Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: ToRToNGPaT ที่ มกราคม 27, 2026, 13:05:05
-
ขอชวนคุยนิดนึง
เมื่อเช้า ระหว่างขับรถไปทำงาน ผมขับตาม Xpander คันนึง แล้วก็รู้สึกว่า ทำไมระบบเตือนการชนของรถผม มันขึ้นเตือนบ่อยจัง แล้วดูเราจะชนท้ายเขาตลอดเวลา ทั้งๆที่ก็ไม่ได้เร่งอะไร หรือไม่จี้เขา
จนติดไฟแดง ถึงได้รู้ว่า ไฟเบรคของ Xpander คันนั้น ไม่ติดเลยทุกดวง
ไอ้เราก็อยากจะส่งสัญญาณบอก แต่ก็ไม่รู้จะทำยังไง
และส่วนตัวแค่แอบสงสัยว่า เจ้าของรถหรือคนขับ เขาไม่รู้ตัวกันเลยจริงๆหรอ ว่ารถเขาไม่สมบูรณ์ ขับแล้วอาจจะไม่ปลอดภัย แถมเดี๋ยวนี้ผมรู้ว่าเจอรถไฟขาด ไม่ว่าจะไฟหน้า ไฟท้าย ไฟเบรค ไฟเลี้ยว บ่อยขึ้นกว่าสมัยก่อน บางคัน ไฟหน้าขาดทั้ง 2 ข้าง ก็ยังเห็นขับตอนกลางคืน (ใน กทม.) ไม่รู้สึกตัวกันจริงๆหรอ
เอาจริงๆ ปัจจุบัน ผมรู้สึกว่า การจะตรวจสอบว่า หลอดไฟต่างๆ มันทำงานบปกติมั้ย มันไม่ยากเลย ส่วนตัว ผมจะดูเวลากดรีโมท ปลดล็อครถ ว่า ไฟเลี้ยว ไฟหน้าไฟท้าย ติดปกติมั้ย หรือไม่ก็เปิดไฟหน้าแล้วลงไปเดินวนรอบรถเอา
แค่อยากให้ทุกคนตระหนักถึงจุดเล็กๆที่ส่งผลถึงความปลอดภัยครับ ชวนคุยแค่นี้แหละ
-
ไม่เคยตรวจเลยครับ รถ25ปีที่ใช้อยู่มีไฟเตือนเวลาหลอดขาด
ส่วนตัวผมอยากให้มอเตอร์ไซค์มีไฟเตือนหลอดไฟท้ายขาดมากกว่า เค้าไม่ค่อยรู้ตัว ผมจะโดนหลายทีแล้ว
-
ไม่เคยตรวจเลยครับ รถ25ปีที่ใช้อยู่มีไฟเตือนเวลาหลอดขาด
ส่วนตัวผมอยากให้มอเตอร์ไซค์มีไฟเตือนหลอดไฟท้ายขาดมากกว่า เค้าไม่ค่อยรู้ตัว ผมจะโดนหลายทีแล้ว
อยากให้ Option นี้ มีเป็นอุปกรณ์มาตรฐานจัง 555 เคยเห็นแต่เตือนไฟหน้ามีปัญหา ในรถรุ่นใหม่ๆครับ 😊
-
นี่แหละ ทำให้ผมรัก saab93ss (ที่ผมไม่ยอมยาย) หลอดไฟทุกหลอด ถ้าแสงต่ำกว่าเกณฑ์เขาจะเตือน อุปกรณ์แทบทุกชิ้นmuที่เกี่ยวกับความปลอดภัยมีปัญหา มันจะบอกบนหน้าจอ ให้ตรวจสอบ (อายุ 25 ปีแล้ว มันก็ยังเตือนเสมอไม่เคยขี้เกียจ)
-
ถ้ารถเก่าหน่อย อายุสัก 5 ปี+
ผมก็จะดูประมานเดือนละครั้ง
แต่เอาจริงๆ ก็ดูได้ทุกวันแหละ เพราะผมออกทำงานเช้ามืด ยังไงตอนจอดน้าบ้านก็ลงมาเห็นอยู่ดี
ส่วนมอเตอร์ไชค์ ถ้าวัยรุ่นใช้ มันจะมีสวิทปิดไฟครับ
เอาไว้ซิ่งหนีตำรวจ หนีคู่อริ และปิดไว้จนเป็นนิสัย ไม่ค่อยเปิด
-
Bmw ยังมี check control บอกมาตั้งแต่ยุค 90
ไฟสัญญาณเสีย ในเมืองนอกเป็นเรื่อซีเรียสครับ
บ้านเรามันก็มักง่าย ไฟเบรคขาด 1 ข้าง
ตรอ.ยังดันให้ผ่าน ผมงี้อะไรวะ
ส่วนมอไซค์ที่ไฟขาด หลอดมันคุณภาพต่ำครับ
คันที่บ้านใช้ Philips กับ Osram ก็ได้นานตามชั่วโมงการทำงานนั่นล่ะ
-
ถ้าไฟเบรค ดูง่ายๆ ตอนกลับบ้าน ที่ กทม. ต้องถอยชิดกำแพง แค่มองกระจกข้างซ้าย ขวา ก็รู้ละว่า ไฟเบรคติดไหม ?
ส่วนดวงอื่น ถ้าจะเดินทางไกลๆ ก็จะเปิดไฟทุกดวง แล้วเดินวนสักรอบครับ
-
เจอบ่อยครับรถไฟท้ายขาดหรือติดไม่ครบ บ่อยพอๆกับ PPV ที่ติดไฟบอกรุ่นรถสว่างแสบตาที่ท้ายรถนั่นแหละ 5555
พวกนี้เดาว่าไม่เอารถเข้าศูนย์แล้วนั่นแหละ เพราะถ้าเอาเข้าศูนย์เค้าจะเช็คไฟพวกนี้เป็นมาตรฐานอยู่แล้ว ถ้าขาดก็จะเปลี่ยนให้ (เก็บตังค์ได้อีก) แล้วคนจำพวกที่ขับอย่างเดียวไม่สนใจสำรวจความเรียบร้อยของรถตัวเองนี่เยอะซะด้วยสิ
รถยุโรปหรือรถพวกที่มีระบบ canbus เวลาที่มีหลอดไฟหลอดไหนขาดมันจะโชว์ที่หน้าปัทม์ในรถให้รู้ครับ เพราะระบบ canbus มันจะตรวจสอบโหลดของไฟตลอดเวลาเปรียบเหมือนเป็นการสื่อสารสองทางให้รถมันรู้ครับ เจ้าของก็จะรู้และเปลี่ยนหลอดได้ ยกเว้นพวกที่ไม่สนใจมองหน้าปัทม์หรือมองแล้วไม่รู้ว่ามันคืออะไร
รถที่ไม่มีระบบ canbus ก็แค่บอกคนในบ้านให้ช่วยดูเวลาที่ขับรถเข้าบ้านก็เช็คได้แล้วครับ พวกนี้มันเป็นเรื่องของความใส่ใจเท่านั้นแหละครับ