในวันถัดไป โดยสมาชิกทุกท่านสามารถรับสิทธิ์ได้ไม่เกิน 5 ครั้งตลอดระยะเวลาจัดกิจกรรม ห้ามพลาด!! สำหรับลูกค้าที่ยังไม่ได้เป็นสมาชิกบลูการ์ด สามารถสมัครได้ ณ เกาะจ่ายน้ำมัน และเข้าร่วมกิจกรรมรับคะแนน 500 คะแนน ได้ทันทีหลังจากสมัครสมาชิก และเติมน้ำมันตามเงื่อนไขรายการ ที่พีทีที สเตชั่น ที่ร่วมรายการทั่วประเทศ
ท้าพิสูจน์ความแรงในราคาคุ้มค่าไปกับ Super Power Gasohol 95 น้ำมันเชื้อเพลิงเกรดพรีเมียม พร้อมโปรโมชั่นพิเศษได้แล้วตั้งแต่วันนี้ ที่ พีทีที สเตชั่น ทั่วประเทศ โดยสามารถตรวจสอบสถานีบริการที่จำหน่าย ได้ที่ www.pttstation.com หรือ โทร. 1365 Contact Center
-
ต้องลองจับเวลาครับ จับตัวเลขครับ ปกติผมเติม ปตท แกสโซฮอล์ 95 ที่หลายคนว่าห่วยๆนี่แหละครับ แล้วไปเทียบกับวีเพรเวอร์ 95 สรุป อัตราเร่ง ทั้ง 0-100 80-120 เร็วกว่าแค่ 0.3-0.5 วิ อัตราสิ้นเปลืองดีกว่าแค่ 0.5 โล/ลิตร บางถังกินเท่ากันอีก ผมลองชนิดล่ะ 3-4 ถังยาวๆจะได้หายข้องใจ ผมลองกับรถบ้านๆที่บ้านผม 8 คัน ผลก็เป็นแบบนี้ทุกคัน
ส่วนตัว Super Power ยังไม่ได้ลองเลยครับ มีน้องชายลองแล้ว 2 ถังจับตัวเลข อัตราเร่งได้ไม่หนีจาก E10 บางจากทุกเทส ผมเลยเก็บไว้ก่อน
ผมไม่ได้จริงจังขนาดนั้นครับท่าน ไม่เคยเติมเลยพวกน้ำมันพรีเมี่ยม แต่มีโปรตัวแพงใช้แต้มลดแล้วเท่าตัวธรรมดาเลยเติมครั้งแรกด้วย ถ้าหมดโปรคงไม่เติมแล้วครับ 555
-
ตั้งแต่เติม 1000บาท แจก500แต้ม (100บาท) ก็เติมมาทุกถังกับรถเบนซินทุกคันเลยครับ (มีสมาชิกหลายใบ)
เพราะคิดแล้วเหลือ 900บาท พอๆกับจ่ายโซฮอล95 ธรรมดาเลย
ถ้าอีกหน่อยไม่มีส่วนลด ก็ไม่จำเป็นต้องเติมตอนวิ่งในกรุงเทพครับ ใช้ E20 กับ E85 เหมือนเดิม ออกตจว.ขึ้นเขาใช้กำลังค่อยเติมแทนเม็ดมะยมที่แพงเกินไป
-
ผมเติมประจำครับ แต่ก่อนเติม V-power ผมว่า feeling ต่างกันน้อยมากครับ
ปล. อัตราเร่ง 0-100 หากดีขึ้นได้ 0.2-0.3 วินาที ผมถือว่ามีผลมากนะครับ แม้จะพูดถึงรถบ้านที่อัตราเร่ง 10 วินาที แล้วลดได้ 0.3 วินาทีโดยเปลี่ยนแค่ชนิดน้ำมันที่เติม ก็ถือว่าเยอะนะครับ
-
ตั้งแต่เติม 1000บาท แจก500แต้ม (100บาท) ก็เติมมาทุกถังกับรถเบนซินทุกคันเลยครับ (มีสมาชิกหลายใบ)
เพราะคิดแล้วเหลือ 900บาท พอๆกับจ่ายโซฮอล95 ธรรมดาเลย
ถ้าอีกหน่อยไม่มีส่วนลด ก็ไม่จำเป็นต้องเติมตอนวิ่งในกรุงเทพครับ ใช้ E20 กับ E85 เหมือนเดิม ออกตจว.ขึ้นเขาใช้กำลังค่อยเติมแทนเม็ดมะยมที่แพงเกินไป
ระวังจะติดใจนะครับ 55
ผมเติมประจำครับ แต่ก่อนเติม V-power ผมว่า feeling ต่างกันน้อยมากครับ
ปล. อัตราเร่ง 0-100 หากดีขึ้นได้ 0.2-0.3 วินาที ผมถือว่ามีผลมากนะครับ แม้จะพูดถึงรถบ้านที่อัตราเร่ง 10 วินาที แล้วลดได้ 0.3 วินาทีโดยเปลี่ยนแค่ชนิดน้ำมันที่เติม ก็ถือว่าเยอะนะครับ
ผมไม่เคยเติม V-Power ไม่รู้ว่าดีจริงไหม แต่เย็นนี้ขับรถจากทำงานกลับบ้านใช้เกรดธรรมดา ถึงขั้นหงุดหงิด ขับไม่ลื่นเลย ไม่ได้มโนไปเองแน่ๆ สงสัยได้เติมประจำตามท่านเลย
-
ถ้าขับรถติดๆ ขยับทีละนิดๆ เผาน้ำมันเล่นๆ ยังไงก็ไม่คุ้ม แต่ถ้าเอาไว้ไปแข่งจับเวลา รับรองอันนี้ได้
-
มันลื่นต่างกันขนาดไหน เหมือนเวลาวิ่งเปิดแอร์กับปิดแอร์ไหมครับ?
-
ผมเคยบ้าเดิม พรีเมียม แทบทุกยี่ห้อ ทุกเจ้าช่วงแรกๆ เพราะเห่อรถ
แต่พอเอามาวิ่งใช้งานจริง หรือ แม้กระทั้งจับเวลา ผมไม่เห็นความต่างมันเลย
สุดท้าย ณ ปัจจุบัน ผมเติมอันที่ถูกที่สุด เท่าที่รถผมเติมได้
-
ผมเคยบ้าเดิม พรีเมียม แทบทุกยี่ห้อ ทุกเจ้าช่วงแรกๆ เพราะเห่อรถ
แต่พอเอามาวิ่งใช้งานจริง หรือ แม้กระทั้งจับเวลา ผมไม่เห็นความต่างมันเลย
สุดท้าย ณ ปัจจุบัน ผมเติมอันที่ถูกที่สุด เท่าที่รถผมเติมได้
นั่นสิครับ มันไม่ต่างกันอะไร สู้เก็บไว้เติมน้ำมันปกติดีกว่าครับ
-
มันลื่นต่างกันขนาดไหน เหมือนเวลาวิ่งเปิดแอร์กับปิดแอร์ไหมครับ?
ความรู้สึกประมาณตอนผมเปลี่ยนน้ำมันเครื่องจากเบอร์ 30 มาเบอร์ 20 ครับ ค่อยๆกดคันเร่งได้ ไม่ต้องเค้นครับ (แต่อันนี้เทียบ ปตท.ธรรมดา กับ พรีเมียม ยังไม่ได้เทียบกับตัวธรรมดายี่ห้ออื่นนะครับ)
-
ผมเคยบ้าเดิม พรีเมียม แทบทุกยี่ห้อ ทุกเจ้าช่วงแรกๆ เพราะเห่อรถ
แต่พอเอามาวิ่งใช้งานจริง หรือ แม้กระทั้งจับเวลา ผมไม่เห็นความต่างมันเลย
สุดท้าย ณ ปัจจุบัน ผมเติมอันที่ถูกที่สุด เท่าที่รถผมเติมได้
ผมก็เป็นครับ พอจับตัวเลขออกมา เอ่อ นี่เราหลอกตัวเองมานานขนาดนี้ได้ไง
-
เพิ่งลองวันนี้ได้เพิ่งรู้ว่าได้แต้มเยอะกว่าเดิมด้วย เห็นช่วงนี้ราคามันปรับลงเลยจัดมาเสียหน่อย
ความรู้สึกหลังเติมอัตราเร่งดีขึ้นกว่าพวกตัวธรรมดาแบบดีมากครับ ของเดิมจะเหมือนตื้อๆ ครับ
อันนี้ผมเติมเต็มครับจากของเดิมเหลือประมาณ 3 ขีด
(https://www.img.in.th/images/beee40aeba21a78c9e988a5ea5b77962.md.jpg)
-
ตัว Super Power ตัวใหม่ของ ปตท. อันนี้ดีจริงครับผมลองรถตัวเอง ออกตัวดีกว่า 95 ธรรมดาอยู่ครับ กดคันเร่งแล้วมาเลยไม่ตื้อเหมือนตัวเบนซิน 95 ธรรมดา
-
ผมเคยบ้าเดิม พรีเมียม แทบทุกยี่ห้อ ทุกเจ้าช่วงแรกๆ เพราะเห่อรถ
แต่พอเอามาวิ่งใช้งานจริง หรือ แม้กระทั้งจับเวลา ผมไม่เห็นความต่างมันเลย
สุดท้าย ณ ปัจจุบัน ผมเติมอันที่ถูกที่สุด เท่าที่รถผมเติมได้
ผมก็เป็นครับ พอจับตัวเลขออกมา เอ่อ นี่เราหลอกตัวเองมานานขนาดนี้ได้ไง
ผมเคยบ้าเดิม พรีเมียม แทบทุกยี่ห้อ ทุกเจ้าช่วงแรกๆ เพราะเห่อรถ
แต่พอเอามาวิ่งใช้งานจริง หรือ แม้กระทั้งจับเวลา ผมไม่เห็นความต่างมันเลย
สุดท้าย ณ ปัจจุบัน ผมเติมอันที่ถูกที่สุด เท่าที่รถผมเติมได้
นั่นสิครับ มันไม่ต่างกันอะไร สู้เก็บไว้เติมน้ำมันปกติดีกว่าครับ
งี้ละครับ บางคนห่อรถ หวงรถ รักษารถ เติมพรีเมี่ยม รถยุโรป ยิ่งบอบบาง ต้องพรีเมี่ยมเท่านั้น รับรถมาใหม่ๆ ต้องพรีเมี่ยมให้ได้ มันเหมือนมีแรงดึงดูด
ปั้มไหนมีพรีเมี่ยม ไปสมัครบัตรทุกปั้มจ้าาาาาา เอาให้ครบ
พอเวลาผ่านไป หาความต่างไม่ได้ รู้งี้ก็เติมธรรมดาตั้งแต่แรกดีกว่า 55555555
ที่พูดมา บอกแล้ว ผมก็เป็น ::) ::) ::)
-
ผมเคยบ้าเดิม พรีเมียม แทบทุกยี่ห้อ ทุกเจ้าช่วงแรกๆ เพราะเห่อรถ
แต่พอเอามาวิ่งใช้งานจริง หรือ แม้กระทั้งจับเวลา ผมไม่เห็นความต่างมันเลย
สุดท้าย ณ ปัจจุบัน ผมเติมอันที่ถูกที่สุด เท่าที่รถผมเติมได้
ผมก็เป็นครับ พอจับตัวเลขออกมา เอ่อ นี่เราหลอกตัวเองมานานขนาดนี้ได้ไง
ผมเคยบ้าเดิม พรีเมียม แทบทุกยี่ห้อ ทุกเจ้าช่วงแรกๆ เพราะเห่อรถ
แต่พอเอามาวิ่งใช้งานจริง หรือ แม้กระทั้งจับเวลา ผมไม่เห็นความต่างมันเลย
สุดท้าย ณ ปัจจุบัน ผมเติมอันที่ถูกที่สุด เท่าที่รถผมเติมได้
นั่นสิครับ มันไม่ต่างกันอะไร สู้เก็บไว้เติมน้ำมันปกติดีกว่าครับ
งี้ละครับ บางคนห่อรถ หวงรถ รักษารถ เติมพรีเมี่ยม รถยุโรป ยิ่งบอบบาง ต้องพรีเมี่ยมเท่านั้น รับรถมาใหม่ๆ ต้องพรีเมี่ยมให้ได้ มันเหมือนมีแรงดึงดูด
ปั้มไหนมีพรีเมี่ยม ไปสมัครบัตรทุกปั้มจ้าาาาาา เอาให้ครบ
พอเวลาผ่านไป หาความต่างไม่ได้ รู้งี้ก็เติมธรรมดาตั้งแต่แรกดีกว่า 55555555
ที่พูดมา บอกแล้ว ผมก็เป็น ::) ::) ::)
อารมณ์คล้ายกับว่าคนทานมาม่าได้ แต่รถต้องเติมพรีเมี่ยมเลยครับอิๆๆ แต่ผมมองว่าดูแลตามระยะไม่ให้เกินเวลาหรือเปลี่ยนให้เร็วขึ้นกว่ากำหนดสักหน่อยมันเห็นผลดีกว่าครับในระยะยาว