Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: marvel ที่ มกราคม 14, 2025, 17:37:27
-
พูดถึงในตลาดโลกนะครับ
และเฉพาะรถ volvo car (พวก sedan , wagon , suv อะไรประมาณนี้) ไม่รวมพวกรถบรรทุกหัวลาก รถทัวร์
เมื่อเร็วๆนี้ ผมเห็นข่าวของต่างประเทศบอกว่า ยอดขาย volvo รวมทั่วโลกในปี 2024
ทำสถิติสูงสุด new record , all time high ขายได้ 763,389 คัน
https://www.media.volvocars.com/global/en-gb/media/pressreleases/338259/volvo-cars-reports-new-global-sales-record-in-2024
และรู้สึกจะทำ new record มาเรื่อยๆ 2-3 ปีแล้ว
อันนี้คือยอดขายของปี 2023 ซึ่งก็ทำสถิติสูงสุด new record ณ ขณะนั้นเช่นกัน , ขายได้ 708,716 คัน
https://www.media.volvocars.com/global/en-gb/media/pressreleases/322434/volvo-cars-reports-new-global-sales-record-in-2023
ผมเคยใช้ volvo เมื่อเกิน 20 ปีมาแล้ว 740 GLE , 940 GL , 960 3.0 หลังจากนั้นก็ไม่ได้ใช้อีก
(รู้สึกจะมีเพื่อนสมาชิกในนี้บางท่านเคยใช้ volvo ยุคนั้นเช่นกัน บางท่านเคยใช้ตั้งแต่ series 200 พวก 244)
คุ้นๆว่าหลังหมดยุด 740 760 940 960 850 volvo ก็ไปเป็นของ ford
และเป็นยุคที่ยอดขาย drop ลงทั้งในตลาดโลกและในไทย
ใน เว็บนี้ก็มีการตั้งคำถามถึงสาเหตุที่ยอดขาย volvo ตกลง อยู่เสมอๆ เช่น
https://community.headlightmag.com/index.php?topic=45111.0
หลังจากนั้นผมก็ไม่ค่อยได้ติดตามข่าวรุ่นรถต่างๆของค่ายนี้อีก
แต่จากตัวเลขยอดขายที่ออกมาช่วง 2-3 ปีหลัง ว่าขายได้เป็น new record
แสดงว่าต้องทำอะไรถูกต้องบางอย่างหรือหลายอย่าง
เลยอยากขอความรู้จากเพื่อนสมาชิกหน่อยครับ
ว่ามีสาเหตุใดบ้างที่ทำให้ volvo กลับมาขายได้มากจนเป็น new record ครับ
-
ตลาดโลกไม่รู้เหมือนกันนะครับ
แต่ช่วงหลังก็ต้องยอมรับเหมือนกันว่า รุ่น ค้อนทอร์ นี่เขาสวยจริง แถมเครื่องยนต์ช่วงหลังนี้ พกกล้ามมาโตเลย ในงบที่ไม่สูงมาก บางรุ่น 2 ล้านต้นๆก็พอจับต้องได้ละ
รถใหม่ป้ายแดง กล้ามโต ราคาไม่แรงมาก ก็น่าเป็นเหตุผลหนึ่งครับ
-
ขอบคุณครับคุณ tom46
สองล้านต้นๆ สี่ร้อยกว่าแรงม้า แรงม้าเยอะดีครับ สำหรับรถที่ไม่ใช่ไฟฟ้าล้วน
ในไทยก็ขายได้เยอะขึ้นเช่นกันครับ
เห็นมีข่าวว่ายอดขาย volvo ในไทยปี 2023 ทำสถิติสูงสุดในรอบ 27 ปี นับตั้งแต่ปี 1996
https://www.pptvhd36.com/automotive/news/214997
แต่ใช้คำว่า ทำสถิติสูงสุดในรอบ 27 ปี นับตั้งแต่ปี 1996
แสดงว่ายอดสูงขึ้นมาจากต้นยุค 2000 แล้ว แต่ยอดอาจอาจยังไม่สูงเท่าต้นยุค 90
ในสมัย series 700 900 ในยุคสวีเดนมอเตอร์ครับ
เดี๋ยวผมจะลองค้นดูว่ายอดขายในไทย ช่วงประมาณปี 1990-1995 , volvo ขายได้ประมาณไหน
จำได้ว่าในไทยต้นยุค 90 ถ้าพูดถึงรถยุโรป 3 ยี่ห้อ ก็ต้อง benz bmw volvo (w124 , e34 , volvo 700 กับ 900)
-
ตลาดโลก น่าจะขายได้ด้วยเครื่อง Gasoline T6 เป็นหลักครับ ไม่แน่ใจว่าเปน ICEล้วน หรือ Hybrid ครับ แต่ไม่ใช้ตัว T8 PHEV ซึ่งสวนทางกับบ้านเรา ที่ภาษีเอื้อ PHEV มากกว่า
ผมว่าดีไซน์มีผลมากๆ ในไทยเพื่อนผมหลายคนที่ไม่เคยสนใจ Volvo เคยมองว่า"ลุง" ก็เริ่มชอบมัน(หรืออาจเพระาอายุมากขึ้นด้วยจริงๆ)
Design ของ Gen นี้ทำมาได้ดีมาก XC90 เปิดตัวมา 10 ปีแล้ว ผมว่ามันยังดูไม่เก่า ทั้งภายในและภายนอก ส่วนตัวคิดว่า ดีไซน์มันยังเทียบกับ X5/GLE โฉมปัจจุบันได่สบายๆ
หรืออย่าง V60 ก็ทำได้ดี รุ่นเดียวแต่เปลี่ยนสีก็เปลี่ยนอารมรถได้เลย... ใส่สีทองแชมเปญก็ยังดูซิ่งได้
สำหรับในไทยเอง ราคามีผลมากครับ ทีมการตลาดดีด้วย และอาจเป็นเหตุผลที่ Volvo ยังอยู๋ในไทยได้ถึงทุกวันนี้ด้วย
เลือกเอา PHEV มา ขายเท่านั้น ทำราคาต่อสมรรถณะ และoption ได้ดีมากๆ ยิ่งเทียบกับ BMW / Mercedes แล้วถ้าเปิดใจ (และทำใจราคาขายต่อได้) ก็โดนครับ
ผมเองเป็น Fanboy Volvo มองว่ารถ Cozy เรียบๆ แนว Scandinevian
อยู่ตรงกลางระหว่าง BMW / Mercedes - ฝั้งนึงเน้น Driving Dynamic อีกฝั่งออกแนว หรูหรา Volvo เอง ไมไ่ด้หรู ไมไ่ด้ Sport มันอาจเป็นความพอดีของมันครับ
เคยใช้ 740/940 เป็นรถที่เบาะหลังนั้งสบายมาก คิดว่าสบายกว่า w124 ช่วงล่างนุ่มย้วย ถ้าไปเรื่อยๆขับไม่เร็วไม่เทโค้ง ดีมากๆ
แต่ภายในเสื่อมเร็ว หมุดพลาสติดหัก ฟองน้ำบุในท่อแอร์แหลกสลายพ้นออกมากับแอร์ถ้าจอดรถกลางแดด ชุดคอนโซลกลางพลาสติดหัก ฝาลำโพงสนิมกิน
และช่างที่เข้าใจมีน้อย อู่มีน้อย เข้าศูนย์แพง.. ช่วงนั้น W124 เกลื่อนมาก ช่างเป็นงานมากกว่า และตัวรถเองทนกว่าด้วย
-
ขอบคุณครับ คุณ เนื้อน่องไม่หนัง
ไม่ค่อยมีกระทู้อ่าน ขอเขียนแชร์ความทรงจำเกี่ยวกับ volvo ละกันครับ
ฟองน้ำบุในท่อแอร์แหลกสลายพ่นออกมากับแอร์ถ้าจอดรถกลางแดด 555 จำได้เช่นกัน โดนด้วยคน
เพราะช่วงชีวิตที่ใช้ 740 GLE ต้องจอดตากแดดทั้งวัน จันทร์ถึงศุกร์
ส่วนคัน 940 GL กับ 960 3.0 เป็นอีกช่วงชีวิต จอดในร่มตลอด รอดไป
นั่งหลังสบายจริงครับ เบาะหนานุ่ม legroom กว้างกว่า e34 เยอะมาก ๆ (ช่วงนั้นมี e34 อีกคัน)
ดีไซน์ยุคใหม่ๆนี่สวยจริงๆครับ จำได้ว่าช่วงที่เปิดตัว S90 ใหม่ๆ ผมไปงานแสดงรถ
เจอ S90 นี่เดินดูรอบคัน หัวเกียร์อะไรทำไมสวยจังคริสตัลเหรอ ถอยออกมายืนเล็งรถอีกนาน
เซลล์ก็นึกว่าสนใจซื้อ จะอธิบายรายละเอียดให้ ผมต้องบอกว่าไม่มีเงินซื้อ ดูเฉยๆ รถสวยมาก
(ตอนนั้นประมาณสี่ล้านมั้งครับ จำไม่ค่อยได้)
ผมมองว่าหรูแบบเรียบๆ ไม่ได้หรูตะโกน ซึ่งผมก็ชอบแบบเรียบๆครับ
หลังจากขาย volvo ไปหมด ได้คิดจะซื้อมาใช้อีก 2 ครั้ง
ครั้งแรก ช่วง S60 T4F เพราะเห็นว่าใส่ระบบความปลอดภัยมามากกว่ารถอื่นๆในยุคนั้น
เลยเข้าไปศึกษาในเพจ VGT volvo generation thailand เห็นขึ้นรถยกกันหลายคัน เลยไม่ได้ซื้อ
ไม่รู้ตอนนั้นยุคเป็นของ ford รึเปล่า
ครั้งที่สอง เมื่อปีที่แล้วเอง (2024) แต่จะซื้อรถเก่าร่วมๆ 30 ปี จะไปเอาลุงมาคันนึง ::) 850 T-5R
เห็นเป็นรถแท้ดูน่าสนใจ เกียร์ manual ด้วย สีเหลืองอ่อน signature ของรุ่น
แต่ไปดูรถแล้วยังไม่ถูกใจ ก็แคล้วคลาดกันไป
ยุค 90 ไม่ค่อยได้ถ่ายรูปรถเลย เพราะกล้องฟิล์ม มีม้วนละไม่กี่ภาพ เลยถ่ายแต่คน ^^
พอเริ่มยุคที่มีกล้องดิจิตอล ประมาณปี 2000+- ถ่ายแล้วลบได้ เลยได้ถ่ายรถไว้บ้าง
แต่ผ่านมายี่สิบกว่าปี เปลี่ยนคอมมาหลายเครื่อง รูปก็หายเกือบหมดอยู่ดี555
เหลือเก็บเป็นความทรงจำมาไม่กี่รูป
ตั้งใจจะถ่าย crv gen 2 สมัยป้ายแดง ตอนนั้นน่าจะปีประมาณ 2001 2002
เลยได้ติด 940 GL กับ BMW E34 520iA 24V มานิดนึง :)
(https://img2.pic.in.th/pic/IMG_15084f61fe0e4f6d4e44.jpeg)
-
น่าจะเป็นงานดีไซน์ที่ฉีกแนวเดิมไปเลย
จนมีโฆษณาล้อเลียนนักบินอวกาศ
ว่าเราไปนานขนาดนี้?
รวมถึงงานวิศวกรรมด้วย
แต่ทรงตู้เย็นล้มแบบ 740
ยังไงพื้นที่ใช้สอยต้องดีกว่าทรงแอโร่ไดนามิคแน่ๆ นะครับ
-
ถ้านับความเป็น Volvo นะ
สมัยก่อน กับ ตอนนี้
1 ในสิ่งที่เปลี่ยนไปมากๆ สำหรับ Volvo คือ การ design ตัวรถ ภายนอก และ ภายใน แต่ชัดเจนมากๆ คือ ภายนอกครับ
ถ้าไม่แปะโลโก้ Volvo ผมว่า มันแทบจะเป็นรถคันละยี่ห้อด้วยซ้ำ
ลองย้อนกลับไปดู Volvo สมัยก่อนดิ ยังกะกล่องไม้ขีด กล่องพัสดุ ไม่รู้จะเหลี่ยมไปไหน ทื่อๆ แล้วลองหันไปดูยี่ห้ออื่นซิ แบบว่า เอิ่ม....
-
ขอบคุณครับ คุณ samaklen และ คุณ DiKiBoyZ
ผมหายไปนานพอๆกับนักบินอวกาศเช่นกัน 555
หลายๆท่านเห็นตรงกันว่าดีไซน์ volvo ยุคนี้สวยขึ้น น่าจะถูกใจหลายๆคน
ไม่รู้ว่าระบบขับเคลื่อนมีผลด้วยรึเปล่า เช่น ปัจจุบัน volvo เพิ่มรุ่นที่เป็น plug-in hybrid และไฟฟ้ามากขึ้น
ทำให้เพิ่มสัดส่วนรถที่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ
แล้วทำให้คนในประเทศที่มีหิมะ ซื้อเพิ่มขึ้นจากตอนที่รุ่นนั้นๆมีแค่ขับเคลื่อนสองล้อ
-
การออกแบบทันสมัยมากขึ้น พละกำลังเหลือล้น อ๊อฟชั่นจัดเต็ม
โดยเฉพาะรุ่น EC40 ใครเห็นก็ต้องมอง
-
เมืองนอกตัวที่เห็นวิ่งเยอะคือ T6 กับ B4 ครับ ตัวเลือกขุมพลังมีให้เลือกหลากหลาย ไม่ได้มีแค่ T8 เหมือนบ้านเรา
สำหรับผมคือดีไซน์ดูวัยรุ่นขึ้นครับ สังเกตได้จาก XC40 ที่วัยรุ่นขับกันเยอะขึ้นมาก ต่างจากสมัยก่อนที่มีแต่รุ่นใหญ่ๆ คนประเภท Family man ที่ขับกัน
อีกอย่างผมรู้สึกว่า พอได้ขึ้นไปขับ Volvo แล้ว ภายในมันดูเรียบๆ ไม่หวือหวามาก แต่ใช้ชีวิตอยู่ด้วยแล้วดี ขับได้นาน ต่างจาก BMW และ Benz ที่เน้นความไฮเทค แสงไฟแพรวพราว แต่รู้สึกเบื่อเวลาอยู่ด้วยนานๆ
ล่าสุดเมื่อปลายปีผมเพิ่งได้ขับ V60 B4 ยาวๆข้ามประเทศ จากสวีเดน ไป เดนมาร์ก, เดนมาร์ก ไป นอร์เวย์ แล้วกลับมาสวีเดนอีกรอบ วิ่งกันวันนึง 6-7 ร้อยโล เป็นเวลา 6 วันติด แต่กลับรู้สึกสบายมาก ขนาดที่ว่าซัดไป 700 โล ถึงปุ๊ปลงเดินเที่ยวในเมืองต่อได้โดยไม่รู้สึกเหนื่อยเลย
-
ขอบคุณครับ คุณ samaklen และ คุณ DiKiBoyZ
ผมหายไปนานพอๆกับนักบินอวกาศเช่นกัน 555
หลายๆท่านเห็นตรงกันว่าดีไซน์ volvo ยุคนี้สวยขึ้น น่าจะถูกใจหลายๆคน
ไม่รู้ว่าระบบขับเคลื่อนมีผลด้วยรึเปล่า เช่น ปัจจุบัน volvo เพิ่มรุ่นที่เป็น plug-in hybrid และไฟฟ้ามากขึ้น
ทำให้เพิ่มสัดส่วนรถที่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ
แล้วทำให้คนในประเทศที่มีหิมะ ซื้อเพิ่มขึ้นจากตอนที่รุ่นนั้นๆมีแค่ขับเคลื่อนสองล้อ
ต่อให้ระบบขับสี่ กับ ออฟชั่นดี แต่หน้าตาไม่ไหว ผมว่า มันก็ไม่ได้ช่วยให้ขายดีขึ้นนะครับ
ไม่งั้นค่ายรถที่ดีไซต์เฉิ่มๆ แก่ๆ สมัยก่อน ไม่พยายามปรับลู๊ค ปรับดีไซต์ เส้นสายแทบบาดมืด มุมเว้า มุมโค้ง คมเป็นมีดโกน หรอกครับ
เพราะผมว่า รถที่คนเลือก อย่างแรก คือ ความชอบ ก่อนเลย
มันเหมือน แรกเห็น หรือ สิ่งที่เห็นด้วยตา มากกว่า สิ่งอื่นที่เป็นอะไรที่มองไม่เห็นถึงจะมีอยู่ ก็ตาม
-
เห็นด้วยครับว่าหน้าตาเป็นจุดที่ปรับเปลี่ยนชัดเจน สวยน่าใช้ขึ้นเยอะมาก
รวมถึงผมว่า volvo เป็นรถที่คุ้มค่าตัว ราคาต่อแรงม้าและ options ดีมาก
ผมเองก็เคยอยากได้ ตอนนั้นไปลอง XC90 แต่สุดท้ายกลับมาจบที่ BMW เพราะเรื่องการขับขี่โดยรวมที่ผมว่ายังเป็นรอง BMWครับ (อัตราเร่ง ช่วงล่าง เบรค รวมถึงการเก็บเสียง ตอนนั้นเทียบ X5 แต่ไม่ใช่ XC90 มันไม่ดีนะครับ)
-
ผมว่าเจนนี้ออกแบบมาดีครับ สวยแบบไม่หวือหวา อยู่ได้นาน และยังคงความ practical ไว้
ตระกูล 60 90 ก็หรูเรียบ ตระกูล 30 40 ก็ถูกใจวัยรุ่นขึ้นมากกว่าเดิม
อีกอย่างคือเจนนี้ ไม่ค่อยมีข่าวเสียด้านความจุกจิก อย่างน้อยก็ไม่มากเท่าตอนอยู่กับฟอร์ด
-
ขอบคุณครับ คุณ reyeshenry , คุณ -Brian , คุณ DiKiBoyZ , คุณ Kanarath , คุณ PREM
แสดงว่า volvo ประสบความสำเร็จในการออกแบบรถและปรับมุมมองที่คนมีต่อ brand ได้
สมัยก่อน คนชอบล้อ volvo ว่าเป็นรถของ soccer mom
ถ้านึกถึงรถที่เหล่าแม่ๆใช้ขนลูกๆ ขนเพื่อนลูก ขนของ พาไปซ้อมบอลในสนาม
รถอันดับแรกๆที่คนนึกถึง คือ volvo wagon
ถึงขนาดมีเพลง Volvo Driving Soccer Mom ด้วย 555
https://youtu.be/xK_XWH7Ryd4?si=nBt2UebGVzNH2nLK
(มีอีกอันที่ Jeremy Clarkson พูดถึง volvo , ถ้าหาเจอเดี๋ยวจะเอาคลิปมาแปะครับ)
-
คลิปนี้ครับที่ Clarkson แซว volvo (ขออภัยที่ผมหาตัวเต็มไม่เจอ ไม่อยู่ว่าอยู่ season ไหน episode ไหน)
ฟังแล้วรู้สึกว่าในยุคสมัยก่อน ด้วย image ของ volvo รวมถึง image ของคนใช้ volvo
เลยมักจะถูกเอามาแซวกันสนุกๆ เหมือนจะเป็นตัวโดน 555
ขออภัยผู้ที่เคยใช้หรือยังใช้อยู่นะครับ ถือว่าฟังเค้าแซวเล่น
แต่ในคลิปก็สื่อในแนวว่า volvo ดีขึ้นแล้ว (คลิปนี้ก็อย่างน้อย 14 ปีที่แล้ว)
คือผมจะสื่อเหมือนที่เพื่อนๆสมาชิกช่วยกันบอกเหตุผลมา คือ ตอนนี้รถสวยขึ้นมากๆ ภาพลักษณ์ดีขึ้น วัยรุ่นใช้มากขึ้น ฯลฯ
ผมเองก็เคยใช้ volvo และปีที่แล้วก็เกือบจะได้ซื้อ 850 T-5R ครับ
นัดดู เตรียมเงินไป คิดว่าจ่ายแล้วขับกลับเลย แต่ติดบางอย่างที่ยังไม่ถูกใจครับ ;)
https://youtu.be/tRiDubjS-d4?si=hcrh-I0GICPF1S5F
-
อาจจะตอบเป็นเหตุผลเฉพาะเรื่องใดเรื่องหนึ่งไม่ได้ แต่เหตุผลที่ทำให้หลายคนเลือกเพราะรถอย่าง XC60/XC40 ได้รางวัล COTY ในหลายการคัดเลือก (รวมถึงในญี่ปุ่น) คุณภาพ ความคุ้มค่า การใช้งาน สุนทรียภาพ ความปลอดภัย การดูแลรักษา อะไรประมาณนั้นมั้ยครับ
-
ขอบคุณ คุณ XMSL ครับ
ใช่เลยครับ ผมคิดตามนี้เลย
พอเห็นคำว่า soccer mom ผมนอกเรื่องนิดว่าผมชอบดูฟุตบอลครับ
ฟุตบอลคลับ ประกอบด้วย นักเตะ 11 ตำแหน่ง , ตัวสำรอง , โค้ชและสตาฟ , แพทย์ประจำทีม , นักกายภาพ ,
ไล่ไปจนถึงผู้บริหาร , เจ้าของทีม , แฟนบอล รวมไปถึงสิ่งไม่มีชีวิต เช่น สนามจริง สนามซ้อม ฯลฯ อีกหลายอย่าง
การที่ทีมไหนได้แชมป์ก็แสดงว่าทีมนั้นต้องมีดีในหลายๆเรื่อง ทำอะไรได้ยอดเยี่ยมในหลายๆจุด
การที่ยอดขาย volvo กลับมาทำ new record ได้ , ผมเลยคิดว่า volvo ต้องทำอะไรถูกต้องในหลายๆเรื่องเช่นกันครับ
แต่เนื่องจากผมไม่ได้ติดตามมานาน เลยไม่ทราบว่าเรื่องต่างๆเหล่านั้นประกอบด้วยเรื่องอะไรและอย่างไรบ้างครับ
-
ขอยกมาแชร์ไว้ในกระทู้นี้ด้วยครับ
คิดว่า design และ สมรรถนะโดยรวมครับ ที่บ้านซื้อ xc60 มาใช้ก่อน ผ่านไป 3 ปี จะต้องเปลี่ยนรถอีกคัน เลยไปซื้อ xc 90 ทั้งๆที่รู้ว่าอีกไม่นานจะมีรุ่นใหม่ออก ตอนซื้อ xc 60 3.2 ล้าน ก้ไม่เคยไปลอง benz / bmw เลยครับ
benz ไม่ชอบที่ต้องคอยกดปิดไม่ให้อากาศภายนอกเข้า ส่วน bmw หน้าตาไม่โดนใจเท่าไหร่ xc60 ขับดีมาก 407 แรงม้า ดีเยี่ยม บางทีขับไปตจว เพลินไปหน่อย เลยได้ใบสั่งตามมา เครื่องเสียง Bower and Wilkin เทพมาก ทำให้รถติดไม่น่าเบื่อ ฟังเพลงเพลินดี ไม่ชอบข้อเดียวคือ เบาะหลังปรับเอนไม่ได้ และอยากให้เบรกหนึบอีกนิด เพราะรถแรงม้ามาก งงใจ อนาคตอยากไปรถไฟฟ้า สนใจ Zeekr 7x ครับ ราคาไม่น่าเกิน 2 ล้าน
ขอบคุณ คุณ Pakornkiat ครับ
เท่าที่ฟังจากเพื่อนสมาชิกที่ติดตามข่าวสารและที่ซื้อรถ volvo ในยุคปัจจุบัน ตอนนี้เลยพอจะเข้าใจได้ว่า
ถ้าในไทย มีปัจจัยที่เพื่อนๆสมาชิกที่ซื้อบอกมา คือ หลักๆซื้อเพราะ
ดีไซน์ , สมรรถนะ , วัสดุ , บรรยากาศภายใน , การขับขี่ในแนว comfort , ปัญหาที่น้อยลงกว่ายุคก่อน , ราคาที่คุ้มค่า ฯลฯ
คุณ Pakornkiat เพิ่มเรื่องเครื่องเสียงมาด้วย เลยทำให้ผมนึกขึ้นได้ว่า
ผมเคยฟังคุณจิมมี่รีวิวรถคันอื่นๆ
แล้วพอเวลาจะเปรียบเทียบเรื่องเครื่องเสียง ก็มักจะยกเครื่องเสียงของ volvo มาเปรียบเทียบบ่อยๆ
แสดงให้เห็นว่าเรื่องเครื่องเสียงของรถ volvo ก็เป็นอีกหนึ่งจุดที่ volvo ทำได้ดี จนถูกนำมาเทียบเป็น benchmark เสมอๆ
-
สมัยก่อน คนชอบล้อ volvo ว่าเป็นรถของ soccer mom
ถ้านึกถึงรถที่เหล่าแม่ๆใช้ขนลูกๆ ขนเพื่อนลูก ขนของ พาไปซ้อมบอลในสนาม
รถอันดับแรกๆที่คนนึกถึง คือ volvo wagon
ยุค 940 / XC90 ตัวแรกคือใช้เลยครับ
Soccer Mom จะเป็นแนวรถแม่บ้านครับ ส่งลูกไปโรงเรียน ซื้อของ Walmart/Costco รับลูกกลับบ้าน หรือไปรอลูกเล่นกีฬาทำกิจกรรมแล้วรับลูกพร้อมเพื่อนๆลูกกลับบ้าน
มันก็จะไม่ได้เป็นรถที่เท่ห์ แรง เมื่อก่อนจะเป็นแนว Honda Odyssey / Ford Explorer ขนเด็กเยอะๆ ขนของชิ้นใหญ่ได้
ในไทย ตำแหน่งนี้ก้คง เป็นรถแนว Collora Cross / CRV / Alphard / H1
ขอบคุณ คุณ Pakornkiat ครับ
ผมตั้งกระทู้มาพูดคุยแลกเปลี่ยนไว้ 2 กระทู้ คุณ Pakornkiat คงเปิดดูพร้อมกันหลายหน้า เลยตอบในนี้ ^^
เท่าที่ฟังจากเพื่อนสมาชิกที่ติดตามข่าวสารและที่ซื้อรถ volvo ในยุคปัจจุบัน ตอนนี้เลยพอจะเข้าใจได้ว่า
ถ้าในไทย มีปัจจัยที่เพื่อนๆสมาชิกที่ซื้อบอกมา คือ หลักๆซื้อเพราะ
ดีไซน์ , สมรรถนะ , วัสดุ , บรรยากาศภายใน , การขับขี่ในแนว comfort , ปัญหาที่น้อยลงกว่ายุคก่อน , ราคาที่คุ้มค่า ฯลฯ
คุณ Pakornkiat เพิ่มเรื่องเครื่องเสียงมาด้วย เลยทำให้ผมนึกขึ้นได้ว่า
ผมเคยฟังคุณจิมมี่รีวิวรถคันอื่นๆ
แล้วพอเวลาจะเปรียบเทียบเรื่องเครื่องเสียง ก็มักจะยกเครื่องเสียงของ volvo มาเปรียบเทียบบ่อยๆ
แสดงให้เห็นว่าเรื่องเครื่องเสียงของรถ volvo ก็เป็นอีกหนึ่งจุดที่ volvo ทำได้ดี จนถูกนำมาเทียบเป็น benchmark เสมอๆ
Volvo ทำเครื่องเสียงแบบไว้ใจได้ครับ (มีคนบอกว่ายกเว้น V40 แต่ผมไม่เคยลอง)
ฝั่ง BMW จะมีบางช่วงที่เครื่องเสียงตัว std ไม่ได้ดีมาก
940 ที่เคยใช้ ให้ลำโพงมาค่อนข้างดีครับ ตัวที่ผมใช้ตอนนั้นยังเล่น CD ไม่ได้ ซึ่งผมเองไม่ได้คาดหวังกับลำโพงที่ทำมาให้กับรถที่รับ FM/AM/CasetteTape
จนช่วงรถอายุ 15 ปี ก็ไปเปลี่ยน Front 1din มือสองคลองถม พอใส่CD แล้ว.. Amazing มาก เสียงแนวเครื่องเสียงยุค analog ถ้าเทียบกับ Camry/Accord ยุคนั้น ผมว่าดีกว่าครับ
เคยลองของ S90 Inscription ตัวนำเข้า Sweden ก็ชอบมากมันลงตัวมากๆครับ
-
ขอบคุณ คุณ เนื้อน่องไม่หนัง ที่ช่วยแชร์ความรู้ครับ
ฟังจากเพื่อนๆสมาชิกเว็บแล้ว
ถ้าผมมีงบซื้อรถป้ายแดงเพื่อเอาไว้ใช้งานซักคัน อาจได้กลับมาใช้ volvo อีกซักครั้ง ^^
-
จีนทำถึงครับ พอไปอยู่กับ Geely แล้วติดปีกเลย
สวีเดนออกแบบสวย ทำรถดีอยู่แล้ว พอมาได้มาอยู่กับจีนที่ขายของเก่ง
ช่วยสนับสุนเงิน เทคโนโลยี ทำตลาดให้ มันก็เลยรุ่ง
-
ขอบคุณ คุณ Chicken Wings ครับ
ต้องยกเครดิตให้ Geely เลย จากที่ Volvo ต้องไปอยู่ภายใต้ Ford และเป็นช่วงที่ตกลง
จนมาอยู่กับ Geely แล้วสามารถไต่ขึ้นมาได้อีกครั้ง และสูงกว่าที่เคยเป็นก่อนหน้าที่จะตกลงไปด้วย
-
โทษทีครับ ดันตอบผิดกระทู้ ;D ตัวรถผมว่า ภาพรวมผ่านนะ แต่การบริการ ควรปรับปรุง บางทีเอารถเข้าศูนย์ บางที่ไม่มีใบ check list ให้ ว่า รถมีรอยหรือไม่มีรอยตรงไหน ทางเราต้องทวง แปลกดี ถึงแม้จะเป็นลูกค้า volvo ถึง 2 คัน แต่ถ้ามีตัวเลือกดีๆแบบ รถจีนที่คุณภาพดี เราก็ไม่ลังเลในการเลือกใช้ ยุคนี้ผู้บริโภคมีทางเลือกมากขึ้น ส่วนตัวไม่ยึดติด รถยุโรปเลย รถไหนดี คุ้มค่า น่าสนใจ เราก็เลือกใช้
-
1/3 ของ ยอด BM, MB ไม่ธรรมดา
จากยอดเคยหดหู่อย่างมาก จนผมปรามาสว่า จีนซื้อ ไม่น่ารอด
จนทำรถดีขนาดผมจ่ายสองล้านห้าเพื่อซื้อ ทัดเทียมกับ BM MB ผม
-
โทษทีครับ ดันตอบผิดกระทู้ ;D ตัวรถผมว่า ภาพรวมผ่านนะ แต่การบริการ ควรปรับปรุง บางทีเอารถเข้าศูนย์ บางที่ไม่มีใบ check list ให้ ว่า รถมีรอยหรือไม่มีรอยตรงไหน ทางเราต้องทวง แปลกดี ถึงแม้จะเป็นลูกค้า volvo ถึง 2 คัน แต่ถ้ามีตัวเลือกดีๆแบบ รถจีนที่คุณภาพดี เราก็ไม่ลังเลในการเลือกใช้ ยุคนี้ผู้บริโภคมีทางเลือกมากขึ้น ส่วนตัวไม่ยึดติด รถยุโรปเลย รถไหนดี คุ้มค่า น่าสนใจ เราก็เลือกใช้
ขอบคุณ คุณ Pakornkiat ที่ร่วมแชร์ความรู้ครับ ยุคนี้ทางเลือกหลากหลายเพิ่มขึ้นมากจริงๆ
เมื่อก่อนรถออกใหม่ ผมก็ตามอ่านข้อมูลเสมอ
ยุคนี้ มีรถหลายรุ่นมากๆที่ผมไม่รู้ข้อมูลอะไรเลย ตามศึกษาไม่ทัน555
1/3 ของ ยอด BM, MB ไม่ธรรมดา
จากยอดเคยหดหู่อย่างมาก จนผมปรามาสว่า จีนซื้อ ไม่น่ารอด
จนทำรถดีขนาดผมจ่ายสองล้านห้าเพื่อซื้อ ทัดเทียมกับ BM MB ผม
ขอบคุณ คุณ nobody123 ที่ร่วมแชร์ความรู้ครับ
เข้าใจเลยครับ Geely ซื้อ Volvo ปี 2010 , 15 ปีที่แล้วเลย
สมัยนั้น คนก็คงไม่ค่อยแน่ใจว่าจะเป็นอย่างไรต่อไป ^^