Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Robert ที่ มกราคม 14, 2026, 13:34:23
-
อันนี้ควรเปลี่ยนทั้งชุดกับศูนย์
เปลี่ยนแค่บุชร้านนอกดีครับ
[/list]
-
บูชอย่างเดียวมีเปลี่ยนครับ
แต่ต้องนอกศูนย์
ยี่ห้อทดแทนต้องลองครับ แต่ส่วนมากทนสู้แท้ไม่ได้ อย่างเช่น rbi
แต่แท้ต้องยกทั้งชิ้น
-
เช็คราคาทั้งปีกของศูนย์ก่อนครับว่า เท่าไหร่ ยังไงของแท้ ก็ทนกว่า
ผมเคยเปลี่ยน ของ RBI ใส่ CR-V G3 ขับดีได้ 2 วัน หลังจากนั้น สั่นครับ สั่นเหมือนถ่วงล้อไม่ดี เอาไปถ่วงใหม่ 3 ร้านก็ไม่หาย .. เอะใจ เอาเข้าศูนย์ สั่งเปลี่ยนบู๊ชแท้ใหม่ (CR-V เบิกแต่บู๊ชได้ 2 จาก 3 ตัว) ปรากฎว่า จบครับ อาการสั่นหายเลย
สาปส่ง RBI เลย
-
เทียบราคา กับ ยกปีก แท้ ก่อนครับ
BRV ผม เทียบราคา ยกปีกแท้ กับ เปลียนเฉพาะบุช ต่างกัน 2 เท่า
อยากลอง อัดแค่ บุช ตอนนี้ จะครบปี ปกติ ครับ ประหยัดลงเยอะ แต่ต้องยอมรับว่า ไม่ทน เท่าแท้
ทำของ cj ก็ได้ครับ พอมี คุณภาพ
-
อัดบูชผมบอกตรงๆ มันใช้ได้ไม่นานครับ ถ้ารถอายุเยอะแล้ว ขับน้อยลงแบบนี้ไปอัดได้ ผมส่งไปอัด mono ตลอด แต่ผมถอดปีกไปให้เค้าอัดนะ ถามว่ามันอึดเท่าแท้ไหม เค้าก็บอกรับประกันเท่าแท้นะ แต่มันแข็งกว่าเดิม ถ้าบูชฉีกอะไรเสีย ก็ต้องไล่ดูลูกหมากด้วยครับ ปกติมันจะไปห่างกันไม่มาก เวลาถอดมาอัดก็อัดให้หมดทีเดียว
-
ปีกนกแท้ city ราคาไม่แพงครับ สองพันกว่าบาทต่อข้าง หา online เอา ถ้าของ TRW ก็ถูกลงมาหน่อย
ถ้าจะเปลี่ยนอะไหล่ช่วงล่างแนะนำของแท้ครับ ยกเว้นลูกหมากกันโคลงใช้ของเทียบได้ถ้าเสียก็เปลี่ยนใหม่เพราะมันเปลี่ยนง่ายสุดครับค่าเปลี่ยนไม่แพงเท่าชิ้นอื่น หรือบางคนก็เปลี่ยนเองเลยก็มี ใน YT มีคลิปสอนเยอะแยะ
-
ขอบคุณพี่ๆมากเลยครับ