Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Majorchanges ที่ พฤษภาคม 16, 2025, 21:56:20
-
สวัสดีค่ะ เคยตั้งหลายกระทู้ก่อนหน้านี้ แต่ยังไม่ได้ออกรถใหม่ซักทีค่ะ ตอนนี้คิดว่า 2 ตัวนี้น่าจะเป็น 2 ตัวเลือกที่ดีก่อนตัดสินใจค่ะ
ระหว่าง Toyota Corolla Cross GR Sport HEV (2025 แบตลิเธียมไอออน) และ All-New Mitsubishi Xforce HEV (2025) ตัวท็อป ทุกคนมีความเห็นยังไงบ้างคะ
ผู้หญิงอายุ 30 กลางๆ งบในการซื้อรถประมาณ 2 รุ่นนี้ ซื้อเป็นรถคันแรก แพลนใช้ยาวๆ 7-8 ปี หรืออาจถึง 10 ปี ขับในเมืองกทม.เป็นหลัก ส่วนใหญ่ขับไปทำงานกับไปห้าง นั่ง 1-2 คนเป็นหลัก นั่งแถวหลังเป็นบางครั้ง ไม่มีสัมภาระ อยากได้รถที่พอจะลุยน้ำขังใน กทม.ได้บ้างค่ะ
ตอนแรกจะจอง Corolla Cross GR Sport แล้ว แต่เห็น Mitsubishi Xforce ออกใหม่ หน้าตาค่อนข้างน่าสนใจและภายในใช้ได้ การขับขี่และอัตราเร่งค่อนข้างน่าพอใจ ลำโพง Yamaha ไม่มี sunroof พื้นที่ด้านหลังรู้สึกกว้างกว่า ส่วน Corolla Cross GR Sport ชอบภายนอก ภายใน การขับขี่และเชื่อถือในยี่ห้ออยู่แล้วค่ะ ส่วนตัวได้ไปทดลองขับมาแล้วโอเคทั้งคู่ค่ะ แต่ Xforce จะเงียบกว่า คิดว่าถ้าเป็น 2 ตัวนี้ ตัวไหนน่าสนใจมากกว่ากันคะ รวมถึงเรื่องศูนย์บริการ บริการหลังการขาย ความทนทานของตัวรถและเครื่องยนต์ ฯลฯ ไม่อยากเครียดปัญหาจุกจิกด้วยค่ะ มีความคิดเห็นยังไงบ้างคะ
Corolla Cross อาจจะเปลี่ยนโฉมในปี 2028 แต่ Xforce เพิ่งมา อาจเปลี่ยนโฉมประมาณปี 2031 (ความเห็นส่วนตัวค่ะ)
อยากทราบความคิดเห็นของหลายๆ คนดูค่ะ ขอบคุณมากค่ะ
Corolla Cross GR Sport (สีขาว ราคา 1,269,000 บาท ส่วนลดพอๆ กับ Xforce)
(https://i.postimg.cc/tJ1g340T/map1l912idm-R6-GPNSGX-o-02.jpg)
Mitsubishi Xforce (สีขาว ราคา 1,099,000 บาท ส่วนลดพอๆ กับ Corolla Cross)
(https://i.postimg.cc/5yMsW6xY/map1llp9i4-L7i-X2-Uynf-o.jpg)
ขอบคุณรูปภาพจากอินเตอร์เน็ต :)
-
การใช้งานคิดว่าสองคันนี้ไมไ่ด้ต่างกันมากครับ ตอบโจทยืการใช้งานได้อยู๋แล้ว เพราะมันรถคือรถระดับเดียวกัน คู่แข่งกันเลย
ใช้ยาวๆ 7-8 ปี หรืออาจถึง 10 ปี - Corolla Cross ไม่มีปัญหาอะไรครับ ขายมาหลายปีแล้วไม่ได้มีปัญหาอะไรที่ต้องกังวล Hybrid ไว้ใจได้
ส่วน XForce เพิ่งออกวางขายยังฟันธงไม่ได้ แต่ปรกติ Mitsu ไม่ค่อยมีปัญหาอะไรอยู่แล้วครับ
ถ้าให้ความสำคัญเรื่องศูนย์บริการ และการบำรุงรักษามากๆ คิดว่า Toyota ยังไงก็ได้เปรียบครับ
ส่วน mitsubishi เท่าที่เคยลองมา จะเงียบกว่า ช่วงล่างดีกว่า(สำหรับผม) ถ้าเทียบกับ toyota ในระดับเดียวกันครับ
สรุป คิดอะไรไม่ออกจิ้ม toyota ได้ครับ
แต่ถ้าชอบ mitsu ก็เล่นได้ ปรกติแล้วไม่ได้มีอะไรน่ากังวล
-
ผมว่าได้ทั้งคู่ครับ โดยเฉพาะหากไม่มีป๊าข้างบ้าน หรือญาติพี่น้องมาคอยแซะว่าทำไมไม่เอาอีกคัน ทั้งที่ไม่ได้มาช่วยผ่อนช่วยจ่ายแต่อย่างใด
นาทีนี้ต่อรองให้ได้มากที่สุดครับ เซลก็อยากขาย ยิ่งเราเครดิตดี กู้ได้ ก็ยิ่งได้เปรียบในการต่อรองครับ
ถ้าการเข้าศูนย์บริการจากที่พักอาศัยไม่ได้ลำบากมาก และมีอู่ซ่อมสีด้วย ก็ถือเป็นแต้มต่อครับ
ถ้าเป็นรถคันเดียว หากเกิดเหตุ และต้องรอซ่อมนานก็ไม่สนุกเท่าไหร่ แต่เหมือนทั้งสองคันจะผลิตในไทยทั้งคู่ ก็น่าจะหมดห่วงไปอีกเรื่องครับ
ขอให้ได้รถที่ถูกใจนะครับ
ปล. ส่วนตัวผมเน้นความรู้สึกในการขับ ท่านั่ง ความสบายของเบาะ และบรรยากาศในห้องโดยสารเป็นหลักครับ
-
ราคาซื้อมาใกล้เคียงกันแต่ราคาขายต่อมิตซูสู้ไม่ได้นะครับ
-
ผมว่าได้ทั้งคู่ครับ และโดยไม่ไปไม่น่ามีปัญหาทั้งคู่เช่นกัน อยากให้ จขกท ลองพิจารณาสิ่งเหล่านี้เพิ่มด้วย
- ตำแหน่งนั่ง เบาะ ที่วางแขน
- ปุ่มกด จอต่างๆ
- ที่วางแก้ว เก็บของ สายชาร์จต่างๆ
ใช้รถ 10 ปี detail ภายในพวกนี้ก็น่าพิจารณา ลองไปดูรถจริง ลองขับอีกทีก็ได้ครับ
ส่วนถ้าผมใช้คนเดียว อาจเอา X Force แต่ถ้าซื้อใช้ทั้งบ้านสลับกัน ไป Corolla Cross
-
ผมซื้อ X force ultremate X ไปแล้ว
ตอนเปิดตัวมอเตอร์โชว์
ถ้าคุณ จขกท เป็นลูกค้า มิตซูเก่า ซื้อเงินสด จะซื้อได้ราคาเท่าๆรุ่น ultremate
แต่คงไม่เชียร mitsu ตาม เพราะดูจากความต้องการ เหมือนใช้นานๆเน้นคุ้มค่า มันเข้าทาง toyota มากกว่า
ถ้าหากชอบบรรยากาศภายในห้องโดยสาร เงียบกว่า
ดนตรีเพราะๆ
หน้าตาที่แปลกใหม่มากกว่า ใต้ท้องลุยน้ำสูงกว่า
อัตราเร่งตีนต้นถือว่าดีกว่า
ก็ตามมาเป็นเพื่อนกันครับ
-
อย่าไปยึดติดกับราคาขายต่อและจะทำให้เราไม่มีความสุขกับการใช้รถเลยครับ
ถ้าการใช้งาน option ครบ กับราคาที่คุ้มค่า รวมถึงดีไซด์ภายในที่ดูดีกว่า Cross มากมาย ผมไป X force ดีกว่า
ส่วนการใช้ยาว 10 ปี ผมว่าได้ทั้งคู่แหละ และถึงตอนนั้นถ้าจะขายราคาขายต่อมันห่างกันไม่มากแล้วล่ะ อยู่ที่รถใครสภาพดีไมล์น้อยก็ขายได้ราคาไม่ต่างกัน
ถ้าดูจากรีวิวหลายๆสำนักแล้ว เสียงเดียวเลยคือ X force ดีกว่าแทบทุกเรื่องเลยแม้แต่กำลังเครื่องยนต์
-
เรื่องลุยน้ำ X-Force แบตอยู่ใต้เบาะนั่งด้านหน้า ซึ่งจะอยู่ใต้พรม ต้องรอดูว่า น้ำเข้ารถแล้วต้องเปลี่ยนแบตเหมือน Kicks ไหม (รถใหม่ ยังไม่มีเคส)
น้ำอาจจะไม่เข้ารถง่ายๆ เพราะรถสูงประมาณนึง แต่ถ้าเข้าแล้วต้องเปลี่ยนแบต ก็ต้องลองชั่งใจดูครับ
ส่วน Corolla Cross แบตจะอยู่ใต้เบาะคนนั่งหลัง (ประมาณน่องคนนั่งหลัง) ซึ่งจะอยู่สูงกว่ามากครับ
-
toyota ขึ้นชื่อเรื่องคุณภาพ และมาตรฐานในทุกๆ ด้านอยู่แล้วครับ แต่ mitsubishi ก็มีคุณงามความดีของมันในบางรุ่น โดยเฉพาะแนวๆ suv จากประสบการณ์นั้นเรื่องการเบิกอะไหล่และการบริการทั้งสองค่ายผมคิดว่าไม่ได้มีปัญหาในการใช้งานแต่อย่างใดครับ
ในเรื่องราคาขายต่อ เมื่อก่อนอาจจะต้องคิด แต่ยุคนี้ราคาขายต่อของรถทุกรุ่น ตกมากมาย อาจจะแค่ปล่อยต่อง่าย-ยากกว่ากันหน่อย ถ้าใช่ได้เล่นรถแบรนด์แปลกๆ มากๆ คงเลือกจากตัวรถที่เราเห็นแล้วชอบ ได้นั่งข้างในแล้วรู้สึก happy ดีกว่าครับ
-
เหมือนกันเลยครับ จะออกCCตั้งแต่ปีที่แล้ว แต่รับไม่ได้กับภายในที่โบราณมาก ไปลองขับXFมา2ครั้งตัดสินใจจองเลย
-
ภายใน Toyota ดูล้าหลังมาก จริงๆ ผมก็แปลกใจว่าทำไมปัญหานี้เกิดกับ Toyota มาโดยตลอด
-
เด๋วนี้แบรนด์ toyota เปลี่ยนไปแล้วครับ
Service ทีไร มีแต่เสนอ เปลี่ยนอันที่ไม่ได้พัง
เครมยาก กว่าเดิมครับ
5ปีหลังมานี้ ไม่เหมือนแต่ก่อนแล้ว