Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: mamaman ที่ มิถุนายน 22, 2023, 11:18:08
-
แปลกดีนะ อวย EV แต่ระยอง กลับขยายปิโครเคมี และซาอุกำลังจะเข้ามาทำคลังน้ำมัน
ยุโรษ กำลังจะต่อ อายุรถสันดาป จากตอนแรกบอก 2035
จีนก็แค่กฏหมายหลอก ห้าม รถสันดาป 2035 แค่บางพื้นที่
-
ฟ้าฝนไม่เป็นใจ ;D
-
ชีวิตไม่ได้ง่ายแบบให้ประชาชนเอารถยนต์น้ำมันมาทิ้ง แล้วรับรถยนต์ไฟฟ้าคันใหม่ไปฟรีๆ เงินที่ต้องมาสนับสนุนหมดไปเท่าไร แล้วภาวะความวุ่นวายบนโลกนี้ก็ยังไม่จบจะต้องเอาเงินโยนทิ้งกันไปอีกเท่าไร
แต่อุตสาหกรรมปิโตรเคมีมันไม่ได้แค่น้ำมันสำหรับรถยนต์นะ บริษัทที่เขายังอยู่ในอุตสาหกรรมนี้ยังคงมองการขยายตัวในอนาคตและมีการลงทุนเพิ่มอีก พวกที่บอกรถยนต์ไฟฟ้ามาแล้วจะทำให้บริษัทในอุตสาหกรรมปิโตรเคมีล้มละลายนี่แหละตลก
-
ผมว่าปิโตรเคมีไม่ได้ได้มีแค่น้ำมันครับ เมื่อของรอบตัวเรายังใช้ผลิตภัณฑ์ทุกอย่างล้วนมากจากปิโตรเคมี เช่น ครีมอาบน้ำ ผงซักฟอก ยางรถ พลาสติกที่นำไปเป็นส่วนประกอบของใช้ต่างๆ รวมไปถึงเสื้อผ้า
ด้วยเทคโนโลยีสมัยใหม่ทางโรงกลั่นสามารถลดกำลังการผลิตน้ำมันให้น้อยลง เพิ่มส่วนอื่นๆที่จำเป็นต้องใช้แทนมันก็ยังสอดคล้องกับการที่มาลงทุนด้านปิโตเคมีอยู่ครับ
-
ที่อวย EV น่ะมันเป็นกระแสครับ
เมื่อ 2-3 ปีก่อนบอร์ดเรานี่แหละที่บอกว่า รัฐฯไม่สนับสนุน EV ต่างประเทศเค้าไปถึงไหนแล้ว ยุโรปเค้าประกาศยกเลิกรถสันดาปแล้ว ประเทศไทยล้าหลัง บราๆ (ผมจำได้นะว่าใครบ้าง)
และเมื่อเวลาผ่านมา เราสนับสนุนเต็มที่ รถ EV มีให้เลือกมากมาย ตั้งแต่ 5 แสนจนถึงล้านต้น
ทีนี้กลับมาที่สถานะการปัจจุบัน ทั่วโลกเห็นกันแล้วว่า การที่ยุโรปประกาศลดการใช้น้ำมันนั้น "ผิดพลาดมหันต์" เพราะเมื่อเค้าขาดก๊าซที่มาใช้ผลิตไฟฟ้า กลายเป็นว่าประเทศเหล่านั้นเจอวิกฤต พลังงานแพง ไฟฟ้าแพงมากๆ
และวันนี้ยุโรปเค้าก็กำลังหันมาใช้น้ำมันกันอีกครั้ง เพราะมันคือพลังงานที่ยั่งยืน
น้ำมัน ยังคงมีต่อไปตราบชั่วอายุของเราครับ ราคาอาจขึ้น ลง บ้าง แต่ก็นั่นแหละ ถ้าคุณอยู่มานาน ที่เคยเจอราคาน้ำมัน 20 บาทต้นๆ จนถึง 30กว่าบาทในวันนี้ 2-3ปีที่ผ่านมามันเด้งขึ้น/ลงตลอด
ประชาชนอย่างเราอย่าไปหลงกลตามกระแส ใครบอกรถสันดาปจะหมดจากโลก พวกนี้เพ้อฝันไร้ข้อมูลครับ
-
ที่อวย EV น่ะมันเป็นกระแสครับ
เมื่อ 2-3 ปีก่อนบอร์ดเรานี่แหละที่บอกว่า รัฐฯไม่สนับสนุน EV ต่างประเทศเค้าไปถึงไหนแล้ว ยุโรปเค้าประกาศยกเลิกรถสันดาปแล้ว ประเทศไทยล้าหลัง บราๆ (ผมจำได้นะว่าใครบ้าง)
และเมื่อเวลาผ่านมา เราสนับสนุนเต็มที่ รถ EV มีให้เลือกมากมาย ตั้งแต่ 5 แสนจนถึงล้านต้น
ทีนี้กลับมาที่สถานะการปัจจุบัน ทั่วโลกเห็นกันแล้วว่า การที่ยุโรปประกาศลดการใช้น้ำมันนั้น "ผิดพลาดมหันต์" เพราะเมื่อเค้าขาดก๊าซที่มาใช้ผลิตไฟฟ้า กลายเป็นว่าประเทศเหล่านั้นเจอวิกฤต พลังงานแพง ไฟฟ้าแพงมากๆ
และวันนี้ยุโรปเค้าก็กำลังหันมาใช้น้ำมันกันอีกครั้ง เพราะมันคือพลังงานที่ยั่งยืน
น้ำมัน ยังคงมีต่อไปตราบชั่วอายุของเราครับ ราคาอาจขึ้น ลง บ้าง แต่ก็นั่นแหละ ถ้าคุณอยู่มานาน ที่เคยเจอราคาน้ำมัน 20 บาทต้นๆ จนถึง 30กว่าบาทในวันนี้ 2-3ปีที่ผ่านมามันเด้งขึ้น/ลงตลอด
ประชาชนอย่างเราอย่าไปหลงกลตามกระแส ใครบอกรถสันดาปจะหมดจากโลก พวกนี้เพ้อฝันไร้ข้อมูลครับ
อ้อเห็นอีกข่าว หากมีพลังงานไฟฟ้าเพียงพอ สามารถ สกัดน้ำมันบนดินเองได้แล้วนนะครับ
-
ปิโตรเคมี = "สารเคมีที่ผลิตจากสารประกอบไฮโดรคาร์บอน โดยผ่านกระบวนการต่างๆ ที่ต้องอาศัย ความร้อนความดัน และการทำปฏิกิริยาเคมี จนได้เป็นวัตถุดิบเพื่อนำไปผลิตเม็ดพลาสติกและวัสดุสังเคราะห์ต่างๆที่ใช้ผลิตสิ่งต่างๆ" รวมถึงชิ้นส่วนรถไฟฟ้า
แก๊สธรรมชาติ ที่นำมาผลิตไฟฟ้า เพื่อชาร์จรถไฟฟ้า มันก็เป็นอุตสาหกรรมเดียวกับน้ำมันเชื้อเพลิง แก๊สหุงต้ม
EV ตอนนี้มันคือทางเลือก เหมือนรถติดแก๊ส ใครใช้ได้ ก็ดี ควรใช้
แต่พลังงานหลักในการขับเคลื่อนยานยนต์ เครื่องบิน เรือ ยังคงเป็นน้ำมันไปอีกนานแสนนานครับ เพราะมันตอบโจทย์กับรูปแบบการขนส่งตอนนี้
-
อ้าว... ก็ถูกแล้วนี่ครับ
ถ้าใช้น้ำมันน้อยลง ก็เอาปิโตรเลี่ยมมาขยายการผลิตเป็นผลิตภัณฑ์พลาสติกและเคมีภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องไง
-
เอามาเป็นวัตถุดิบ ผลิตภัณฑ์ได้อีกหลายอย่างครับ ของอันดับต้นๆ ที่ไทยส่งออกคือ เมล็ดพลาสติก และเคมีภัณฑ์ ด้วยครับ
-
เรื่อง ev มันเป็นการใช้ io ปั่นให้เกิดกระแส
สงครามข่าวสารนี่ น่ากลัวจริงๆนะครับ
และเรื่องกฏหมายหลอกอะไรที่ว่า ก็เป็นการสร้างภาพแหละครับ
ถ้าเพื่อนสมาชิกเคยไปเที่ยวแบบทัวร์ที่ปักกิ่ง เซี่ยงไฮ้ กวางโจว หรือเมืองใหญ่อื่นๆ ภาพที่ท่านเห็นคือรถไฟฟ้าเยอะแยะไปหมด มอเตอร์ไซค์ก็ไฟฟ้า ดูไฮเทคดีอะไรแบบนั้น
แต่ผม เวลาไปเที่ยวต่างประเทศ ผมมักจะไปเองครับ เที่ยวกึ่งแบ๊คแพ๊คอะไรประมาณนั้น
ผมยกตัวอย่างกวางโจวที่ผู้คนชอบไปดูเทรดโชว์แล้วกัน
ผมจะหารร.ถูกๆตามแนวรถไฟฟ้านอน นั่งรถไฟฟ้าไปดูงาน และมักจะเลือกไฟล์ทถูกๆที่มักจะมาพร้อมกับเวลาบินพิศดารเสมอ
มีอยู่ปีนึง ผมได้เดินดูงาน และดูแหล่งอะไหล่อะไรเรียบร้อยแล้ว คือ ปรากฏว่า ไฟล์ทออกตี 1 ผมหมดแรงตั้งแต่บ่ายโมง เลยกดอโกด้าจองรร.3 ดาวราคา 300กว่าบาท กะว่าจะไปอาบน้ำและงีบก่อนขึ้นเครื่อง รร.นั้นอยู่ก่อนถึงสนามบินซักประมาณ 3 สถานีรถไฟฟ้าได้มั๊ง
ทันทีที่ขึ้นจากสถานี โอ้ววววววว ตะลึงหนักมาก เหมือนอยู่คนละโลกกับใจกลางเมืองกว่างโจวเลย รถบรรทุกควันดำ สกปรกวิ่งเกลื่อน มอไซค์สันดาปวิ่งกันให้พรึ่บ รถเก่าบุโรทั่ง เพียบ แบบ เฮ้ยยย อะไรอะ บรรยากาศดิบๆแบบปักกิ่งเมื่อ 25 ปีที่แล้วยังอยู่ครบเลย
เชื่อว่า คนทั่วไปคงไม่ค่อยได้เห็นภาพแบบนี้เมื่อไปเที่ยวแน่ๆ เพราะ ถ้าไม่ตั้งใจมาจุดนี้ มันก็แค่ทางผ่านที่คนทั่วไปไม่เห็น
จีนหลอกชาวบ้านเก่งอยู่นะครับ
-
น้ำมัน มันคือสารตั้งต้นอุตสาหกรรม ปิโตรเคมี ที่พูดได้ว่าทุกอย่่าง รอบตัวเราตั้งแต่ตื่นยันหลับเลยครับ
และ การเอามาเผาทิ้งเป้นเชื้อเพิ่งทั้งๆที่ น้ำมัะนดิบเท่ากัน ผลิตภัตรออกมามุลค่ามหาศาลกว่ามากกกก3
-
เรื่อง ev มันเป็นการใช้ io ปั่นให้เกิดกระแส
สงครามข่าวสารนี่ น่ากลัวจริงๆนะครับ
และเรื่องกฏหมายหลอกอะไรที่ว่า ก็เป็นการสร้างภาพแหละครับ
ถ้าเพื่อนสมาชิกเคยไปเที่ยวแบบทัวร์ที่ปักกิ่ง เซี่ยงไฮ้ กวางโจว หรือเมืองใหญ่อื่นๆ ภาพที่ท่านเห็นคือรถไฟฟ้าเยอะแยะไปหมด มอเตอร์ไซค์ก็ไฟฟ้า ดูไฮเทคดีอะไรแบบนั้น
แต่ผม เวลาไปเที่ยวต่างประเทศ ผมมักจะไปเองครับ เที่ยวกึ่งแบ๊คแพ๊คอะไรประมาณนั้น
ผมยกตัวอย่างกวางโจวที่ผู้คนชอบไปดูเทรดโชว์แล้วกัน
ผมจะหารร.ถูกๆตามแนวรถไฟฟ้านอน นั่งรถไฟฟ้าไปดูงาน และมักจะเลือกไฟล์ทถูกๆที่มักจะมาพร้อมกับเวลาบินพิศดารเสมอ
มีอยู่ปีนึง ผมได้เดินดูงาน และดูแหล่งอะไหล่อะไรเรียบร้อยแล้ว คือ ปรากฏว่า ไฟล์ทออกตี 1 ผมหมดแรงตั้งแต่บ่ายโมง เลยกดอโกด้าจองรร.3 ดาวราคา 300กว่าบาท กะว่าจะไปอาบน้ำและงีบก่อนขึ้นเครื่อง รร.นั้นอยู่ก่อนถึงสนามบินซักประมาณ 3 สถานีรถไฟฟ้าได้มั๊ง
ทันทีที่ขึ้นจากสถานี โอ้ววววววว ตะลึงหนักมาก เหมือนอยู่คนละโลกกับใจกลางเมืองกว่างโจวเลย รถบรรทุกควันดำ สกปรกวิ่งเกลื่อน มอไซค์สันดาปวิ่งกันให้พรึ่บ รถเก่าบุโรทั่ง เพียบ แบบ เฮ้ยยย อะไรอะ บรรยากาศดิบๆแบบปักกิ่งเมื่อ 25 ปีที่แล้วยังอยู่ครบเลย
เชื่อว่า คนทั่วไปคงไม่ค่อยได้เห็นภาพแบบนี้เมื่อไปเที่ยวแน่ๆ เพราะ ถ้าไม่ตั้งใจมาจุดนี้ มันก็แค่ทางผ่านที่คนทั่วไปไม่เห็น
จีนหลอกชาวบ้านเก่งอยู่นะครับ
มันจะสร้างภาพยังไงครับ ที่ไหนๆเค้าก็ทำแบบนี้ คือลดมลพิษจากเมืองชั้นในก่อน เพราะก่อมลพิษมากสุด เวลาเปลี่ยน ก็เปลี่ยนในเมืองก่อน เมืองชั้นนอกๆก็ค่อยตามมาอีกที
-
No Comment
แค่จะขอมาปักหมุดรอดู log in นึง คิดว่ากระทู้เดือดแน่ครับถ้าเค้ามา ;D
-
เรื่อง ev มันเป็นการใช้ io ปั่นให้เกิดกระแส
สงครามข่าวสารนี่ น่ากลัวจริงๆนะครับ
และเรื่องกฏหมายหลอกอะไรที่ว่า ก็เป็นการสร้างภาพแหละครับ
ถ้าเพื่อนสมาชิกเคยไปเที่ยวแบบทัวร์ที่ปักกิ่ง เซี่ยงไฮ้ กวางโจว หรือเมืองใหญ่อื่นๆ ภาพที่ท่านเห็นคือรถไฟฟ้าเยอะแยะไปหมด มอเตอร์ไซค์ก็ไฟฟ้า ดูไฮเทคดีอะไรแบบนั้น
แต่ผม เวลาไปเที่ยวต่างประเทศ ผมมักจะไปเองครับ เที่ยวกึ่งแบ๊คแพ๊คอะไรประมาณนั้น
ผมยกตัวอย่างกวางโจวที่ผู้คนชอบไปดูเทรดโชว์แล้วกัน
ผมจะหารร.ถูกๆตามแนวรถไฟฟ้านอน นั่งรถไฟฟ้าไปดูงาน และมักจะเลือกไฟล์ทถูกๆที่มักจะมาพร้อมกับเวลาบินพิศดารเสมอ
มีอยู่ปีนึง ผมได้เดินดูงาน และดูแหล่งอะไหล่อะไรเรียบร้อยแล้ว คือ ปรากฏว่า ไฟล์ทออกตี 1 ผมหมดแรงตั้งแต่บ่ายโมง เลยกดอโกด้าจองรร.3 ดาวราคา 300กว่าบาท กะว่าจะไปอาบน้ำและงีบก่อนขึ้นเครื่อง รร.นั้นอยู่ก่อนถึงสนามบินซักประมาณ 3 สถานีรถไฟฟ้าได้มั๊ง
ทันทีที่ขึ้นจากสถานี โอ้ววววววว ตะลึงหนักมาก เหมือนอยู่คนละโลกกับใจกลางเมืองกว่างโจวเลย รถบรรทุกควันดำ สกปรกวิ่งเกลื่อน มอไซค์สันดาปวิ่งกันให้พรึ่บ รถเก่าบุโรทั่ง เพียบ แบบ เฮ้ยยย อะไรอะ บรรยากาศดิบๆแบบปักกิ่งเมื่อ 25 ปีที่แล้วยังอยู่ครบเลย
เชื่อว่า คนทั่วไปคงไม่ค่อยได้เห็นภาพแบบนี้เมื่อไปเที่ยวแน่ๆ เพราะ ถ้าไม่ตั้งใจมาจุดนี้ มันก็แค่ทางผ่านที่คนทั่วไปไม่เห็น
จีนหลอกชาวบ้านเก่งอยู่นะครับ
ไม่ไช่ท่านย้อนเวลากลับไปในอดีตเหรอ
... ลืมไป อินกับ the flash ไปหน่อย อิอิ
-
เรื่อง ev มันเป็นการใช้ io ปั่นให้เกิดกระแส
สงครามข่าวสารนี่ น่ากลัวจริงๆนะครับ
และเรื่องกฏหมายหลอกอะไรที่ว่า ก็เป็นการสร้างภาพแหละครับ
ถ้าเพื่อนสมาชิกเคยไปเที่ยวแบบทัวร์ที่ปักกิ่ง เซี่ยงไฮ้ กวางโจว หรือเมืองใหญ่อื่นๆ ภาพที่ท่านเห็นคือรถไฟฟ้าเยอะแยะไปหมด มอเตอร์ไซค์ก็ไฟฟ้า ดูไฮเทคดีอะไรแบบนั้น
แต่ผม เวลาไปเที่ยวต่างประเทศ ผมมักจะไปเองครับ เที่ยวกึ่งแบ๊คแพ๊คอะไรประมาณนั้น
ผมยกตัวอย่างกวางโจวที่ผู้คนชอบไปดูเทรดโชว์แล้วกัน
ผมจะหารร.ถูกๆตามแนวรถไฟฟ้านอน นั่งรถไฟฟ้าไปดูงาน และมักจะเลือกไฟล์ทถูกๆที่มักจะมาพร้อมกับเวลาบินพิศดารเสมอ
มีอยู่ปีนึง ผมได้เดินดูงาน และดูแหล่งอะไหล่อะไรเรียบร้อยแล้ว คือ ปรากฏว่า ไฟล์ทออกตี 1 ผมหมดแรงตั้งแต่บ่ายโมง เลยกดอโกด้าจองรร.3 ดาวราคา 300กว่าบาท กะว่าจะไปอาบน้ำและงีบก่อนขึ้นเครื่อง รร.นั้นอยู่ก่อนถึงสนามบินซักประมาณ 3 สถานีรถไฟฟ้าได้มั๊ง
ทันทีที่ขึ้นจากสถานี โอ้ววววววว ตะลึงหนักมาก เหมือนอยู่คนละโลกกับใจกลางเมืองกว่างโจวเลย รถบรรทุกควันดำ สกปรกวิ่งเกลื่อน มอไซค์สันดาปวิ่งกันให้พรึ่บ รถเก่าบุโรทั่ง เพียบ แบบ เฮ้ยยย อะไรอะ บรรยากาศดิบๆแบบปักกิ่งเมื่อ 25 ปีที่แล้วยังอยู่ครบเลย
เชื่อว่า คนทั่วไปคงไม่ค่อยได้เห็นภาพแบบนี้เมื่อไปเที่ยวแน่ๆ เพราะ ถ้าไม่ตั้งใจมาจุดนี้ มันก็แค่ทางผ่านที่คนทั่วไปไม่เห็น
จีนหลอกชาวบ้านเก่งอยู่นะครับ
ไม่ไช่ท่านย้อนเวลากลับไปในอดีตเหรอ
... ลืมไป อินกับ the flash ไปหน่อย อิอิ
ที่ผมไปเจอมา ก็ 2019 ก่อนโควิดระบาดแค่ 2 เดือน...
ก็อดีตแหละ
-
ปิโตรเคมี ≠ ปิโตรเลียม แยกเรื่องนี้ในสมองก่อนให้ชัด
การขยายภาคปิโตรเคมีเป็นเพราะ demand ส่วนน้ำมันกลั่น (ปิโตรเลียม) นั้นลดลง ก็เอาส่วนนี้เข้าปิโตรเคมีไปผลิตอย่างอื่น (อะไรก็ตามที่ไม่ได้มาจากสัจจะวัตถุจริงๆ เช่น หนังแท้ ไม้แท้ กระดาษ ฯลณ ที่ท่านเห็นในชีวิต เกินครึ่งมันก็ปิโตรเคมีนั่นแหละ)
Demand ลด Supply เท่าเดิม (รันหอกลั่นใหม่ไม่สนุกหรอก คนทำงานก็รู้กันดี) ของมันก็ราคาลดลง ก็ไม่แปลกจะขยาย
ส่วนเรื่องสกัดน้ำมันบนดิน (ไม่แน่ใจหมายถึง Shale Oil รึเปล่า) ผมพูดสั้นๆแค่ว่า อันนั้นมันจะ feasible ตอนราคาเบนซินลิตรละ 60 บาทที่โรงกลั่นนะครับ ฝากไว้ให้คิดNo Comment
แค่จะขอมาปักหมุดรอดู log in นึง คิดว่ากระทู้เดือดแน่ครับถ้าเค้ามา ;D
คนเดียวกันรึเปล่านะ
-
เรื่อง ev มันเป็นการใช้ io ปั่นให้เกิดกระแส
สงครามข่าวสารนี่ น่ากลัวจริงๆนะครับ
และเรื่องกฏหมายหลอกอะไรที่ว่า ก็เป็นการสร้างภาพแหละครับ
ถ้าเพื่อนสมาชิกเคยไปเที่ยวแบบทัวร์ที่ปักกิ่ง เซี่ยงไฮ้ กวางโจว หรือเมืองใหญ่อื่นๆ ภาพที่ท่านเห็นคือรถไฟฟ้าเยอะแยะไปหมด มอเตอร์ไซค์ก็ไฟฟ้า ดูไฮเทคดีอะไรแบบนั้น
แต่ผม เวลาไปเที่ยวต่างประเทศ ผมมักจะไปเองครับ เที่ยวกึ่งแบ๊คแพ๊คอะไรประมาณนั้น
ผมยกตัวอย่างกวางโจวที่ผู้คนชอบไปดูเทรดโชว์แล้วกัน
ผมจะหารร.ถูกๆตามแนวรถไฟฟ้านอน นั่งรถไฟฟ้าไปดูงาน และมักจะเลือกไฟล์ทถูกๆที่มักจะมาพร้อมกับเวลาบินพิศดารเสมอ
มีอยู่ปีนึง ผมได้เดินดูงาน และดูแหล่งอะไหล่อะไรเรียบร้อยแล้ว คือ ปรากฏว่า ไฟล์ทออกตี 1 ผมหมดแรงตั้งแต่บ่ายโมง เลยกดอโกด้าจองรร.3 ดาวราคา 300กว่าบาท กะว่าจะไปอาบน้ำและงีบก่อนขึ้นเครื่อง รร.นั้นอยู่ก่อนถึงสนามบินซักประมาณ 3 สถานีรถไฟฟ้าได้มั๊ง
ทันทีที่ขึ้นจากสถานี โอ้ววววววว ตะลึงหนักมาก เหมือนอยู่คนละโลกกับใจกลางเมืองกว่างโจวเลย รถบรรทุกควันดำ สกปรกวิ่งเกลื่อน มอไซค์สันดาปวิ่งกันให้พรึ่บ รถเก่าบุโรทั่ง เพียบ แบบ เฮ้ยยย อะไรอะ บรรยากาศดิบๆแบบปักกิ่งเมื่อ 25 ปีที่แล้วยังอยู่ครบเลย
เชื่อว่า คนทั่วไปคงไม่ค่อยได้เห็นภาพแบบนี้เมื่อไปเที่ยวแน่ๆ เพราะ ถ้าไม่ตั้งใจมาจุดนี้ มันก็แค่ทางผ่านที่คนทั่วไปไม่เห็น
จีนหลอกชาวบ้านเก่งอยู่นะครับ
มันจะสร้างภาพยังไงครับ ที่ไหนๆเค้าก็ทำแบบนี้ คือลดมลพิษจากเมืองชั้นในก่อน เพราะก่อมลพิษมากสุด เวลาเปลี่ยน ก็เปลี่ยนในเมืองก่อน เมืองชั้นนอกๆก็ค่อยตามมาอีกที
ไหนๆ ก็หันมาเรื่องนี้ งั้นก็คุยเรื่องมลพิษกันสักหน่อย ..
คือในไทยเนี่ย เอาแค่บ้านเรานะครับ ช่วงต้นปี จนถึงเมษา ออกข่าวกันโครมๆ PM 2.5 พุ่งสูง อันตรายจากฝุ่นควันมลพิษ บราๆ เต็มไปหมด ผู้คนแตกตื่นฮือฮา ประหนึ่งว่าถ้าไม่ใช้รถไฟฟ้าให้มากขึ้นมีตายกันยกเมืองกรุงแน่นอน ..
แล้วหันมาดูตอนนี้สิครับ พอมีฝนตกลงมา มีใครพูดถึงไหม PM2.5 ฝุ่นควันเนี่ย .. จะตายกันไหมตอนนี้ ฝุ่นควันหายไปไหนหมดแล้วครับ รถไฟฟ้าเต็มเมืองหรือยังตอนนี้ คนเลิกใช้รถน้ำมันหรือยัง ก็เปล่า ... ลองมองขึ้นไปบนท้องฟ้ากรุงเทพช่วงนี้สิครับ ถ้าไม่มีฝน ก็คือท้องฟ้าใส่แจ๊วอย่างกับอยู่ชายทะเล
อย่าตกเป็นเหยื่อข่าวปั่นๆพวกนั้นง่ายนักเลย โลกมันหมุนไปตามธรรมชาติ มันฟื้นฟูและเยียวยาตามที่มันควรจะเป็นของมันอยู่แล้ว
น้ำมันหมดโลกเอย และอะไรต่างๆนาๆ เห็นแล้วก็ตลกดีเหมือนกัน
-
รถ ev ขายได้ รถน้ำมันก็ขายได้
ยอดขาย ev growth อาจจะเยอะกว่า ice
แต่ฐาน ice ใหญ่กว่าเยอะ
-
เรื่อง ev มันเป็นการใช้ io ปั่นให้เกิดกระแส
สงครามข่าวสารนี่ น่ากลัวจริงๆนะครับ
และเรื่องกฏหมายหลอกอะไรที่ว่า ก็เป็นการสร้างภาพแหละครับ
ถ้าเพื่อนสมาชิกเคยไปเที่ยวแบบทัวร์ที่ปักกิ่ง เซี่ยงไฮ้ กวางโจว หรือเมืองใหญ่อื่นๆ ภาพที่ท่านเห็นคือรถไฟฟ้าเยอะแยะไปหมด มอเตอร์ไซค์ก็ไฟฟ้า ดูไฮเทคดีอะไรแบบนั้น
แต่ผม เวลาไปเที่ยวต่างประเทศ ผมมักจะไปเองครับ เที่ยวกึ่งแบ๊คแพ๊คอะไรประมาณนั้น
ผมยกตัวอย่างกวางโจวที่ผู้คนชอบไปดูเทรดโชว์แล้วกัน
ผมจะหารร.ถูกๆตามแนวรถไฟฟ้านอน นั่งรถไฟฟ้าไปดูงาน และมักจะเลือกไฟล์ทถูกๆที่มักจะมาพร้อมกับเวลาบินพิศดารเสมอ
มีอยู่ปีนึง ผมได้เดินดูงาน และดูแหล่งอะไหล่อะไรเรียบร้อยแล้ว คือ ปรากฏว่า ไฟล์ทออกตี 1 ผมหมดแรงตั้งแต่บ่ายโมง เลยกดอโกด้าจองรร.3 ดาวราคา 300กว่าบาท กะว่าจะไปอาบน้ำและงีบก่อนขึ้นเครื่อง รร.นั้นอยู่ก่อนถึงสนามบินซักประมาณ 3 สถานีรถไฟฟ้าได้มั๊ง
ทันทีที่ขึ้นจากสถานี โอ้ววววววว ตะลึงหนักมาก เหมือนอยู่คนละโลกกับใจกลางเมืองกว่างโจวเลย รถบรรทุกควันดำ สกปรกวิ่งเกลื่อน มอไซค์สันดาปวิ่งกันให้พรึ่บ รถเก่าบุโรทั่ง เพียบ แบบ เฮ้ยยย อะไรอะ บรรยากาศดิบๆแบบปักกิ่งเมื่อ 25 ปีที่แล้วยังอยู่ครบเลย
เชื่อว่า คนทั่วไปคงไม่ค่อยได้เห็นภาพแบบนี้เมื่อไปเที่ยวแน่ๆ เพราะ ถ้าไม่ตั้งใจมาจุดนี้ มันก็แค่ทางผ่านที่คนทั่วไปไม่เห็น
จีนหลอกชาวบ้านเก่งอยู่นะครับ
จีนนอกเมืองกับในเมืองนี่เหมือนอยู่กันคนละโลกเลยล่ะครับ
ในเมืองนี่อลังการ พอออกนอกเมืองเท่านั้นแหละ เหมือนย้อนกลับไป 50 ปี รู้สึกกันดารกว่าไทยตามชนบทอีกครับ
-
เรื่อง ev มันเป็นการใช้ io ปั่นให้เกิดกระแส
สงครามข่าวสารนี่ น่ากลัวจริงๆนะครับ
และเรื่องกฏหมายหลอกอะไรที่ว่า ก็เป็นการสร้างภาพแหละครับ
ถ้าเพื่อนสมาชิกเคยไปเที่ยวแบบทัวร์ที่ปักกิ่ง เซี่ยงไฮ้ กวางโจว หรือเมืองใหญ่อื่นๆ ภาพที่ท่านเห็นคือรถไฟฟ้าเยอะแยะไปหมด มอเตอร์ไซค์ก็ไฟฟ้า ดูไฮเทคดีอะไรแบบนั้น
แต่ผม เวลาไปเที่ยวต่างประเทศ ผมมักจะไปเองครับ เที่ยวกึ่งแบ๊คแพ๊คอะไรประมาณนั้น
ผมยกตัวอย่างกวางโจวที่ผู้คนชอบไปดูเทรดโชว์แล้วกัน
ผมจะหารร.ถูกๆตามแนวรถไฟฟ้านอน นั่งรถไฟฟ้าไปดูงาน และมักจะเลือกไฟล์ทถูกๆที่มักจะมาพร้อมกับเวลาบินพิศดารเสมอ
มีอยู่ปีนึง ผมได้เดินดูงาน และดูแหล่งอะไหล่อะไรเรียบร้อยแล้ว คือ ปรากฏว่า ไฟล์ทออกตี 1 ผมหมดแรงตั้งแต่บ่ายโมง เลยกดอโกด้าจองรร.3 ดาวราคา 300กว่าบาท กะว่าจะไปอาบน้ำและงีบก่อนขึ้นเครื่อง รร.นั้นอยู่ก่อนถึงสนามบินซักประมาณ 3 สถานีรถไฟฟ้าได้มั๊ง
ทันทีที่ขึ้นจากสถานี โอ้ววววววว ตะลึงหนักมาก เหมือนอยู่คนละโลกกับใจกลางเมืองกว่างโจวเลย รถบรรทุกควันดำ สกปรกวิ่งเกลื่อน มอไซค์สันดาปวิ่งกันให้พรึ่บ รถเก่าบุโรทั่ง เพียบ แบบ เฮ้ยยย อะไรอะ บรรยากาศดิบๆแบบปักกิ่งเมื่อ 25 ปีที่แล้วยังอยู่ครบเลย
เชื่อว่า คนทั่วไปคงไม่ค่อยได้เห็นภาพแบบนี้เมื่อไปเที่ยวแน่ๆ เพราะ ถ้าไม่ตั้งใจมาจุดนี้ มันก็แค่ทางผ่านที่คนทั่วไปไม่เห็น
จีนหลอกชาวบ้านเก่งอยู่นะครับ
มันจะสร้างภาพยังไงครับ ที่ไหนๆเค้าก็ทำแบบนี้ คือลดมลพิษจากเมืองชั้นในก่อน เพราะก่อมลพิษมากสุด เวลาเปลี่ยน ก็เปลี่ยนในเมืองก่อน เมืองชั้นนอกๆก็ค่อยตามมาอีกที
ตอนเดินงานเทรดโชว์ ผมก็ได้ถามเซลที่ขายพวอะไหล่มอไซค์ยุคประมาณ gto ประมาณว่า
อะไหล่พวกนี้ ตอนนี้คุณทำขายที่ไหนเหรอ
คุณเซลก็บอกว่า ก็ south east asia, india และ africa ไง ผมคิดในใจ south east asia ต้องไม่ใช่ไทยแน่ๆแล้ว 1 โอเค ไม่เป็นไร
ถามต่อ แล้วคุณได้ทำขายในประเทศตัวเองมั๊ย
เซลหัวเราะซะดัง แล้วก็ตอบผมว่า ยูไม่เห็นเหรอ ประเทศไอเจริญจะตาย มอไซค์เก่าๆพวกนี้ไม่มีเหลือแล้ว
บ้านไอใช้มอไซค์ไฟฟ้ากันทั้งปนะเทศแล้ว
ถ้าผมไม่ไปเห็นภาพพวกนั้นกับตา ผมก็คงเชื่อเซลในงานแล้วแหละครับ
-
เรื่อง ev มันเป็นการใช้ io ปั่นให้เกิดกระแส
สงครามข่าวสารนี่ น่ากลัวจริงๆนะครับ
และเรื่องกฏหมายหลอกอะไรที่ว่า ก็เป็นการสร้างภาพแหละครับ
ถ้าเพื่อนสมาชิกเคยไปเที่ยวแบบทัวร์ที่ปักกิ่ง เซี่ยงไฮ้ กวางโจว หรือเมืองใหญ่อื่นๆ ภาพที่ท่านเห็นคือรถไฟฟ้าเยอะแยะไปหมด มอเตอร์ไซค์ก็ไฟฟ้า ดูไฮเทคดีอะไรแบบนั้น
แต่ผม เวลาไปเที่ยวต่างประเทศ ผมมักจะไปเองครับ เที่ยวกึ่งแบ๊คแพ๊คอะไรประมาณนั้น
ผมยกตัวอย่างกวางโจวที่ผู้คนชอบไปดูเทรดโชว์แล้วกัน
ผมจะหารร.ถูกๆตามแนวรถไฟฟ้านอน นั่งรถไฟฟ้าไปดูงาน และมักจะเลือกไฟล์ทถูกๆที่มักจะมาพร้อมกับเวลาบินพิศดารเสมอ
มีอยู่ปีนึง ผมได้เดินดูงาน และดูแหล่งอะไหล่อะไรเรียบร้อยแล้ว คือ ปรากฏว่า ไฟล์ทออกตี 1 ผมหมดแรงตั้งแต่บ่ายโมง เลยกดอโกด้าจองรร.3 ดาวราคา 300กว่าบาท กะว่าจะไปอาบน้ำและงีบก่อนขึ้นเครื่อง รร.นั้นอยู่ก่อนถึงสนามบินซักประมาณ 3 สถานีรถไฟฟ้าได้มั๊ง
ทันทีที่ขึ้นจากสถานี โอ้ววววววว ตะลึงหนักมาก เหมือนอยู่คนละโลกกับใจกลางเมืองกว่างโจวเลย รถบรรทุกควันดำ สกปรกวิ่งเกลื่อน มอไซค์สันดาปวิ่งกันให้พรึ่บ รถเก่าบุโรทั่ง เพียบ แบบ เฮ้ยยย อะไรอะ บรรยากาศดิบๆแบบปักกิ่งเมื่อ 25 ปีที่แล้วยังอยู่ครบเลย
เชื่อว่า คนทั่วไปคงไม่ค่อยได้เห็นภาพแบบนี้เมื่อไปเที่ยวแน่ๆ เพราะ ถ้าไม่ตั้งใจมาจุดนี้ มันก็แค่ทางผ่านที่คนทั่วไปไม่เห็น
จีนหลอกชาวบ้านเก่งอยู่นะครับ
ช่วงหลังๆกลับกันผมเห็น io รถสันดาปเยอะมากครับ พวกอวยยุ่น แอนตี้จีน เป็นอวตาลเพียบ
-
ช่วงหลังๆกลับกันผมเห็น io รถสันดาปเยอะมากครับ พวกอวยยุ่น แอนตี้จีน เป็นอวตาลเพียบ
ไม่ต้อง EV หรือ จีนครองโลก
ลำพังส่วนแบ่งตลาดอันน้อยนิดของรถจีนในไทยวันนี้ ก็ทำให้เซลรถญี่ปุ่นเสียยอดขายไปเท่าไหร่แล้ว
ถ้าไม่มีรถจีนเข้ามา หรือไม่มีกระแส EV ที่ขายได้จริงแบบเจอบนถนนทุกวัน วันละหลายสิบคัน ค่ายญี่ปุ่นก็คงขายได้มากกว่าทุกวันนี้ ใครอยากจะมีคู่แข่งที่ผุดมาเป็นดอกเห็ดขนาดนี้ แล้วยังจะเข้ามาใหม่กันอีกเพียบไม่หยุดไม่หย่อน ถึงมันจะล้มมันก็มีใหม่มาเติมอีก
ญี่ปุ่นยังเป็นที่1อีกนาน แต่ที่1ที่เคยกินเค้กแทบจะทั้งก้อน เหลือเค้กแค่เสี้ยวเดียว ถึงเป็นที่1ก็ยิ้มทั้งน้ำตา
-
No Comment
แค่จะขอมาปักหมุดรอดู log in นึง คิดว่ากระทู้เดือดแน่ครับถ้าเค้ามา ;D
คนที่ คุณก็รู้ว่าใคร พักหลังชัก หลอนๆ เพราะดัน EV ไม่ไหวละ
-
No Comment
แค่จะขอมาปักหมุดรอดู log in นึง คิดว่ากระทู้เดือดแน่ครับถ้าเค้ามา ;D
5555 ผมก็รอเช่นกันครับ ทั้ง log in เจ้าของกระทู้ และอีก Log in
ยกเหตุผล+เหน็บแนมกันกับเอาเป็นเอาตาย ต้องชนะ ต้องชนะ ท่องไว้
ถ้าเรามีอคติเราจะมองอีกด้านเทาเสมอ
-
No Comment
แค่จะขอมาปักหมุดรอดู log in นึง คิดว่ากระทู้เดือดแน่ครับถ้าเค้ามา ;D
คนที่ คุณก็รู้ว่าใคร พักหลังชัก หลอนๆ เพราะดัน EV ไม่ไหวละ
สรุปว่าไทยไม่ถนัดผลิต BEV หรอครับ 55555555555555
-
ยังไงก็ฝืนกระแสโลกไม่ได้ รถน้ำมัน(ส่วนบุคคล)มันคือสิ่งที่กำลังจะตาย
หลายๆบริษัทรถประกาศเลิกพัฒนาสันดาปล้วน ไปไฮบริดกับ EV กันหมดแล้ว
นโยบายประเทศที่เป็นผู้นำโลก แบบสหรัฐ ยุโรป เขาก็สนับสนุนแนวทางนี้
พวกผู้บริโภคในโลกที่สามแบบเราก็ทำใจยอมรับเถอะ ปลอบใจตัวเองไปมันไม่มีประโยชน์
-
Electric vehicles account for less than 1% of the 250 million vehicles, SUVs, and light-duty trucks sold in the United States. Because only around 17 million new cars are being built each year, changing the vehicles from gas-powered to electric will be a long process, especially as far as the government is concerned
-
เอาจิงกฎ EU เอง ก็ไม่ได้บอกว่าต้องเป็น EV นะคับ แต่ ๆ ต้องไม่ปล่อยไอเสีย Carbon ออกมา
ก็เหมือนกับมาตรฐาน Euro 1-2-3-ไรต่ออะไรที่่ผ่าน ๆ มาหลายสิบปี เขาเน้นลดการปล่อย Carbon มาตลอด เพื่อให้คุณภาพอากาศในเมือง ในที่มีรถยนต์มันดีขึ้น (ลองนึกถึงสมัยก่อนที่ 2T เต็มเมืองดิคับ ออกไฟแดงแต่ละที กลิ่นออโต้ลูป + ควัน เยอะขนาดไหน)
โตต้า ก็พยายามดัน Hydrogen เพราะมันก็สามารถผ่านกฎนี้ได้โดยไม่ต้องไป EV แต่ก็ติดปัญหาเรื่องราคา กะต้นทุนปั๊มอีก แถมไอเสียดันมี NOx อยู่ดี ก็ต้องรอดูกันไปว่า สายเทคโนโลยีไหนมันจะ mass ได้มากกว่ากัน แต่ที่แน่ ๆ รถ ICE เบนซิน ดีเซล ไม่ได้ไปต่อละ
-
ไม่แปลกหรอก มองหลายๆมุม มุมใหม่ๆบ้างด้วยก็ดี
จะแทงหุ้นตัวเดียวมันก็เสี่ยง สร้างทางเลือกไว้ให้ตัวเองเยอะๆ
ตอนมีปัญหาจะได้เลือกทางเดินอื่นได้บ้าง
-
บริษัทผมจ้างที่ปรึกษาให้ศึกษาเรื่องการใช้รถ EV ของคนไทย
ผลวิจัยบอกว่า อีก 5 ปี จะมีจำนวนรถ EV เข้ามาแทนที่รถในปัจจุบันประมาณ 2% จากจำนวนการใช้รถทั้งหมดทั่วประเทศ
ดังนั้นอีกนานครับ กว่ารถ EV จะมีบทบาทเข้าทดแทนรถเครื่องยนต์สันดาป
-
ทำไม admin ถึงยอมให้มีกระทู้ที่สร้างความแตกแยก แตกต่างระหว่างรถแต่ละประเภทได้
-
ทำไม admin ถึงยอมให้มีกระทู้ที่สร้างความแตกแยก แตกต่างระหว่างรถแต่ละประเภทได้
เรายังมีคนดูแลอยู่หรอครับเวปบอร์ดนี้ ผมเห็นตำแหน่งแอดมินตอนนี้มีหน้าที่แค่ตั้งกระทู้แชร์โพสจากหน้าเวปกับตั้งกระทู้รับคำถามรายการวิทยุ
บอทเดินว่อน กระทู้ตั้งนู่นนี่นั่น ฯลฯ แต่แบนก็ไม่ได้อีก เพราะเดี๋ยวจะกลายเป็นเหลือแค่สมาชิกอยู่ท่านเดียวโพสข่าวรถใหม่
-
ที่อวย EV น่ะมันเป็นกระแสครับ
เมื่อ 2-3 ปีก่อนบอร์ดเรานี่แหละที่บอกว่า รัฐฯไม่สนับสนุน EV ต่างประเทศเค้าไปถึงไหนแล้ว ยุโรปเค้าประกาศยกเลิกรถสันดาปแล้ว ประเทศไทยล้าหลัง บราๆ (ผมจำได้นะว่าใครบ้าง)
และเมื่อเวลาผ่านมา เราสนับสนุนเต็มที่ รถ EV มีให้เลือกมากมาย ตั้งแต่ 5 แสนจนถึงล้านต้น
ทีนี้กลับมาที่สถานะการปัจจุบัน ทั่วโลกเห็นกันแล้วว่า การที่ยุโรปประกาศลดการใช้น้ำมันนั้น "ผิดพลาดมหันต์" เพราะเมื่อเค้าขาดก๊าซที่มาใช้ผลิตไฟฟ้า กลายเป็นว่าประเทศเหล่านั้นเจอวิกฤต พลังงานแพง ไฟฟ้าแพงมากๆ
และวันนี้ยุโรปเค้าก็กำลังหันมาใช้น้ำมันกันอีกครั้ง เพราะมันคือพลังงานที่ยั่งยืน
น้ำมัน ยังคงมีต่อไปตราบชั่วอายุของเราครับ ราคาอาจขึ้น ลง บ้าง แต่ก็นั่นแหละ ถ้าคุณอยู่มานาน ที่เคยเจอราคาน้ำมัน 20 บาทต้นๆ จนถึง 30กว่าบาทในวันนี้ 2-3ปีที่ผ่านมามันเด้งขึ้น/ลงตลอด
ประชาชนอย่างเราอย่าไปหลงกลตามกระแส ใครบอกรถสันดาปจะหมดจากโลก พวกนี้เพ้อฝันไร้ข้อมูลครับ
ขนาดบอก PTT จะเจ๊ง พาลไป ปูนซิเมนท์ไทย TPI โรงกลั่น แม้แต่ยางมะตอย บอกจะไม่ใช้แล้ว สารพัดจะง่าว ........ ทุกวันนี้ รถมอไซค์2จังหวะยังแว๊นๆๆๆ อยู่เลย เลิกผลิตแล้วไงอ่ะ
-
ทำไม admin ถึงยอมให้มีกระทู้ที่สร้างความแตกแยก แตกต่างระหว่างรถแต่ละประเภทได้
แลกเปลี่ยนความเห็นไงครับ เห็นว่า สังคมต้องการ "ยอมรับความเห็นต่าง" กำลังฮิตๆ เลย เห็นต่าง แต่ไม่ได้สร้างความเสียหาย ไม่เหมือน..............(เติมเอา)
ประชาธิปไตยนี่นะ ก็ต้องแบบนี้แหละ อย่าไปมองว่ามันเป็นความขัดแย้งซิครับ (จะฆ่ากันก็ช่าง) กลิ่นความเจริญเอย อะไรเอย ถ้าตามก้นกระแสไม่ทัน เดี๋ยวกลายเป็น "ลุง-ป้า" กันหมดนะครับ อิๆ
ใครอยากจะยัดเยียดความรุ่นใหม่ ให้ตัวเอง ก็ต้องพูดถึง EV จะได้ดูทันสมัย ก้าวหน้า!! อะไรทำนองนี้
ส่วนตัวเอง สิงในกลุ่มOFFROAD ถ้ามันจะยกเลิกสันดาป ........... ในป่า มีปลั๊กไหมอ่ะ หรือว่า ต้องปั่นไฟชาร์จกัน บางคน-บางคัน บอกไปหาที่แคมปิ้ง ทีมันมี"กังหันผลิตไฟฟ้า" โอโห จะไปเสียบของเขารู้ไหมไฟเขาปั่นมาเท่าไร ...(แล้วใครเขาจะให้เสียบ!!) แล้วถ้าไปเป็นขบวนๆ ต้องกี่เครื่อง ปั่นฯหูดับตับไหม้เลยงานนี้
บางคนเถียง(บอก) "ไม่เป็นไร ชาวเขา ตอนนี้ ทันสมัยแล้ว ลุงเอ๊ย เขามีโซลาร์เซล " >> มีแล้วไงวะ ไปแย่งเขาใช้หรอ หรือว่า 70-80กิโลวัตฯ จะชาร์จทีละ 5คันไฟไม่ดับทั้งหมู่บ้านหรอห๊ะ โธ่ๆ
หรือ ถ้าไปแบบ รถMOTOR HOME มีแน่โซลาร์ฯ บนหลังคา มีแน่เครื่องปั่นไฟ แต่ปั่น4ชั่วโมง น้ำมันเบนซิน4ลิตร ได้ไฟพอกินพอใช้ พออีกวันเริ่มจะหมดแล้ว (ปกติใช้ไฟ สารพัดนึกแถมเปิดแอร์นอนได้ 2วัน)
รถสันดาป กับกรณี การท่องเที่ยว แคมปิ้งในระยะ5-8ปีนี้ ผมว่าไงๆ ก็ไม่หมดหรอก ส่วนพวกรถEV ก็อย่า "บูลลี่ รถสันดาป" ในกรณีรักษ์โลกจัดๆ เลยครับ เพราะรถพวกคุณ แยกชิ้นส่วนเมื่อไร โลกก็ร้อนอยู่ดี ทั้งตอนประกอบ ทั้งตอนรีไซเคิล .... ดัดจริต จิตวิกลมากเกินไป
-
555 แขกเริ่มมาแล้วๆๆ มาๆๆๆกันครับ สายสันดาป สายปลั๊ก
ผมชอบอ่าน
-
พลังงาน low carbon ยังต้องหันมาเพิ่งพา LNG อยู่อีกนานครับ เพราะ renew energy ก็ยังไม่แข็งแรงส่วนนิวเคลียร์ก็เริ่มตกเทรน รัฐจะส่งเสริมแก็สเสรีถึงได้เห็นระยองเร่งพัฒนาครับ จริงๆมันก็เกี่ยวกับ EV นะ
-
พลังงาน low carbon ยังต้องหันมาเพิ่งพา LNG อยู่อีกนานครับ เพราะ renew energy ก็ยังไม่แข็งแรงส่วนนิวเคลียร์ก็เริ่มตกเทรน รัฐจะส่งเสริมแก็สเสรีถึงได้เห็นระยองเร่งพัฒนาครับ จริงๆมันก็เกี่ยวกับ EV นะ
เอาแก้สมาปั่นไฟ ใช่ไหม เพราะ ค่าไฟบ้านเราถือว่าแพงนะ ขนาดตอนนี้ คำนวณดีๆ EV ยังไม่หนี้น้ำมันเท่าไหร่ ยกเว้น พวกน้ำมันเครื่องและการบำรุงรักษา ระยะสั้น
-
No Comment
แค่จะขอมาปักหมุดรอดู log in นึง คิดว่ากระทู้เดือดแน่ครับถ้าเค้ามา ;D
คนที่ คุณก็รู้ว่าใคร พักหลังชัก หลอนๆ เพราะดัน EV ไม่ไหวละ
สรุปว่าไทยไม่ถนัดผลิต BEV หรอครับ 55555555555555
ถ้าหมายถึงบัวใต้น้ำละก็ ล่าสุดไป comment ถามในกระทู้รายการสด แถมด้วย fta จีน 0% คุณจิมมี่เลยตอบให้ ว่าไม่ดียังไง ผมอยากจะบอกคุณจิมมี่ว่า อย่าไปตอบแบบนั้น มันไม่ถูกใจเขา เดี๋ยวจะโดนเขาด่ากราดกลับเอาเหมือนคนอื่น ต้องตอบตามที่เขาอยากจะฟังเท่านั้น คนคิดไม่ได้ มันก็คือคิดไม่ได้แหละ มีแต่ความเชื่อของตัวเองเท่านั้น เหตุผลไม่มี
-
พลังงาน low carbon ยังต้องหันมาเพิ่งพา LNG อยู่อีกนานครับ เพราะ renew energy ก็ยังไม่แข็งแรงส่วนนิวเคลียร์ก็เริ่มตกเทรน รัฐจะส่งเสริมแก็สเสรีถึงได้เห็นระยองเร่งพัฒนาครับ จริงๆมันก็เกี่ยวกับ EV นะ
เอาแก้สมาปั่นไฟ ใช่ไหม เพราะ ค่าไฟบ้านเราถือว่าแพงนะ ขนาดตอนนี้ คำนวณดีๆ EV ยังไม่หนี้น้ำมันเท่าไหร่ ยกเว้น พวกน้ำมันเครื่องและการบำรุงรักษา ระยะสั้น
พอจะอธิบายได้ไหมครับว่า EV มีค่าใช้จ่ายส่วนไหนแอบแฝงไว้บ้าง
กำลังเล็ง atto3 / xc40 / model y
รถที่มีปัจจุบัน ค่าเชื้อเพลืงประมาณ 2.5-3 บาท / km ถึงเปลี่ยนเป้น hybird ก็น่าจะจะประมาณ 1.5 บาท
ส่วน bev ถ้าชาร์จไฟที่บ้าน น่าจะอยู๋ที่ 0.5 ไม่เกิน 1 บาท
เข้าใจว่า bev มีเรื่องของประกันที่จะแพงกว่า กับราคาขายต่อที่น่าจะลงเยอะกว่า ice