Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: cadherin ที่ พฤศจิกายน 16, 2022, 08:34:08
-
Suzuki พา Jimny 5 ประตูไปปีนเขาที่อินเดียครับ
มีเครื่องยนต์ให้เลือกทั้ง 1.5L เหมือนรุ่น 3 ประตู และ mild hybrid
มี apple carplay/android auto พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ
พร้อมเกียร์ธรรมดา และออโต้
อินเดียประกอบ Jimny 3 ประตูเพื่อส่งออก ส่วนตัว 5 ประตูจะทำตลาดในประเทศปี 2023
//อยากให้ Suzuki ไทยเอา Jimny รุ่น 3 ประตูมาประกอบขายบ้าง ::)
https://www.autocarindia.com/car-news/upcoming-jimny-5-door-undergoes-high-altitude-tests-425941
-
โรงงานประกอบที่ขึ้นได้ มีเพียงแค่ญี่ปุ่นกับอินเดียเท่านั้น ไม่มีประกอบที่อื่น
ทุกวันนี้ผมยังขุ่นเคืองใจไม่หายใครที่เป็นออกข่าวว่าจะประกอบที่อินโด คราวนั้น ทั้งที่ความจริงมันไม่มีทางเป็นไปได้ที่จะขึ้นไลน์ที่อินโด หรือแม้กระทั่งประกอบไทยยิ่งไม่มีความเป็นไปได้เลย ผมยังคิดทุกวันนี้ถ้าตอนนั้นจองรถที่ SUZUKI THAILAND นำเข้ามาล็อตนั้นดีไหม เพราะไม่คิดว่าเขาจะนำเข้ามาแค่ล็อตเดียวแล้วเลิกเลย
แต่วันนี้ไม่ซื้อก็ได้ ความอยากมันลดลงนานแล้ว
-
เหมาะกับไว้ลุยน้ำท่วมในเมืองมาก คันไม่ใหญ่+สูง
-
โรงงานประกอบที่ขึ้นได้ มีเพียงแค่ญี่ปุ่นกับอินเดียเท่านั้น ไม่มีประกอบที่อื่น
ทุกวันนี้ผมยังขุ่นเคืองใจไม่หายใครที่เป็นออกข่าวว่าจะประกอบที่อินโด คราวนั้น ทั้งที่ความจริงมันไม่มีทางเป็นไปได้ที่จะขึ้นไลน์ที่อินโด หรือแม้กระทั่งประกอบไทยยิ่งไม่มีความเป็นไปได้เลย ผมยังคิดทุกวันนี้ถ้าตอนนั้นจองรถที่ SUZUKI THAILAND นำเข้ามาล็อตนั้นดีไหม เพราะไม่คิดว่าเขาจะนำเข้ามาแค่ล็อตเดียวแล้วเลิกเลย
แต่วันนี้ไม่ซื้อก็ได้ ความอยากมันลดลงนานแล้ว
น่าจะมาจากคนที่แปลข่าวไม่ชำนาญครับ ภาษาญี่ปุ่นคำว่า"อินโด" (インド) = อินเดีย
-
เอาจริงๆความอยากได้มันลดลงไปเรื่อยๆ เพราะดันทะลึ่งไม่นำเข้ามาอีก ทุกวันนี้เห็นบางคันราคาปล่อยต่อแพงกว่าซื้อใหม่ ก็ดี๊ยยยยยย จะได้ไม่อยาก ;D ;D ;D
-
โรงงานประกอบที่ขึ้นได้ มีเพียงแค่ญี่ปุ่นกับอินเดียเท่านั้น ไม่มีประกอบที่อื่น
ทุกวันนี้ผมยังขุ่นเคืองใจไม่หายใครที่เป็นออกข่าวว่าจะประกอบที่อินโด คราวนั้น ทั้งที่ความจริงมันไม่มีทางเป็นไปได้ที่จะขึ้นไลน์ที่อินโด หรือแม้กระทั่งประกอบไทยยิ่งไม่มีความเป็นไปได้เลย ผมยังคิดทุกวันนี้ถ้าตอนนั้นจองรถที่ SUZUKI THAILAND นำเข้ามาล็อตนั้นดีไหม เพราะไม่คิดว่าเขาจะนำเข้ามาแค่ล็อตเดียวแล้วเลิกเลย
แต่วันนี้ไม่ซื้อก็ได้ ความอยากมันลดลงนานแล้ว
น่าจะมาจากคนที่แปลข่าวไม่ชำนาญครับ ภาษาญี่ปุ่นคำว่า"อินโด" (インド) = อินเดีย
มันมีคนที่เขียนเพิ่มเติมกันในเนตแทบทุกเวป ด้วยความรู้สึกส่วนตัวไม่ใช่ข้อมูลที่แท้จริง ไม่ได้แยกแยะว่าอันไหนความเห็น อันไหนความจริง
เรื่องนี้ต้องโทษที่ตัวผมเองด้วย ที่ไม่หาข้อมูลให้ดีก่อน
ตอนนั้นความอยากได้มันนำหน้า เนื่องจากรุ่นที่แล้วมีแบบเปิดหลังคา เหมือนแบบ Jeep Wrangler เราก็อยากได้ ตั้งแต่รุ่นที่แล้ว
-
รถมันเป็นรถกระแสครับ และคนเล่นรถกลุ่มนี้มีอยู่แล้ว อีกอย่างกระแสแคมป์ปิ้งก็กำลังมาแรง คนซื้อไม่ได้เน้นจะขับในชีวิตประจำวันเพื่อลุยน้ำหรืออะไรหรอก เป็นรถพร๊อพ ถ่ายรูปแล้วมันเท่ โพสแล้วมันโดนใจ ทำคอนเทนท์ได้ดีเลยละ กลับอีกกลุ่มที่นิยมรถสไตล์นี้ ที่พวกอ็อปโร็ดจ๋าอย่างกระบะ ขับ4 ให้ไม่ได้คือขนาดมันเล็ก ลุยทางไม่โหดมากได้สนุก
-
เสียดาย ถ้า INDIA มีข้อตกลงเหมือน AFTA ไทยน่าจะได้รถหลายๆรุ่นจาก india มาขายนะ
(แต่ฝีมือการประกอบ จะไหวมั้ย )
-
ค่ายนี้ในบ้านเรา เค้าไปเรื่อยๆ