Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: นายพรานจ๋าหมีมาแล้ว ที่ พฤษภาคม 06, 2024, 21:55:29
-
อยากสอบถาม สมช. 𝐇𝐞𝐚𝐝𝐥𝐢𝐠𝐡𝐭𝐦𝐚𝐠 2 เรื่อง 𝐐𝐮𝐚𝐥𝐢𝐭𝐲 ตัวรถ และ การเลือกรถ
- อยากถาม สมช.ครับว่าส่วนตัวคิดว่า 𝐐𝐮𝐚𝐥𝐢𝐭𝐲 ของตัวรถยนต์ไม่นับเรื่องการขับขี่ สมช. คิดว่าระหว่าง 𝐓𝐨𝐲𝐨𝐭𝐚 กับ 𝐇𝐨𝐧𝐝𝐚 ใครสูงกว่ากันครับ
- ถ้าจะเลือกซื้อรถยนต์ให้แม่บ้านไว้รับส่งลูก และ ทำธุระวันหยุด ส-อ. สมช. คิดว่าระหว่าง 2 คันนี้
𝐓𝐨𝐲𝐨𝐭𝐚 𝐂𝐨𝐫𝐨𝐥𝐥𝐚 𝐂𝐫𝐨𝐬𝐬 𝐇𝐄𝐕 𝐏𝐫𝐞𝐦𝐢𝐮𝐦 กับ 𝐇𝐑-𝐕 𝐞:𝐇𝐄𝐕 𝐄𝐋 สมช.จะเลือกซื้อคันไหนให้แม่บ้านเพราะเหตุใดครับ
-
อยากสอบถาม สมช. 𝐇𝐞𝐚𝐝𝐥𝐢𝐠𝐡𝐭𝐦𝐚𝐠 2 เรื่อง 𝐐𝐮𝐚𝐥𝐢𝐭𝐲 ตัวรถ และ การเลือกรถ
- อยากถาม สมช.ครับว่าส่วนตัวคิดว่า 𝐐𝐮𝐚𝐥𝐢𝐭𝐲 ของตัวรถยนต์ไม่นับเรื่องการขับขี่ สมช. คิดว่าระหว่าง 𝐓𝐨𝐲𝐨𝐭𝐚 กับ 𝐇𝐨𝐧𝐝𝐚 ใครสูงกว่ากันครับ
- ถ้าจะเลือกซื้อรถยนต์ให้แม่บ้านไว้รับส่งลูก และ ทำธุระวันหยุด ส-อ. สมช. คิดว่าระหว่าง 2 คันนี้
𝐓𝐨𝐲𝐨𝐭𝐚 𝐂𝐨𝐫𝐨𝐥𝐥𝐚 𝐂𝐫𝐨𝐬𝐬 𝐇𝐄𝐕 𝐏𝐫𝐞𝐦𝐢𝐮𝐦 กับ 𝐇𝐑-𝐕 𝐞:𝐇𝐄𝐕 𝐄𝐋 สมช.จะเลือกซื้อคันไหนให้แม่บ้านเพราะเหตุใดครับ
ก่อนอื่น ขออนุญาตสอบถามกลับเกี่ยวกับนิยามคำว่า Quality ในทางทัศนคติของคุณพี่ก่อนครับ
ถ้าผมจะยกตัวอย่างเชนวัสดุแผงหน้าปัด
1. แผงหน้าปัดเป็นพลาสติกแข็ง ขึ้นรูปเป็นชิ้นใหญ่ มีจุดประกอบน้อย ทำให้ใช้งานนานไปแล้วยังคงแน่นอยู่ไม่มีเสียงดัง
แต่เพราะเป็นชิ้นส่วนใหญ่ จำนวนชิ้นน้อย ทำให้ดีไซน์ดูเรียบ ๆ ไม่มีลูกเล่น ดูไม่แพรวหราว
2. แผงหน้าปัดเป็นพลาสติกแข็ง แต่แบ่งเป็นชิ้นส่วนประกอบย่อยหลายชิ้นประกอบเข้าด้วยกัน มีชิ้นที่พ่นสี
ชุบโครม ประกอบเข้าด้วยกันแล้วดูมีมิติ น่ามอง แต่เนื่องจากชิ้นส่วนประกอบเยอะ ใช้งานนานไปเกิดเสียงดังกอบแกบ
ชิ้นส่วนพ่นสี และชุบโครมมีอาการสีลอกร่อน
พี่ให้คุณค่าของ แบบที่ 1 หรือ 2 มากกว่ากันครับ
ปล. ลืมบอกไป Corolla Cross สร้างบน Platform เดียวกับ Altis
แต่ HRV สร้างบน Plarform City นะครับ, รถ SUV ของ Honda ที่สร้างบน
Platform ของ C Segment คือ CRV ครับ
ความหนักแน่นมั่นคงจะต่างกันอีกสเต็ปนึงเลยครับ
-
1. คุณภาพเครื่องยนต์ ชนะคู่
2. คุณภาพตัวถัง Toyota
3. คุณภาพวัสดุภายใน Toyota
4. ความง่ายในการซ่อมบำรุงเอง Honda
5. ความง่ายในการถอดประกอบชิ้นส่วนภายในเอง Honda
6. Usability & Ergonomic Honda
-
:-X :-X :-X.....Toyota ครับ safety structable
ส่วนอีกแบรนด์ สวยแต่รูป จูบไม่หอม และค่อนข้างรักอู่มากกว่า :-X
-
เอาแบบหยาบๆ เลยนะ ช่วงนี้อยากหารถเข้าบ้านเพิ่ม ไปดูทั้งเต๊นมือสอง ทั้งศูนย์
-ไปลองดู Camry ahv 51 มา ไมล์ 9 หมื่น เนี้ยบกริบ ไปเทส มาแล้ว ทั้งขับช้า ขับเร็วซัดๆ เสียงปิดประตู ตับๆๆ แน่น นิ่งไม่มีกระพือ งานรอยต่อ ไม่มีกระเดิดช่อง Gab ตัวถังเนี้ยบ แต่ไม่ชอบคือคอนโซลภายในการออกแบบปุ่ม การใช้งาน ไม่ User Friendly เท่าไรเลย
- ในวันเดียวกันไปศูนย์ฮอนด้า พระราม 7 ไปดูตัว CRV Gen ใหม่นี่หละ ช่อง Gab เยื้อง ไม่แนบ เสียงปิดประตูคนขับด้านขวา แปลกๆ กระพือ ต้องตั้งประตูใหม่แน่ๆ ลักษณะเหมือน ตอนปิดแล้ว ด้านล่างมันแนบกว่าด้านบน ทำให้ตอนกระแทกปิดด้านบนจะสั่นๆ ซึ่ง เป็น ฝั่งขวา คนขับ ฝั่งซ้าย ตอนหลัง บานอื่นไม่เป็น
คันAccord G11 ประตูฝั่งคนนั่งก็เป็น บานอื่นไม่เป็น แต่ชอบภายในฮอนด้านะ ออกแบบดูใช้งานง่ายดี
ไปลองเทสไดรฟ์มา HRV มีเสียงกุกๆกักๆ จากคอนโซลหน้า จากเบาะแถวสองอีกด้วย เออ เอาดิ
-
ถ้า Quality คือ ความทนทาน คุณภาพงานสี งานประกอบ .. Toyota กินขาดอยู่แล้วล่ะ
แต่ผมไม่เคยเลือก Toyota เลย เพราะผมไม่ได้ให้ความสำคัญกับเรื่องพวกนั้น ผมพอใจกับฟังค์ชั่นการใช้งาน ที่ง่าย สะดวก ช่องเก็บของเยอะ แบบ HONDA มากกว่าครับ และที่ใช้มาหลายรุ่น มันก็ไม่ได้เปราะ หรือ รวนจนศูนย์แก้ไม่จบ ก็อยู่ในระดับกลางๆ แค่นี้ผมพอใจละ
เคยใช้รถบางค่าย
- ช่องวางแก้ว อยู่ตรงศอก ถ้าใส่หลอดยาว เลี้ยวรถศอกกระแทก / วางแก้วกาแฟเย็น 2 แก้วพร้อมกันไม่ได้
- หาที่วางโทรศัพท์มือถือไม่ได้
- ก้านไฟเลี้ยว ห่างนิ้วผมเกินไป
- ปัดน้ำฝน จังหวะตั้งหน่วง มันไม่ได้ตามที่ต้องการ ในขณะที่ฮอนด้า พอตั้งหน่วงน้อยสุด ถ้าขับเร็ว มันเปลี่ยนเป็นปัดตลอด
หรือ บางรุ่น .. ที่ segment เดียวกับ รถที่ผมใช้ ..
- นั่งแล้ว หัวเกือบติดเพดาน หน้าใกล้กระจกหน้า อยู่เกือบบนสุดของกระจกหน้า ขับแล้วอึดอัด
- เข่าติดคอนโซลกลาง
- เบาะนั่งไม่สบายเท่า
- เบาะหลังแคบมาก
- เสียงปิดประตู / เสียงเซนทรัลล็อค / เสียงดึงเบรคมือ .. อารมณ์เหมือนรถกระป๋องอ่ะ
ไม่รู้สิ ผมสนใจกับเรื่องพวกนี้มากกว่า เพราะผมต้องใช้ชีวิตอยู่ในรถมากกว่าครับ
.............
แล้วแต่ มุมมองนะครับ แค่แชร์มุมมองในความเห็นผมแหละ
-
-Toyota altis 2011
ใช้มา 31x,xxx กม. ติดแก๊สด้วย
ซ่อมบำรุงเปลี่ยนอะไหล่ตามระยะ ไม่เคยมีปัญหาจุกจิกใดๆ คุณภาพตัวถัง งานประกอบ ไม่มีอะไรที่เป็นปัญหา ไม่มีเสียงรบกวน
-Honda Jazz 2013
ใช้มา 14x,xxx กม.
เสียงแก๊กๆ ที่ประตู , แอร์ไม่ค่อยเย็น , พลาสติกในรถเป็นรอยง่ายมาก
-Honda HRV 2022
ใช้มา 5x,xxx กม.
คอพวงมาลัยดัง , โช๊คซึม , เบาะขาด , คอนโซลดัง
แต่การใช้ชีวิตในรถ ความสะดวกต่างๆ Honda ทำได้ดีกว่า Toyota
-
ถ้าเอางานประกอบ คุณภาพวัสดุ
ผมมีทั้งสองยี่ห้อ Toyota ดีกว่า Honda พอสมควรครับ
-
ไม่เคยเป็นลูกค้าเค้าทั้ง 2 ยี่ห้อนะ แต่จับรถทั้ง 2 ยี่ห้อนี้เยอะมาก ทั้งเก่าใหม่
เอาความรู้สึกผม คุณภาพงานประกอบ ตั้งแต่รุ่นบน ยันรุ่นแพง ผมยังไม่เคยเห็นฮอนด้ารุ่นไหนสู้ โตโยต้าได้สักคัน โตโยต้า งานประกอบเปะ แน่น รภรุ่นเดียวกัน จอดข้างกันมาดู คุณภาพจะเหมือนกันหมด ช่องไฟ แก็บต่างๆ
ส่วนฮอนด้า ลองเอามาจอดเรียงกัน 5 คันแล้วมาดู ไม่เหมือนกันสักคัน ช่องไฟ แก๊บต่างๆ ห่างบ้างชิดบ้าง ไม่มีความเท่ากันเลย
และก็ถ้ารถเก่า ลองเอา yaris 2008 กับ jazz 2008 อายุปีเท่ากัน มาจอดคู่กัน พลาสติก yaris ดูเสื่อมดูโทรมน้อยกว่า ชิ้นพลาสติก สีพลาสติกยังคงเดิม และแน่นหนา ต่างจาก jazz จะมีเสียง สีพลาสติกจะเปลี่ยนไปจากเดิม พลาสติดจะเงา ไม่ออกดำด้านๆแบบรถใหม่ แต่โตโยต้า ดำด้านยังไงก็ด้านอย่างงั้น
-
ภาพรวมของแบรน
การเลือกใช้วัสดุผมว่าไม่ต่างกันมาก ตามรุ่นรถ
เรื่องความทนทาน ของอะไหล่ toyota
คุณภาพงานประกอบ toyota
Usability & Ergonomic Honda // ขออณุญาติ copy มาครับ
เคยใช้ jazz/hrv/crv ตอนรถมันมีความตึงตัง ก๊อกแก๊กๆ อยู่เรื่อยๆ รวมถึงการเก็บเสียงที่แย่กว่า เจ้าอื่น
แต่พอเป็น toyota ไม่ค่อยเจออะไรแบบนี้ครับ
𝐓𝐨𝐲𝐨𝐭𝐚 𝐂𝐨𝐫𝐨𝐥𝐥𝐚 𝐂𝐫𝐨𝐬𝐬 𝐇𝐄𝐕 𝐏𝐫𝐞𝐦𝐢𝐮𝐦 กับ 𝐇𝐑-𝐕 𝐞:𝐇𝐄𝐕 𝐄𝐋
เอาจริงๆเลือกที่ชอบ หรือเอาสะดวกได้เลย ไม่ได้มีอะไรที่ต่างกันจนมีนัย
คหสต ถ้าผิดขออภัยนะครับ
ผมเข้าใจว่า e-hev ของ honda ถ้าใช้ความเร็วสูงๆ อัตราสิ้นเปลืองจะตกลง ประมาณนึง แต่ถ้าวิ่งในเมืองจะประหยัดกว่า toyota
ถ้ามองในเรื่องของ ระบบ hybrid ส่วนตัวผมยังมั่นใจ Toyota มากกว่าครับ
-
เพื่อนผมซื้อ Jazz 201x มาได้ 5 เดือน คอนโซลเริ่มดังก๊อกแก๊ก (ใหม่ๆไม่ดัง) ตอนหลัง Jazz ไปอยู่กับเจ้าของใหม่ และซื้อ Yaris Ativ 202x มาจอดที่เดียวกับ Jazz ตอนนี้เกือบจะ 2 ปีแล้ว ยังแน่นไม่มีเสียงดังก๊อกแก๊กอะไรครับ
ร้านทำเครื่องเสียง อู่ซ่อมรถ ร้านประดับยนต์ เท่าที่ผมรู้จัก บอกตรงกันว่าโตโยต้าจะรื้ออะไร จะซ่อมทำอะไร จะง่ายที่สุด และประหยัดเวลาทำที่สุดครับ ฮอนด้าก็ไม่ได้ยุ่งยากมากแบบรถยุโรป แบบซูบารุ แต่ถ้าเทียบกัน โตโยต้าก็ยังง่ายกว่าฮอนด้าครับ
เผื่อข้อมูลจะเป็นประโยชน์ครับ
-
Honda ทำรถน่าใช้
Toyota ทำรถใช้งาน
-
ผมใช้อยู่ทั้งสองยี่ห้อ TOYOTA คุณภาพงานประกอบวัสดุรถผมเป็นcamryรุ่นเก่าแล้วทำได้ดีมากๆ แม้รุ่นใหม่ที่ผมเคยขับเคยนั่งก็ดีมาก แต่ HONDA ผมใช้เป็น civic ที่มีสีบอบบางมากๆชับตามรถยางใหญ่ๆได้เจอสีรองพื่้นโผล่ออกมาทักทายเพิ่มตลอด เสียงจากนอกรถก็ดังขับเร็วๆแล้วฟังเพลงเบาๆไม่ได้เลย จะให้เทียบกันก็ไม่แฟร์นะครับรถมันต่าง CLASS ต่างยุคสมัย
แต่จากช้อยส์สองรุ่นนี้ ผมไป COROLLA CROSS ทันทีเลยครับ ด้วยคุณภาพและอุปกรณ์optionที่ครบไม่กั๊กอะไรแล้วจากTOYOTAปัจจุบัน
-
เคยใช้ทั้ง toyota และ honda
คุณภาพวัสดุผมว่า toyota ทำดีกว่า
แต่ให้ซื้อเลือก Honda
คุณภาพ toyota ดีกว่า แต่ Honda ไม่ได้แย่อะไรขนาดนั้น
ชอบ design ของ Honda มากกว่า
-
ที่บ้านใช้ To 2 คัน H 2 คัน ฮอนจุกจิกกว่าโตครับ เช่นหลอดไฟคอนโซลดับ แผงหน้าจอแอร์/วิทยุเสื่อม พลาสติกดังก็อบแก็บ ส่วนโตไม่เป็นอะไรเลย และ ช่วงล่างซ่อมบำรุงรักษาระยะไวกว่าโตครับ ทั้งที่โตวิ่งเยอะกว่า แต่เครื่องเกียร์ทั้ง 2 ยี่ห้อถือว่าทนทานทั้งคู่ครับ
-
จากที่ใช้ป้ายแดงมาทั้งสองค่าย
ค่าย H - เสียงก๊อกแกีกๆ มาอย่างไว และศุนย์ก็แก้ไขอะไรให้ไม่ได้ และพวกชิ้นส่วนพลาสติกที่เป็นโครเมี่ยม พอปีที่ 5 ก็เริ่มลอกละ
ค่าย T - ปีที่ 3 ผมเจอเคส เสียงกุก ๆ เวลาเจอรอยต่อถนนบางแบบ แต่เอาไปศูนย์ก็แก้ไขให้ หลังจากนั้นก็ไม่มีปํญหาอะไรอีกละคับ
-
การเลือกซื้อรถของผม นอกจากใช้เหตุผลแล้ว ก็ยังใช้อารมณ์ในการเลือกด้วยครับ
𝐓𝐨𝐲𝐨𝐭𝐚 𝐂𝐨𝐫𝐨𝐥𝐥𝐚 𝐂𝐫𝐨𝐬𝐬 𝐇𝐄𝐕 กับ 𝐇𝐑-𝐕 𝐞:𝐇𝐄𝐕 ถ้าไม่ลงลึกว่าพื้นฐานรถคนละ Segment แล้วล่ะก็ คนทั่วไปก็คิดว่ามันเป็นคู่เทียบกันโดยตรง
แต่บางคนก็อาจจะแย้งเรื่อง CC ของเครื่องยนต์ที่ต่างกันอีกข้อนึง
ก่อนหน้านี้ผมเคยใช้ TOYOTA มาแล้ว 2 คัน แต่ไม่เคยใช้ HONDA
ด้วยรูปลักษณ์ภายนอก/ภายใน ของ 𝐇𝐑-𝐕 𝐞:𝐇𝐄𝐕 RS ผมเลือก HONDA แบบไม่ลังเลเลย
แต่...ผมก็เตรียมใจกับปัญหาประจำรุ่น พวงมาลัยมีเสียงดัง ไว้แล้วครับ ;D ;D ;D
-
งานประกอบ Honda ไทย ห่วยกว่า T. เยอะ แถมยังลดวัสดุเก็บเสียง ความปลอดภัย แต่ก็ยังมีสาวกอวยอยู่ดีบอกรถสวย ฟังชั่นครบ เพราะแบบนี้แหล่ะ มันถึงเอาเปรียบคนไทยได้้มาเรื่อยๆ
อ้อ แต่ถ้ารุ่นขายคนอื่นประเทศอื่น ดันงานประกอบหรือคุณภาพดีกว่าขายคนไทยนะ สำหรับค่าย H ดูรุ่น Jazz น้ำท่วมได้ ตัวผลิตญี่ปุ่น งานประกอบ การเก็บเสียง คุณภาพดีกว่า รุ่นขายคนไทยเยอะ แต่ที่รุ่นนั้นได้มาขายก็เพราะน้ำท่วมประเทศไทย คนไทยหลายคนเลยได้ตาสว่างขึ้น แต่ก็ยังมีกองอวยแบบไม่ลืมหูลืมตาอยู่ดี ::)
-
กระทู้แบบนี้ จะหาข้อสรุปยังไงล่ะครับ คุยกันยาว 8) 8) 8) 8) 8) 8)
-
เรื่องนี้ฟันธงได้ไม่ยากเลย ขนาดผู้บริโภคยังมองว่า TOYOTA คุณภาพดีกว่า วัสดุดีกว่า ถ้าเป็นคนที่อยู่ในแวดวงการประกอบรถยนต์ QC ที่ผลิตชิ้นส่วนให้ 2 แบรนด์นี้ก็ฟันธงได้ TOYOTA เหนือกว่าในแง่คุณภาพ
-
เอา Quality ล้วนๆ ก็ Toyota ครับ
แต่ถ้ามาดูราคาขายต่อ เทียบรุ่นที่โมเดลปีเดียวกัน
ส่วนใหญ่ Honda ขายได้ราคาดีกว่า งงไหมครับ 555
-
กระทู้แบบนี้ จะหาข้อสรุปยังไงล่ะครับ คุยกันยาว 8) 8) 8) 8) 8) 8)
อ่านความเห็นบนๆมาก็แทบจะสรุปได้แล้วนะครับ ความเห็นค่อนข้างจะเอกฉันท์เลย
-
สั้นๆนะครับ คันต่อไป ไม่เอาฮอนด้าแล้ว 5555
-
เคยมีโอกาสได้ใช้ Honda Odyssey ตัวประตูสไล้ด์ JDM อยู่ 4 ปี(ป้ายแดง) แล้วก็ขายมาใช้ Vellfire มือ 2 รวมอายุที่อยู่กับผม 11 ปี
แล้วก็ใช้รถบ้านๆของฮอนด้าอีก 2 คัน Jazz 1 Freed 1
คันที่กำลังจะถอยใหม่เป็น Toyota Innova Zenix ที่ใครๆก็บอกว่าภายในห่วยสิ้นดี
แค่อยากจะบอกว่า Innova Zenix เก็บเสียงดีกว่า Odyssey JDM
จะโดนสาวก Honda ยำมั๊ยนั่น 555
-
Quality ในมุมมองผมคือ ความแน่นหนาในการประกอบ คุณภาพวัสดุรองลงมา
เคยใช้ H มา 2 คัน แล้วเปลี่ยนมาเป็น T 2 คัน
ไม่พูดเยอะละกัน แนะนำ Corolla Cross ครับ
-
เอา Quality ล้วนๆ ก็ Toyota ครับ
แต่ถ้ามาดูราคาขายต่อ เทียบรุ่นที่โมเดลปีเดียวกัน
ส่วนใหญ่ Honda ขายได้ราคาดีกว่า งงไหมครับ 555
ไม่งงครับ
รถมือสอง H ส่วนมากคนซื้อคือวัยรุ่นไปทำต่อ ไม่ได้ขับเดิมๆ ก็จะไม่สนใจสภาพเท่าไหร่ ถูกใจก็เอาเลยไม่ค่อยต่อรองครับ
-
เอา Quality ล้วนๆ ก็ Toyota ครับ
แต่ถ้ามาดูราคาขายต่อ เทียบรุ่นที่โมเดลปีเดียวกัน
ส่วนใหญ่ Honda ขายได้ราคาดีกว่า งงไหมครับ 555
ไม่งงครับ
รถมือสอง H ส่วนมากคนซื้อคือวัยรุ่นไปทำต่อ ไม่ได้ขับเดิมๆ ก็จะไม่สนใจสภาพเท่าไหร่ ถูกใจก็เอาเลยไม่ค่อยต่อรองครับ
VTEC kicked in Yo!
-
คุณภาพ Toyota ดีกว่า ออฟชั่น เยอะ กว่า
การดีไซค์ภาคนอก honda จะดูเป็นรถเก๋ง สวยกว่า
ถ้าให้เลือก 2 แบรนด์นี้ ได้ทั้ง 2
ที่เหลือ ดูที่ความชอบหน้าตารถ ถ้าชอบอนไหนก็เอาอันนั้น
-
แนะนำ toyota ครับ ระบบ hybrid ดีสุดแล้ว ทน ไม่จุกจิก honda ยุคนี้เหมือนคุณภาพจะแย่ลงนิดหน่อยครับ
-
ขอตอบแบบบ้านๆ ไม่คิดไรมากนะครับ
แว๊บแรกที่อ่านคำถามจบ คำตอบของผมคือ
โตต้าคุณภาพดีกว่าฮอนด้าครับ
-
คุณภาพสี คุณภาพงานประกอบ คุณภาพพื้นฐานของรถ โตโยต้าชนะขาด
แต่ฟังก์ชั่น ออพชั่น งานดีไซน์บางรุ่น และการใช้งาน ฮอนด้าชนะ แต่บางรุ่นเช่นกัน
G9 VS ACV50 คุณภาพตัวรถ โตโยต้าชนะขาด G9 ได้แค่สวย กับขับคล่องตัว
-
จากคนใช้ Honda มา 5 คัน และเคยมี Toyota อยู่ที่บ้าน กล้าตอบได้เลยว่า
วัสดุและงานประกอบต่างๆ นั้น Toyota ทำได้ดีกว่าจริงครับ แต่ Honda ก็ไม่ได้ถึงแย่ถึงขั้นรับไม่ได้นะ และก็ไม่ต่างกันแบบฟ้ากับเหว
แต่สิ่งที่ทำให้เลือก Honda มาตลอดคือ งาน Design และสิ่งที่เรามองเห็นได้ด้วยตา / ergonomic และความสะดวกในการใช้งาน ผมว่าจุดนั้น Honda ทำได้ดีกว่า ทำให้เวลาเอาไปดูรถคันจริง หลายคนจะชอบ Honda มากกว่า
พอเราใช้ทั้งอารมณ์ ความรู้สึก และเหตุผลในการตัดสินใจเลือกรถคันนึงที่เหมาะกับเราจริงๆ ความชอบ มันมักจะมาก่อนเสมอครับ
-
ขอลอกหัวข้อนะครับ แยกใว้ชัดดี
1. คุณภาพเครื่องยนต์ => อันนี้คงเสมอกัน
2. คุณภาพตัวถัง => อันน้ก็ให้เสมอกัน แต่ Toyota เหนือกว่านิดหน่อย ในแง่ของสนิม คุยกับอู่ซ่อมก็บอกว่า Toyota ดีมากๆ รถเก่าๆไม่ค่อยมีสนิม
3. คุณภาพวัสดุภายใน => เหมือน To จะดีกว่านิดหน่อย แต่ถ้าเรื่องความสวย ช่องเก็บของ Ho ชนะขาดลอย
4. ความง่ายในการซ่อมบำรุงเอง => คิดว่าพอๆกัน ปกติไม่ค่อยทำอะไรเอง
5. ความง่ายในการถอดประกอบชิ้นส่วนภายในเอง => พอๆกัน ร้านถอดเครื่องเสียง ทำงานง่ายพอๆกัน
6. Usability & Ergonomic => Ho ชนะขาดลอย เชื่อไหม City กว้างกว่า Altis ตัวปัจจุบันทั้งคู่ และถ้า segment เดียวกัน ไม่ต้องสืบ
เพิ่มหัวข้ออีกหน่อย
7.งานประกอบตัวถัง => ใครก็ว่า Ho ไม่ค่อยเรียบร้อย แต่ๆ ประตูท้ายเบี้ยว รอยต่อ ขอบกระจก ประตูหน้า หลัง ไม่เท่ากัน To ก็ทำห่วยใด้เหมือนกัน อันนี้ให้เสมอ
8.งานสี => คนชอบว่า Ho แต่สีกระเทาะง่าย สีเหลือบ ไม่เรียบร้อย To ก็ทำใด้ อันนี้ให้เสมอกัน
สรุป รถสองยี่ห้อนี้ ใช้งาน 10-15 ปี ผมให้เท่ากันเลือกตามชอบเลย แต่ Ho ต้องระวังหน่อย รถออกตัวไหม่ๆ ต้องยอมรับว่าความรัดกุมเรื่องคุณภาพด้อยกว่านิดนึง ซึงแลกมาด้วยควมสวยนั่นเอง
-
ถ้า 2 ตัวนี้ ระบบเกียร์เครื่องยนต์ honda ชนะ
คุณภาพตัวรถ toyota ชนะ
เลือกที่ขนาดตัวรถและการใช้สอย และที่สำคัญสุดคือราคาครับ ช่วงนี้โปรน่าจะดีมากๆ
ลองเทียบดูแล้วซื้อได้เลย
-
Toyota Corolla Cross Hybrid Premium สถานเดียวเลยครับ เพราะตัวถังรถยนต์ที่ปลอดภัยกว่า Honda ทั้งรุ่นในไทย