Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: moo36 ที่ พฤษภาคม 20, 2025, 22:42:02
-
เคยใช้ 996 อยู่เมื่อ 10 กว่าปีก่อน ใช้บริการ AAS อยู่ก็ไม่รู้สึกว่าแย่อะเไร รอก็ไม่นาน เคยใช้อู่สีผมก็ถือว่าบริการดีใช้ได้ครับ
ตอนนี้เริ่มเข้าไปสิงในกลุ่มผู้ใช้ Porsche พบว่ามีคนไม่พอใจการบริการมากมาย เห็นว่านัดคิวเซอร์วิสกันครึ่งปี รออะหลั่ยครึ่งปี จนหลายคนบอกว่าไปอู่นอกดีกว่า
พอดีดีลเลอร์ที่เคยดูแลการขายรถอีกยี่ห้อให้ผม ตอนนี้ไปเปิด Porsche Center อีกแห่ง เหมือนจะมีเสียงตอบรับในทางที่ดี ส่วนหนึ่งผมคิดว่าเพราะเพิ่งเปิดใหม่ด้วย ลูกค้าคงยังเข้าไม่มาก แต่ผมก็ได้ยินมา ... ไม่คอนเฟิร์มนะครับ ... ว่า Porsche Thailand ก็ยังอยู่ภายใต้การบริหารของ AAS อยู่ดี โดยมีเจ้าอื่นๆเป็นดีลเลอร์
อยากทราบความเห็นจากเพื่อนๆที่ใช้ Porsche กันอย่ว่า สถานการณ์ after sale service ตอนนี้เป็นอย่างไรครับ
-
AAS ยังคงสถานะเป็น Porsche Thailand ไปในตัวครับ แต่ขยายดีลเลอร์เพิ่มอีก 2 เจ้าคือ Porsche Center Bangna กับอีกเจ้าคือ Studgard Automobile ซึ่งเป็ฯคนมาเลย์ที่ประกอบ Porsche เนี่ยแหล่ะมาเปิดดีลเลอร์ในไทยด้วย อยู่พัทยา
จริงๆ AAS ยังคงดี เชื่อถือได้ ช่างโอเค เครื่องไม้เครื่องมือครบ แต่ที่มีปัญหาบ่นกันคือ ช้า เพราะมันมีแค่ 2 ศ. คิือวิภากับพัฒนาการ มีแบบนี้มา 10+ ปี แต่รถเพิ่มขึ้นมากๆหลายเท่าตัว โดยเฉพาะ คาเยน แต่ก่อน ปอร์เช่ ขายได้ปีละไม่ถึง 500 คัน แค่นี้ก็หรูแล้ว แต่เดียวนี้ เดือนละหลักร้อย ปีนึงก็พันกว่า แต่ ศ. เท่าเดิม ท่านก็คิดดูแล้วกันว่าแออัดขนาดไหน มันก็เลยช้า ต้องจองคิว เร่งงาน.ซ่อมก็ทำให้คุณภาพ drop ลง (แต่ก็ไม่ได้แย่นะ) เอารถเข้าเชคระยะธรรมดา รอ 3 เดือน คนก็เลยบ่น
แต่ ศ. วิภา ได้ใบเซอร์ให้ดูแล Classic Car ด้วยนะครับ 996 ตอนนี้เป็น Classic car ไปแล้ว ถ้าจะเข้า ศ. ที่มีใบรับรองจากเยอรมัน ก็ต้องที่วิภาที่เดียวครับ แต่ถ้าแค่เชคระยะ น้ำมันเครื่อง เข้าที่ไหนก็ได้ อู่นอกก็ได้ ก็มีเยอะ น่าจะหาไม่ยาก ศ.บางนา เพิ่งเปิด คิวรอไม่ถึงสัปดาห์ ศ. พัทยา ยังซ่อมไม่ได้ แต่เซอวิสเชคระยะได้ ไม่มีคิว เอาเข้าได้เลย ก็แล้วแต่สะดวก
แต่ถ้างานซ่อมหนัก ไปอู่นอกดีกว่าครับ เดี๋ยวนี้อู่นอกเก่งๆ เครื่องมืิอครบๆมีเยอะ บางทีอะหลั่ยเทียบก็พอไม่แพง
-
8) 8) 8).....เขาคงความคลาสสิค อยุ่ในแวดวงอิลีท อ่ะ รักษาคุภาพมาตรฐาน
กินอาหารให้อร่อย ต้องใจเย็นๆ :-X
-
AAS ยังคงสถานะเป็น Porsche Thailand ไปในตัวครับ แต่ขยายดีลเลอร์เพิ่มอีก 2 เจ้าคือ Porsche Center Bangna กับอีกเจ้าคือ Studgard Automobile ซึ่งเป็ฯคนมาเลย์ที่ประกอบ Porsche เนี่ยแหล่ะมาเปิดดีลเลอร์ในไทยด้วย อยู่พัทยา
จริงๆ AAS ยังคงดี เชื่อถือได้ ช่างโอเค เครื่องไม้เครื่องมือครบ แต่ที่มีปัญหาบ่นกันคือ ช้า เพราะมันมีแค่ 2 ศ. คิือวิภากับพัฒนาการ มีแบบนี้มา 10+ ปี แต่รถเพิ่มขึ้นมากๆหลายเท่าตัว โดยเฉพาะ คาเยน แต่ก่อน ปอร์เช่ ขายได้ปีละไม่ถึง 500 คัน แค่นี้ก็หรูแล้ว แต่เดียวนี้ เดือนละหลักร้อย ปีนึงก็พันกว่า แต่ ศ. เท่าเดิม ท่านก็คิดดูแล้วกันว่าแออัดขนาดไหน มันก็เลยช้า ต้องจองคิว เร่งงาน.ซ่อมก็ทำให้คุณภาพ drop ลง (แต่ก็ไม่ได้แย่นะ) เอารถเข้าเชคระยะธรรมดา รอ 3 เดือน คนก็เลยบ่น
แต่ ศ. วิภา ได้ใบเซอร์ให้ดูแล Classic Car ด้วยนะครับ 996 ตอนนี้เป็น Classic car ไปแล้ว ถ้าจะเข้า ศ. ที่มีใบรับรองจากเยอรมัน ก็ต้องที่วิภาที่เดียวครับ แต่ถ้าแค่เชคระยะ น้ำมันเครื่อง เข้าที่ไหนก็ได้ อู่นอกก็ได้ ก็มีเยอะ น่าจะหาไม่ยาก ศ.บางนา เพิ่งเปิด คิวรอไม่ถึงสัปดาห์ ศ. พัทยา ยังซ่อมไม่ได้ แต่เซอวิสเชคระยะได้ ไม่มีคิว เอาเข้าได้เลย ก็แล้วแต่สะดวก
แต่ถ้างานซ่อมหนัก ไปอู่นอกดีกว่าครับ เดี๋ยวนี้อู่นอกเก่งๆ เครื่องมืิอครบๆมีเยอะ บางทีอะหลั่ยเทียบก็พอไม่แพง
Porsche Bagna เป็นของ Stuttgart Automotive นะครับ ส่วนที่ พัทยา เป็นของ Sime Darby ครับ (Sime Darby เป็นทุนจากมาเลย์)
-
... ต้องจองคิว เร่งงาน.ซ่อมก็ทำให้คุณภาพ drop ลง (แต่ก็ไม่ได้แย่นะ) เอารถเข้าเชคระยะธรรมดา รอ 3 เดือน คนก็เลยบ่น
แต่ ศ. วิภา ได้ใบเซอร์ให้ดูแล Classic Car ด้วยนะครับ 996 ตอนนี้เป็น Classic car ไปแล้ว ถ้าจะเข้า ศ. ที่มีใบรับรองจากเยอรมัน ก็ต้องที่วิภาที่เดียวครับ แต่ถ้าแค่เชคระยะ น้ำมันเครื่อง เข้าที่ไหนก็ได้ อู่นอกก็ได้ ก็มีเยอะ น่าจะหาไม่ยาก ศ.บางนา เพิ่งเปิด คิวรอไม่ถึงสัปดาห์ ศ. พัทยา ยังซ่อมไม่ได้ แต่เซอวิสเชคระยะได้ ไม่มีคิว เอาเข้าได้เลย ก็แล้วแต่สะดวก
แต่ถ้างานซ่อมหนัก ไปอู่นอกดีกว่าครับ เดี๋ยวนี้อู่นอกเก่งๆ เครื่องมืิอครบๆมีเยอะ บางทีอะหลั่ยเทียบก็พอไม่แพง
ถ้าเป็นแบบนี้ การซื้อรถเกรย์ก็ไม่ได้แย่อะไรมั้ยครับ ได้ออปชั่นเยอะกว่า ราคาน่าจะถูกกว่า มีที่ซ่อมข้างนอกรองรับอยู่แล้ว
-
ล่าสุดเคลมอะไหล่ผมใช้เวลาประมาณ 1 เดือน / คิวเช็คระยะยาว ไม่ได้แย่มาก แต่ก็ไม่ประทับใจ