Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: wesborland ที่ มกราคม 28, 2026, 00:13:18
-
มาทำงานที่โฮจิมิน 4-5 วัน เจอแต่รถสวยๆอิจฉาเขามากครับ
คันแรก hyundai santa fe ไม่แน่ใจว่าเป็นรุ่นย่อยอะไร แต่สวยกว่าเวอร์ชั่นไทยทุกคัน โดยเฉพาะล้อแม็ก
คันที่ 2 ford territory ก็สวยลงตัวมากๆ ดูแพงดูหรูหราพอสมควร
คันที่ 3 mitsubishi destinator อันนี้โดนใจสุดๆ สวยลงตัวทุกมิติ
อีกคันนึงอ่านชื่อรุ่นไม่ทันแต่เป็น hyundai SUV คันเล็ก อันนี้ก็ดูน่าสนใจ
แล้วเหมือนจะเห็น mpv ประตูสไลด์ที่คันเล็กกำลังงาม ลักษณะคล้ายๆ honda odyssey อันนี้ก็สวยมากๆ แต่อ่านชื่อรุ่นไม่ทันหรือไม่แน่ใจตาฝาดว่าเป็นรถญี่ปุ่นหรือเกาหลี แต่จำได้ลางๆว่าเป็นฮุนได
ส่วนม้าหลักของชาวเมืองช่วงนี้ ที่เห็นเยอะมาก เป็นเกียร์ carnival ตัวโมเดลใหม่ สีเงินๆเทาๆ ดูดุดูสวยดูมาเฟียมากๆ
ในบรรดา 4-5 รุ่นที่เจอมา ส่วนตัวเสียดาย hyundai ซานตาเฟ่สุดๆ ของไทยไม่รู้ได้ทริมอะไรมา ขี้เหร่จับจิตเลย ทั้งๆที่ศักยภาพรถน่ะแค่เปลี่ยนล้ออย่างเดียวก็เหมือนเป็นคนละรุ่น ไปลองขับมา 2 ครั้งถามเซลล์ว่าสามารถสั่งล้อเวอร์ชั่นของอเมริกาหรือของเวียดนามได้ไหม เซลล์ก็ยังให้คำตอบไม่ได้น่าเสียดายจริงๆ
-
นึกว่าอิจฉาเขาเพราะเขามี Vinfast ให้ขับ ;D ;D
ล้อเล่นนะครับ
-
ประเทศเขากำลังรวยขึ้นๆ
อนาคต คงมีรถสวยๆมาอีกเพรียบ
แต่ vinfast ที่เยอะจริงๆ
-
ส่วนตัวผมชอบดีไซน์ vinfast vf3 มากกว่าจิมนี่อีก อยากซื้อให้แม่ใช้
-
(https://hyundai-thuduc.vn/wp-content/uploads/2023/09/cutin.jpg)
เจอแล้วครับ
The Hyundai Custin is built on the N3 platform, shared with the Hyundai Santa Fe and Tucson models, and features a front-engine, front-wheel-drive layout.
-
ส่วนหนึ่งเพราะเวียดนามเป็นพวงมาลัยซ้าย และเป็นฐานผลิตรถยนต์นั่งให้หลายประเทศมากๆ รถยนต์ที่เขาผลิต จึงอิง Global Model มากกว่า Emerging market model
-
ถ้า ภาษีนำเข้ารถต่างประเทศ 0% เหมื่อนแต่ก่อนโน้น รถสวยเต็มประเทศไทยแหล่ะครับ
ไม่ได้เกี่ยวกับประเทศกำลังเจริญเล้ย
แต่ทำวิธีดังกล่าวประเทศเราขาดรายได้แหล่ะ ดีแล้วที่ทำแบบนี้ แต่ต้องทำให้มันเป็นธรรมกับทุกประเทศนะ ไม่ใช่ไปอุ้มจีน
-
ส่วนหนึ่งเพราะเวียดนามเป็นพวงมาลัยซ้าย และเป็นฐานผลิตรถยนต์นั่งให้หลายประเทศมากๆ รถยนต์ที่เขาผลิต จึงอิง Global Model มากกว่า Emerging market model
น่าสนใจประเด็นนี้ครับ
อีกเรื่องผมคิดว่าน่าจะเป็นเพราะมี FTA กับเกาหลี จนฮุนได เกีย มาเยอะมากๆ เลยกดดันรถญี่ปุ่นให้เอาตัวใหม่ๆมาขายเยอะๆตามมา แต่ดูโตโยต้ารุ่นน้อยกว่าไทยเยอะ เหมือนขายแค่ตัว mvp มาจากอินโด innova , avanza , veloz
-
ไม่ต้องอิจฉาครับ บ้านเราดีกว่าเยอะมากๆ
ถนนบ้านเค้าห่วยสุดๆ ออกนอกเมืองวิ่งกัน 60-70 กิโลเมตรต่อชั่วโมงกันเป็นปกติ คลานเป็นเต่าเลย
ทางด่วนก็ไม่มี มีแต่ด่านเก็บเงินที่เหมือนจะด่วน แต่ทำไมคล้ายๆอินเดีย 5555
พ่วงด้วยมอเตอร์ไซด์วิ่งวนเวียนยังกับแมลงวัน บวกกับเสียงแตรตลอดทาง
แค่คิดก็ปวดหัวแล้วครับ 55555
วกกลับมาเรื่องรถ ผมว่าบ้านเรารถสวยๆแพงๆก็เยอะครับ ในเมืองนี่เพียบ
รถของเวียดนามอาจได้สเป็กต่างจากบ้านเราหน่อย เราเลยดูว่าสวย ส่วนนึงอาจเพราะว่ามันดูแปลกตามั้งครับ
ถ้าเห็นบ่อยๆ อาจชินตา
-
hyundai santa fe ของไทย เห็นคันจริงแล้ว ย้อนยุด :-\
-
อย่าว่าแต่รถสวยเลยครับ สาวๆก็สวย สวยมากๆด้วย ;D
-
เริ่มปีนี้ แต่จริงๆก็เริ่มมานานแล้ว ชิ้นส่วนอะไหล่นำเข้า CKD หลายรายการเวียดนามคิด0% ครับเพื่อนผมหลายคนก็ไปตั้งโรงงานร่วมทุนกับจีน เค้ามีสินค้าที่ผลิตในประเทศจริงและส่งออกจริง ไม่เหมือนไทยที่ยังต้องพี่งชิ้นส่วนจากนอกมาประกอบส่งขายครับ
ผมทำผลิตpartอะไหล่กันมานาน ถ้าไม่ติดว่าเป็นกงสี ผมย้ายไปเวียดนามนานละครับ