Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: nnss ที่ สิงหาคม 23, 2025, 12:24:14
-
accord ที่เพิ่ม BSM มาล่าสุดถือว่าเป็น MC แล้วหรอครับเห็นสื่อบางช่องเรียกแบบนั้น
แล้วพอดีว่านับอายุตลาดเปิดตัวในไทยตุลา2566 ก็จะ 2 ปี พอดีเลยไม่แน่ใจว่ามันจะไม่มี MC แล้วใช่ไหมเหมือน g10 ที่ปรับอุปกรณ์ 1 รอบ
พอดีตอนนี้มีแพลนจะซื้อเพิ่มครับแล้ว BSM เพิ่มมาพอดีทำให้ตอบโจทย์การใข้งานแทน acv70 hev เดิมครับ (เพิ่งหมดประกัน 5 ปี เลยจะเปลี่ยน)
ถ้าจะมี mc สักปีหน้าก็ยังรอได้อยู่ครับเพราะรถไม่ได้มีปัญหาอะไร
ถามเพิ่มเติม g11 ปัจจุบันมีปัญหาอะไรที่แก้ไม่จบเหมือนรุ่นอื่นๆไหมครับเช่น แร๊คพวงมาลัย, สนิม
และอัตราสิ้นเปลืองใช้จริงใน นอกเมืองเป็นไงบ้างครับ
ปกติใช้รถในเมืองสุขุมวิทช่วงเร่งด่วน
กับตจวขับ 100-120 ไม่เกินนี้ครับ 140 นานๆที
-
ส่วนตัวผมเรียกว่าการปรับ model year มากกว่า เพราะไม่ได้ปรับโฉมอะไร และในตลาดโลก (ยกเว้นจีน) ก็ยังไม่มีการปรับโฉมเหมือนกัน
แต่อะไรก็ไม่แน่นอนเพราะยอดขายน้อย ฮอนด้าอาจจะทำเหมือนสมัย G10 ก็ได้ครับ
ส่วนตัวว่าถ้าพอใจตอนนี้ก็ซื้อได้เลยครับ ผมว่าแค่ตัดไฟมุมส้มออก กับทำสีชายล่างเป็นสีตัวถัง แค่นี้รถก็สวยขึ้นอย่างไม่น่าเชื่อ
-
ซื้อ EL มาตอน พฤษภาคม ได้ส่วนลด 1.7 แสน
ขับไป 1,500 โล เจอปัญหา error ของ แรคพวงมาลัยไฟฟ้ากับ Honda sensing หาอ่านดูในกลุ่มเจอ 5-6 คัน แต่ผมเรียกร้อง เนื่องจากรถไม่ถึง 20 วัน ได้ขยาย warranty เฉพาะส่วนนั้นเป็น 4 ปี
ลองอ่านจากกระทู้นี้ ผมรวมเคสไว้
https://www.facebook.com/share/p/19hfd1gKdr/?mibextid=wwXIfr
ส่วนความประหยัด เทียบกับ XV ก็ประหยัดมาก
1 ถัง 1,000 km (กทม-ลำปาง-ลำปาง-กำแพงเพชร)
ทำได้ 25 km/L แต่อย่าทำเลย เฉลี่ยใช้น้ำมัน 40 ลิตร เป็น E20/95 ครึ่งๆ ตกลิตรละ 30.5 บาท คิดเป็น 1 km = 1.22 บาท // ทดลอง ทำประหยัดสุด ได้ 29.5 km/L ระยะ 160 km คิดเป็น 1 km = 1.05 บาท // เติมกลับไปประมาณ 43 ลิตรแสดงว่าในถังยังเหลือประมาณ 5 ลิตร ดังนั้นอาจจะวิ่งได้ถึง 1,100 km ถ้าใจกล้า
แปลกใจคือ HRV E:HEV RS อีกคันที่เครื่องเล็กกว่า 500 ซีซี ไม่ได้ประหยัดแตกต่างขนาดนั้น
https://www.facebook.com/share/p/16uAgyVLvb/?mibextid=wwXIfr
-
ผมเสียดายกล้อง lane watch นะ ผมใช้ตัวนี้อยู่กล้องทำให้เปลี่ยนเลนส์ได้สะดวกและแม่นยำมาก ต้องคนที่ใช้เป็นประจำถึงจะเข้าประสิทธิภาพของมัน นักรีวิวส่วนใหญ่ใช่แค่ครั้งคราว ยังเข้าไม่ถึงประโยชน์ของมัน ก็เลยจะติซะเป็นส่วนใหญ่ ส่วนบายสปอต ผมว่าบางทีระยะปลอดภัยของมันไกลมาก ไม่ต้องเปลี่ยนเลนกันพอดีหากกำลังรีบ ผมใช้ Camry ตัวก่อนมาแล้วสามปี แล้วมาเปลี่ยนเป็น acccord ส่วนตัว คิดว่า Lana watch ประสิทธิภาพสูงกว่าในการตัดสินใจ บางคนว่าเสียจังหวะดู map แล้วภาพตัด ถ้าใช้จนชำนาญแล้ว กดปุ่มปิดง่ายแป๊บเดียวตอนที่มือเปิดไฟเลี้ยว ไม่ได้ยากอะไร เสียดายกล้อง จริงๆ
.ของดีคนใช้อาจเข้าไม่ถึง หรือคนติไม่ได้ซื้อมาใช้
-
ผมเสียดายกล้อง lane watch นะ ผมใช้ตัวนี้อยู่กล้องทำให้เปลี่ยนเลนส์ได้สะดวกและแม่นยำมาก ต้องคนที่ใช้เป็นประจำถึงจะเข้าประสิทธิภาพของมัน นักรีวิวส่วนใหญ่ใช่แค่ครั้งคราว ยังเข้าไม่ถึงประโยชน์ของมัน ก็เลยจะติซะเป็นส่วนใหญ่ ส่วนบายสปอต ผมว่าบางทีระยะปลอดภัยของมันไกลมาก ไม่ต้องเปลี่ยนเลนกันพอดีหากกำลังรีบ ผมใช้ Camry ตัวก่อนมาแล้วสามปี แล้วมาเปลี่ยนเป็น acccord ส่วนตัว คิดว่า Lana watch ประสิทธิภาพสูงกว่าในการตัดสินใจ บางคนว่าเสียจังหวะดู map แล้วภาพตัด ถ้าใช้จนชำนาญแล้ว กดปุ่มปิดง่ายแป๊บเดียวตอนที่มือเปิดไฟเลี้ยว ไม่ได้ยากอะไร เสียดายกล้อง จริงๆ
.ของดีคนใช้อาจเข้าไม่ถึง หรือคนติไม่ได้ซื้อมาใช้
จริงครับ ผมก็ใช้ lanewatch มันชัวร์กว่า BSM มากกกก และส่วนตัวไม่ได้คิดว่า BSM มีประโยชน์ขนาดนั้นเพราะเวลาขับจะเปลี่ยนเลนก็ต้องมองกระจกข้างอยู่แล้ว คนติเรื่อง BSM ออกมาแล้วซื้อจริงๆกี่คน อยากจะรู้
-
สมัย Civic บอกไม่มีแอร์หลัง บอกว่า แค่หน้าก็เย็นแล้ว
พอสุดท้ายก็ใส่แอร์หลังมา (แสดงว่า ไอ้ที่บอกว่า แค่แอร์หน้าก็พอ มันก็คือ ถุยน้ำลายขึ้นฟ้า ตกใส่หน้าตัวเอง)
ตอน Blind Spot เอง Honda เมืองนอก มีใช้งานมานาน แต่ Honda ไทย บอกว่า Lane Watch ก็ดีอยู่แล้ว สุดท้ายก็ต้องใส่มา (แสดงว่า ที่เคยพูดมาตลอด ก็แค่คำแก้เก้อ)
จริงๆ จะมากๆ ถ้ายังคง Lane Watch ไว้ แล้ว เพิ่ม Blind Spot แล้ว อธิบายว่า เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและความปลอดภัยในขับขี่(มากขึ้น) เลยต้องใส่ Blind Spot มาอันนี้จะหล่อเลย