Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: greencheer ที่ มีนาคม 25, 2024, 10:40:37
-
สวัสดีครับ
พอดีรถตอนเข้าโค้งขวาด้วยความเร็วประมาณ 80-100 แล้วเหมือนพวงมาลัยมันล็อค
ต้องใช้แรงนิดนึง ในการดึงพวงมาลัยกลับมาให้ล้อตรง
เป็นแค่เฉพาะโค้งขวา แล้วก็เป็นเฉพาะตอนเข้าโค้งด้วยความเร็ว 80-100
ตอนเลี้ยวขวาช้าๆ หรือ ยูเทิร์น ไม่มีอาการครับ
ท่านไหนเคยเจออาการนี้ แก้ไขยังไงหรอครับ
ปล. BMW730 Ld M sport ขับเคลื่อนล้อหลังครับ
ขอบคุณมากครับ
-
ผมเคยเจออาการนี้กับ ACV40 เพราะตั้ง Camber ล้อหน้าซ้ายเป็น - มากเกินไป (เปลี่ยนน็อตให้ปรับเพิ่มได้อีก)
อาการเหมือนกันเลยครับ แต่เป็นเวลาโค้งซ้าย กับความเร็ว 40-60
อาจจะเพราะว่ายังไม่เคยลองเร็วกว่านี้มั้งครับ ขายทิ้งไปก่อน
-
อันตรายนะครับ ถ้าตามที่เล่า
ผมเคยเห็น แต่เกิดจากผมเปิด adaptive cruise control ไว้ แล้ว เปิด lane keeping ไว้
บางจังหวะ ยิ่งเป็นจังหวะในโค้ง บางทีเราจะฝืนๆ หรือ มีแรงเตะจากพวงมาลัยหน่อยๆ (ถ้าตั้ง sensitive high จะเตะมือเราแรงอยู่นะ)
แต่ถ้ารถปกติๆ ไม่ได้เปิดระบบใดๆ แล้ว บอกพวงมาลัยล็อค นี่ว่า มันไม่ปกติอย่างมาก มีผลกับความปลอดภัยในชีวิตเลยนะครับ
เข้าศูนย์ด่วนๆ แล้ว เอาช่างไปนั่งด้วยก็ได้ เขาจะได้ซึมซับอาการดังกล่าวได้ชัดเจน
-
ได้ทำอะไรแถวๆคอพวงมาลัยบ้างหรือเปล่าครับ
ผมเคยมีการคล้ายแบบนี้ ช่วงล่างหน้าล้อตั้งตรงแต่ไม่ได้ตั้งพวงมาลัยให้ตรง
เวลาเลี้ยวองศาคอพวงมาลัยจะไม่สัมพันธ์กับทิศท่งของแรงgที่yaw rate sensor ท้ายรถจับได้
กล่องespเลยสั่งให้เบรคบางล้อเพื่อปรับทิศทางรถให้กลับมาตรง
ตอนนั่นเหวอไปหลายรอบ รู้ตัวว่าพวงมาลัยตั้งเอียงอยู่แต่ลืมนึดว่ามันมีเซนเซอร์วัดองศาคอพวงมาลัยอยู่ ไปดูเบรคดูยางโน่นเลย
-
อาการนี้เหมือนเป็นที่แร็คไฟฟ้าเลยครับ ไม่น่าจะเป็นที่ 0 ล้อครับ
ผมเคยขับกระบะ 0 ล้อเน่าๆ เข้าโค้งเร็วๆ มันจะมีอการฝืนแบบธรรมชาติ แต่จะไม่สะดุดจนจับความผิดปกติได้ขนาดนี้น่ะครับ