Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: aleebahbah ที่ มกราคม 24, 2025, 11:49:29
-
อยากได้ความเห็นครับ ระหว่าง Mazda 3 SP กับ Altis GR Sport MY24 ราคาใกล้เคียงกัน โดยมีแพลนจะเปลี่ยนรถปลายปีนี้ครับ
เดิมมอง d-seg ไว้ครับ แต่พิจารณาหลายด้าน+ไปทดลองขับมาแล้ว รู้สึกว่ารถมันใหญ่เกินความจำเป็นไปหน่อย
เพราะใช้งานกันแค่ 2 คนครับ (ผมกับภรรยา ทั้งคู่อายุ 30 กลางๆ) เลยกลับมามอง c-seg แทน
ซึ่งตัด Honda ออกครับ เพราะไม่ประทับใจงานประกอบเท่าไร กับดีเฟคที่ไม่รู้ว่าจะแก้หายหรือไม่
โดยโจทย์การใช้งานหลักๆ ดังนี้ครับ
- ใช้งาน 2 คนเป็นหลัก เบาะหลังนานๆ ถึงจะมีผู้โดยสารมานั่งด้วย
- ใช้เดินทางไกลมากกว่าในเมือง ปกติไปทำงานขึ้นรถไฟฟ้าครับ
- ค่าน้ำมันปัจจุับนเฉลี่ยเดือนละ 4,xxx บาท (คันปัจจุบันใช้ไฮบริดครับ)
- ชอบรถที่ขับสนุก ช่วงล่างดี พวงมาลัยคม
- ศูนย์บริการยกให้ Toyota แน่นอน
- ค่าประกันภัยชั้น 1 Altis น่าจะถูกกว่า Mazda 3 มั้ยครับ
-
Altis ครับ ค่าบำรุงรักษาถูกกว่า รถทนทานกว่า เรื่องช่วงล่าง ตัวนี้ก็ไม่ได้แย่ ครับ
-
ผมคงเลือก Altis ครับ
Mazda 3 เองผมไม่เคยลองขับ
วัสดุ งานประกอบดีกว่าแน่ ๆ
ผมเคยเช่นขับ Altis touring
การขับขี่ ดีกว่ารุ่นก่อน ๆ หน้าครับ
แต่การเก็บเสียงไม่ดีเลย
ภาพรวมเรื่องการดูแลรักษา ศูนย์บริการ ราคาขายต่อ ดีกว่า Mazda แน่ ๆ ครับ
-
ถ้าต้องการแค่พาหนะพาจากจุด A ไป จุด B เลือก อัลติส
แต่ถ้าต้องการมากกว่านั้น ค่อยไป Mazda 3
-
Altis ครับ ค่าบำรุงรักษาถูกกว่า รถทนทานกว่า เรื่องช่วงล่าง ตัวนี้ก็ไม่ได้แย่ ครับ
ดูรีวิวหลายช่อง ชมช่วงล่างกับพวงมาลัยกันทุกคนเลยครับ
ทรงคือพร้อมซิ่งแล้ว ขาดแค่เครื่องจริงๆ
ผมคงเลือก Altis ครับ
Mazda 3 เองผมไม่เคยลองขับ
วัสดุ งานประกอบดีกว่าแน่ ๆ
ผมเคยเช่นขับ Altis touring
การขับขี่ ดีกว่ารุ่นก่อน ๆ หน้าครับ
แต่การเก็บเสียงไม่ดีเลย
ภาพรวมเรื่องการดูแลรักษา ศูนย์บริการ ราคาขายต่อ ดีกว่า Mazda แน่ ๆ ครับ
ภายในวัสดุที่ใช้ mazda เนี้ยบกว่าจริงครับ แต่ส่วนตัวก็ไม่แน่ใจว่าระยะยาวจะทนทานมั้ย
ส่วนศูนย์บริการ และการขายต่อสู้ toyota ไม่ได้แน่ๆ ครับ
ถ้าต้องการแค่พาหนะพาจากจุด A ไป จุด B เลือก อัลติส
แต่ถ้าต้องการมากกว่านั้น ค่อยไป Mazda 3
ณ ตอนนี้ผมก็คิดแบบนี้เหมือนกันครับ คันปัจจุบันก็ใช้ toyota เป็นรถที่ไว้ใจได้
แต่พอพิจารณาหลายอย่าง เหมือนอารมณ์เริ่มนำพาครับ เลยมี Mazda เป็นตัวเลือกแบบงงๆ ;D
-
+1 Altis
สถานการณ์ Mazda ตอนนี้ลุ่ม ๆ ดอน ๆ ศูนย์บริการปิดตัวลงเยอะมาก
-
มาสด้า ซื้อจริงไม่ใช่ราคาป้ายนะ ส่วนลดน่าจะแตะแสนเลย
ส่วนค่าดูแลรักษา มาสด้า ฟรีค่าแรงเช็นระยะ 10 ครั้ง พูดง่ายๆฟรีค่าแรงถึง 1 แสนโลเลยทีเดียว
-ชอบรถที่ขับสนุก ช่วงล่างดี พวงมาลัยคม
ตรงนี้อัลติสสู้ไม่ได้เลยครับ ห่างเยอะด้วย (ดูจากรีวิวหลายๆท่านได้เลย)
-
+1 Altis
สถานการณ์ Mazda ตอนนี้ลุ่ม ๆ ดอน ๆ ศูนย์บริการปิดตัวลงเยอะมาก
ศูนย์ mazda ใกล้บ้านสุด เหลือแถวเรียบด่วนรามอินทราครับ ประมาณ 5 กม.
นอกนั้นไม่เหลือแล้ว ;D
มาสด้า ซื้อจริงไม่ใช่ราคาป้ายนะ ส่วนลดน่าจะแตะแสนเลย
ส่วนค่าดูแลรักษา มาสด้า ฟรีค่าแรงเช็นระยะ 10 ครั้ง พูดง่ายๆฟรีค่าแรงถึง 1 แสนโลเลยทีเดียว
-ชอบรถที่ขับสนุก ช่วงล่างดี พวงมาลัยคม
ตรงนี้อัลติสสู้ไม่ได้เลยครับ ห่างเยอะด้วย (ดูจากรีวิวหลายๆท่านได้เลย)
ผมลองถามล่าสุด ได้แค่ 2-3 หมื่นครับ
แต่ได้ดอกเบี้ย 0% กับ โปรแกรม MUS 5ปี ครับ
-
altis รุ่นแบตลิเธี่ยมอัตราเร่งดีขึ้นแบบ cross ไหมครับ ไม่เห็นผลทดสอบเลย
-
ถ้าคันเก่าใข้ Hybrid แสดงว่าน่าจะมีเรื่องความประหยัดเข้ามาคำนึงด้วยรึป่าวครับ
ถ้าใช่ แนะนำไป Altis Hybrid เลยดีกว่าครับ ยังไงเรื่องค่าน้ำมันก็ประหยัดกว่าแน่ๆ ถึงจะขับทางไกลก็ตาม
แต่ถ้าไม่อยากได้ Hybrid และรับได้กับค่าน้ำมันที่เพิ่มขึ้น ก็ไป Mazda3 ครับ
ถึง Altis โฉมนี้จะทำช่วงล่างมาดีกว่าตัวก่อนและขับดีกว่าเดิมมาก แต่ยังไม่ใช่รถที่ขับสนุกครับ พวงมาลัยจะออกเบาๆ ไม่ได้คมอะไรเลย ซึ่งถ้าบอกอยากได้รถที่ขับสนุกหน่อยก็ไป Mazda ครับ
แต่ Mazda3 จากประสบการณ์ ถ้าเจอรถติดหนักๆ ขับในเมือง ค่อนข้างกินน้ำมันนะครับ ได้ไม่ถึง 10km/l แน่ๆ และถ้าสาหัสจริงๆอาจจะอยู่ประมาณ 5-7 km/l เลย
ถ้าวิ่งทางไกลแล้วขับแบบปกติ จะอยู่ 14-16 km/l ซึ่ง Altis Hybrid ก็น่าจะประหยัดกว่าอยู่ดี
ส่วนตัวผมวิ่งชานเมืองประจำ และขับแบบซัดโหดๆเป็นบางข่วง ได้อยู่ประมาณ 11-13 km/l ซึ่งเอาจริงๆอัตราสิ้นเปลืองดีกว่า Altis 1.6 โฉมที่แล้วซะอีกครับ (คันนั้นอัตราสิ้นเปลืองได้ 10กลาง-11ต้น)
ค่าใช้จ่ายส่วนอื่นๆ เรื่องค่าประกัน Mazda3 ประมาณปีละ 18000-20000 บาท ส่วน Altis ผมจำไม่ได้แล้ว
ค่า maintenance ตามระยะทางไม่ได้ห่างกันมาก
ถ้าเช็คระยะรอบเล็ก เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง รวมรอบนึง Mazda3 ประมาณ 27xx (นมค สังเคราะห์แท้) Altis ประมาณ 23xx (นมค กึ่งสังเคราะห์) แต่ถ้า Altis อยากใส่ นมค สังเคราะห์แท้ ต้องจ่าย 3000+ ครับ
ส่วนถ้าเช็คระยะรอบใหญ่ มี 4-7พัน ทั้งคู่ แล้วแต่รอบครับ
เรื่องปัญหาที่เจอและความทนทาน
Mazda ใช้มา 6 ปี ผมเจอเรื่องกระจกข้างพับ-กางไม่สุด ซึ่งเป็นทั้ง 2 ข้าง กับเบ้าโช๊คหน้ามีเสียงดังกุกๆ โชคดีที่อยู่ใน warranty เลยเคลมได้
Altis ตอนอายุไม่เกิน 4 ปี เจอพวงมาลัยลอก ยางขอบประตูเสื่อมสภาพเสียงดังกรอบแกรบ เสียงเอียดอาดในห้องโดยสารตอนเจอพื้นไม่เรียบ (แก้ไม่จบ) ไดชาร์จพัง รวมๆเป็นเรื่องวัสดุไม่ทนมากกว่า
ประมาณนี้ครับ
-
Mazda 3 เคยใช้สั้นๆ เป็นรถที่ผมชอบมากครับ 2.0 na + 6at ช่วงล่างดี พวงมาลัยกระชับ ขับสนุก เดินทางไกลยาวๆ16-18km/l ภายในดูดี ให้ความรู้สึกพรีเมี่ยมมากกว่าค่ายอื่น
ข้อเสียคือ ใช้งานทุกวันไม่ได้สบายครับ ภายในแคบ อึดอัด ช่วงล่าง/ยางขอบ 18 บางครั้งรู้สึกว่ามันตึงตังเกินไป แตกไปสองเส้นแล้วครับต้องระวังหน่อย
ถ้าเป็นคันที่ 2 ผมว่า mazda น่าสนใจครับ
แต่ถ้าคันเดียว ผมอาจเลือก altis ครับ ใช้ยาวทุกวัน ไปทุกที่ ผมว่า altis ลงตัวกว่าครับ
-
ถ้าคันเก่าใข้ Hybrid แสดงว่าน่าจะมีเรื่องความประหยัดเข้ามาคำนึงด้วยรึป่าวครับ
ถ้าใช่ แนะนำไป Altis Hybrid เลยดีกว่าครับ ยังไงเรื่องค่าน้ำมันก็ประหยัดกว่าแน่ๆ ถึงจะขับทางไกลก็ตาม
แต่ถ้าไม่อยากได้ Hybrid และรับได้กับค่าน้ำมันที่เพิ่มขึ้น ก็ไป Mazda3 ครับ
ถึง Altis โฉมนี้จะทำช่วงล่างมาดีกว่าตัวก่อนและขับดีกว่าเดิมมาก แต่ยังไม่ใช่รถที่ขับสนุกครับ พวงมาลัยจะออกเบาๆ ไม่ได้คมอะไรเลย ซึ่งถ้าบอกอยากได้รถที่ขับสนุกหน่อยก็ไป Mazda ครับ
แต่ Mazda3 จากประสบการณ์ ถ้าเจอรถติดหนักๆ ขับในเมือง ค่อนข้างกินน้ำมันนะครับ ได้ไม่ถึง 10km/l แน่ๆ และถ้าสาหัสจริงๆอาจจะอยู่ประมาณ 5-7 km/l เลย
ถ้าวิ่งทางไกลแล้วขับแบบปกติ จะอยู่ 14-16 km/l ซึ่ง Altis Hybrid ก็น่าจะประหยัดกว่าอยู่ดี
ส่วนตัวผมวิ่งชานเมืองประจำ และขับแบบซัดโหดๆเป็นบางข่วง ได้อยู่ประมาณ 11-13 km/l ซึ่งเอาจริงๆอัตราสิ้นเปลืองดีกว่า Altis 1.6 โฉมที่แล้วซะอีกครับ (คันนั้นอัตราสิ้นเปลืองได้ 10กลาง-11ต้น)
ค่าใช้จ่ายส่วนอื่นๆ เรื่องค่าประกัน Mazda3 ประมาณปีละ 18000-20000 บาท ส่วน Altis ผมจำไม่ได้แล้ว
ค่า maintenance ตามระยะทางไม่ได้ห่างกันมาก
ถ้าเช็คระยะรอบเล็ก เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง รวมรอบนึง Mazda3 ประมาณ 27xx (นมค สังเคราะห์แท้) Altis ประมาณ 23xx (นมค กึ่งสังเคราะห์) แต่ถ้า Altis อยากใส่ นมค สังเคราะห์แท้ ต้องจ่าย 3000+ ครับ
ส่วนถ้าเช็คระยะรอบใหญ่ มี 4-7พัน ทั้งคู่ แล้วแต่รอบครับ
เรื่องปัญหาที่เจอและความทนทาน
Mazda ใช้มา 6 ปี ผมเจอเรื่องกระจกข้างพับ-กางไม่สุด ซึ่งเป็นทั้ง 2 ข้าง กับเบ้าโช๊คหน้ามีเสียงดังกุกๆ โชคดีที่อยู่ใน warranty เลยเคลมได้
Altis ตอนอายุไม่เกิน 4 ปี เจอพวงมาลัยลอก ยางขอบประตูเสื่อมสภาพเสียงดังกรอบแกรบ เสียงเอียดอาดในห้องโดยสารตอนเจอพื้นไม่เรียบ (แก้ไม่จบ) ไดชาร์จพัง รวมๆเป็นเรื่องวัสดุไม่ทนมากกว่า
ประมาณนี้ครับ
+1 ตามความเห็นนี้เลยครับ ผมใช้ mazda 3 ตัวที่แล้วอยู่ เครื่องเดียวกันนี่แหละ เอามาขับในเมืองแล้วท้อใจ 7 โลลิตร นอกเมือง 12-14 โลลิตร
เป็นรถที่ขับสนุกครับหน้าไว อัตราเร่งเป็นธรรมชาติเพราะเกียร์มันเซ็ตมาถูกใจสุดๆ แต่ ณ วันที่ซื้อกับวันนี้การขับรถผมเปลี่ยนไปมาก 10 ปีแล้วตอนนี้เลยอยากได้รถที่ขับสบายๆ แน่นๆ ไม่ซิ่งหน้าไม่ไว ก็เลยยกคันนี้ให้น้องไปแล้ว ปัญหาช่วงล่างดังกุ๊กๆ เจอมาแล้วแก้แล้วก็หายครับ น่าจะเจอกันเยอะ
-
altis รุ่นแบตลิเธี่ยมอัตราเร่งดีขึ้นแบบ cross ไหมครับ ไม่เห็นผลทดสอบเลย
ยังไม่เห็นตัวเลขแบบชัดๆเหมือนกันครับ แต่ประหยัดขึ้นกว่าแบตเดิมครับ
ถ้าคันเก่าใข้ Hybrid แสดงว่าน่าจะมีเรื่องความประหยัดเข้ามาคำนึงด้วยรึป่าวครับ
ถ้าใช่ แนะนำไป Altis Hybrid เลยดีกว่าครับ ยังไงเรื่องค่าน้ำมันก็ประหยัดกว่าแน่ๆ ถึงจะขับทางไกลก็ตาม
แต่ถ้าไม่อยากได้ Hybrid และรับได้กับค่าน้ำมันที่เพิ่มขึ้น ก็ไป Mazda3 ครับ
ถึง Altis โฉมนี้จะทำช่วงล่างมาดีกว่าตัวก่อนและขับดีกว่าเดิมมาก แต่ยังไม่ใช่รถที่ขับสนุกครับ พวงมาลัยจะออกเบาๆ ไม่ได้คมอะไรเลย ซึ่งถ้าบอกอยากได้รถที่ขับสนุกหน่อยก็ไป Mazda ครับ
แต่ Mazda3 จากประสบการณ์ ถ้าเจอรถติดหนักๆ ขับในเมือง ค่อนข้างกินน้ำมันนะครับ ได้ไม่ถึง 10km/l แน่ๆ และถ้าสาหัสจริงๆอาจจะอยู่ประมาณ 5-7 km/l เลย
ถ้าวิ่งทางไกลแล้วขับแบบปกติ จะอยู่ 14-16 km/l ซึ่ง Altis Hybrid ก็น่าจะประหยัดกว่าอยู่ดี
ส่วนตัวผมวิ่งชานเมืองประจำ และขับแบบซัดโหดๆเป็นบางข่วง ได้อยู่ประมาณ 11-13 km/l ซึ่งเอาจริงๆอัตราสิ้นเปลืองดีกว่า Altis 1.6 โฉมที่แล้วซะอีกครับ (คันนั้นอัตราสิ้นเปลืองได้ 10กลาง-11ต้น)
ค่าใช้จ่ายส่วนอื่นๆ เรื่องค่าประกัน Mazda3 ประมาณปีละ 18000-20000 บาท ส่วน Altis ผมจำไม่ได้แล้ว
ค่า maintenance ตามระยะทางไม่ได้ห่างกันมาก
ถ้าเช็คระยะรอบเล็ก เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง รวมรอบนึง Mazda3 ประมาณ 27xx (นมค สังเคราะห์แท้) Altis ประมาณ 23xx (นมค กึ่งสังเคราะห์) แต่ถ้า Altis อยากใส่ นมค สังเคราะห์แท้ ต้องจ่าย 3000+ ครับ
ส่วนถ้าเช็คระยะรอบใหญ่ มี 4-7พัน ทั้งคู่ แล้วแต่รอบครับ
เรื่องปัญหาที่เจอและความทนทาน
Mazda ใช้มา 6 ปี ผมเจอเรื่องกระจกข้างพับ-กางไม่สุด ซึ่งเป็นทั้ง 2 ข้าง กับเบ้าโช๊คหน้ามีเสียงดังกุกๆ โชคดีที่อยู่ใน warranty เลยเคลมได้
Altis ตอนอายุไม่เกิน 4 ปี เจอพวงมาลัยลอก ยางขอบประตูเสื่อมสภาพเสียงดังกรอบแกรบ เสียงเอียดอาดในห้องโดยสารตอนเจอพื้นไม่เรียบ (แก้ไม่จบ) ไดชาร์จพัง รวมๆเป็นเรื่องวัสดุไม่ทนมากกว่า
ประมาณนี้ครับ
อัตราสิ้นเปลืองต้องยอม hybrid ครับ ผมขับเดินทางแบบไม่เกิน 120 ได้ประมาณ 19-20 km/l ครับ แต่ถ้าวันไหนขับแบบรีบๆ ก็อยู่ที่ประมาณ 16-18 km/l
เรื่อง maintenance ถ้าไม่จุกจิกบ่อย แบบดับกลางทาง , แบตหมดเร็ว , หัวฉีดเสีย อันนี้พอรับได้ครับ
Mazda 3 เคยใช้สั้นๆ เป็นรถที่ผมชอบมากครับ 2.0 na + 6at ช่วงล่างดี พวงมาลัยกระชับ ขับสนุก เดินทางไกลยาวๆ16-18km/l ภายในดูดี ให้ความรู้สึกพรีเมี่ยมมากกว่าค่ายอื่น
ข้อเสียคือ ใช้งานทุกวันไม่ได้สบายครับ ภายในแคบ อึดอัด ช่วงล่าง/ยางขอบ 18 บางครั้งรู้สึกว่ามันตึงตังเกินไป แตกไปสองเส้นแล้วครับต้องระวังหน่อย
ถ้าเป็นคันที่ 2 ผมว่า mazda น่าสนใจครับ
แต่ถ้าคันเดียว ผมอาจเลือก altis ครับ ใช้ยาวทุกวัน ไปทุกที่ ผมว่า altis ลงตัวกว่าครับ
ที่ดู Mazda เป็นตัวเลือกเพราะชอบฟีลลิ่งเกียร์ torque converter เดิมๆ ครับ หลังจากที่ไม่ได้สัมผัสมานาน ;D
พอดีช่วงปีใหม่ ได้ขับรถเกียร์ 8AT ครับ ลากรอบสนุกดี
ถ้าคันเก่าใข้ Hybrid แสดงว่าน่าจะมีเรื่องความประหยัดเข้ามาคำนึงด้วยรึป่าวครับ
ถ้าใช่ แนะนำไป Altis Hybrid เลยดีกว่าครับ ยังไงเรื่องค่าน้ำมันก็ประหยัดกว่าแน่ๆ ถึงจะขับทางไกลก็ตาม
แต่ถ้าไม่อยากได้ Hybrid และรับได้กับค่าน้ำมันที่เพิ่มขึ้น ก็ไป Mazda3 ครับ
ถึง Altis โฉมนี้จะทำช่วงล่างมาดีกว่าตัวก่อนและขับดีกว่าเดิมมาก แต่ยังไม่ใช่รถที่ขับสนุกครับ พวงมาลัยจะออกเบาๆ ไม่ได้คมอะไรเลย ซึ่งถ้าบอกอยากได้รถที่ขับสนุกหน่อยก็ไป Mazda ครับ
แต่ Mazda3 จากประสบการณ์ ถ้าเจอรถติดหนักๆ ขับในเมือง ค่อนข้างกินน้ำมันนะครับ ได้ไม่ถึง 10km/l แน่ๆ และถ้าสาหัสจริงๆอาจจะอยู่ประมาณ 5-7 km/l เลย
ถ้าวิ่งทางไกลแล้วขับแบบปกติ จะอยู่ 14-16 km/l ซึ่ง Altis Hybrid ก็น่าจะประหยัดกว่าอยู่ดี
ส่วนตัวผมวิ่งชานเมืองประจำ และขับแบบซัดโหดๆเป็นบางข่วง ได้อยู่ประมาณ 11-13 km/l ซึ่งเอาจริงๆอัตราสิ้นเปลืองดีกว่า Altis 1.6 โฉมที่แล้วซะอีกครับ (คันนั้นอัตราสิ้นเปลืองได้ 10กลาง-11ต้น)
ค่าใช้จ่ายส่วนอื่นๆ เรื่องค่าประกัน Mazda3 ประมาณปีละ 18000-20000 บาท ส่วน Altis ผมจำไม่ได้แล้ว
ค่า maintenance ตามระยะทางไม่ได้ห่างกันมาก
ถ้าเช็คระยะรอบเล็ก เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง รวมรอบนึง Mazda3 ประมาณ 27xx (นมค สังเคราะห์แท้) Altis ประมาณ 23xx (นมค กึ่งสังเคราะห์) แต่ถ้า Altis อยากใส่ นมค สังเคราะห์แท้ ต้องจ่าย 3000+ ครับ
ส่วนถ้าเช็คระยะรอบใหญ่ มี 4-7พัน ทั้งคู่ แล้วแต่รอบครับ
เรื่องปัญหาที่เจอและความทนทาน
Mazda ใช้มา 6 ปี ผมเจอเรื่องกระจกข้างพับ-กางไม่สุด ซึ่งเป็นทั้ง 2 ข้าง กับเบ้าโช๊คหน้ามีเสียงดังกุกๆ โชคดีที่อยู่ใน warranty เลยเคลมได้
Altis ตอนอายุไม่เกิน 4 ปี เจอพวงมาลัยลอก ยางขอบประตูเสื่อมสภาพเสียงดังกรอบแกรบ เสียงเอียดอาดในห้องโดยสารตอนเจอพื้นไม่เรียบ (แก้ไม่จบ) ไดชาร์จพัง รวมๆเป็นเรื่องวัสดุไม่ทนมากกว่า
ประมาณนี้ครับ
+1 ตามความเห็นนี้เลยครับ ผมใช้ mazda 3 ตัวที่แล้วอยู่ เครื่องเดียวกันนี่แหละ เอามาขับในเมืองแล้วท้อใจ 7 โลลิตร นอกเมือง 12-14 โลลิตร
เป็นรถที่ขับสนุกครับหน้าไว อัตราเร่งเป็นธรรมชาติเพราะเกียร์มันเซ็ตมาถูกใจสุดๆ แต่ ณ วันที่ซื้อกับวันนี้การขับรถผมเปลี่ยนไปมาก 10 ปีแล้วตอนนี้เลยอยากได้รถที่ขับสบายๆ แน่นๆ ไม่ซิ่งหน้าไม่ไว ก็เลยยกคันนี้ให้น้องไปแล้ว ปัญหาช่วงล่างดังกุ๊กๆ เจอมาแล้วแก้แล้วก็หายครับ น่าจะเจอกันเยอะ
ใช้งานในเมืองกินดุจริงๆนะครับ ดูจากหลายๆท่านคอมเม้นไว้
-
ถ้าถามว่า Mazda 3 ขับดีไหม ขับดีครับเเต่เเข็งเเละไม่ได้ดีแบบที่อวยกันขนาดนั้นเเละกินน้ำมันมาก ที่บ้านมีcx30 ถ้าขับเส้นรถติดๆนี่เลขตัวเดียวตลอด
ครับถ้าเน้นนั่งสบาย Altis ก็ตอบโจทย์ เเละเจนนี้ขับดีมากด้วยครับนุ่มหนึบ ขับสนุกไม่เท่าmazda 3 เเต่ใช้ชีวิตด้วยสบายกว่าครับ
-
ไปลองขับดีกว่าครับ แล้วจะพบคำตอบเอง
แต่ถ้าให้ตอบตรงนี้ก็ต้องแบ่งเป็น 2 ช้อยส์ครับ
1. ถ้าชอบประหยัด ศูนย์เยอะ ไปอัลติส
2. ชอบฟีลลิ่งการขับ และภายในที่ดูดีขึ้นอีกนิด ก้ไปมาสด้า 3
2 รุ่นนี้ดีเฟคน้อย แถมมาสด้าได้ฟรีบำรุงรักษา 5 ปี เป็นผมผมไม่เอาค่า Maintenance มาเป็นประเด็น
ผมเคยใช้ทั้ง 2 รุ่นเทียบกัน (Altis 1.8 กับ Mazda 2.0) ค่าใช้จ่ายเช้าศูนย์ไม่ได้ต่างกันขนาดนั้น แต่ของมาสด้าจะรอคิวนานหน่อย เพราะปริมาณรถเยอะ เมื่อเทียบกับจำนวนศูนย์
จริงๆอัลติสตัวนี้ช่วงล่างไม่ได้แย่ ดีขึ้นกว่ารุ่นก่อนพอสมควร แต่ก็ยังห่างกับมาสด้า 3 พอสมควร แต่ถ้าคนไม่ชอบ ก็จะไม่ชอบเลย
-
ถ้าในตัวเลือกอื่นๆ ระหว่าง 2 ค่ายนี้ toyota มักจะเป็นตัวเลือกที่ดีกว่าเสมอๆ
แต่พอเป็นอัลติสนะสิ ราคาในตลาดมือสองมันแย่เกินไป
ถ้ารับได้กับราคามือสองและภาพลักษณ์ไปอัลติสได้เลยครับ
-
อยู่ทึ่ว่าให้น้ำหนักกับอะไรครับเห็นว่ามีขับสนุก มองข้ามความแคบ อัตราสิ้นเปลืองมันกินกว่า 1.8 คู่เปรียบเทียบ แต่มันกินปกติของเครื่อง 2.0 Na ที่เรียกกำลังได้มากกว่า พวงมาลัย เกียร์ ความสนุกในการควบคุม เอาอีกคันมาทำช่วงล่างก็ไม่เหมือน ใน segment นี้ผมเลือก 3 เพราะการขับขี่ ตัวถังปลอดภัย ที่เหลือผมรู้สึกว่าไม่มีผลต่อการตัดสินใจเลย
-
2.0 NA ไม่ได้แรง ขนาดนั้น ถ้าเทียบกับ 1.8 HV ยุคนี้
2.0 กินน้ำมันกว่าพอสมควร ครับ
และ ช่วงล่าง GR ปัจจุบัน ไม่ได้ด้อยกว่า Mazda 3 มากขนาดนั้น
ใช้งาน สบายใจ ไป Altis GR จบเลยครับ
-
เมื่อ4ปีก่อนผมเองก็ตั้งโจทย์แบบเดียวกันนี่เลยครับ
Mazda3 Fastback SP
vs
Corolla Altis 1.8GR sport(เบนซิน)
ลองขับทั้งสองคัน 3ช่วงล่างเกาะแต่แข็งไป พวงมาลัยฟีดแบ็คดีมาก ตำแหน่งการนั่งคนขับออกมาแบบมาเป๊ะๆสำหรับคนชอบขับรถ
Altis ช่วงล่างเกาะพอประมาณแต่ได้ความนุ่มมาด้วย พวงมาลัยไวแต่เบา ตำแหน่งเบาะนั่งคนขับแนวรถบ้าน และพนักพิงศรีษะโคตรดันกบาล
อัตราเร่งผมโอเคทั้งคู่ เหลือๆกับการใช้งานปกติทั่วไทย
แต่ตอนนั้นมาสด้าเจอมรสุมปั๊มติ๊ก ทำให้คิดหนัก ส่วนอัลติสยังไงๆคาแรกเตอร์มันก็ยังรถบ้านไปสักนิด
สุดท้ายผมเลยจบกับCHR 1.8เบนซินแทนครับ 555
-
อาจจะเทียบได้ไม่ตรงนักแต่ที่บ้านมีchr hv กับ cx30
ฟีลลิ่งของมาสด้า องค์ประกอบต่างๆโดยรวมในแว้บแรกที่ขับมาสด้าเย้ายวนกว่า ฟีลลิ่งพวงมาลัยตึงมือกว่า เครื่องเสียงดีกว่ามาก การเก็บเสียงก็เทพ อัตราเร่งดีกว่า 6atขับสนุกกว่า // แต่สุดท้ายก็ชอบchrมากกว่า ประหยัดน้ำมัน ขับนุ่มสบาย เข้าศูนย์ถูก ใช้แล้วสบายใจแปลกๆ
-
ถ้าจากตัวเลือก ผมคงตอบแบบหลายๆท่านครับ แล้วเอนไปทาง Altis ครับ แต่จะบอกว่า แผนคือปลายปีนี้??? คืออีกหลายเดือนเลยนะครับ ป่านนั้นอาจจะเปลี่ยนใจแล้วก็ได้นะครับ ผมว่าใกล้ๆ กว่านี้ ค่อยมาคุยกันใหม่ดีกว่ามั๊ยครับ เงื่อนไขต่างๆ อาจจะเปลี่ยนไปแล้วก็ได้ครับ
-
เมื่อ4ปีก่อนผมเองก็ตั้งโจทย์แบบเดียวกันนี่เลยครับ
Mazda3 Fastback SP
vs
Corolla Altis 1.8GR sport(เบนซิน)
ลองขับทั้งสองคัน 3ช่วงล่างเกาะแต่แข็งไป พวงมาลัยฟีดแบ็คดีมาก ตำแหน่งการนั่งคนขับออกมาแบบมาเป๊ะๆสำหรับคนชอบขับรถ
Altis ช่วงล่างเกาะพอประมาณแต่ได้ความนุ่มมาด้วย พวงมาลัยไวแต่เบา ตำแหน่งเบาะนั่งคนขับแนวรถบ้าน และพนักพิงศรีษะโคตรดันกบาล
อัตราเร่งผมโอเคทั้งคู่ เหลือๆกับการใช้งานปกติทั่วไทย
แต่ตอนนั้นมาสด้าเจอมรสุมปั๊มติ๊ก ทำให้คิดหนัก ส่วนอัลติสยังไงๆคาแรกเตอร์มันก็ยังรถบ้านไปสักนิด
สุดท้ายผมเลยจบกับCHR 1.8เบนซินแทนครับ 555
ไปลองที่tdex มาครับ พนักพิงศรีษะดันหัวจริงๆ ครับ แล้วคอนโซลหน้ามันยื่นมากไปหน่อย
เทียบกับ chr ที่ใช้ นั่งสบายกว่าครับ
อาจจะเทียบได้ไม่ตรงนักแต่ที่บ้านมีchr hv กับ cx30
ฟีลลิ่งของมาสด้า องค์ประกอบต่างๆโดยรวมในแว้บแรกที่ขับมาสด้าเย้ายวนกว่า ฟีลลิ่งพวงมาลัยตึงมือกว่า เครื่องเสียงดีกว่ามาก การเก็บเสียงก็เทพ อัตราเร่งดีกว่า 6atขับสนุกกว่า // แต่สุดท้ายก็ชอบchrมากกว่า ประหยัดน้ำมัน ขับนุ่มสบาย เข้าศูนย์ถูก ใช้แล้วสบายใจแปลกๆ
ถ้าใช้งานสบายใจ หนีจาก toyota ยากจริงๆครับ
ถ้าจากตัวเลือก ผมคงตอบแบบหลายๆท่านครับ แล้วเอนไปทาง Altis ครับ แต่จะบอกว่า แผนคือปลายปีนี้??? คืออีกหลายเดือนเลยนะครับ ป่านนั้นอาจจะเปลี่ยนใจแล้วก็ได้นะครับ ผมว่าใกล้ๆ กว่านี้ ค่อยมาคุยกันใหม่ดีกว่ามั๊ยครับ เงื่อนไขต่างๆ อาจจะเปลี่ยนไปแล้วก็ได้ครับ
ตอนนี้เริ่มคิดเหมือนที่ท่านคอมเม้นเลยครับ พอถึงช่วงที่จะซื้อจริง อาจจะเปลี่ยนใจอีก ;D
พอดีเมื่อวันเสาร์ไปtest เล่นๆที่ tdex มาครับ ทั้ง Altis GR กับ Camry ความรู้สึกตอนขับ ความสบายตอนนั่ง
ผมก็ยังชอบ Camry มากกว่านะ ลึกๆแล้วฟิลลิ่ง Altis ไม่ได้จาก CHR คันที่ใช้อยู่ขนาดนั้นครับ
-
Altis ตัวนี้ผมว่าเซตพวงมาลัยกับช่วงล่างมาได้ดีมากแล้วนะ
แต่ถ้าชอบฟิลลิ่ง ขับสนุก ภายในดูดี 3 ยังคงเหนือกว่า
จะเลือกคันไหน พาภรรยาไปลองนั่งด้วย ตัดสินใจร่วมกันจะได้ไม่โดนบ่นตอนหลังครับ
** ถ้าจะใช้ Mazda เตรียมหาอู่นอกไว้แต่เนิ่นๆด้วยจะเป็นการดี เพราะศูนย์บริการทยอยปิดกันไปหลายแห่งแล้วครับ