Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: tom46 ที่ สิงหาคม 09, 2024, 06:17:25
-
พอดีรอบนี้ ยางที่ผมใช้ปกติที่ผมจะชอบใช้ยางที่เขาเสียงยางเงียบๆหน่อย แต่รอบนี้ไปเล่นจิมคาน่าทางกรวดหนักไปหน่อยเลยเสียไป เลยลองหาไปทาง บริสโตน ดูบ้าง ที่เคยใช้มาอย่าง s001 เทรดแวร์เขาจะ 280 เลยว่ามาทางนี้ดูบ้างดีกว่า
เลยไปหา บริสโตน ดูได้มาเป็น potenza sport ตอนแรกก็ไม่ได้คิดอะไรมาก ชื่อเสียงเรื่องความทนทานเขามีมากกว่าคนอื่นอยู่แล้ว แต่พอมาดูที่เทรดแวร์เขา คราวนี้ potenza sport กลับให้เทรดแวร์มาสูงกว่าคราว s001 อีกครับ
เทรดแวร์ เขาทำมารอบนี้ เป็น 300 เลยละครับ เผื่อท่านใดสนใจยางที่ทนๆก็น่าลองดูตัวนี้ดูครับ
(http://forum.e46thailand.com/upload/668/202408090419-potenza%20sport%20re1.jpg)
(http://forum.e46thailand.com/upload/668/202408090504-potenza%20sport%20re3.jpg)
(http://forum.e46thailand.com/upload/668/202408090447-potenza%20sport%20re4.jpg)
-
รอฟังรีวิวครับพี่ต้อม :D
-
ครับคุณป็อป แต่คงไม่ได้รู้อะไรมากหรอกครับ ตามประสาคนงบน้อยใส่ทีละ 2 เส้นละครับ
ถ้ารอบนี้เบรกมือผมไม่หักไปก่อน เดี๋ยวจะมารายงานผลอีกทีครับ แต่เทรดแวร์ 300 นี่ ผมว่าน่าจะทนมากอยู่ ^^
-
หูย แซ่บแน่ๆ
ผมเกือบจบตัวนี้เหมือนกันครับ ดูมันครบเครื่องมากๆ แล้วราคาไล่เลี่ยกับ RE004 เลยในไซส์ที่ผมใช้
แต่ดันไปเจอ Giti S2 ขอบ18 เส้นละ 2,000 เลยแพ้ของถูกครับ ::)
-
ถ้าชอบหนึบๆ เกาะๆ .. ใช้มันแล้ว ไปใช้ตัวอื่นยากครับ ทำเสียนิสัย
ยางอะไร เกาะไปหมด 55+
-
รอรีวิวเลยครับ
ได้ยินชื่อเสียงมานาน ::) ::)
-
หูย แซ่บแน่ๆ
ผมเกือบจบตัวนี้เหมือนกันครับ ดูมันครบเครื่องมากๆ แล้วราคาไล่เลี่ยกับ RE004 เลยในไซส์ที่ผมใช้
แต่ดันไปเจอ Giti S2 ขอบ18 เส้นละ 2,000 เลยแพ้ของถูกครับ ::)
รบกวนรีวิว Giti Sport S2 ให้หน่อยคร้าบบ
-
พอดีรอบนี้ ยางที่ผมใช้ปกติที่ผมจะชอบใช้ยางที่เขาเสียงยางเงียบๆหน่อย แต่รอบนี้ไปเล่นจิมคาน่าทางกรวดหนักไปหน่อยเลยเสียไป เลยลองหาไปทาง บริสโตน ดูบ้าง ที่เคยใช้มาอย่าง s001 เทรดแวร์เขาจะ 280 เลยว่ามาทางนี้ดูบ้างดีกว่า
เลยไปหา บริสโตน ดูได้มาเป็น potenza sport ตอนแรกก็ไม่ได้คิดอะไรมาก ชื่อเสียงเรื่องความทนทานเขามีมากกว่าคนอื่นอยู่แล้ว แต่พอมาดูที่เทรดแวร์เขา คราวนี้ potenza sport กลับให้เทรดแวร์มาสูงกว่าคราว s001 อีกครับ
เทรดแวร์ เขาทำมารอบนี้ เป็น 300 เลยละครับ เผื่อท่านใดสนใจยางที่ทนๆก็น่าลองดูตัวนี้ดูครับ
(http://forum.e46thailand.com/upload/668/202408090419-potenza%20sport%20re1.jpg)
(http://forum.e46thailand.com/upload/668/202408090504-potenza%20sport%20re3.jpg)
(http://forum.e46thailand.com/upload/668/202408090447-potenza%20sport%20re4.jpg)
ผมเคยใช้ครับ เสียงดังได้ใจมากๆ555 (เปลี่ยนแทนยางเก่า Pirelli PZ4 อายุ3หมื่นโล) แต่ก็เกาะสมชื่อนะ ราคาตอนที่ผมได้มาก็ค่อนข้างดีเลย.
แต่ปัจจุบันผมใช้ PS5 แล้วครับ. อาจจะเกาะไม่เท่าเดิม แต่ได้ความเงียบเพิ่มขึ้นแบบรู้สึกได้เลย.
-
หูย แซ่บแน่ๆ
ผมเกือบจบตัวนี้เหมือนกันครับ ดูมันครบเครื่องมากๆ แล้วราคาไล่เลี่ยกับ RE004 เลยในไซส์ที่ผมใช้
แต่ดันไปเจอ Giti S2 ขอบ18 เส้นละ 2,000 เลยแพ้ของถูกครับ ::)
ลองดูร้านสหยางทอง หรือ ติวานนท์ ดูครับ ราคาเขาเข้าท่าอยู่ครับ รอบนี้ผมก็ได้ที่ สหยางทอง มาครับ
ถ้าชอบหนึบๆ เกาะๆ .. ใช้มันแล้ว ไปใช้ตัวอื่นยากครับ ทำเสียนิสัย
ยางอะไร เกาะไปหมด 55+
กำ --' แต่ก็ดูเกาะจริงนะครับ ผมใส่แค่หลังไป ลองไหลๆตามโค้งแยกไฟแดง ดูเขาเข้าท่าอยู่
รอรีวิวเลยครับ
ได้ยินชื่อเสียงมานาน ::) ::)
performance ผมคงไม่ค่อยเท่าไรละครับ ทุกวันนี้ขับแค่ 80 เอง แค่จะเอามาเล่นพวก จิมคาน่า พอดีที่ๆจัดเขาจะเป็นทางกรวด เลยหาที่ทนๆหน่อยละครับ
ผมเคยใช้ครับ เสียงดังได้ใจมากๆ555 (เปลี่ยนแทนยางเก่า Pirelli PZ4 อายุ3หมื่นโล) แต่ก็เกาะสมชื่อนะ ราคาตอนที่ผมได้มาก็ค่อนข้างดีเลย.
แต่ปัจจุบันผมใช้ PS5 แล้วครับ. อาจจะเกาะไม่เท่าเดิม แต่ได้ความเงียบเพิ่มขึ้นแบบรู้สึกได้เลย.
จริงเลยครับ ผมลงพื้นวันแรก เสียงมาเหมือนกัน 555
ps5 ก็ดีอยู่แล้วละครับ อีกอย่างที่อยากให้ลองก็ advan sport ครับ ผมใช้มาหลายชุดแล้ว เรื่องเสียง เขาเข้าท่าอยู่ครับ เพียงแต่รอบนี้ จะเอาไว้ไปเล่นทางกรวด เลยอยากที่แข็งแรงๆหน่อยละครับ
-
ตอนนี้ผมใช้ล้อเดิม ยาง s001 ใส่ตาม spec โรงงาน หน้า 205/50R17 , หลัง 255/40R17
อยากเปลี่ยนใส่ potenza sport เหมือนกันครับ เสียดายว่าไม่มี size
เพราะ bridgestone thailand ทำตลาดยางรุ่นนี้ 18 นิ้วขึ้นไป
ได้ดูคลิป M52TUB30 จิมคาน่าแทร็คเกมส์3 สไลด์เข้าไลน์ ดูสนุกดีครับ
สอบถามเป็นความรู้หน่อยครับว่าคุณ tom46 ได้ติด limited slip diff หลังรึเปล่าครับ
-
ไม่ได้ใส่เลยครับ เฟืองท้าย เดิมๆเขาเลยละครับ
-
รอรีวิวนะครับพี่ ผมเปลี่ยนจาก 001 ไปใส่ PS4 ยอมรับเลยว่า PS4 ห่างชั้นมากๆๆ ตอนนี้คิดถึงฟิลลิ่ง 001 มากๆครับ ถ้าฟีดแบคดีเด๋วตามคร้าบบบ :-*
-
หูย แซ่บแน่ๆ
ผมเกือบจบตัวนี้เหมือนกันครับ ดูมันครบเครื่องมากๆ แล้วราคาไล่เลี่ยกับ RE004 เลยในไซส์ที่ผมใช้
แต่ดันไปเจอ Giti S2 ขอบ18 เส้นละ 2,000 เลยแพ้ของถูกครับ ::)
รบกวนรีวิว Giti Sport S2 ให้หน่อยคร้าบบ
ขอขับเก็บข้อมูลเก็บภาพสักสัปดาห์นะครับ จะมาแบ่งปันครับ :)
-
ผมพึ่งเปลี่ยนจาก PS5 มาเป็น Potenza Sport มาได้ 3 อาทิตย์ครับ จากที่ลองคร่าวๆคือ
Grip ยางผมให้ PS5 เยอะกว่าหน่อย
(โค้งที่ผมลองประจำเป็นสะพานต่างระดับจาก ถ.ราชพฤกษ์เข้าตัวเมืองปทุม https://maps.app.goo.gl/nGdPhWizUG3HGLn26)
PS5 เคยไปได้มากสุดโค้งขวา 114 โค้งซ้าย 107 เสียงยางดังสั้นๆ ตามจังหวะการยุบตัวของยาง
ส่วน Potenza Sport โค้งขวาเคยเข้าไป 110 โค้งขวา 105 แล้วเสียงยางดังค่อนข้างยาวแล้ว และรถเริ่มมีอาการ under นิดๆ
แต่ถ้า PS5 ขับเข้าเร็วเท่านี้ ยางแทบไม่ร้องครับ ขนาดว่ายางเสื่อมสภาพไปเยอะพอสมควรแล้ว
ความ stable ในโค้งผมให้ Potenza Sport ดีกว่าครับ
ด้วยความที่ PS5 แก้มยางมันนิ่มกว่า พอเลี้ยวหนักๆแก้มยางยุบตัวขึ้นๆลงๆ แล้วมันทำให้การถ่ายน้ำหนักมันไม่นิ่ง
ส่วน Potenza Sport ถึงจะไปลิมิตแล้ว แต่อาการยังนิ่งๆอยู่
เรื่องเสียงยางกับความกระด้าง รู้สึกว่า Potenza Sport ก็ไม่ได้เลวร้ายอะไรแบบที่บางคนบอก
พอเปลี่ยนมาจาก PS5 ก็ไม่ได้รู้ต่างกันมากมายขนาดนั้น
หรืออาจจะเพราะยางมันยังใหม่ด้วยมั้ง ต้องรอดูต่อไปครับ
ระยะเบรค ผมไม่มีโอกาสได้ลองเบรคตอนที่ยาง PS5 ยังใหม่ๆอยู่
แต่ตอนที่ยางเสื่อมสภาพแล้ว PS5 เบรค 100-0 ได้ 39 ม.
ส่วน Potenza Sport สภาพใหม่ๆเบรคได้ 35 ม.
(ข้อมูลวัดจากกล่อง Race box และเบรคจากถนนจุดเดียวกัน แต่สภาพถนนอาจไม่เหมือนกันครับ)
ส่วนอันนี้คือยาง PS5 ที่เสื่อมสภาพแล้วตามที่ผมบอกครับ
เกิดจากเอาไปขับที่สนามช้างมาเมื่อต้นปี
หน้าซ้าย (รับ load มากสุด)
(https://img5.pic.in.th/file/secure-sv1/20240516_170444.jpg)
หลังขวา (รับ load น้อยสุด)
(https://img2.pic.in.th/pic/20240516_170633.jpg)
potenza sport ผมยังไม่เคยเอาไปลงสนาม กลัวสภาพยับเยินแล้วเสียดายยางครับ
-
พึ่งเปลี่ยนได้ 3 วันใส่ BMW F20 ยังไม่ได้ลองความเร็วสูง ขับในเมืองรถติดล้วน ข้อสรุปเบื้องต้นคือ
1. ราคาดีจนน่าแปลกใจ ขอบ 18 (225-235/40) ปี 23 ราคาไม่ข้าม 5000 บาท ทั้งที่เป็น segment เดียวกับยาง Performance พิมนิยมอย่าง PS4S
2. เทียบกับยางเดิม Kumho PS71 (รู้แหละว่าไม่ควรเทียบกัน แต่ไม่รู้จะเทียบยังไง)
- แข็งสะเทือนกว่าเดิม แบบรู้สึกได้
- พวงมาลัยคมขึ้นอีกนิด
- เบรคดีขึ้นแบบค่อนข้างชัดเจน
ช่วงนี้ร้านเอายางปี 23 รุ่นนี้ มาลดราคาเยอะ ถ้าจะจัดให้รีบจัด ไซส์อาจมีให้เลือกไม่เยอะ ที่เจอมีขอบ 18-20 บางไซส์ ในเวปมี แต่หาพลิกแผ่นดินก้อไม่เจอ
-
ตอนแรกผมเห็น tw ก็คิดเหมือนกันว่าต้องทนแน่ๆ
แต่จากที่ผมใส่ w204 มา ยาง size เดียวกับจขกท. ไม่ทนเลยครับ
25000 โลยางหลังผมเกือบถึงสะพานยาง ส่วนด้านหน้าเหลือเยอะกว่าหน่อยแต่คิดว่าไม่น่าพ้น 30000 ตอนนั้นผมเลยจับเปลี่ยน 4 เส้นไปพร้อมกันทีเดียว
แต่ยอมรับว่าขับดีจริงครับ แห้ง เปียก นุ่ม (สำหรับยางสปอร์ต) ผมว่าโอเคหมดเลย
-
รอรีวิวนะครับพี่ ผมเปลี่ยนจาก 001 ไปใส่ PS4 ยอมรับเลยว่า PS4 ห่างชั้นมากๆๆ ตอนนี้คิดถึงฟิลลิ่ง 001 มากๆครับ ถ้าฟีดแบคดีเด๋วตามคร้าบบบ :-*
ของผมคงบอกอะไรไม่ค่อยได้หรอกครับ เปลี่ยนแค่คู่หลังแทนที่เสียไปละครับ
ผมพึ่งเปลี่ยนจาก PS5 มาเป็น Potenza Sport มาได้ 3 อาทิตย์ครับ จากที่ลองคร่าวๆคือ
Grip ยางผมให้ PS5 เยอะกว่าหน่อย
(โค้งที่ผมลองประจำเป็นสะพานต่างระดับจาก ถ.ราชพฤกษ์เข้าตัวเมืองปทุม https://maps.app.goo.gl/nGdPhWizUG3HGLn26)
PS5 เคยไปได้มากสุดโค้งขวา 114 โค้งซ้าย 107 เสียงยางดังสั้นๆ ตามจังหวะการยุบตัวของยาง
ส่วน Potenza Sport โค้งขวาเคยเข้าไป 110 โค้งขวา 105 แล้วเสียงยางดังค่อนข้างยาวแล้ว และรถเริ่มมีอาการ under นิดๆ
แต่ถ้า PS5 ขับเข้าเร็วเท่านี้ ยางแทบไม่ร้องครับ ขนาดว่ายางเสื่อมสภาพไปเยอะพอสมควรแล้ว
ความ stable ในโค้งผมให้ Potenza Sport ดีกว่าครับ
ด้วยความที่ PS5 แก้มยางมันนิ่มกว่า พอเลี้ยวหนักๆแก้มยางยุบตัวขึ้นๆลงๆ แล้วมันทำให้การถ่ายน้ำหนักมันไม่นิ่ง
ส่วน Potenza Sport ถึงจะไปลิมิตแล้ว แต่อาการยังนิ่งๆอยู่
เรื่องเสียงยางกับความกระด้าง รู้สึกว่า Potenza Sport ก็ไม่ได้เลวร้ายอะไรแบบที่บางคนบอก
พอเปลี่ยนมาจาก PS5 ก็ไม่ได้รู้ต่างกันมากมายขนาดนั้น
หรืออาจจะเพราะยางมันยังใหม่ด้วยมั้ง ต้องรอดูต่อไปครับ
ระยะเบรค ผมไม่มีโอกาสได้ลองเบรคตอนที่ยาง PS5 ยังใหม่ๆอยู่
แต่ตอนที่ยางเสื่อมสภาพแล้ว PS5 เบรค 100-0 ได้ 39 ม.
ส่วน Potenza Sport สภาพใหม่ๆเบรคได้ 35 ม.
(ข้อมูลวัดจากกล่อง Race box และเบรคจากถนนจุดเดียวกัน แต่สภาพถนนอาจไม่เหมือนกันครับ)
ส่วนอันนี้คือยาง PS5 ที่เสื่อมสภาพแล้วตามที่ผมบอกครับ
เกิดจากเอาไปขับที่สนามช้างมาเมื่อต้นปี
หน้าซ้าย (รับ load มากสุด)
(https://img5.pic.in.th/file/secure-sv1/20240516_170444.jpg)
หลังขวา (รับ load น้อยสุด)
(https://img2.pic.in.th/pic/20240516_170633.jpg)
potenza sport ผมยังไม่เคยเอาไปลงสนาม กลัวสภาพยับเยินแล้วเสียดายยางครับ
แจ่มเลยครับ
พึ่งเปลี่ยนได้ 3 วันใส่ BMW F20 ยังไม่ได้ลองความเร็วสูง ขับในเมืองรถติดล้วน ข้อสรุปเบื้องต้นคือ
1. ราคาดีจนน่าแปลกใจ ขอบ 18 (225-235/40) ปี 23 ราคาไม่ข้าม 5000 บาท ทั้งที่เป็น segment เดียวกับยาง Performance พิมนิยมอย่าง PS4S
2. เทียบกับยางเดิม Kumho PS71 (รู้แหละว่าไม่ควรเทียบกัน แต่ไม่รู้จะเทียบยังไง)
- แข็งสะเทือนกว่าเดิม แบบรู้สึกได้
- พวงมาลัยคมขึ้นอีกนิด
- เบรคดีขึ้นแบบค่อนข้างชัดเจน
ช่วงนี้ร้านเอายางปี 23 รุ่นนี้ มาลดราคาเยอะ ถ้าจะจัดให้รีบจัด ไซส์อาจมีให้เลือกไม่เยอะ ที่เจอมีขอบ 18-20 บางไซส์ ในเวปมี แต่หาพลิกแผ่นดินก้อไม่เจอ
ราคาดีจริงครับ ของผมได้มาเส้น 6800 เลยรีบไปเอาเลยละครับ
ตอนแรกผมเห็น tw ก็คิดเหมือนกันว่าต้องทนแน่ๆ
แต่จากที่ผมใส่ w204 มา ยาง size เดียวกับจขกท. ไม่ทนเลยครับ
25000 โลยางหลังผมเกือบถึงสะพานยาง ส่วนด้านหน้าเหลือเยอะกว่าหน่อยแต่คิดว่าไม่น่าพ้น 30000 ตอนนั้นผมเลยจับเปลี่ยน 4 เส้นไปพร้อมกันทีเดียว
แต่ยอมรับว่าขับดีจริงครับ แห้ง เปียก นุ่ม (สำหรับยางสปอร์ต) ผมว่าโอเคหมดเลย
กรรม ผมหวังเรื่อง ทน ของเขาด้วยนี่ละครับ --'
-
ใช้ตัวนี้ใส่ใน 320d gt ขอบ 19 แทน p zero rft ที่ติดมากับรถ
ความรู้สึกเหมือนว่า p zero เกาะถนนกว่า ฟีลเนื้อยางแข็ง แต่ดูดถนนกว่า
ส่วน potenza sport รู้สึกว่านิ่มขึ้น ไม่แน่ใจเพราะเป็นยางธรรมดาไม่ใช่ rft รึป่าว
p zero rft เนื้อยางเริ่มแข็งตอนเกิน 40,000 กิโล แต่ไปเปลี่ยนตอนประมาณ 47,000 กิโล อายุยาง 4ปี
potenza sport เหมือนเนื้อยางจะสึกไวอยู่เหมือนกันครับ ไม่แน่ใจว่าจะทนได้เท่าตัวเดิมมั้ย
ถ้าทนเท่าๆกันก็โอเคครับ เพราะ p zero แพงกว่าเกือบ 50% ได้
ถ้าเปลี่ยนรอบใหม่ อยากจะลอง ps5 ดูครับ แต่เท่าที่อ่านมา เหมือนค่ายนี้เนื้อยางสึกไวสุดรึป่าว
-
ใช้ตัวนี้ใส่ใน 320d gt ขอบ 19 แทน p zero rft ที่ติดมากับรถ
ความรู้สึกเหมือนว่า p zero เกาะถนนกว่า ฟีลเนื้อยางแข็ง แต่ดูดถนนกว่า
ส่วน potenza sport รู้สึกว่านิ่มขึ้น ไม่แน่ใจเพราะเป็นยางธรรมดาไม่ใช่ rft รึป่าว
p zero rft เนื้อยางเริ่มแข็งตอนเกิน 40,000 กิโล แต่ไปเปลี่ยนตอนประมาณ 47,000 กิโล อายุยาง 4ปี
potenza sport เหมือนเนื้อยางจะสึกไวอยู่เหมือนกันครับ ไม่แน่ใจว่าจะทนได้เท่าตัวเดิมมั้ย
ถ้าทนเท่าๆกันก็โอเคครับ เพราะ p zero แพงกว่าเกือบ 50% ได้
ถ้าเปลี่ยนรอบใหม่ อยากจะลอง ps5 ดูครับ แต่เท่าที่อ่านมา เหมือนค่ายนี้เนื้อยางสึกไวสุดรึป่าว
(http://forum.e46thailand.com/upload/668/202408135946-p.jpg)
(http://forum.e46thailand.com/upload/668/202408130214-s001%20re3.jpg)
ที่ผมเคยใช้ p zero ขับดีครับ เทียบกับ s001 ที่เคยใช้ ผมก็ว่า P zero ขับดีกว่าเหมือนกันครับ ความรู้สึกความสนุกในการขับการเปลี่ยนเลน หรือ ตอนนึกสนุกโยนเข้าออกยูเทริน์ ผมว่า pzero จะขับสนุกกว่า s001 ออกแนวจะไปเท่า AD08 ที่เป็นยางกึ่งแทร็ค แต่ ad08 ไม่ไหวตรงหมดเร็วกับจะสะเทือนมาก
ที่ดูแข็งอาจจะเพราะเป็นยางรันแฟลตด้วยละครับ แล้วปกติยางรันแฟลตถ้าเทียบยางธรรมดา ราคาเขาจะโดดอยู่แล้วด้วยละครับ
ส่วนมิชลิน ถ้าเคยใช้ยางพวกนี้ ผมว่าน่าจะไปลองหาดูพวก pilot super sport (PSS) หรือ pilot sport 4 s (PS4s) น่าจะตรงกว่าครับ
-
Bridgestone Potenza Sport ก็ดีนะครับ คุ้มค่ากว่า ถูกหว่า Michelin PS แต่คุณภาพการขับขี่ ผมยกให้ Michelin PS ครับ