Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: gimkim ที่ กุมภาพันธ์ 19, 2024, 20:17:28
-
ใช้ vios ตัวเกียร์ออโต้ 4 สปีด ที่ยังไม่ CVT อยู่ 10 กว่าปีแล้ว
ส่วนมากขับคนเดียว/มีแฟนนั่ง ขับอยู่กรุงเทพ-ปริมณฑล ซะส่วนมาก
มีออกเที่ยวตจว.เดือนละ2-3ครั้ง ที่บ้านมี Fortuner อีกคันพ่อใช้ประจำอยู่แล้ว
แพลนว่าจะออกรถใหม่ อยากได้เก่งซีดานเหมือนเดิมที่มันใหญ่ขึ้น นั่งสบายขึ้น ขับดีขึ้น ประหยัดน้ำมันขึ้น
เพราะ vios ตัวเดิมนี่ตึงๆตังๆมาก ใช้ในเมืองนี่ไม่ถึง10โลลิตร ทางไกลได้ซัก13-14
งบ 1.1-1.2M
เล็งๆไว้
-Altis hybrid ออกศูนย์ แต่ตัวปัจจุบันผมว่าเล็กแคบ แรงสู้ชาวบ้านใน segment เดียวกันไม่ได้
-Civic e:hev ออกศูนย์ โฉมนี้ผมว่าภายในกว้างดี ละค่อนข้างแรงมากแล้วสำหรับใน segment นี้
-ไม่ก็ 330e, 320d มือสองที่ราคาสักล้านต้นๆพอๆกัน อาจจะไมล์เยอะหน่อย ไม่ก็หมด bsi พอดีมาปล่อย ก็น่าจะขับดีนั่งสบายกว่า แต่ก็มือสอง
เห็น civic แรคพวงมาลัยเสียกันเยอะ แต่ก็กะว่าเสียก็เคลมๆไป เห็นว่ามี recall เปลี่ยน part ใหม่แล้ว
bm ก็คือไม่เคยใช้รถยุโรป ถ้าหมด bsi แล้วมันจะจุกจิกแค่ไหนยังไงเข้าอู่นอกที่ไหน
หรือมีรุ่นไหนแนวๆนี้ใกล้เคียงน่าไปไหมครับ
-
BMW 320d มือสอง น่าสนใจนะครับ ส่วน 330e ผ่านดีกว่า ซื้อมาแล้วขายต่อยาก ราคาตกมากด้วย
-
สำหรับ คนที่ทำเต้นท์ ก็อยากพูดตรงๆเลยว่า "ซื้อมือ 1 เถอะครับ"
รถมือ 2 ถ้ามันยังใช้ดี เค้าจะขายทำไม ....
-
โจทย์ที่ยกมา ไปทาง civic สะ 90% 330e ใช้ในเมืองถ้าไฟหมดคือไม่ประหยัดเลย ถ้าไฟหมดก็ขับทางไกลไม่ประหยัด คือเครื่องมันคอยแต่จะปั่นไฟเข้าแบต แล้วปั่นช้า กินน้ำมัน ไม่เหมือนพวก hybrid ฝั่งญี่ปุ่น
การขับขี่ 330em sport ดีกว่า civic มากเลย ทั้งอัตราเร่งและการเข้าโค้ง
สุดท้ายถ้าอยากเล่นรถแนว bm มือ 2 ผมเสนอ lexus is300h ครับเห็นคนรู้จักใช้มาหลายปีแล้ว มีแค่เข้า service ตามระยะ
หรืออีกทางคือลองดู camry accord hybrid มือ 2 พวกนี้รถ 2-3 ปี ราคาลงมาอยู่ในงบ ได้รถใหญ่ที่ไม่ค่อยกินน้ำมันมาก ลองดูครับ
-
สำหรับ คนที่ทำเต้นท์ ก็อยากพูดตรงๆเลยว่า "ซื้อมือ 1 เถอะครับ"
รถมือ 2 ถ้ามันยังใช้ดี เค้าจะขายทำไม ....
รถยนต์มันเสื่อมสภาพ เสื่อมราคาทุกวันนะครับ คนที่ใช้รถเบนซ์กับบีเอ็มเยอะมากๆที่ใช้รถยน๖ืไป 4 ปีกว่าๆ ไมล์ยังไม่ถึงแสนกิโล เขาจะขายช่วงนั้น เพราะขายไม่ยาก ราคาตกไม่มาก ถึงแม้รถจะยังสภาพดีก็ขายครับ ยิ่งถ้าเกิน 10 ปีเมื่อไรจะขายยากแบบเหนื่อยเลยนะ
-
Civic ehev วิ่งในเมืองคุณจะจ่ายค่าน้ำมันถูกกว่าที่เติมviosอีก ถ้าออก320d ค่าน้ำมันจะแพงกว่าหน่อย แต่ค่าดูแลรักษาจะแพงกว่ามาก ยิ่งถ้าเลือกรถหมดbsiแล้ว ถ้ามีงบตรงนี้เยอะก็แล้วไปครับ แต่ถ้างบจำกัดแล้วหวังว่ามันคงไม่เสียไม่ต้องเปลี่ยนอะไรง่ายๆผมว่าจะเป็นภาระเปล่าๆครับ
-
สำหรับ คนที่ทำเต้นท์ ก็อยากพูดตรงๆเลยว่า "ซื้อมือ 1 เถอะครับ"
รถมือ 2 ถ้ามันยังใช้ดี เค้าจะขายทำไม ....
มันก็ไม่ขนาดนั้นครับ อย่างบ้านผมเปลี่ยนรถใหม่ เพราะอยากเปลี่ยนขนาดรถ ไม่เกี่ยวกับว่ามันเสียหรือใช้ไม่ดีเลย แต่โจทย์ของคุณ จขกท. เป็นยุโรปมือสองอาจต้องพิจารณาหน่อย เพราะเมื่อก่อนก็แอบดู X1 ไว้เหมือนกัน แต่พอไปดูค่าบำรุงรักษา และค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องแล้ว ค่อนข้างสูงอยู่ จ่ายได้ แต่รู้สึกเสียดายเงิน เลยตัดสินใจไปออก CR-V แทน
-
บีเอ็ม มือสองถ้ากังวลเรื่องสภาพรถ ลองไปดูในเวป BM เขาครับเขาจะมีส่วนที่เป็นรถมือสองให้เลือก ก็จะสบายใจกว่าในรถระดับนึง แต่ราคาก็แพงกว่าตามเต็นท์อยู่หลายแสนอยู่เหมือนกันนะครับ
-
มาจาก vios ด้วย เดี๋ยวเจอค่าดูแล bmw เข้าไป แล้วจะสะดุ้งนะครับ ต่อให้ไปอู่นอกก็เถอะ
Civic เบาะมันจะเตี้ยหน่อย ต้องลองว่า โอเคไหม ? หรือ อีกตัวก็พวก Corolla Cross (แต่คนบ่นว่าอืด) กับ HR-V ครับ รถสูงหน่อย ขับสบายกว่า
หรือ เขย่งอีกที ไป CR-V เลย แต่ตามงบอาจจะได้ตัว Turbo ซึ่งทางไกลพอได้ แต่ในเมืองกินจุหน่อย
-
จากโจทย์ที่ต้องการ ที่อยากได้ใหญ่ สบายขับดีประหยัด ผมมั่นใจว่า civic ehev ตอบโจทย์ครับ
นอกเสียจากว่าชอบ bmw เป็นการส่วนตัว
ถ้าชอบ แล้วไม่ได้ลำบากในส่วนของงบประมาณ รับได้กับรถที่จุกจิกกว่าตามอายุ และค่าซ่อมต่างๆที่ขึ้นหลักหมื่นเป็นปรกติ ก็โอเคครับ
แต่ถ้ามองว่าใช้รถแค่เดินทางจากจุด A ไปจุด B แบบที่สบายหน่อย ไม่อยากดูแลอะไรมันมากมาย มีอะไรก็ขับเข้าศูนย์ Toyota / Honda ตอบโจทย์มากกว่าครับ
-
320d วิ่งโล่งๆ หรือทางไกล ประหยัดครับ น่าจะประหยัดกว่าviosมาก (อ้างอิงจากอัตราสิ้นเปลืองของ จขกท)
BMW ขับดีกว่าทุกตัวเลือกที่กล่าวมาคนละเรื่องครับ
ดีเซลบล็อคนี้ ทนทาน ไม่จุกจิก ถ้าดูแลมันตามระยะ และค่าดูแลปกติของมัน ต่อให้เข้าอู่นอก ถ้าเทียบกับviosแล้ว หรือcivic altis ก็ยังถือว่าแพงกว่ามากๆนะครับ
และมีอะไรให้เปลี่ยนให้ทำบ่อยกว่าพอควร ถ้าทำถึง ก็จะขับสบายใจไม่จุกจิกครับ
สุดท้าย sereis3 ยังมีป้ายแดงขาย แนะนำไปลองขับที่0 ดูก่อนว่าจะขับดีนั่งสบายถูกใจไหม รถมันแข็งมากเวลาถนนไม่ดีอยู่นะ ประกอบการตัดสินใจได้ดีขึ้นครับ
ถ้ารับได้กับช่วงล่าง ลองขับบนทางด่วนสักครั้ง น่าจะลืม vios altis civic ทันทีครับ 8)
-
จากโจทย์ที่ต้องการ ที่อยากได้ใหญ่ สบายขับดีประหยัด ผมมั่นใจว่า civic ehev ตอบโจทย์ครับ
นอกเสียจากว่าชอบ bmw เป็นการส่วนตัว
ถ้าชอบ แล้วไม่ได้ลำบากในส่วนของงบประมาณ รับได้กับรถที่จุกจิกกว่าตามอายุ และค่าซ่อมต่างๆที่ขึ้นหลักหมื่นเป็นปรกติ ก็โอเคครับ
แต่ถ้ามองว่าใช้รถแค่เดินทางจากจุด A ไปจุด B แบบที่สบายหน่อย ไม่อยากดูแลอะไรมันมากมาย มีอะไรก็ขับเข้าศูนย์ Toyota / Honda ตอบโจทย์มากกว่าครับ
+1
-
320d จะได้รถที่ขับดีขึ้นอีกระดับเลยหละครับ แต่ถ้ากังวลเรื่องค่าใช้จ่าย ที่ยังไงก็แพงกว่ารถญี่ปุ่นแน่ๆ คงต้องตัดใจ
-
สำหรับ คนที่ทำเต้นท์ ก็อยากพูดตรงๆเลยว่า "ซื้อมือ 1 เถอะครับ"
รถมือ 2 ถ้ามันยังใช้ดี เค้าจะขายทำไม ....
เจ้าของเก่าอาจจะมีรถหลายคันก็ได้ ไม่ค่อยได้ขับ เลยปล่อยขาย
4 ปีที่แล้ว ผมได้ 6GT มือสองมา รถ 2 ปีวิ่งไปหกพันกว่าโลเอง BSI ยังเหลืออีก 3 ปีเลย
-
ถ้างบเท่านี้ ผมแนะนำไปมือ1ดีกว่านะครับ เพราะออกมือสองมาโดยเฉพาะอย่างยิ่งมือสองยุโรป มันต้องไปเคลียร์ของเหลว เช็ครอบคันอีกว่ามีอะไรต้องเปลี่ยน ต้องเตรียมไว้อีกสัก1-2แสนครับ ยกเว้นว่าเจอสภาพดีๆๆจริงๆที่เราไม่ต้องควักจ่ายเลย
-
สำหรับ คนที่ทำเต้นท์ ก็อยากพูดตรงๆเลยว่า "ซื้อมือ 1 เถอะครับ"
รถมือ 2 ถ้ามันยังใช้ดี เค้าจะขายทำไม ....
เจ้าของเก่าอาจจะมีรถหลายคันก็ได้ ไม่ค่อยได้ขับ เลยปล่อยขาย
4 ปีที่แล้ว ผมได้ 6GT มือสองมา รถ 2 ปีวิ่งไปหกพันกว่าโลเอง BSI ยังเหลืออีก 3 ปีเลย
ต้นโพสเค้าให้ตัวเลือกในเรทราคา 1.2ล้าน ซึ่งจะซื้อได้ตามช๊อยที่เค้าให้มา
ดังนั้น BMW 320D ถ้าราคาขายออกที่ 1.2 ล้าน+- ส่วนใหญ่จะเป็นรถที่หมด BSI แล้ว หรือเต็มที่ก็เหลือไม่ถึง 1 ปี
-
หมด BSI กับ ยังใช้ได้ดี มันก็คนละเรื่องกัน
รถที่มันยังใช้ได้ดี ทำไมจะขายไม่ได้ งง
คนที่มีเงิน ถึงรถจะยังใช้ได้ดี แต่เค้าอยากเปลี่ยนก็เยอะแยะไป
รถผมใช้นานสุดก็ไม่ถึง 6ปี ส่วรใหญ่เฉลี่ย 4ปี bsi ยังเหลือ และ ยังใช้ได้ดีมากทุกคัน
-
เล่นยุโรปมือสอง แนะนำหาข้อมูลเยอะๆ พิจารณางบซ่อมเก็บงาน ซ่อมแซมตามอายุ ช่วงนี้รถมือสองราคาลงแรง
ดูคุ้มครับ ถ้ามีอู่ที่ไว้ใจได้ รู้ที่รู้ทาง น่าเล่นนะ ถ้าไม่เจอซ่อมหนักๆ อาจจะจุก
ส่วนตัว BMW ดีเซล ถือว่าเล่นได้ครับ ลองศึกษาข้อมูลดูนะครับ
แต่เอาสบายใจ ไม่ต้องยุ่งยากหาความรู้ข้อมูลก็มือหนึ่งเลยครับ เทียบกับวีออส10 ปี เปลี่ยนเป็นอะไรก็ใช้งานดี ขับดีขึ้นเห็นๆ ครับ
-
รถยุโรปถ้าเล่นคันเเรก หามือ1 BSI / วารันตียาวๆดีกว่ามาเล่นมือสองไมลเยอะ เครื่องบีเอ็มยุคนี้ไม่ทนเหมือนสมัยก่อนด้วย สมัยก่อนตัวเครื่องมันทนมาก เเต่ส่วนประกอบข้างๆที่เป็นพลาสติก ห่วยเเตกยังไงตอนนั้น ตอนนี้ก็ห่วยเหมือนเดิม
ผมเล่นบีเอ็มมือสองมาตลอดเกือบยี่สิบปี e39 e46 e60 e90 f10 g30 f02 e70 f15 ตอนนี้อยากออกจากวงการล่ะคับ เหนื่อยซ่อม ดูดเวลา ดูดพลังชีวิตเหลือเกิน เเต่ก่อนวัยรุ่นๆ พอรถพังเเล้วก็เออดีได้ทำรถ มีความสุข เสียนิดหน่อยเข้าอู่ เดี๋ยวนี้ยังขับได้ขับไปก่อน ขี้เกียจมากกก :'(
ถ้าเป็นผม ซีวิคเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจมาก
-
คุณมาจากรถที่มันไม่สร้างปัญหาอะไรไปซีวิคจะลำบากนะครับ ในกลุ่มเฟซบุ้คเคลมแร็คพวงมาลัยกันเยอะมากเยอะมากๆ บางคันเคลมสามรอบก็ยังพังซ้ำอีก ลองจินตนาการว่าถ้าประกันหมดแล้วมันยังพังซ้ำคุณจะทำยังไง? แร็คพวงมาลัยเปลี่ยนทีรื้อเยอะครับมันไม่ง่ายเมหือนถอดล้อเฉย ถ้าช่างไม่ละเอียดชิ้นส่วนหาย อีกอย่างปัญหาอื่นๆนอกจากแร็คพวงมาลัยก็มี เบาะตะเข็บขาดนี่เยอะมาก ใช้หกเดือนตะเข็บขาดก็มี
-
ใช้โตโยต้า บ่นว่าตึงตัง อย่าหาทำไปฮอนด้าเลย ;D ;D ;D ขยับไป camry มือ 2 ยังดีกว่า หรือถ้ารถใหม่ ขับดี ไม่ตึงตังก็ Altis
-
ถ้ากังวลเรื่องซ่อม แนะนำให้ลองดู benz ครับ พวกรุ่น w212 w218 c207 เป็นตัวเลือกครับ พวกนี้อะไหล่ถูกครับ
-
แพลนจะใช้ยาวไหมครับ ยุโรปมือสอง ถ้ามาจากรถญี่ปุ่นตัวที่ไม่ค่อยมีปัญหา ลองไปสืบๆ ราคาเช็คระยะ อะไหล่ที่เสียบ่อยๆ ประกัน ของรุ่นที่อยากใช้ดูนะครับ จะพอได้ไอเดีย
ถ้าเข้าศุนย์เป็นหลักก็หนักหน่อย แต่ถ้ามีอู่ประจำที่ซ่อมได้คุยได้ ก็น่าสนใจ
เป็นผม ไม่ไป Civic ก็ไป D-segment ญี่ปุ่นมือสองครับ ราคาลงเยอะดีช่วงนี้
-
จากโจทย์ เหมือนจะเป็นรถคันหลัก ผมเชียร์ญี่ปุ่นป้ายแดงคับ (ส่วนตัวชอบ Altis ที่หน้าตา 55 )
ผมเคยมีโจทย์คล้ายๆ กัน แล้วเลือกยุโรปมือสอง สุดท้ายได้ไปนอนอู่อย่างบ่อย ยังดีที่ผมนั่งรถไฟฟ้าไปทำงานได้ ไม่งั้นคงเซ็งกว่านั้น .... สำหรับรถคันหลัก ต่อให้ขับดีแค่ไหน แต่ถ้าจะต้องใช้งาน แล้วมันขับไม่ได้ มันไม่มีประโยชน์คับ (ถ้าเป็นรถคันรอง ๆ แล้วเลี่ยงไปใช้คันอื่นได้ นั่นโอเค)
-
- ไม่รอดูpriusอีกตัวเหรอครับ ผมรอดูอยู่
- แต่ถ้าต้องซื้อใช้เดี๋ยวนี้เลย ผมจะไปดูCamryมือสอง
ส่วนตัวคิดจะเปลี่ยนรถราคาล้านต้นๆอยู่เหมือนกันแต่ผมปวดหัวกะรถSegนี้
civic ehev มีเครื่องยนต์ที่ดีแต่เห็นแร๊กพังในกลุ่มจนปวดหัว อยากได้5ประตูก็ไม่เอาเข้ามาขาย
HRV อุตส่าห์จ่ายตังขนาดนี้ ม่ายยย จ่ายตั้งล้านชั้นจะเอารถC seg
จะไปmazda 3,cx30เกือบจะสมบูรณ์แล้วเชียว แต่กินน้ำมันไปหน่อย
พี่โต cross,altis เมื่อไหร่พี่แกจะเลิกใช้ hybrid1.8ตัวนี้ซักที
-
1.ลองไปขับ BMW ก่อนก็ได้ครับ เห็นปกติจะมี 330e กับ 520d ไว้ให้ทดลองขับ
2.งบมือหนึ่ง 1.2 ล้าน นอกจากได้ Civic แล้ว
แนะนำ Camry Hybrid 70 / Accord Hybrid G10 มือสองงบสัก 1.05 ล้าน ครับ
รถกว้าง ขับสบาย รถใหม่อายุไม่เกิน 5 ปี ถ้าเครดิตดี ดอกเบี้ยไม่แพงเกินรวม VAT แล้วยังอยู่แถวๆ 1.2 ล้าน ขยับจาก Vios ที่ไม่จุกจิก จะได้ไม่ปวดหัวเกินไป
-
ขอพูดในส่วนของ BMW 3 series เพราะเคยดูๆอยู่เหมือนกัน
ถ้าราคาล้านต้นๆ อย่าคิดว่าจะได้รถที่สมบูรณ์ครับ
ตัว 330e ราคาค่อนข้างตก เพราะมีแนวโน้มจะจุกจิกกว่า ไม่แนะนำ
ส่วน 320d ที่ bsi ยังเหลือ สภาพโอเคหน่อย 1.6 - 2 ล้าน ทั้งนั้นครับ
-
จากงบที่ตั้งไว้
ขออนุญาตแนะนำนอกตัวเลือกหน่อยครับ Camry Hybrid โฉม 70 ก่อน MC
ได้ทั้งขับสบาย + แรง + ประหยัดทั้งในเมืองและนอกเมือง
-
ผมอาจจะเล็งไป Civic e:HEV แต่เห็นว่าแร็คพวงมาลัยเสีย แถม recall บ่อยด้วย
ถ้าไม่ชอบความจุกจิก ไป Altis Hybrid (และแนะนำเป็นรุ่น GR Sport ไปเลย) ยอมอืด แต่ทนทานหายห่วง ใช้ยาวๆ ไม่เจอปัญหาจุกจิกตามมาแน่นอน
-
จากงบที่ตั้งไว้
ขออนุญาตแนะนำนอกตัวเลือกหน่อยครับ Camry Hybrid โฉม 70 ก่อน MC
ได้ทั้งขับสบาย + แรง + ประหยัดทั้งในเมืองและนอกเมือง
เห็นด้วยครับ ขอเสริมว่า เลือก Hybrid ครับ ประหยัด แรงพอตัว แต่มีสิ่งที่ต้องซ่อมบำรุงมากกว่าตัวเบนซินนิดหน่อย ซึ่งส่วนใหญ่จะพังตามอายุ เช่น แปลงถ่าน Vacuum เบรค ปั๊มน้ำ ซึ่งราคาไม่ได้แพง มีแพงหน่อยก็ชุดมอเตอร์เบรค แต่ก็ไม่ค่อยเสียกัน แบต Hybrid ยังมีประกัน 10 ปีรองรับ คอยล์หัวเทียนก็เหมือนๆรถทั่วไป
-
เห็นด้วยกับเพื่อนๆ บางท่านนะครับ ว่ามาจากโตต้า
เลือกระหว่างฮอนด้าซีวิค กับ บีเอ็มมือสอง ....
ไปทางสายกลาง แคมรี่ ไฮบริด มือสอง ราคาล้านนิดหาได้ ขับดีพอตัว ประหยะัด ภาพลักษณ์ ความสบาย เผลอๆ สูสีดีกว่าด้วย
จากคนที่เคยใช้ F30 lci
-
จากคนที่เกือบจะซื้อยุโรปมือสองสุดท้ายไปเอาไฟฟ้ามือ 1
รถยุโรปมือสองเหมาะกับการเป็นรถคันที่ 2 ครับ ใช้เป็นรถคันหลักเห็นน้ำตานองหน้ากันมาเยอะแล้ว