Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Firzen ที่ มกราคม 30, 2026, 12:55:19
-
https://www.youtube.com/watch?v=EHG93ZLJPow
-
โครงสร้างรถ ยังแข็งแรง ไม่เสียหายหนิ / ชนข้าง กระจกประตูยังไม่แตกเลย แปลว่า กระจายแรงใช้ได้
เดาว่า เพราะมีถุงลม แค่คู่หน้า ไม่มีม่าน ไม่มีด้านข้าง เลยโดนตัดคะแนนมั้ง
-
Corolla Cross ดูแข็ง แรง แปลกจัง ???
-
โครงสร้างห้องโดยสารไม่เสียหาน
เหมือนว่าปัจจุบันจะให้คะแนนในส่วนระบบป้องกันก่อนการชนด้วย
จริงๆควรแยกคะแนนออกมา
-
คะแนน NCAP เดี๋ยวนี้ยิบย่อยมาก แค่ icon กลางเล็กเกินไปก็โดนตัดคะแนนแล้ว จากคลิปตัวถังยังดี แต่น่าจะไม่มีม่านข้าง เลยไม่ได้กันหัวด้านข้าง
NCAP เหมือนข้อสอบที่หินขึ้นทุกปี ไม่ใช่มาตรฐานที่คงที่ อยู่ยังไงก็อย่างงั้น รถเองก็ต้องปรับตาม เมื่อ 3-4 ปีก่อน NCAP CC ได้ 5 ดาว ผมจำได้ เพราะดูตัวนี้อยู่ แต่พอตอนนี้เหลือ 2 ดาว เพราะรถเหมือนเดิม แต่ข้อสอบยากขึ้น
-
ไปดูต้นทาง
เค้าบอกตัวพื้นรถมันอาจจะทำให้ผู้โดยสานบาดเจ็บได้
ไม่ได้เป็นปัญหาเรื่องโครงสร้างหลัก
-
คะแนน NCAP เดี๋ยวนี้ยิบย่อยมาก แค่ icon กลางเล็กเกินไปก็โดนตัดคะแนนแล้ว จากคลิปตัวถังยังดี แต่น่าจะไม่มีม่านข้าง เลยไม่ได้กันหัวด้านข้าง
NCAP เหมือนข้อสอบที่หินขึ้นทุกปี ไม่ใช่มาตรฐานที่คงที่ อยู่ยังไงก็อย่างงั้น รถเองก็ต้องปรับตาม เมื่อ 3-4 ปีก่อน NCAP CC ได้ 5 ดาว ผมจำได้ เพราะดูตัวนี้อยู่ แต่พอตอนนี้เหลือ 2 ดาว เพราะรถเหมือนเดิม แต่ข้อสอบยากขึ้น
อันนี้ไม่ใช่ NCAP นะ เป็น Global NCAP อีกหน่วยงานนึง ไปดูรายการผลมีสามหน้า ไม่มีการตัดเกรดเลยว่า ทดสอบนี้ได้ผลเท่าไร ได้กี่คะแนน
เป็นรายงานที่ดูมั่วๆ ไม่มีมาตรฐานไรเลย