Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: stm ที่ สิงหาคม 14, 2023, 13:46:09
-
อยากขับ bmw สักคันครับ เติมเต็มความฝันสักหน่อย เล็งตัว 520d g30 2017-2019 ราคาพอสู้ไหว
มีประเด็นที่อยากขอความรู้จากท่านทั้งหลายในที่นี้ครับ
1 กะจะเอามาใช้แทน ซีวิค FC RS มันจะดีกว่าแบบรู้สึกได้ไหมครับ
2 รถรุ่นนี้จำเป็นต้องพึ่งศูนย์บริการมากไหมครับ อู่นอกทำได้ไหม เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตามร้านทั่วไปได้ไหม
3 มีอะไหล่ตัวไหนบ้างที่แพงๆและชอบเสีย ราคา?
4 ถ้าเลือกระหว่างตัวนี้กับ volvo S60 T8 4wd 2020 ตัวไหนดีกว่าครับ
ขอบคุณล่วงหน้าครับ ด้วยความเคารพ
-
G30 มันต้องเทียบ S90 ครับ
G20 ถึงจะเทียบ S60
ถามว่า ขับดีกว่า Civic ไหม ? ก็ต้องบอกว่า คนละเรื่อง แต่ค่าดูแลมันก็ คนละเรื่องเช่นกัน .. ถ้าจะซื้อ หารถที่ยังมี BSI เหลือสัก 2 - 3 ปี น่าจะสบายใจกว่า เข้าศูนย์ไม่เสียอะไร
อู่นอก มีครับ อู่เฉพาะ BMW ซึ่งราคามันก็ไม่ถูกนะ อาจจะแพงกว่า ขับรถญี่ปุ่นเข้าศูนย์ด้วยครับ
ใน Youtube มีช่อง xenon art ที่เค้าชอบจับ bmw / benz มาซ่อม เข้าอู่นอก ใช้อะไหล่เทียบเกรดสูง คุณลองเข้าไปตามดู แล้วคิดว่า คุณรับได้ไหม ? ประมาณคร่าวๆ ค่าดูแลตก กม.ละ 1 บาท นะ
-
อยากขับ bmw สักคันครับ เติมเต็มความฝันสักหน่อย เล็งตัว 520d g30 2017-2019 ราคาพอสู้ไหว
มีประเด็นที่อยากขอความรู้จากท่านทั้งหลายในที่นี้ครับ
1 กะจะเอามาใช้แทน ซีวิค FC RS มันจะดีกว่าแบบรู้สึกได้ไหมครับ
2 รถรุ่นนี้จำเป็นต้องพึ่งศูนย์บริการมากไหมครับ อู่นอกทำได้ไหม เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตามร้านทั่วไปได้ไหม
3 มีอะไหล่ตัวไหนบ้างที่แพงๆและชอบเสีย ราคา?
4 ถ้าเลือกระหว่างตัวนี้กับ volvo S60 T8 4wd 2020 ตัวไหนดีกว่าครับ
ขอบคุณล่วงหน้าครับ ด้วยความเคารพ
ขอตอบทีละข้อ จากคนที่เคยใช้ E60 520d และปัจจุบันใช้ G30 520d Msport Pre-Lci
1. การขับขี่ดีกว่าครับ รถมันคนละแบบกัน มันแน่นกว่า มั่นคงกว่า แต่!ความแรง มันสู้ RS ไม่ได้นะครับ ต่อให้Remapแล้วก็ยังสู่ไม่ได้. อันนี้ต้องบอกไว้ก่อน เพราะบางคงคาดหวังว่ายุโรปมันต้องแรงกว่า
2. 520d G30 ถ้างบพอ หารถที่ยังมี BSI/ประกัน เหลืออยู่ครับ. ถ้าจะซ่อมเอง อู่BMWมีเยอะแยะมากมายครับ ซ่อมไม่ยาก. นมค. เปลี่ยนตามร้านทั่วไปก็ได้ ถ้าร้านทำเป็น แต่แนะนำให้ไปที่อู่ BMW
3. B47 ไม่แน่ใจว่ามีปัญหาเรื่องโซ่timingมั่ย แต่ถ้าไม่มี ก็ไม่น่าห่วงเท่าไหร่
4. ถ้าเอามือ2 ยังไงก็ BMW ดีเซลครับ. Volvo มือ2 แล้วเป็น PHEV ด้วยแบบนี้ อู่รับซ่อมไม่น่าจะมีเยอะ คงต้องเข้าศูนย์อย่างเดียว.
-
G30 มันต้องเทียบ S90 ครับ
G20 ถึงจะเทียบ S60
ถามว่า ขับดีกว่า Civic ไหม ? ก็ต้องบอกว่า คนละเรื่อง แต่ค่าดูแลมันก็ คนละเรื่องเช่นกัน .. ถ้าจะซื้อ หารถที่ยังมี BSI เหลือสัก 2 - 3 ปี น่าจะสบายใจกว่า เข้าศูนย์ไม่เสียอะไร
อู่นอก มีครับ อู่เฉพาะ BMW ซึ่งราคามันก็ไม่ถูกนะ อาจจะแพงกว่า ขับรถญี่ปุ่นเข้าศูนย์ด้วยครับ
ใน Youtube มีช่อง xenon art ที่เค้าชอบจับ bmw / benz มาซ่อม เข้าอู่นอก ใช้อะไหล่เทียบเกรดสูง คุณลองเข้าไปตามดู แล้วคิดว่า คุณรับได้ไหม ? ประมาณคร่าวๆ ค่าดูแลตก กม.ละ 1 บาท นะ
ขอบคุณครับ
-
อยากขับ bmw สักคันครับ เติมเต็มความฝันสักหน่อย เล็งตัว 520d g30 2017-2019 ราคาพอสู้ไหว
มีประเด็นที่อยากขอความรู้จากท่านทั้งหลายในที่นี้ครับ
1 กะจะเอามาใช้แทน ซีวิค FC RS มันจะดีกว่าแบบรู้สึกได้ไหมครับ
2 รถรุ่นนี้จำเป็นต้องพึ่งศูนย์บริการมากไหมครับ อู่นอกทำได้ไหม เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตามร้านทั่วไปได้ไหม
3 มีอะไหล่ตัวไหนบ้างที่แพงๆและชอบเสีย ราคา?
4 ถ้าเลือกระหว่างตัวนี้กับ volvo S60 T8 4wd 2020 ตัวไหนดีกว่าครับ
ขอบคุณล่วงหน้าครับ ด้วยความเคารพ
ขอตอบทีละข้อ จากคนที่เคยใช้ E60 520d และปัจจุบันใช้ G30 520d Msport Pre-Lci
1. การขับขี่ดีกว่าครับ รถมันคนละแบบกัน มันแน่นกว่า มั่นคงกว่า แต่!ความแรง มันสู้ RS ไม่ได้นะครับ ต่อให้Remapแล้วก็ยังสู่ไม่ได้. อันนี้ต้องบอกไว้ก่อน เพราะบางคงคาดหวังว่ายุโรปมันต้องแรงกว่า
2. 520d G30 ถ้างบพอ หารถที่ยังมี BSI/ประกัน เหลืออยู่ครับ. ถ้าจะซ่อมเอง อู่BMWมีเยอะแยะมากมายครับ ซ่อมไม่ยาก. นมค. เปลี่ยนตามร้านทั่วไปก็ได้ ถ้าร้านทำเป็น แต่แนะนำให้ไปที่อู่ BMW
3. B47 ไม่แน่ใจว่ามีปัญหาเรื่องโซ่timingมั่ย แต่ถ้าไม่มี ก็ไม่น่าห่วงเท่าไหร่
4. ถ้าเอามือ2 ยังไงก็ BMW ดีเซลครับ. Volvo มือ2 แล้วเป็น PHEV ด้วยแบบนี้ อู่รับซ่อมไม่น่าจะมีเยอะ คงต้องเข้าศูนย์อย่างเดียว.
ขอบคุณครับ
-
อาการเดียวกับผมเลยครับ ไหนๆจะเติมเต็มความฝันแล้ว ผมก็ไป G30 ครับ
ของผมดูรถDemoอยู่ จบสองล้านปลายๆ ผ่อนพอไหว
-
ถ้าคู่นี้ ไป BMW ครับ
1 สานฝัน
2 ดีเซลของ BMW ไม่เลวร้ายด้านการซ่อมบำรุงมากนัก
3 Volvo T8 หรือกลุ่ม ไฮบริด น่าจะหมดอนาคตแล้ว เพราะ วอลโว่จะขายรถไฟฟ้าเป็นหลักครับ ถ้าซื้อ T8 ตอนนี้ ราคาดิ่งแน่นอน
-
อยากขับ bmw สักคันครับ เติมเต็มความฝันสักหน่อย เล็งตัว 520d g30 2017-2019 ราคาพอสู้ไหว
มีประเด็นที่อยากขอความรู้จากท่านทั้งหลายในที่นี้ครับ
1 กะจะเอามาใช้แทน ซีวิค FC RS มันจะดีกว่าแบบรู้สึกได้ไหมครับ
2 รถรุ่นนี้จำเป็นต้องพึ่งศูนย์บริการมากไหมครับ อู่นอกทำได้ไหม เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตามร้านทั่วไปได้ไหม
3 มีอะไหล่ตัวไหนบ้างที่แพงๆและชอบเสีย ราคา?
4 ถ้าเลือกระหว่างตัวนี้กับ volvo S60 T8 4wd 2020 ตัวไหนดีกว่าครับ
ขอบคุณล่วงหน้าครับ ด้วยความเคารพ
ผมแฟนบอย volvo ครับ
คู่นี้ผมเลือก 520d ครับ หลังจากนี้อาจไม่มีดีเซลล้วนให้เล่นแล้ว ขายต่อเจ็บตัวน้อยกว่า
Volvo PHEV เองก็เหมือนจะไม่ได้มีปัญหาอะไรครับ แต่ถ้ามองยาวๆแล้วคิดว่า ดีเซลน่าจะดีกว่า
ส่วน S90 ถ้าชอบ BMW อาจไม่ถูกจริตมันเท่าไร่ครับ
-
เชียร์ 520d G30 ครับ
เติมเต็มความฝันมันแทนด้วยคันอื่นไม่ได้ครับ
ตัวรถผมว่าใช้ได้ยาวๆเลย การขับขี่มันดีในแบบ bmw อยู่แล้ว โฉมนี้สวยกว่าตัวใหม่ด้วยในสายตาผม
-
1. การขับขี่ ฟิลลิ่งความแน่นของช่วงล่าง การเก็บเสียง ดีกว่าอย่างเห็นได้ชัด แต่ความแรงสู้ FC Turbo ไม่ได้
2. บางอย่างควรพึ่งศูนย์ บางอย่างอู่นอกได้ครับ
3. ดีเซล สักแสนกว่าโล ก็มีโซ่ทามมิ่งพร้อมตัวดัน ด้วยการที่ต้องยกเครื่องลง ก็จะมีอะไหล่ตัวจะมีตัวอื่นที่ควรจะต้องเปลี่ยนในทีเดียวกัน
4. ไป G30 ขอเสนอรุ่น 530i ไว้เป็นตัวเลือกอีกสักตัว แต่ข้อเสียคือมักจะหมด BSI/BRI แล้ว
-
G30 lci มันหล่อมาก ผมก็เคยอยากได้แต่งบไม่ถึง
ว่าแต่ 20d ใน G30 ที่ remap แล้ว มันไล่ 1.5T ไม่ทันเหรอนั่น โดยรวมมันไม่น่าจะหนักกว่า 20d ใน G20 ขนาดนั้น
ซึ่ง G20 เดิม ๆ ก็เล่นกะ 1.5T เดิม ๆ สบาย ๆ แต่ถ้าเจอ 1.5T แต่งมาระดับไม่เกิน 300 ม้า 20d remap ก็ไล่ทันอยู่ดีนี่นา
-
ถ้าหวังเรื่องความแรง
แนะนำเอา BM เอาไว้ก่อนครับ แต่ไม่ได้หมายถึง 520D เขาแรงนะครับ แต่เป็นเพราะ ฝั่งบีเอ็ม พอถึงรอบที่ญี่ปุ่นเขาเริ่มโละรถบ้านเขา ฝั่งบีเอ็มจะได้เปรียบกว่าครับ
อย่างตอนนี้ของ F10 หัวตัด 535 ที่เป็นเครื่อง 6 สูบ 3000 cc เทอร์โบ เข้ามาเยอะมาก ราคาก็ไม่ได้ดุเดือดมากด้วยครับ หรือ ถ้าไม่ได้สนใจเครื่องพวกนี้ อะไหล่เก่าเซียงกง ต่อไปก็ยังมีใช้เลือกใช้ได้มากกว่าครับ
เซียงกงบ้านเรา ไม่ค่อยเน้นรถวอลโว่เท่าไร มีขายกันอยู่ก็จริง แต่ไม่ค่อยแพร่หลายเท่าไรครับ
-
G30 lci มันหล่อมาก ผมก็เคยอยากได้แต่งบไม่ถึง
ว่าแต่ 20d ใน G30 ที่ remap แล้ว มันไล่ 1.5T ไม่ทันเหรอนั่น โดยรวมมันไม่น่าจะหนักกว่า 20d ใน G20 ขนาดนั้น
ซึ่ง G20 เดิม ๆ ก็เล่นกะ 1.5T เดิม ๆ สบาย ๆ แต่ถ้าเจอ 1.5T แต่งมาระดับไม่เกิน 300 ม้า 20d remap ก็ไล่ทันอยู่ดีนี่นา
ไม่ทันครับ จากปสก.คนใช้งานเลย (รถผม520d remapมาแล้วด้วย)
ตอนแรกๆมันก็จะมีอีโก้ติดตัวว่ารถเรามันยุโรป ยังไงก็ต้องแรง ต้องสู้ได้ซิ แต่พอลองเอาเข้าจริงๆมันไม่ได้ครับ ตามไม่ทัน555.
-
ถ้าเอา Civic FC 1.5T เป็นหลักในการเทียบ
จากประสบการณ์ที่เคยใช้ 20d ฝั่ง BMW และ T8 ฝั่ง Volvo
1. ความแรง : T8 > 1.5T > 20d
2. ความสบายห้องโดยสาร : 520d > s60 พอๆ Civic
3. อัตราสิ้นเปลือง : 520d ประหยัดสุด > s60 > civic
ทุกค่ายมีอู่นอก
ประมาณนี้ครับ
ปล.ล้อ volvo หายากหน่อยนะครับ 5รู108 ถ้าขอบ 19+ คงต้องสั่งตัด forged
-
ชอบ 520D มากกว่าครับ
ดีกว่า Civic แน่ๆ
เข้าใจว่า ยังไม่ได้หาข้อมูล
ถ้าไม่รีบ ลองไปฝังตัวใน Page พวก BM ซัก 3-4 เดือน ครับ จะได้ทราบ ข้อดี ข้อเสีย อะไรจุกจิกบ้าง
-
ขอบคุณทุกท่านครับ มีประโยชน์มากสำหรับข้อมูลที่ได้
-
ถ้าอยากแรงด้วยก็ไป 530e ครับ สู้ civic ได้แน่นอน ::)
-
ข้อ 1 ดีกว่า ถ้าไม่ได้หมายถึงแรงกว่า ยังไง G30 ดีกว่าแน่นอนครับ แต่ส่วนตัวผมก็เชื่อว่าทำให้แรงกว่าได้หมดแหละ ถ้าเงินถึง
เทียบกับ Volvo เป็นผมก็ G30 นะ รู้สึกว่าสวยกว่า โฉมนี้ดูลงตัว สวยกว่า series5 ตัวใหม่ด้วย
แต่ลองดูพวกค่า Maintainance ครับ ทั้งประกัน อะไหล่ คงมากกว่า รถเดิมเยอะเลย
-
ตอบจากที่ใช้ Volvo S60 T8 2020 ขับได้แบบไม่ล็อคความเร็ว 240++
แรงสะใจแน่นอน มือสองตอนนี้ราคาน่าซื้อมากเพราะราคาตกตามสไตล์ Volvo
ผมยังอยากซื้อเลยราคามือสอง ถอยมือ1มารู้สึกเจ็บตัวเพราะราคามือสองคุ้มมาก
เป็นรถที่แรงครบเครื่องจัดเบรคสักชุด โช๊คสักชุดจบแน่นอนครับ ถ้าถวิลหาความแรง
กับรถราคาล้านต้นๆ สามารถจูนโพลสตาร์เพิ่มได้อีกถ้าอยากออกตัวแบบปลิวๆ
เป็นรถที่แรงครบเครื่องจริงๆผมชอบทุกครั้งที่ขับ แต่ตัวรถจะเล็กเทียบกับซีวิคตัวรถไม่ต่างกันมาก
และตัดสินใจออก BMW 530e มาเพิ่มอันนี้ตั้งใจไว้เดินทางไกล และแอบซิ่งบ้างในบางโอกาศ
BMW จะกว้างนิ่มสบายกว่า วอลโว่ เดินทางกับครอบครัวจะสบายกว่าเมื่อเทียบกับวอลโว่
ช่วงล่างจะแข็งกว่าแต่ไม่ได้เลวร้ายมากนะครับ ถามว่าชอบขับคันไหน ตอบเลย Volvo ครับ
BMW จะดึงแรงแบบผู้ดีสมูทดีครับ แต่วอลโว่ ดึงพรุ่งแบบทันใจ
ถ้าดูเป็นตัวBMW ดีเซล ผมลองมาแล้ว อัตราเร่งพอได้แต่ไม่ได้แรงอะไร กับ รถ 190 ม้า
หนีซีวิคไม่ออกครับ นอกจากปลายไหลยาวๆ เกิน 200 จะมั่นใจกว่าซีวิคแน่นอน
สุดท้ายต้องถามว่า อยากได้อะไรจากรถใหม่มาแทนซีวิค ถ้าเอานั่ง สบาย หาอู่ง่าย
520d เลยครับ แต่ถ้าจะเอาแรง และระบบเซฟตี้จัดเต็ม volvo คือตัวเลือกที่ดีครับ
เป็นรถที่ไม่จุกจิก ผมขับมา 76000 โล ไม่เคยมีปัญหาอะไร
520d นั่งสบายดีเพราะกว้างกว่า แต่ระบบช่วยเหลือและความปลอดภัยมีน้อย
Adaptive หรือ Apple car play ไม่มี แต่ถ้าอยากจบแบบกลางๆ 530e คือคำตอบอีกทางครับ
แรงระบบครบ นั่งสบาย (แต่ก็ยังแรงน้อยกว่า S60 ) ฝากไว้เป็นข้อพิจารณาครับ