Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Starscream ที่ เมษายน 09, 2023, 11:02:20
-
ผมเคยตามหายาง size 265/35/18 pilot ss , sport cup 2 4S ที่อยากลองเพราะดูจากรีวิวต่างๆคือเกาะนุ่มหนึบขับสบายชอบและแก้มสวยดี
สรุปหาอยู่นานถามไปหลายที่ล้อขอบ18ไม่มีของ+ยางนำเข้าเฉพาะล้อ 19 ขึ้นไปเลยไม่ได้ลองครับ
เดิมเคยใช้ Kumho PS91 ต่อมาเปลี่ยนเป็นตัว V720 เปลี่ยนเพราะอยากลอง อ่านรีวิวตปทบอกดียางเหนียวราคาไม่แรง ตัวแรก PS91ใช้ค่อนข้างพอใจ
พอได้ V720 มาใช้มันไม่ค่อยเหมาะกับถนนปกติต้องทางด่วนกับทางลาดยางเรียบๆ นี่คือดีเกาะขับมันส์
เราขับคนเดียวไม่เป็นไรแต่พอมีคนนั่งด้วยบอกไม่อยากนั่ง (แฟนกับครอบครัว) ขับไปเครียดไปเลยมองหายางตัวอื่นมาแทนครับ
(v720 ตอนนี้ขับไปได้ประมาณ 500โล)
ลักษณะการใช้งาน รถขับ 4 ม้าที่ล้อประมาณ 400+ ขับเดือนละประมาณ 1 - 2 ครั้ง ชอบขับทางไกลครับ
(ไปเขาใหญ่ ฉะเชิงเทรา พัทยา) ผมขับค่อนข้างโหดกระแทกออก แต่ยังต้องการความนุ่มด้วยเวลาขับถนนปกติผ่านพวกรอยต่อคอนกรีตท่อต่างๆ
หรือจะไปยางนุ่มเงียบแต่ครอบคุลมเรื่องขับเร็วๆได้ด้วย นอกเหนือจากตัวเลือกข้างบน มีตัวไหนแนะนำไหมครับ
ขอบคุณครับ
-
ถ้าใช้ps91แล้วรับได้ ps5ก็ดีขึ้นอีกหน่อยครับ ไม่แน่ใจว่ามีขนาดมั้ย
ถ้าชอบนุ่มอาขจะต้องดูวาาซุ้มล้อรับแก้มยางหนากว่าปกติได้มั๊ย ถ้าใส่245หรือ255/40ได้ก็จะช่วยเรื่องสเทือนได้เยอะ ส่วนตัวผมก็ยอมสีเป็นบางจังหวะ(น้อยมาก) ใสยางแก้มหนาแทน
ถ้าจะใช้เบอร์นี้แต่ต้องการดีกว่าps5 ลองหาps2 ที่scw ดู เหมือนจะยังมีผลิตอยู่
-
อยากได้นุ่มเงียบด้วยอีกนิด ผมแนะนำ yoko v107 ครับ ผมว่าพอๆกับ 4s แต่เงียบกว่า
-
อยากได้นุ่มเงียบด้วยอีกนิด ผมแนะนำ yoko v107 ครับ ผมว่าพอๆกับ 4s แต่เงียบกว่า
v107 ไซส์ 265 ไม่มีผลิตครับจะมีถึงแค่ 255/35 เลยไม่ได้ใส่ตัวเลือกนี้ไปด้วยครับ
-
ถ้า size นี้ผมอยากลอง potenza sport ครับ
-
ผมใช้ potenza sport อยู่ครับ เกาะกว่าทุกตัวที่ถามมา มาก
(เคยใช้ RE, PS มาก่อน Potenza sport เกาะกว่ากันชนิดคนละเรื่องครับ)
แต่ก็แข็ง และเสียงดัง ที่สุดในตัวเลือกครับ
ถ้ายังหาความนุ่มเงียบอยู่ ตัวตัวนี้ทิ้งได้เลยครับ
-
อยากได้นุ่มเงียบด้วยอีกนิด ผมแนะนำ yoko v107 ครับ ผมว่าพอๆกับ 4s แต่เงียบกว่า
v107 ไซส์ 265 ไม่มีผลิตครับจะมีถึงแค่ 255/35 เลยไม่ได้ใส่ตัวเลือกนี้ไปด้วยครับ
จริงด้วยครับ ลืมไปว่าไม่ใช่ขอบ 19 ถ้าแบบนั้น v105 น่าจะดีผมเห็นบางร้านขายถูกมาก ราคาพอๆกับ kumho เลย
-
re004 ถ้าช่วงหน้าฝนหลอนครับ ขับบนบูรพาความเร็ว 100 ตอนฝนตกไม่หนักมาก คือเลื้อยไปเลื้อยมา แต่ถ้าถนนแห้งคือดี response ดีเข้าโค้งดี เนื้อยางไม่แข็ง เสียงกลางๆ แต่ผมชอบ PS91 มากกว่า re004 ปัจจุบันผมใช้ ps71 ก็รู้สึกว่ายังชอบกว่า re004 มันใช้ชีวิตประจำวันดีกว่า เนื้อนุ่มกว่าเสียงพอๆกัน รีดน้ำดีไม่หลอนเวลาเจอฝน เข้าโค้งพอๆกัน
Advan ผมไม่เคยใช้
PS5 ไม่เคยลอง แต่มีรถที่บ้านใช้ PS4 PS4s ยางดีมากๆในช่วงแรก เกาะมาก นิ่มไม่แข็ง หนึบ เสียงไม่ดัง แต่พอใช้ไปเกือบๆสองปี ยางแข็งมาก และทุกอย่างเปลี่ยนไป กลับกลายเป็นไม่ค่อยเกาะ และแข็งเด้ง แต่ยังรีดน้ำดีอยู่ (ใช้ยังไม่ถึง2หมื่นโล)
แต่ตามคห.บนๆถ้าผมเปลี่ยนถัดไปก็อยากลอง Potenza Sport เหมือนกันนะครับ เห็นรีวิวต่างประเทศออกมาดีมากๆ แต่สึกค่อนข้างเร็วและไม่ทนร้อน ถ้าลง track เห็นเขารีวิวกันขับประมาณ 5 รอบสนาม หน้ายางละลายเลย แต่ใช้ชีวิตประจำวันน่าจะโอเคสุด
-
advansport ผมเคยใช้ก็หลายชุดอยู่ แต่รถผมไม่ได้แรงมากมายอะไรนะครับ เท่าที่เคยใช้มา ผมชอบครับ เป็นยางสปอร์ตที่ได้เรื่อง เสียงเงียบ แถมมาด้วยครับ
เพียงแต่หลังๆผมว่า yokohama เขาใช้คำว่า advan ฟุ่มเฟือยไปหน่อย อะไรๆก็ใส่คำว่า advan ไปซะหมด ชื่อเลยไม่ค่อยขลังแบบสมัยก่อน
advan sport คลาสเขาจะอยู่กลุ่มเดียวกันกับพวก potenza s001 / s007 / sport มิชลิน PSS / PS4s กู๊ดเยียร์ asy 2 / 3 แนวๆนี้ละครับ เรื่องรับแรงม้า 400 แรง คิดว่าไม่น่าจะใช่ปัญหาอะไรครับ
เพียงแต่ แต่ละค่ายเขาจะไปแตกต่างกันในเรื่อง อารมณ์การขับ ความทนทาน เสียง อะไรพวกนี้มากกว่าละครับ
-
หนีไป RE004 PS4 ดีกว่าเยอะ ส่วน PS5 ยังไม่ได้ลอง
ปล. 235-45-R18
-
PS4 .. ของผมนี่ หลอน เจอแอ่งน้ำไม่ได้ เหินตลอดแม้ขับแค่ 80 พ้น 2 ปี 3 หมื่นกม. ยางแตกลายงาทั้ง 4 เส้น น่ากลัวมาก
RE004 .. ผมพอใจมันนะ ใส่ City Turbo ฝนตกหนักเปิดปัดน้ำฝนแรงสุด วิ่งจากสุราษมาตี 4ครึ่ง ผมแช่ 100 สบาย เจอแอ่งก็ไม่เหิน เต็มที่ถ้าลึกก็วูบๆนิดนึง ตอนนี้เกือบ 3 หมื่นกม. แข็งและดังขึ้นพอสมควร แต่ถือว่า น้อยกว่า 003 เยอะ
Potenza Sport .. ยางสุดที่รัก เกาะมากๆ โค้งที่เคยต้องยก ต้องเบรค กลายเป็นหักเข้าแบบขนมเลย เสียงหายห่วง พ้นหมื่นนี่ดังสนั่น รีดน้ำไร้ปัญหา ดีกว่า 004 ที่ผมพอใจขึ้นไปอีกเยอะ ข้อเสีย มีข้อเดียวคือ สึกไวครับ 8 พันกม. หายไปเยอะอยู่ .. แต่ถ้าให้เปลี่ยนอีก ก็ยังยืนยันตัวนี้แหละ (ใส่ Pulsar นานๆเอาไปซิ่งที ไม่ค่อยได้ใช้ รับได้)
-
ถ้าเน้นขับ เชียร์potenza sport อีกเสียงครับ
ผมถอด conti contact sport 5ทิ้งมาใส่ตัวนี้แทนเอาครับ ส่วนps5ไม่ได้ลองครับเพราะส่วนตัวรถออกแนวนุ่มอยู่แล้วครับ
-
ผมถอด Michelin PSS มาใส่ Potenza Sport ผมว่าฟิลลิ่งดีกว่าเดิมครับ ไม่มีย้วยเลย
-
ถ้าพอมีงบแนะนำเป็น S001 จิกโค้งดีครับ