Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: bxllantine ที่ เมษายน 03, 2024, 04:16:56
-
โจทย์ผมคือ มีงบ 1-1.5 ล้าน +- ไม่เกิน 1.7ล้านครับ
ตอนนี้ที่มีช้อยส์
แบ่งเป็น มือ1 : Mini CountryMan Entry / Toyota Camry 2.5G / BMW 220i Msport
มือ 2 :BMW 430I F32 /mini Jcw cooper S F56/F57 / BMW 330e 330i F30(LCI) G20(Pre lci / BMW X3 30e pre LCI G01
ปัจจุบัน Daily use ขับ Honda City 09 อยู่ครับ แต่รู้สึกว่า อยากได้รถที่ใหญ่กว่านี้ แรงกว่านี้ สาเหตุมาจากก่อนหน้านี้ ช่วงที่เจ้า ซิตี้ นอนอู่ สลับไปขับ Mini Cooper SE กับ Ix3 แล้วติดใจ เลยรู้สึกว่า เจ้าซิจี้ไม่ตอบโจทย์ในการใช้งาน อีกทั้งตัวของ H เองก็ เข้าสู่ 350,000Km แล้ว เวลาออก ตจว เลยไม่กล้าเอาน้องออก เพราะเจอ รถดับ ในกรุงเทพ ไป 2-3รอบ จึงอยากจะหาคันใหม่ครับ เลยไม่รู้จะไปตัวไหนดีครับ นานๆทีจะมีบรรทุก ผดส เต็มที่ ไม่เกิน3คนครับ
สไตล์การขับ :ผมค่อนข้างที่จะขับรถมีความเร็วระดับนึง แล้วก็ ชอบรถที่ขับสนุก ช่วงล่างไปทางแข็งครับ
-
เห็นในรายชื่อรถใต้ข้อความแนะนำตัว ที่บรรยายรายชื่อรถที่มีอยู่หลายคัน เห็นมี f30 อยู่ด้วย
ถ้าเป็นผม ผมจะเอาคันที่เป็น f30 320d มาวางเครื่องใหม่เอาครับ f30 ตอนนี้ตามเซียงกงตัด 335 340 เข้ามาเยอะครับ บางที่ก็ขายอยู่ แสนกว่า บางที่ก็ขาย สองแสนกว่า เอาตัวพวกนี้มาย้ายลงได้ครับ
ุุุุุุุุุุุุุุุึึึ6 สูบ 3000 เทอร์โบ เรี่ยวแรงเดิมๆก็เยอะ เอามาทำเพิ่มก็ไปได้ไกล น่าสนใจดีครับ งบก็จะเหลือหาช่วงล่างเบรคล้อยางดีๆใส่ f คันนี้น่าจะขับสนุกมากครับ
-
ขับทางไกลความเร็วสูง ส่วนตัวผมถือหางรถ sedan ขนาดใหญ่ เพราะฉะนั้นเชียร์ camry ครับ มือหนึ่ง เครื่องไม่จุกจิก ใช้ยาวๆ อัตราสิ้นเปลืองระดับ 17กม/ลิตร
-
เท่าที่ดูในงบตาม List มือ 1 น่าจะมีแค่ Camry เท่านั้นที่อยู่ใน List นะครับ Mini Countryman entry รวม BSI แล้วอยู่ที่ 2.05 ครับ (รถเปล่าๆ No BSI ยัง 1.885 เลยครับเกิน 1.7 แน่ๆ) และ 220i รวมสวนลด Net แล้วเกิน 1.7 ครับเพราะเต็มที่น่าจะได้ที่ 1.9x ครับ
ตาม Requirement ถ้ามีงบเก็บและมีอู่นอกที่รับค่าบำรุงรักษาได้ Mini JCW มือ 2โลดครับ (ตามงบรถได้ประมาณปี 2017-2019 เท่านั้น) แรง มุดสนุก ช่วงล่างแข็งดั่งใจ ถ้าชอบแนวแข็งๆ แน่นๆครับ
-
งบ 1.5ล้าน
มือ 1 ผมมองเป็น Camry Hybrid
มือ 2 ผมมองเป็น BMW 320d G20
Camry Hybrid ได้ในเมืองประหยัด
BMW 320d ทางไกลประหยัด
-
220I ครับ รถใหม่ BIMMER
-
ขออนุญาตแหวกแนวครับ ถ้าที่จอดมหาลัยแออัด มีโอกาสต้องจอดขวางจอดซ้อนคันบ่อยๆ ผมจะเลือกรถญี่ปุ่นที่จอดล็อครถเข้าเกียร์ N ได้ง่ายๆโดยไม่ต้องดัดแปลงครับ
-
Camry 2.5G ช่วงล่างพึ่งมาได้ กระชับมากกว่านุ่ม เบรกดี แต่เก็บเสียงไม่สมเซกเม้นท์รถ
ในเมืองกินน้ำมันตามประสารถเครื่องใหญ่ แต่ทางไกลประหยัดมาก 18-19 กม./ลิตร++
ส่วนตัวมองว่าเป็นรุ่นที่น่าเก็บ อาจเป็น 2.5 น้ำมันรุ่นสุดท้ายของ Camry แต่โฉมนี้ปลายโมเดลแล้ว ควรบวกลบกับเงื่อนไขที่ได้โชมรูมด้วยครับ
-
ถ้าย้อนวัยกลับไป ในงบนี้สำหรับผม จะจิ้ม PPV 7ที่นั่งก่อนเลยครับ งบนี้หาตัว TOP ขับ 2 ได้สบาย ท่องเที่ยวได้ ทางไกลดี ขนเพื่อนได้เยอะ ค่าดูแลรักษาต่ำ
-
ถ้าชอบรถช่วงล่างแข็งๆขับสนุกผมว่าBMW 220I ตอบโจทย์เลยครับ รถใหม่มีBSIสบายใจ
-
เชียร์ 430i ครับ รถสวยดูดี ของแต่งเยอะ ขับก็สบายไม่แข็งจนเกินไป
-
ตอนแรกจะเชียร์ 220i
แต่โจทย์บอกว่าอยากได้รถใหญ่
ก็เลยเชียร์ Camry 2.5 ครับ
ใหญ่ แรง ช่วงล่างดี อะไหล่ทนและราคาไม่แพงมาก
มือสองตัดออกไปเลย..
-
Camry นั่นล่ะ ใหญ่ นุ่ม สบาย กินน้ำมันมากกว่า City หน่อย
ถ้าเอาไหบิดด้วยก็ Corolla Hybrid ตัวท็อป ได้ DRCC แบบ Stop & Go และ Auto Brake Hold ใช้ตอนรถติดสบายมาก
รึจะเอา Corolla Cross Hybrid ก็ยังได้ เพราะอัตราเร่งตัว MC ไม่ขี้เหล่แล้ว 0-100 อยู่ในช่วง 10 วิ มี DRCC แบบ S&G และ ABH เหมือนกัน
-
Toyota Camry 2.5 เบนซิน เลยครับ
ดีไซน์สวยงาม ดูแลรักษาง่าย ขับในเมืองดูดี ขับทางไกลก็คุ้ม
ปล. ห้ามเลือก Camry รุ่นเริ่มต้น และ Camry ประเภท Hybrid
-
camry ใกล้ตกรุ่นแล้วนะครับ ลองเป็น accord มั๊ยครับ
-
รถใหม่สบายใจกว่า ใช้ยาวๆเลยครับ Toyota Camry 2.5G
-
ต้องการรถคันไม่เล็ก ขับสนุก ช่วงล่างไปทางแข็ง ดูๆ แล้ว F30 หรือ G20 น่าจะตรงกับความต้องการที่สุดครับ
แต่ถ้าเลือก Camry ก็จะลดความสนุกลงไปเล็กน้อย แต่ได้ความสบายเพิ่มขึ้น
-
เห็นในรายชื่อรถใต้ข้อความแนะนำตัว ที่บรรยายรายชื่อรถที่มีอยู่หลายคัน เห็นมี f30 อยู่ด้วย
ถ้าเป็นผม ผมจะเอาคันที่เป็น f30 320d มาวางเครื่องใหม่เอาครับ f30 ตอนนี้ตามเซียงกงตัด 335 340 เข้ามาเยอะครับ บางที่ก็ขายอยู่ แสนกว่า บางที่ก็ขาย สองแสนกว่า เอาตัวพวกนี้มาย้ายลงได้ครับ
ุุุุุุุุุุุุุุุึึึ6 สูบ 3000 เทอร์โบ เรี่ยวแรงเดิมๆก็เยอะ เอามาทำเพิ่มก็ไปได้ไกล น่าสนใจดีครับ งบก็จะเหลือหาช่วงล่างเบรคล้อยางดีๆใส่ f คันนี้น่าจะขับสนุกมากครับ
จริงๆช้อยส์นี้น่าสนมากๆครับ ถ้ายังไม่ปล่อยแต่ดันปล่อยไปแล้วต้องหาประจำการคันใหม่ครับ
-
เท่าที่ดูในงบตาม List มือ 1 น่าจะมีแค่ Camry เท่านั้นที่อยู่ใน List นะครับ Mini Countryman entry รวม BSI แล้วอยู่ที่ 2.05 ครับ (รถเปล่าๆ No BSI ยัง 1.885 เลยครับเกิน 1.7 แน่ๆ) และ 220i รวมสวนลด Net แล้วเกิน 1.7 ครับเพราะเต็มที่น่าจะได้ที่ 1.9x ครับ
ตาม Requirement ถ้ามีงบเก็บและมีอู่นอกที่รับค่าบำรุงรักษาได้ Mini JCW มือ 2โลดครับ (ตามงบรถได้ประมาณปี 2017-2019 เท่านั้น) แรง มุดสนุก ช่วงล่างแข็งดั่งใจ ถ้าชอบแนวแข็งๆ แน่นๆครับ
ผมวนกลับมาmini เพราะติดใจตัว cooper se ตอนใช้งานดีทุกอย่างยกเว้นระยะทางนี่แหละครับ วิ่งไปกลับบางนา รัชดา รอบนึงก็ต้องชาร์จแล้วถ้ากดเต็มๆ คราวนี้เลยมอง JCW ไว้เผื่อว่าจะขับสนุกกว่า ตัว cooper S คร้าบ
-
ถ้าย้อนวัยกลับไป ในงบนี้สำหรับผม จะจิ้ม PPV 7ที่นั่งก่อนเลยครับ งบนี้หาตัว TOP ขับ 2 ได้สบาย ท่องเที่ยวได้ ทางไกลดี ขนเพื่อนได้เยอะ ค่าดูแลรักษาต่ำ
จริงๆน่าสนใจนะครับ ppv 7 ที่นั่ง แต่ตอนช่วงก่อนเข้ามหาลัย ได้ใช้ fortuner 3.0 D4D กับ everest 2.2 จริงๆยอมรับว่าขับสนุกมาก แรงบิดดี ในตัวของ คุกกี้ และในตัว F ระบบปลอดภัย ช่วงล่างที่ดีพอดีจะรับความเร็วสูงได้ เลยอยากลองเปลี่ยนคลาสบ้างครับ :D
-
Camry 2.5G ช่วงล่างพึ่งมาได้ กระชับมากกว่านุ่ม เบรกดี แต่เก็บเสียงไม่สมเซกเม้นท์รถ
ในเมืองกินน้ำมันตามประสารถเครื่องใหญ่ แต่ทางไกลประหยัดมาก 18-19 กม./ลิตร++
ส่วนตัวมองว่าเป็นรุ่นที่น่าเก็บ อาจเป็น 2.5 น้ำมันรุ่นสุดท้ายของ Camry แต่โฉมนี้ปลายโมเดลแล้ว ควรบวกลบกับเงื่อนไขที่ได้โชมรูมด้วยครับ
สอบถามครับ ช่วงล่าง CAMRY ตัวปัจจุบันเป็นไงบ้างครับ ผมลาเจ้าแคมรี่ ก็ตั้งแต่ตัว ACV30 เลยไม่ทราบเลยว่าหลังๆเป็นไงบ้างแล้ว จริงๆ ในช้อยส์มอง 2.5 เพียวๆ เพราะ มองว่าน่าเก็บตามที่กล่าวมาเลยครับ สงสัยคงต้องไปหา test drive แล้ว
-
เชียร์ 430i ครับ รถสวยดูดี ของแต่งเยอะ ขับก็สบายไม่แข็งจนเกินไป
ผมมอง 430i เพราะได้ LCI แล้ว กับ ถ้าเป็น M sport น่าจะได้ตัว M sport suspension ไหมครับไม่มั่นใจ สอบถามเพิ่มครับ ถ้าเทียบกับ f30 LCI ช่วงล่างเจ้า 430i ไปทางทิศทางไหนครับ
-
Toyota Camry 2.5 เบนซิน เลยครับ
ดีไซน์สวยงาม ดูแลรักษาง่าย ขับในเมืองดูดี ขับทางไกลก็คุ้ม
ปล. ห้ามเลือก Camry รุ่นเริ่มต้น และ Camry ประเภท Hybrid
ในมุมมองผม เห็นด้วยเลยครับ กับช้อยส์ 2.5 เบนซิน ตัว G รู้สึกว่าได้ออฟชั่นท็อปเบนซิน กับ เรื่องของไฮบริดจริงๆ ผมว่าไฮบริดโตต้าไม่ได้ไม่ดี เพราะเท่าที่ใช้ตัว CHR มันประหยัดมากแต่ ผมคิดว่าอนาคตน่าจะโมดิฟาย แต่งเพิ่มแน่ๆ กลัวไฮบริดจะไม่เหมาะกับการแต่งเพิ่มนี่แหละครับ
-
camry ใกล้ตกรุ่นแล้วนะครับ ลองเป็น accord มั๊ยครับ
ขอBYE ค่ายนี้เลยครับ เจอความแย่มาหลายรูปแบบมากๆ จนถ้าซื้อคันใหม่คงลาค่าย H ครับ จริงๆประสบการณ์กับค่าย H ผมผ่านมาพอสมควรอยู่ฮะ จนทำให้ผมรู้สึกว่า ช่วงยุค 2008-2012 ช่วงที่ดีที่สุดของค่ายนี้เลยครับ แต่ประสบการณ์ค่ายนี้ ผมเจอตั้งแต่ คันที่ระบุไว้หัวกระทู้เลยครับ ตอนนั้นรถยังพึ่งวิ่งมาได้ไม่นาน พึ่งจะแสนโล รถมีปัญหาเซนเซอร์เกียร์ ตอนวิ่งบนทางด่วนพอยังเข้าใจ และ ทำใจได้ ผ่านมาเจอปัญหาศูนย์บริการอีก ทั้งเช็คระยะให้ คานหน้ารถผม ผุ ทั้งช่าง0 เอารถไปวิ่งข้างนอกไปทำธุระ + ไหนจะปัญหาเคลมสีที่ 0 จนมามี ปัญหาสุดท้ายที่ทำให้ เอือมระอา 0บริการจนต้องโทรไปคอมเพลนที่ สนงญ แต่่ก็ไม่ได้รับการรับผิดชอบใดๆ จากการเอารถผมไปวิ่งทับน็อตยึดสเกิต ตอนเช็คระยะ จนยางแบนทั้ง2 ล้อในข้างเดียวกันยางผมอัพเกรดมา เป็น ขอบ17 ยางสปอร์ต กล้บไม่มีการรับผิดชอบ ผมเลยขอบายเลยครับค่ายนี้ ปัจจุบันก็ไปเช็คระยะอู่เฉพาะ ค่าย แทนครับ ++++ ผมเคยนั่งแอคคอด ตัว G9 รถเดิมๆ ตอนเปลี่ยนเลนที่ความเร็ว 120 รู้สึกรถเหวี่ยงแบบ โหว่งๆ ไม่รู้ตัวใหม่เป็๋นไงบ้างแล้ว :'(
ถ้าใครอยากตามอ่านเรื่อง ศูนย์บริการ ทักมาส่วนตัวได้นะครับจะแปะเรื่องเต็มๆให้ได้ลองพิจารณาครับ
-
รอ Camry (BMC) ได้หน้า Prius ดูอายุน้อยลงเป็นกอง
แต่ถ้าอยากได้แบบกดเป็นมา ลองดู e-HEV ของ Honda ไหมครับ เช่น Civic หรือ Accord
ไปลองขับดูก็ไม่เสียหาย
-
ติดใจ Bee-Em มีถ่าน ก็ต้องเลือกระบบ 30e กับรุ่นที่อยู่ในงบล่ะครับ
-
Camry 2.5G น่าจะตอบโจทย์
รถไว้ใจได้ เงินเหลือไปแต่งต่อได้อีก
ช่วงล่างดีกว่าเดิมมากแล้วถ้าไม่พอใจ ของแต่งบาน
ถ้ารอ camry ใหม่ เกรงว่าเบนซิลล้วนจะไม่มีแล้วนะครับ
-
ในฐานะที่เป็นเด็กมหาลัยเหมือนกันขอตอบด้วยนะครับ
ถ้ามาช้อยแบบนี้ขอแนะนำให้เล่นมือหนึ่งไว้ก่อนครับเพราะชีวิตมหาลัยนี่งานหนักจริง ถ้ารถพังช่วงสอบนี่ชีวิตเปลี่ยนได้เลยนะครับ
มาแบบนี้แนะนำไป Camry 2.5 Premium ทนถึก ขับดี กว้าง และรับได้ทุกสถานการณ์ในมอตั้งแต่พาเพื่อนดีๆไปเที่ยว พาคู่ไปเดท พาเพื่อนเห้ๆที่เมากลับห้องสบาย ขนของทำกิจกรรมก็พอได้ (ผมใช้ซีรี่ย์ 3 อยู่ก็ขนกลองกับคูลเลอร์ไปทำรับน้องมาแล้ว แคมรี่คันโตกว่าก็ทำได้) ที่จอดไม่พอก็เข้าเกียร์ว่างได้