Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: karvee ที่ พฤศจิกายน 26, 2025, 21:34:38
-
Made in Japan อาจไม่ใช่คำตอบเสมอไป ผมป็นคนหนึ่งที่ตัดสินใจซื้อเพราะคำนี้จริงๆ ขอบอกข้อดีก่อน 1 ทัศนวิสัยดี 2 ที่นั่งแถวที่ 2 สบายไม่ว่าจะเด็กหรือผู้สูงอายุ 3 ประตูสไลด์เข้าออกง่าย แม้ในที่จอดแคบ ผมนึกได้เท่านี้จริงๆ ผมรับรถประมาณปลาย กรกฏาคม 2568 เพราะความเสียใจของผมเริ่มตั้งแต่ได้รับรถมาเริ่มที่ สัปดาห์ที่ 2 หลังรับรถ (เลขไมล์ตอนนี้อยู่ที่ 2 พันต้นๆ)
ปัญหาที่ 1 เสียงลั่นที่ประตู ผมเริ่มได้ยินเสียง แก๊กๆ ในตอนที่ขับรถไปส่งลูกจนต้องหันไปมอง ครั้งแรกเป็นที่ประตูขวา เป็นอยู่แบบนั้นประมาณสัปดาห์ ผมตัดสินใจเอาไปเข้าศูนย์ ริมถนนใหญ่ที่หนึ่ง ซึ่งครั้งแรก ช่างบอกกับผมว่า เป็นที่กลอนประตู เหมือนกับ Nissan kick แก้ไม่ยาก ผมทิ้งรถไว้ 2 วัน กลับไปเทสต์ ก็ไม่หาย ต้องทิ้งไว้ต่ออีก 2-3 วัน ครั้งนี้เงียบแล้วที่ประตูหลังขวา แต่ยังไม่จบ เพราะอีกประมาณสัปดาห์กว่าๆ ผมได้ยินจากประตูหลังซ้าย ครั้งนี้ ผมวนเวียนเข้าออกกับศูนย์ ราวๆเกือบ 3 สัปดาห์ ซึ่งคือเหมือนเดิม แก้กลอนประตู 2 รอบ สุดท้ายช่างบอกว่า เป็นเพราะ ซองทิชชู่เปียก ซึงผมก็เชื่อแบบนั้น ใช้รถไปอีกสัก 2 สัปดาห์ เสียงยังอยู่ ผมเลยเอาของทุกอย่างออกจากรถแล้วขับสัก 2-3 วัน จนมั่นใจว่ามีเสียงจริงๆ ก็เอาไปเข้าศูนย์อีกครั้ง ครั้งนี้อยู่ไป 1 เดือนตั้งแต่ปลาย ตุลาคม ผมติดตามเป็นระยะๆ ช่างบอกกับผมว่า เป็นแผ่นชิ้นงานด้านในซ้ายหลังกระพือ ผมก็เข้าไปเทสต์แต่ไม่จบ ต่อมาเป็นชิ้นงานพลาสติกในประตูกระพือตีตัวถังแก้แล้วแต่ผมเข้าไปเทสต์ก็ไม่จบ รื้อประกอบใหม่ ใส่แผ่นซับเสียง จนต้องตามช่างจาก Nissan motor มาจัดการ และสุดท้ายที่ผมได้รับคำอธิบายคือรื้อออกประกอบใหม่ประตูหลังทั้ง 2 บาน และ ประตูฝาท้าย เพราะ QC ที่ญี่ปุ่น ไม่เท่ากับ QC ที่ไทย ผมได้ถามว่าทางช่างว่า แก้ด้วยวิธีเดิมคือรื้อออกประกอบใหม่ เหมือนกันทั้งช่างศูนย์และช่าง Nissan motor มันจะจบมั้ย คำตอบที่ได้คือ จบ ซึ่งผมเพิ่งไปเอารถออกมาเมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา ใช้ได้ 2 วัน เสียงก็กลับมาอีกแล้ว แต่ตอนนี้หนักกว่าเดิมคือกระจกรอบคันสั่นด้วย เสียงงานประกอบด้านในกระพือด้วย แค่ขับผ่านถนนที่ไม่เรียบเสียงก็มาแล้ว ณ วันนี้ ยังไม่จบ
ปัญหาที่ 2 lane keep กับ blind spot ผมเริ่มสังเกตหลังจากใช้รถได้สัก 1 เดือน เพราะผมขับเส้นทางเดิมประจำ จังหวะเปลี่ยนเลนเหมือนเดิม จังหวะขับคร่อมเลน เหมือนเดิมแต่จะมีวันที่มีเสียงเตือนเป็นบางวัน ส่วนเรื่อง blind spot แต่เดิมไม่เคยสังเกต จนมีจังหวะได้ขับรถตาม Nissan serena รุ่นเดียวกันเหมือนกันในระยะที่มองเห็นกระจกข้างของคันหน้า เลยสังเกตได้ว่า ไฟสีส้มของผมไม่ขึ้น เมื่อมีรถวิ่งผ่านขึ้นไป ขณะที่คันหน้าไฟสีส้มขึ้น ปัญหานี้ผมยังไม่เคยแจ้งกับทางศูนย์ เพราะผมคิดว่าปัญหาเสียงยังไม่จบเลย แจ้งปัญหาเพิ่มไปก็มีแต่จะต้องทำให้รถต้องอยู่ศูนย์นานขึ้น
ปัญหาที่ 3 เสียงจากพื้นถนน ผมซื้อรถคันนี้ด้วยการที่ไม่ได้ลองขับในสถาพถนนจริง ตัดสินใจเพราะ Nissan ตัดสินใจเพราะ Made in Japan และพอจะเข้าบ้างเรื่องสภาพถนนประเทศไทยที่ไม่ดีเท่าญี่ปุ่น แต่ไม่คิดว่าเมื่อขับจริงๆ เสียงจากพื้นถนนจะมาเต็ม อาจจะเป็นทัศนคติส่วนตัว แต่เท่าที่ช่าง Nissan ที่ศูนย์คุยให้ฟังคือ แผ่น damp เสียงของ C28 บาง จะเปลี่ยนยาง ก็คงไม่ช่วย จะรื้อมาใส่ damp เพิ่มก็คงหลายหมื่นเพราะพื้นรถยาว
ปัญหาที่ 4 ความโครงตัวของรถ ถึงผมจะขับน้อย และเข้าใจด้วยกายภาพของตัวรถที่สูงแต่แคบ แต่ไม่จำเป็นต้องขึ้น บูรพาวิธีให้เจอลม ไม่ต้องขึ้น โทลล์เวย์ แค่ในจังหวะที่ขับเกิน 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ก็รู้สึกถึงอาการโครงของตัวรถ มีอยู่วันหนึงผมขับบนทางด่วนฉลองรัฐจอดชะลอเลี้ยว เพื่อจะลง เพลินจิตใต้ ในช่วงเช้า มีรถซิตี้คาร์ ขับผ่านด้านขวาด้วยความเร็ว กะด้วยสายตาน่าจะไม่เกิน หรือประมาณ 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ปรากฏว่า รถผมสั่น แม้แต่ช่างของ Nissan เองยังบอกผมว่า รถรุ่นนี้มันโครง มันส่าย ผมขับทดสอบให้พี่ แล้วผมก็เวียนหัว
ปัญหาที่ 5 หน้าจอกลางค้าง ผมเจอปัญหานี้ 2 ครั้ง ต้องกดปุ่มกลมตรงกลางเพื่อรีเซ็ท ได้บอกกับทางช่างศูนย์แต่ ช่างที่ศูนย์ บอกกับผมว่า ต้องมีคลิปวิดีโอ มาให้ดู แล้วการที่ผมกดรีเซ็ทแล้วหาย ก็คงไม่ต้องทำอะไรเพิ่มเติม ผมรู้สึก งง กับคำตอบที่ผมได้รับ คือไม่คิดจะหาสาเหตุและแก้ไขเลยหรือ ถ้ามันค้างตอนที่ต้องการถอย แล้วมองไม่เห็นท้ายรถมันจะเป็นปัญหามากสำหรับรถที่มีความยาว
5 ปัญหาที่เจอทำให้ผมท้อใจจริงๆ กับ Nissan ผมทั้งพูดสุภาพ ทั้งโวยวาย กับทาง call center ก็หลายครั้ง ผมเสียงาน เสียเวลา เพราะต้องวนเวียน เอารถเข้าศูนย์ ไปทดสอบงานซ่อมที่ไม่จบ นี่ผมซื้อรถใหม่มาเพื่อซ่อมจริงๆใช่มั้ยครับ
-
ยางติดรถมา เป็นยางรุ่นไหนครับ ?
-
มีภาพประกอบไหมครับ
-
ผมมีขับอยู่นะครับ ได้อ่านอาการแล้ว ก็น่าเห็นใจ เบื้องต้นลองรอรายการ live ในวันเสาร์ที่จะถึงนี้
แล้วส่งคำถามไปให้ทาง คุณจิมมี่ เพ่ือประสานงานแก้ไขอีกทีไหมครับ
ส่วนผม ขอแชร์ในมุมมองผมที่ขับแล้วเทียบอาการนะครับ
1. อันนี้ผมไม่เจอ มีเคยเจอแค่ว่า ตัวม่านที่ดึงเปิดปิด ถ้าตอนเก็บเราเก็บไม่ลงล๊อค มันจะมีการขยับของตัวก้าน ส่งเสียงก๊อกแก๊กได้
3. ยางที่ให้มาเป็น dunlop enasave ec350+ 205/65r16 ยางผลิตจากญี่ปุ่น อันนี้จากที่เห็นผู้ใช้พูดกันว่า มันก็เป็นยางทั่วๆ ไป ซึ่งส่วนตัวผมก็ยังพอรับได้ ไว้ใช้สัก 20,000 โล ค่อยเปลี่ยนเป็นยางที่เกรดดีกว่านี้ครับอาจจะช่วยเรื่องเสียงได้บ้าง
4. ความโคลงอันนี้ไม่แน่ใจนะครับ แต่ผมให้ลูกๆ นั่ง ตอนที่ขับกัน 100-120 เส้นพระราม 2 กาญจนาภิเษก ลูกๆ ก็บอกว่าไม่เมา (เมื่อเทียบกับคัน BYD Atto3 ที่เปลี่ยนโช้คแล้ว)
5. จอค้าง อันนี้ก็เป็นครับ แต่ส่วนมากรู้ตั้งแต่ start รถแล้ว เพราะจะกดปุ่ม OK ไม่ผ่านหน้า prompt ตอนแรก ผมก็เลย reboot หลังจากทราบครับ
-
เปิดโอกาศใทองให้ hondaเลยนะนิ nissan น่าจะรีบจบเคสนี้ก่อนมันจะดังไปกว่านี้ แล้วทำให้คนทิ้ง nissanอีก ผมเองก็เล็งๆอยู่ มีลังเลเลย
-
เคยคิดว่ารถประกอบ Japan มาตราฐานดีกว่าไทย คงต้องคิดใหม่แล้ว
-
ผมอาจจะไม่เป็นคนนึง ที่ไม่ได้ใส่ใจ หรือ สนใจว่า รถคันนึง มันจะประกอบที่ไหน
แต่ผมสนใจว่า ต่อให้มันประกอบที่ไหน มันก็ไม่ควรมีปัญหา ที่ไม่เกี่ยวข้อง หรือ เกิด หรือ สึกหรอจากการใช้งาน