Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: รักเธอเสมอ ที่ พฤศจิกายน 14, 2022, 21:19:52
-
https://www.headlightmag.com/2022-11-14-mg-4-electric-exterior-interior/
-
คาดว่าราคาต่ำกว่าล้าน
-
คาดว่าราคาต่ำกว่าล้าน
มีสองรุ่นครับ
ราคา 8แสนxxxxx
และราคา 9แสนxxxxx
-
ผิดหวังความจุแบตจัง 51 kWh
เหมือนกะมาสู้แค่แมวดี 400
-
ผิดหวังความจุแบตจัง 51 kWh
เหมือนกะมาสู้แค่แมวดี 400
ไม่ให้ทับไลน์ราคาที่เค้าเรียงกันไว้ครับ EP < MG4 < ZS EV
แล้ว MG ไทยแจ้งว่าตัวแบตใหญ่ที่ขายยุโรป ไม่เหมาะกับเขตอากาศร้อน
BZ4X ตัวขายไทยก็ใช้ประเภทนี้ แต่พี่โตอัดระบบระบายความร้อนมาซะ SUV พื้นวางเท้าตื้นกว่าเก๋ง
-
น่าสนด้วยการขับหลัง
แต่ขอรอมือสองแล้วกัน จะเอาเงินก้อนไปให้นายทุนรายนี้ตรง ๆ ไม่ได้หรอกครับ
-
กระแสเงียบจังง
-
พอเป็นขับหลังแล้ว
พวกหม้อน้ำระบายความร้อนมอเตอร์และแบตเตอรี่
จะยังอยู่ด้านหน้าเหมือนเดิมไหมครับ
เพราะจากรูปในเว็บก็ยังไม่เห็นชัดเจน
-
ผิดหวังความจุแบตจัง 51 kWh
เหมือนกะมาสู้แค่แมวดี 400
ไม่ให้ทับไลน์ราคาที่เค้าเรียงกันไว้ครับ EP < MG4 < ZS EV
แล้ว MG ไทยแจ้งว่าตัวแบตใหญ่ที่ขายยุโรป ไม่เหมาะกับเขตอากาศร้อน
BZ4X ตัวขายไทยก็ใช้ประเภทนี้ แต่พี่โตอัดระบบระบายความร้อนมาซะ SUV พื้นวางเท้าตื้นกว่าเก๋ง
เห็นคุณมิน drive autoblog บอกว่า bz4x บ้านเราได้แบตเตอรี่คนละสเปคกับที่ขายในยุโรป ของบ้านเราสเปคดีกว่า แต่มีข้อเสีย ไม่สามารถแยกโมดูลเปลี่ยนได้ ต้องเปลี่ยนแบบยกก้อน
-
ค่าแบต ปาไป 70% ของราคารถ
-
คนนี้บอกว่าชอบมากครับ
https://youtu.be/GLHjx623jA4
-
รีวิวดีมาก แต่ผมไม่ชอบการออกแบบเลย