Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Oldcaroldguys ที่ กันยายน 21, 2022, 16:13:44
-
ทุกคนๆคิดว่าการจราจรที่มีอยู่ในบ้นเราควรปรับปรุงอะไรบ้าง
หรือไปลอกแนวทางของต่างดี?
ร่วมออกความคิดด้วยครับ
-
เขียนในหน้ากระดาษ A4 ก็ไม่หมดครับ
ต้องใช้คำว่า มีข้อไหนบ้าง ที่ทำได้ดี หรือ พฤติกรรมการขับดีบ้าง ยังตอบง่ายกว่า เพราะมันมีน้อยครับ
:'( :'(
-
ไม่ได้ช่วยไรมากครับ อยู่ที่ "จิตสำนึก" ก่อนอันดับแรก ขับ-ขี่ ยังไง ให้มีวินัย ถ้าแค่นี้ได้ ก็จะโล่งขึ้นเท่าตัวครับ
ทุกวันนี้ ช้าก็แช่ขวา มอไซค์ก็วิ่งทุกเลน 1-2-3
จวบจนวันวาย ก็แก้ไขไม่ได้ดอกครับ
-
อยู่นอกเมือง หลักๆ คิดว่า คนนี้แหละ ถ้าแก้พวกปาดเบียดแทรก เอาจริงเอาจังเรื่องเส้นจราจร เส้นทึบ จุดจอดรถ ตาม bts ไม่จอดรอคน จอดรอตามที่จอดมาถึงโทรแจ้งแล้วออกมารับ มั่นใจว่าจะดีขึ้นมาก
ผมไม่ค่อยชอบคำว่าขับรถมีน้ำใจ มันควรจะเป็นขับรถตามกฏมากกว่า ทางเอกคือทางเอก ทางโทต้องระวังทางเอก จะเลี้ยวออกจากซอย ออกจากแยก จะเปลี่ยนเลน ต้องรอรถว่าง ถึงออก ไม่ใช้โพล่หัวออกมาบังคับให้เขาหยุด เขาไม่หยุดมาบ่นว่าไม่มีน้ำใจ น้ำใจบนถนนสำหรับผมคือ รถติดไม่จอดปิดซอย เเห็นไฟเลี้ยว ยกคันเร่งให้เข้า//ไม่ใช่ต้องเบรคให้เข้านะ อะไรแบบนี้มากกว่า
เส้นที่ใช้ประจำมีรถบรรทุกเยอะ ชอบเจอรถบรรทุกวิ่งเร็วแบบตั้งใจ และพุ่งออกมาจากแยกแบบให้รถทางตรงที่เป็นทางหลักต้องหยุดให้ ไฟ้ว์กันประจำ
ส่วนในเมืองที่รถเยอะๆ สีลม สุขุมวิท อโศก ไม่มีความเห็นเลยครับ
-
วินัยจราจรของคนใช้รถใช้ถนนนี่ละ ถ้าไม่เริ่มที่ตัวเราเองก่อนยังไงก็แก้ไม่ได้ เขียนกฎหมายอีกหลายข้อก็แก้ไม่ได้
-
แก้ที่คนนี่แหละครับ
คนขับ คนนั่ง คนเดินถนน ก็ต้องปลูกฝังให้คำนึงถึงความปลอดภัย
ฝ่ายรักษากฎหมายก็ต้องเข้มงวด จับปรับจริง ตามระบบครับ
เอาพื้นฐานเลยนะครับ ค่านิยมบางอย่างที่ต้อง ปลูกฝัง เช่น
ผู้มีชื่อเสียง คนมียศ มีตำแหน่ง แทนที่จะคิดว่าตัวเองคือ VIP
ต้องได้สิทธิ์พิเศษ ต้องได้รับการยกเว้น ก็เปลี่ยนความคิด ห้ได้ว่า
ตัวเองมีชื่อเสียง มียศ มีตำแหน่ง ทำอะไรต้องระวัง ไม่ทำผิดให้ถูกประนาม
ลูกหลานผู้มีชื่อเสียงก็ต้องไม่คิดว่าเป็นลูกหลาน VIP ทุกคนต้องเกรงใจ
แต่กลับต้องคิดว่าต้องระวังตัวไม่ทำอะไรให้ชื่อเสียงวงศ์ตระกูลเสียหาย
อ่ะครับ อาจจะฟังดูโบราณ แต่ต้องถามกลับว่าค่านิยมแบบที่เป็นอยู่
พวกเราเองมีส่วนทำให้สังคมมันเป็นไปในแบบนี้รึเปล่าอ่ะครับ
-
เอามอเตอร์ไซด์ ออกไปจากถนนครับ แค่นี้โลกก็สงบแล้ว
พูดไปเดียวก็มาดราม่าใส่ผมอีก แต่กระทู้ล่างที่พึ่งบ่นมอไซด์กัน ก็หลายคนอยู่ ถ้าถนนเมืองไทย เอาแค่ในเมือง ในกรุงเทพฯ ห้ามมอไซด์วิ่ง แค่นี้ก็สงบสุขและปลอดภัยขึ้นมากแล้ว
ประเทศที่มีการจราจรวุ่นวาย ล้วนแล้วแต่เป็นประเทศที่มีมอเตอร์ไซด์เยอะทั้งนั้น เช่น อินเดีย อินโด กัมพูชา ฟิลิปปินส์ และไทย
-
เอามอเตอร์ไซด์ ออกไปจากถนนครับ แค่นี้โลกก็สงบแล้ว
พูดไปเดียวก็มาดราม่าใส่ผมอีก แต่กระทู้ล่างที่พึ่งบ่นมอไซด์กัน ก็หลายคนอยู่ ถ้าถนนเมืองไทย เอาแค่ในเมือง ในกรุงเทพฯ ห้ามมอไซด์วิ่ง แค่นี้ก็สงบสุขและปลอดภัยขึ้นมากแล้ว
ประเทศที่มีการจราจรวุ่นวาย ล้วนแล้วแต่เป็นประเทศที่มีมอเตอร์ไซด์เยอะทั้งนั้น เช่น อินเดีย อินโด กัมพูชา ฟิลิปปินส์ และไทย
เหมารวมหมดก็ไม่ใช่ล่ะ เหมือนรถยนต์แหละ คนขับทรามๆก็มีเยอะ
ทางด่วนนะ มอไซค์มีวิ่งไหมล่ะ ? มีแต่รถยังขับกันแบบชวนปวดหัว
ถ้าไม่มีรถมอไซค์แล้วไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลง เสียนะ 555
-
เอามอเตอร์ไซด์ ออกไปจากถนนครับ แค่นี้โลกก็สงบแล้ว
พูดไปเดียวก็มาดราม่าใส่ผมอีก แต่กระทู้ล่างที่พึ่งบ่นมอไซด์กัน ก็หลายคนอยู่ ถ้าถนนเมืองไทย เอาแค่ในเมือง ในกรุงเทพฯ ห้ามมอไซด์วิ่ง แค่นี้ก็สงบสุขและปลอดภัยขึ้นมากแล้ว
ประเทศที่มีการจราจรวุ่นวาย ล้วนแล้วแต่เป็นประเทศที่มีมอเตอร์ไซด์เยอะทั้งนั้น เช่น อินเดีย อินโด กัมพูชา ฟิลิปปินส์ และไทย
ผมเพิ่มข้อมูลให้นะครับ
ผมอยู่ปักกิ่งมา(แฟนทำงานที่จีน) จะบอกว่า รถจักรยานต์หรือมอเตอร์ไซต์ และ จักรยาน เยอะมาก (เยอะกว่าไทยด้วย)
แต่แทบจะทั้งหมด บนถนนใหญ่ ถนนหลัก เขาจะมี Bike Lane โดยเฉพาะ ไม่ให้รถมอเตอร์ไซต์ กับ จักรยาน ไปวิ่งปนเป กับรถยนต์
มันเป็นการจัดการที่ดีมาก แต่มันต้องวางพื้นฐาน หรือ การจัดการเรื่อง Bike Lane ที่ชัดเจน และ กฏหมายที่ค่อนข้างแรง อาจจะรวมจิตสำนึกที่ดี(ที่ค่อนข้างดี)หรือกลัวกฏหมายก็ไม่รู้ ประกอบกัน
พอหันมาดูบ้านเราเรื่องการจัดการ และ กำหนด Bike Lane ตัดทิ้งไปได้เลย เพราะคงทำไม่ได้ ผังเมือง และ การกำหนดพื้นที่บนถนน คงทำไม่ได้ (เรียกว่า Impossible เลย) ขนาดฟุตบาท รถยังขึ้นไปวิ่งได้เลย พอหันะมาจะให้คนใช้รถมีจิตสำนึก ก็ติดลบอีก
สุดท้าย ผมว่า อย่างเดียวที่จะทำได้ คือ กฏหมาย แต่พอมันเลือกปฏิบัติ เพิกเฉย ปล่อยปะละเลย และ มีเรื่องเงินๆ ทองๆ เข้ามาเกี่ยวข้อง ระบบมันเลยพัง
ในมุมผม ผมจะบอกว่า จริงๆ มันก็ไม่ได้เกี่ยวกับรถมอเตอร์ไซต์ ซะทีเดียว แต่มันพังโดยระบบของมันครับ
เพิ่มเติม ผมอยู่ อิตาลี 3-4 ปี ผมไม่เคย(ใช้คำนี้ได้) เห็น Taxi วิ่งเปิดไฟว่าง หรือ วิ่งรถเปล่า หาคนเหมือนบ้านเรานะครับ เขาจะมีจุดเรียก Taxi เป็นจุดๆ และ Taxi จะจอดตามจุด ไม่วิ่งเพ่นพ่าน
แค่กลุ่ม Taxi ในกรุงเทพฯ เอารถที่่วิ่งว่างๆ เร่หาผู้โดยสาร ให้จอดตามจุด ตามพื้นที่ ส่วนจะเรียกผ่าน app หรือ กดปุ่ม smart อะไรก็ไม่รู้(ชื่อโก้หรูมาก) เรียกมา ผมว่าแค่นี้ ก็ลดจำนวนรถบนถนนในกรุงเทพฯ ลงไปได้เยอะแล้วนะ
-
เปลี่ยนไม่ได้แล้ว ถ้าตำรวจเก่งๆ ใหญ่ๆยังถูกดึงตัวไปขึ้นตรงนายใหญ่สุด
ตำรวจล่างๆ โดนสั่งให้ไปทำตามนาย เหลือน้อยมาบริการประชาชน
จนทำให้ระบบทุกๆอย่างมันพังไปหมด ผู้บังคับใช้กฏหมายไม่ขึ้นตรงต่อระบบ
ไม่บังคับใช้กฏหมาย จนคนทำผิดกฏจราจรจนเคยตัว
ทุกวันนี้ คนต่อแถวเข้าทาง สิบนาที เจอพวกหน้าด้านตั้งใจมาปาดแทรก
ถนน 1 เลน ก็วิ่ง 2 เลนมาเบียดกันเข้า
รถติดอะทนได้ แต่ถูกคนเอาเปรียบ สุดจะทน
-
ผมเคยไปประเทศมาเลเซีย เค้าแบ่งเลนมอไซด์แยกจากรถยนต์ แบบนี้ช่วยได้ระดับนึงครับ
-
จับทุกข้อหาจริงๆครับ เพราะกฏหมายมันทำงานมันก็จะเริ่มเข้าทาง
แล้วรังแกคนจนกับตำรวจหากินไอคำๆนี้เล่นให้หนักๆเลย ต้นเหตุความทุเรศก็ส่วนมากก็จำพวกนี้แหละ
-
ยกเลิกตำรวจจราจร Disrupt ระบบมันเลยแล้ว เปลี่ยนมาเป็นเอกชนมาดูแลเรื่องจราจรและการจับพวกผิดกฏหมาย
-
ยกเลิกตำรวจจราจร Disrupt ระบบมันเลยแล้ว เปลี่ยนมาเป็นเอกชนมาดูแลเรื่องจราจรและการจับพวกผิดกฏหมาย
เห็นด้วยเลยครับ นึกถึงช่วงนึงที่ นนทบุรี ติดกล้องเยอะๆ ทั้งเส้นทึบ ทั้งจับความเร็ว ถนนเส้นนั้นขับกันดีขึ้นเยอะมากๆ
ถ้ามีคนมาบังคับใช้กฏหมายได้จริงจัง อะไรๆมันจะดีขึ้นมากเลย
เอามอเตอร์ไซด์ ออกไปจากถนนครับ แค่นี้โลกก็สงบแล้ว
พูดไปเดียวก็มาดราม่าใส่ผมอีก แต่กระทู้ล่างที่พึ่งบ่นมอไซด์กัน ก็หลายคนอยู่ ถ้าถนนเมืองไทย เอาแค่ในเมือง ในกรุงเทพฯ ห้ามมอไซด์วิ่ง แค่นี้ก็สงบสุขและปลอดภัยขึ้นมากแล้ว
ประเทศที่มีการจราจรวุ่นวาย ล้วนแล้วแต่เป็นประเทศที่มีมอเตอร์ไซด์เยอะทั้งนั้น เช่น อินเดีย อินโด กัมพูชา ฟิลิปปินส์ และไทย
เห็นด้วยและไม่เห็นด้วยครับ หลายเส้นเวลารถเยอะๆ แล้วเจอ มอไซมาเยอะๆ ขับยากมาก เปลี่ยนเลนนี่ยากมาก
แต่มอเตอร์เว ทางด่วนหลายๆ เส้นที่มอไซเข้าไม่ได้ มันก็ไม่ได้ดีขึ้นขนาดนั้น
-
เอามอเตอร์ไซด์ ออกไปจากถนนครับ แค่นี้โลกก็สงบแล้ว
พูดไปเดียวก็มาดราม่าใส่ผมอีก แต่กระทู้ล่างที่พึ่งบ่นมอไซด์กัน ก็หลายคนอยู่ ถ้าถนนเมืองไทย เอาแค่ในเมือง ในกรุงเทพฯ ห้ามมอไซด์วิ่ง แค่นี้ก็สงบสุขและปลอดภัยขึ้นมากแล้ว
ประเทศที่มีการจราจรวุ่นวาย ล้วนแล้วแต่เป็นประเทศที่มีมอเตอร์ไซด์เยอะทั้งนั้น เช่น อินเดีย อินโด กัมพูชา ฟิลิปปินส์ และไทย
เหมารวมหมดก็ไม่ใช่ล่ะ เหมือนรถยนต์แหละ คนขับทรามๆก็มีเยอะ
ทางด่วนนะ มอไซค์มีวิ่งไหมล่ะ ? มีแต่รถยังขับกันแบบชวนปวดหัว
ถ้าไม่มีรถมอไซค์แล้วไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลง เสียนะ 555
เหมารวมเลยล่ะบอกตรงๆ ลองพูดมาครับ มีมอไซด์คันไหน ไม่วิ่งไต่เส้นเวลารถติดๆบ้างไหม
มีมอไซด์คันไหน ที่ต่อแถว เวลาติดไฟแดง โดยไม่ต้องแทรกไปข้างหน้าไหม ??
ถ้าไม่มี นี่เสียเหมือนกันนะ 5555
-
จะมอไซ จะรถยนต์ อย่าลืมสิว่ามันวิ่งเองไม่ได้
คนทั้งนั้นล่ะที่ขับขี่มัน ต่อให้ในโลกนี้ไม่มีมอไซ
แต่นิสัยแบบคนขี่มอไซมันยังมีอยู่ และเอานิสัยแบบนี้
ไปขับขี่อะไร มันก็สร้างปัญหาอยู่ดีครับ
-
ปรับปรุงมาตรฐานของสัญญาณและไฟต่างๆบนท้องถนน
ตามยูเทิร์น มีไฟส่องสว่าง
ตามแยก 3 แยก ถนนที่ตัดกัน ทางตัน ควรมีไฟให้ชัดเจน
ทางโค้ง มีไฟลูกศรชี้ว่าโค้งทางไหน พร้อมแผ่นสะท้อน
ทางก่อสร้าง มีไฟหลอด และไฟชี้ทาง ไม่ใช่ไม่ติดไฟเลย หรือติดไฟกระพริบแสบตา (หรือแบบกระพริบมันดีกว่าครับ???)
ที่ว่ามามันควรจะมี แต่ทำไมไม่ทำกันก็ไม่อาจทราบได้ครับ
ส่วนในเมือง
ตีเส้นจราจรให้ชัดเจน ลอกเส้นเก่าออก ในเมืองจะช่วยได้มาก
กำหนดจุดจอดรถสาธารณะหน้าห้าง ตลาด ทุกที่ คนจะได้มาใช้บริการง่าย รถสาธารณะไม่จอดต่อแถวกินพื้นที่ถนนเพื่อรอผู้โดยสาร
-
เอาแค่ design language ของถนนทั่วประเทศให้มันเหมือนกันก่อนเถอะ ทุกวันนี้แค่การลากเส้นถนนในประเทศแต่ละที่ยังไม่เหมือนกันเลย แค่ขามเขตแขวงการทางรูปแบบเส้นก็ต่างกันแล้ว บางเส้นเป็นของท้องถิ่นก็ภาษาออกแบบอีกแบบนึงอีกหัวจะปวด จะขับให้ปลอดภัยต้องใช้"การชินทาง"ไม่แปลกหรอกที่จะมีรถตกถนนบ้าง รถชนเกาะบ้าง
-
เอามอเตอร์ไซด์ ออกไปจากถนนครับ แค่นี้โลกก็สงบแล้ว
พูดไปเดียวก็มาดราม่าใส่ผมอีก แต่กระทู้ล่างที่พึ่งบ่นมอไซด์กัน ก็หลายคนอยู่ ถ้าถนนเมืองไทย เอาแค่ในเมือง ในกรุงเทพฯ ห้ามมอไซด์วิ่ง แค่นี้ก็สงบสุขและปลอดภัยขึ้นมากแล้ว
ประเทศที่มีการจราจรวุ่นวาย ล้วนแล้วแต่เป็นประเทศที่มีมอเตอร์ไซด์เยอะทั้งนั้น เช่น อินเดีย อินโด กัมพูชา ฟิลิปปินส์ และไทย
เหมารวมหมดก็ไม่ใช่ล่ะ เหมือนรถยนต์แหละ คนขับทรามๆก็มีเยอะ
ทางด่วนนะ มอไซค์มีวิ่งไหมล่ะ ? มีแต่รถยังขับกันแบบชวนปวดหัว
ถ้าไม่มีรถมอไซค์แล้วไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลง เสียนะ 555
เหมารวมเลยล่ะบอกตรงๆ ลองพูดมาครับ มีมอไซด์คันไหน ไม่วิ่งไต่เส้นเวลารถติดๆบ้างไหม
มีมอไซด์คันไหน ที่ต่อแถว เวลาติดไฟแดง โดยไม่ต้องแทรกไปข้างหน้าไหม ??
ถ้าไม่มี นี่เสียเหมือนกันนะ 5555
มันก็น่าคิดนะคับถ้ามอไซค์ทุกคันในกทม.ขับกันเป็นระเบียบขี่ต่อแถวไม่แทรก หัวแถวอยู่อนุสาวรีย์ หางแถวน่าจะอยู่แถวดอนเมืองอะครับ บรรลัยกว่าเดิมอีกทีนี้
-
แก้ไขตำรวจก่อนเลยครับ ให้เอารถออกมาตรวจเยอะๆ ยกเลิกรถนำขบวน จะได้มีรถดีๆมาช่วยกันจับเพิ่มอีก ความผิดซึ่งหน้า พรบ.ไหนตำรวจทุกนายจับได้หมด แต่ตอนนี้พวกตำรวจหน่วยอื่นที่ไม่ใช่จราจรมักจะบอกว่าไม่ใช่หน้าที่ เป็นข้ออ้างที่ไม่จริง.... งบดูงานก็เยอะ ตร.ญี่ปุ่น ตร.อเมริกา พวกที่จับรถผิดกฎจราจรก็ตำรวจสายตรวจกันทั้งนั้น
-
นิสัยคยไทยเราโดยรวมครับ แต่แก้ยาก
ไปแก้ infra กับการบังคับใช้กฎให้ดีแทนละกัน
-
ไปขับรถที่อังกฤษ ออสเตรเลีย อเมริกา ง่ายกว่าที่นี่มากๆๆๆๆๆๆ เมื่อวานมอเตอร์ไซค์ก็แซงเปิดเลนขวาไปด้านหน้ารถผมแล้วปาดหน้าเข้าซ้ายซะงั้น ไม่กลัวตายเลยเชียว ไม่รู้ว่ารักชีวิตไหมหนอ
-
เคยมีประสบการณ์แค่อินเดีย
มอไซค์ไม่วุ่นวายเลยนะ ที่วุ่นวายคือรถยนต์
ถนนไม่มีเลนก็วิ่งอิสระ
ใช้แตรมากกว่าเบรก
ใช้ไฟสูงเป็นหลักไม่ว่าจะมีรถไม่มีรถก็ตาม
-
1.จิตสำนึกของผู้ใช้รถใช้ถนน
2.การบังคับใช้กฏหมาย
3.วิธีคิดที่ว่า บีบแตร = ด่า (ต้องหมดไป)
4.การห้ามรถมอเตอร์ไซต์ พ่วงข้าม สามล้อ ลงอุโมงค์ หรือขึ้นสะพานข้ามแยก ควรทำอย่างจริงจัง และทำทุกที่
-
8) 8) 8).....law enforcement ต่างกันครับ:-
- บ้านเขา ผู้ใช้ถนนส่วนใหญ่ยึดกฎจราจรเป็นหลัก / ตำรวจก็บังคับใช้กฎหมาย 99 %
- บ้านเรา ผู้ใช้ถนนคาดว่าแค่ 50/50 ที่เชื่อทำตามกฎจราจร / ส่วนตำรวจเองส่วนใหญ่ใช้ดุลพินิจ 80-90 %
บวกกฎหมายทำให้ดูขึงขังเข้มข้นสมบทบาท ของเปอร์เซ็นต์ที่เหลือ :-X
-
เทียบความหนาแน่นประชากรต่อพื้นที่เมืองชั้นในกันดูแล้วยังครับ ถ้าไม่กระจายออกไปแถมคนเป็นล้านๆเข้ามากระจุกอยู่ในไม่กี่ตารางกิโลเมตรแบบนี้ยังงัยก็แก้ยากครับ เคยเห็นภาพ infographic การเดินทาง จยย. รถส่วนบุคคล รถสาธารณะมั้ยครับ โดยทางเทคนิคแล้วรถยนต์ส่วนบุคคลเดินทางคนเดียวน่านะเป็นส่วนเกินของเมืองชั้นในนะครับ
-
ถ้าถนนที่มีแต่มอเตอร์ไซค์โดยไม่มีรถยนต์แม้แต่คันเดียว ผมว่าไม่วุ่นวายนะ
-
เอามอเตอร์ไซด์ ออกไปจากถนนครับ แค่นี้โลกก็สงบแล้ว
พูดไปเดียวก็มาดราม่าใส่ผมอีก แต่กระทู้ล่างที่พึ่งบ่นมอไซด์กัน ก็หลายคนอยู่ ถ้าถนนเมืองไทย เอาแค่ในเมือง ในกรุงเทพฯ ห้ามมอไซด์วิ่ง แค่นี้ก็สงบสุขและปลอดภัยขึ้นมากแล้ว
ประเทศที่มีการจราจรวุ่นวาย ล้วนแล้วแต่เป็นประเทศที่มีมอเตอร์ไซด์เยอะทั้งนั้น เช่น อินเดีย อินโด กัมพูชา ฟิลิปปินส์ และไทย
เหมารวมหมดก็ไม่ใช่ล่ะ เหมือนรถยนต์แหละ คนขับทรามๆก็มีเยอะ
ทางด่วนนะ มอไซค์มีวิ่งไหมล่ะ ? มีแต่รถยังขับกันแบบชวนปวดหัว
ถ้าไม่มีรถมอไซค์แล้วไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลง เสียนะ 555
เหมารวมเลยล่ะบอกตรงๆ ลองพูดมาครับ มีมอไซด์คันไหน ไม่วิ่งไต่เส้นเวลารถติดๆบ้างไหม
มีมอไซด์คันไหน ที่ต่อแถว เวลาติดไฟแดง โดยไม่ต้องแทรกไปข้างหน้าไหม ??
ถ้าไม่มี นี่เสียเหมือนกันนะ 5555
มีรถยนต์คันไหนเปลี่ยนเลนไม่เบียดมอไซค์ครับ
เห็นชอบอ้าง 1 เลน 1 คันแต่พอเจอมอไซค์ พวกเบี่ยงทับเส้นเฉยไม่ 1 เลน 1 คันเลย
-
จับจริง ปรับจริง ก่อนดีกว่า จะได้ช่วยแก้ปัญหาได้บ้าง
-
ผังเมือง อันนี้น่าจะแก้ยาก
วินัยต้องดีครับ จับจริง ปรับจริง พักใบขับขี่จริง ฝ่าฝืนโทษหนัก
-
อยากให้เปลี่ยนรูปแบบของการเปิดไฟสัญญานจราจร ให้ไปทางตรงและเลี้ยวไปพร้อมๆกันเลย ทุกวันนี้ ตจว อันตรายมาก เสี่ยงต่อการโดนชนท้ายขณะรอเลี้ยว เพราะวิ่งกันเร็วมาก
อีกอย่างคือจุดUเทริน ให้เลี้ยวได้ทางเดียวพอ เลี้ยว2ฝั่งอันตรายมากยิ่งตอนกลางคืน
จริงๆก็มีอีกมากนะพอก่อน
-
เป็นไปได้ยากครับ ถ้ามีอภิสิทธิ์ชน อยู่อย่างทุกวันนี้ พอใบสั่งมาก็ฝากกันไปเคลียร์
ทำผิดกฎจราจร เปิดกระจกมา ตำรวจยืนตรงทำความเคารพ แล้วก็ขับผ่านไปเฉย !
คนธรรมดาเห็นแบบนั้นก็เอามั่ง โดยเฉพาะ คนทำมาหากิน อ้างได้ทุกอย่างเพื่อความมักง่ายและสะดวกของตัวเองแหละครับ
-
บ้านเราขาดการรณณรงค์ จากภาครัฐครับ ทั้งที่ทุกวันนี้วินัยการจราจรเป็นปัญหาใหญ่ เหมือภาครัฐไม่ใส่ใจที่จะแก้ปัญหา
ยุคหนึ่งเราเคยมีโครงการตาวิเศษ มีป้ายรณณรงค์ตามท้องถนน มันเป็นการปลุกจิตสำนึกของคนในชาติได้ดีมากๆ ทำได้ดีมาระยะหนึ่งแล้วก็ไม่ได้สานต่อ
ตอนนี้ เด็กรุ่นหลังๆ ก็เริ่มลืมเลือนกันไป ตาม ตจว ตลาดนัด ข้างถนน ขยะเต็มไปหมด
อย่าลืมว่าบางคนที่เผลอทำผิดเพราะเขาไม่ทันคิดว่ามันผิด หรือมันไม่ควร ดังนั้นการรณณรงค์สำคัญมากๆ
เมื่อก่อนขับรถเส้น 345 สมัยเป็นถนนเลนสวนกันไปมา จำได้เส้นนี้คนขับรถจะนิยมแซงไหล่ทางกันมาก ทำตามๆกัน ตอนหลังมีป้ายข้างทาง( จำข้อความไม่ได้)ประมาณถ้าแซงไหล่ทางแล้วไปเจอป้ายนี้ก็มีสำนึกล่ะ ตอนหลังๆ ก็ดีขึ้น
ป้ายโฆษณา ใหญ่ๆ ว่างๆก็เยอะ หรือจะทำขึ้นมาเองป้ายเล็กๆก็คงไม่ได้ใช้งบอะไรมาก ถ้าภาครัฐ มีป้ายรณณรงค์ หรือป้ายประจานความผิด ป้ายต่อต้านการทำผิดต่างๆ ไปติดไว้ตามจุดที่มีปัญหา เช่นคอสะพานที่ชอบมีรถมาแทรกขึ้น เขียนไปเลย ไม่ต่อคิว เซิญไปวนรถมาใหม่ คนดีชอบขับตามเลน คนเวรๆ ชอบวิ่งไหล่ทาง ขึ้นรูปรถควันดำ 10 ล้อบังโคลนยื่น ๆ แล้วเขียนตัวใหญ่ๆ อย่าหาทำ หรือไม่ก็ หากินก็อย่าให้ คนอื่นเดือดร้อน
มันก็น่าจะช่วยให้คนเรามรจิตสำนึกในการใช้รถใช้ถนนที่ดีขึ้นได้เยอะ
-
รู้สึกว่าพังมากตอนนี้ พวกขับไปเล่นมือถือไป นี่ก็น่าลำคาญ แม้กระทั้ง มอเตอร์ไซ grap ขับไป ดูมือถือจิ้มรับ order ไปด้วย จอดติดไฟแดงอยู่ ขับมาชนตูดรถเฉยเลย เพราะมัวแต่ก้มหน้าจิ้ม ดูมือถือ ประกันอะไรก็ไม่มี ไม่รู้เอามาขับประกอบอาชีพได้ไง
-
เอามอเตอร์ไซด์ ออกไปจากถนนครับ แค่นี้โลกก็สงบแล้ว
พูดไปเดียวก็มาดราม่าใส่ผมอีก แต่กระทู้ล่างที่พึ่งบ่นมอไซด์กัน ก็หลายคนอยู่ ถ้าถนนเมืองไทย เอาแค่ในเมือง ในกรุงเทพฯ ห้ามมอไซด์วิ่ง แค่นี้ก็สงบสุขและปลอดภัยขึ้นมากแล้ว
ประเทศที่มีการจราจรวุ่นวาย ล้วนแล้วแต่เป็นประเทศที่มีมอเตอร์ไซด์เยอะทั้งนั้น เช่น อินเดีย อินโด กัมพูชา ฟิลิปปินส์ และไทย
เหมารวมหมดก็ไม่ใช่ล่ะ เหมือนรถยนต์แหละ คนขับทรามๆก็มีเยอะ
ทางด่วนนะ มอไซค์มีวิ่งไหมล่ะ ? มีแต่รถยังขับกันแบบชวนปวดหัว
ถ้าไม่มีรถมอไซค์แล้วไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลง เสียนะ 555
เหมารวมเลยล่ะบอกตรงๆ ลองพูดมาครับ มีมอไซด์คันไหน ไม่วิ่งไต่เส้นเวลารถติดๆบ้างไหม
มีมอไซด์คันไหน ที่ต่อแถว เวลาติดไฟแดง โดยไม่ต้องแทรกไปข้างหน้าไหม ??
ถ้าไม่มี นี่เสียเหมือนกันนะ 5555
มันก็น่าคิดนะคับถ้ามอไซค์ทุกคันในกทม.ขับกันเป็นระเบียบขี่ต่อแถวไม่แทรก หัวแถวอยู่อนุสาวรีย์ หางแถวน่าจะอยู่แถวดอนเมืองอะครับ บรรลัยกว่าเดิมอีกทีนี้
ก็ไม่ถึงขนาดนั้นนะครับ ตัวอย่างที่แซงแล้วปาดหน้ากระชั้นชิดนี่รถไม่ได้ติดขนาดที่ต้องมุดไปเรื่อยๆเลยครับ
-
เอามอเตอร์ไซด์ ออกไปจากถนนครับ แค่นี้โลกก็สงบแล้ว
พูดไปเดียวก็มาดราม่าใส่ผมอีก แต่กระทู้ล่างที่พึ่งบ่นมอไซด์กัน ก็หลายคนอยู่ ถ้าถนนเมืองไทย เอาแค่ในเมือง ในกรุงเทพฯ ห้ามมอไซด์วิ่ง แค่นี้ก็สงบสุขและปลอดภัยขึ้นมากแล้ว
ประเทศที่มีการจราจรวุ่นวาย ล้วนแล้วแต่เป็นประเทศที่มีมอเตอร์ไซด์เยอะทั้งนั้น เช่น อินเดีย อินโด กัมพูชา ฟิลิปปินส์ และไทย
เหมารวมหมดก็ไม่ใช่ล่ะ เหมือนรถยนต์แหละ คนขับทรามๆก็มีเยอะ
ทางด่วนนะ มอไซค์มีวิ่งไหมล่ะ ? มีแต่รถยังขับกันแบบชวนปวดหัว
ถ้าไม่มีรถมอไซค์แล้วไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลง เสียนะ 555
เหมารวมเลยล่ะบอกตรงๆ ลองพูดมาครับ มีมอไซด์คันไหน ไม่วิ่งไต่เส้นเวลารถติดๆบ้างไหม
มีมอไซด์คันไหน ที่ต่อแถว เวลาติดไฟแดง โดยไม่ต้องแทรกไปข้างหน้าไหม ??
ถ้าไม่มี นี่เสียเหมือนกันนะ 5555
มันก็น่าคิดนะคับถ้ามอไซค์ทุกคันในกทม.ขับกันเป็นระเบียบขี่ต่อแถวไม่แทรก หัวแถวอยู่อนุสาวรีย์ หางแถวน่าจะอยู่แถวดอนเมืองอะครับ บรรลัยกว่าเดิมอีกทีนี้
มองภาพแบบมอไซค์จอดต่อๆ กันยาวเหยียดนิ่งๆ แบบนั้นใช่มั้ยครับ
อันนั้นบรรลัยไส้แน่ๆ แต่ถ้าคิดแบบจราจรที่ลื่นไหล ถ้าทุกคันไหลๆ ไปตามๆ กัน
แบบไม่มุด ไม่ปาด ให้สะดุด มันอาจจะดีกว่านะครับ
บางเรื่องในหัวเรามักมีภาพแบบ static แต่การจราจรจริงมันเป็นแบบ dynamic ครับ
-
เอามอเตอร์ไซด์ ออกไปจากถนนครับ แค่นี้โลกก็สงบแล้ว
พูดไปเดียวก็มาดราม่าใส่ผมอีก แต่กระทู้ล่างที่พึ่งบ่นมอไซด์กัน ก็หลายคนอยู่ ถ้าถนนเมืองไทย เอาแค่ในเมือง ในกรุงเทพฯ ห้ามมอไซด์วิ่ง แค่นี้ก็สงบสุขและปลอดภัยขึ้นมากแล้ว
ประเทศที่มีการจราจรวุ่นวาย ล้วนแล้วแต่เป็นประเทศที่มีมอเตอร์ไซด์เยอะทั้งนั้น เช่น อินเดีย อินโด กัมพูชา ฟิลิปปินส์ และไทย
เหมารวมหมดก็ไม่ใช่ล่ะ เหมือนรถยนต์แหละ คนขับทรามๆก็มีเยอะ
ทางด่วนนะ มอไซค์มีวิ่งไหมล่ะ ? มีแต่รถยังขับกันแบบชวนปวดหัว
ถ้าไม่มีรถมอไซค์แล้วไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลง เสียนะ 555
เหมารวมเลยล่ะบอกตรงๆ ลองพูดมาครับ มีมอไซด์คันไหน ไม่วิ่งไต่เส้นเวลารถติดๆบ้างไหม
มีมอไซด์คันไหน ที่ต่อแถว เวลาติดไฟแดง โดยไม่ต้องแทรกไปข้างหน้าไหม ??
ถ้าไม่มี นี่เสียเหมือนกันนะ 5555
ต่อท้ายรถยนต์ ก็บีบแตรไล่ซะงั้น ไม่ออกขวา แต่รถยนต์แซงเส้นซ้าย กินไหล่ถนน อยู่เลนถูกเวลาเลี้ยว แต่รถยนต์ลักไก่ อยู่เลนเลี้ยวแต่ตรงไป สารพัด
มันไม่มีอะไรถูกหมดหรอก รถยนต์รถมอไซค์ คนที่ผิดคือคนนี่แหละ ไงละ หัวเราะไม่ออกซินะ อย่ากำมือกรี๊ดล่ะ ความจริงมันเจอทุกที่บนถนนแหละ ทั้งรถมอไซค์ รถยนต์ มีคนดีขับ คนไม่ดีขับ