Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: mangas ที่ กุมภาพันธ์ 03, 2026, 13:35:17
-
พึ่งออก honda city ehev สีขาวมุกมาอยากสอบถามเรื่องการพ่นสนิม กับเคลือบแก้วครับ
จำเป็นต้องพ่นกันสนิมช่วงล่างเพิ่มไหมครับ ประมาณ 5900 ครับ
และจำเป็นต้องเคลือบแก้วไหมครับเห็นว่าสีบางจะช่วยไรไหมครับ หรือควรทำไหมครับ
อยู่ตจว ไม่ติดทะเลครับ
-
สีที่ตัวรถ คงต้องฟิล์มใสครับ
ส่วนช่วงล่างก็คงจะต้องซื้อคอร์สพ่นกันสนิมเอา
สีบางและสนิมขึ้นง่ายจริง
(จากใจคนใช้ CR-V ครับ)
-
ถ้าไม่ได้อยู่ใกล้ ทะเล
เดิมๆ ก็ใช้ได้ปกติครับ แต่ถ้ามี ทุน ทำเพิ่มเติมก็จะดี ครับ
ยิ่งกันสนิม ช่วงล่าง ยิ่งดี
-
พ่นกันสนิมใต้ท้องอาจช่วยเรื่องเสียงได้อีกนิดเพราะมันหนาขึ้นครับ แต่เท่าที่ผมเข้าใจปัญหาสนิมของ city ไม่เกิดที่ช่วงล่างหรือแผ่นใต้ท้องนะครับ
สีรถแต่อยากกันเศษหินกระเทาะสีรถ ติดฟิล์มตรงโจทย์กว่าครับ ป้องกะนได้ดีกว่าเคลือบแก้ว
เคลือบแก้วเป็นชั้นแข็งๆบางเสริมขึ้นมา หลักๆคือทำให้ล้างรถได้ง่ายขึ่นครับ ถ้าต้องขัดสีก็ขัดบนชั้นแก้วแทน
ส่วนตัวผมไม่ได้ทำทั้งคู่ แต่เอางบ ไปลงกับ ฟิล์มกันความร้อนดีๆครับ เพราะใช้รถกลางวันทุกวัน
ถ้าให้เลือก อาจเลือกเคลือบแก้วครับ
-
ส่วนมากปัญหาสนิมเกิดตรงไหนครับพี่
-
ยี่ห้อนี้ไม่ต้องอยู่ติดทะเล จอดในร่มตลอด สนิมก็ขึ้น ลดต้นทุนไปเยอะ ถ้าพ่นได้พ่น รถซื้อมาแล้วก็ต้องดูแลกันไป
-
ส่วนมากปัญหาสนิมเกิดตรงไหนครับพี่
ประเด็นคือ มันดันขึ้นในประตูครับ หรือขึ้นในโครงใต้ท้อง พ่นไปมันก็ขึ้นได้ยกเว้นจะพ่นในโครง ลองหาคลิปใน google ก็ได้ครับ ใต้ซอกแผงจิ้งหรีด คิ้วประตู ยังขึ้นเลย สงสัยต้องพ่น zinc เพิ่มแบบท้องเรือแล้วเอาก้อนแมกนีเซียมมาใส่เหมือนเครื่องสปีดโบ๊ทละมั้งครับ แต่พ่นใต้ท้อง พ่นซุ้มล้อไปก่อนเลย honda ชอบผุตรงซุ้มล้อติดกับชายประตูประจำตั้งแต่ EG แล้วครับ
-
เห็นในกลุ่ม ประตูยังขึ้น กินจนเป็นรู ...
คือพ่นไปก็คิดว่าช่วยไม่มากครับ คือสนิมฮอนด้ามันมาจากเนื้อเหล็กของเค้าเองเลย ไม่ใช่ความชื้นจากภายนอก
พูดง่ายๆ คุณภาพเหล็กไม่ดีครับ อาจเกิดจากการลดเกรดที่จะนำมาทำตัวถังรถ
-
รถยี่ห้อนี้เรื่องสนิมเป็นกันเยอะ Mobilioที่ผมซื้อไว้รับส่งแม่ยายก็เป็นสนิมที่น็อตฝาท้าย สีมันบาง ร้านCar detailingรู้กันหมด
-
สนิมเกิดขึ้นได้แบบเห็นๆ ก็ยังขายได้ขายดี